תְעוּפָה 2024, נוֹבֶמבֶּר

מטוסי תקיפה סובייטיים Il-2 של הצבא האווירי הרביעי בשמי מעל ברלין, צילום: waralbum.ru Il-2 הוא בצדק אחד מכלי הטיס המפורסמים ביותר של המלחמה הפטריוטית הגדולה. מספר עצום של אנשים יודעים על זה, ויש להם אפילו את הרעיון הרחוק ביותר של תעופה. לתושבי המדינה שלנו

האלטיוס הוא מזל"ט רוסי כבד לטווח ארוך עם מטען מרבי של למעלה מטון. המל"ט ביצע את טיסתו הראשונה באוגוסט 2019. בפברואר 2020, האתר הרשמי של משרד ההגנה הרוסי הודיע כי שם הגרסה הסופית של המזל"ט

תחמושת נודדים "רעם", צילום: ArmyInform תחמושת הלולרים כובשת בהדרגה את שוק הנשק ברחבי העולם והופכת לנשק נפוץ ויעיל יותר ויותר. עבודה על יצירת מל"טים קמיקזה, שפגעו במטרות בהתקפה אווירית, נמשכת ברבים

מטוס התמיכה מסוג AC-130 שנבנה בארה"ב, המכונה גם "הסוללה המעופפת", הוא מטוס ייחודי מסוגו. מטוס תקיפה זה, שנבנה מחדש מהתחבורה הצבאית C-130 הרקולס, הוא בן לווייתו הנצחי של כוחות המבצעים המיוחדים האמריקאים

בסוף דצמבר 2019 הופיעו חדשות בכלי התקשורת האמריקאים כי הרכבת מטוס ה- X-59 ניסיוני QueSST תושלם עד סוף שנת 2020, וטיסה ראשונה של מטוס ייחודי יכולה להתבצע בשנת 2021. ייחודו של הפרויקט טמון בעובדה שמטוס ה- X-59 QueSST יכול

האביר הרוסי של סיקורסקי האביר הרוסי הפך למטוס הארבעה-מנועי הראשון בתולדות התעופה. המטוס, שנוצר על ידי המעצב איגור איבנוביץ 'סיקורסקי בשנת 1913, קבע מספר שיאי עולם והגיע מיד לדפי העיתונות העולמית. בא לראות את המטוס באופן אישי

צילום: איינור קזימובה על פי סוכנות אינטרפקס, יהיה צורך ביותר ממיליארד רובל לפיתוח פרויקט מודרניזציה של מטוסים טכניים חדשים בלבד. מודרניזציה עמוקה

סיקורסקי, יצרנית מסוקים אמריקאית, וחשמל הנשק הגרמני הגדול Rheinmetall מציעים לצבא הגרמני מסוק כבד חדש מסוג CH-53K King King. חברות הציגו מאגר יצרנים שישתתפו במהדורה ו

אב הטיפוס הבריטי P.12 ליסנדר דלאן, שנוצר בשנת 1940, אינו אחד ממטוסי הקרב היוצאי דופן בתולדות התעופה. ההיסטוריה ראתה מטוסים זרים בהרבה, שרבים מהם אף יוצרו בכמויות מסחריות. אבל לדגם הזה הייתה תחושה משלו

בדיוק לפני חמישים שנה, בנובמבר 1969, אירע תקרית אנקדוטלית במקצת: רכב התעופה הבלתי מאויש האמריקאי האחרון לוקהיד D-21B נחת ליד בייקנור. כלפי חוץ הסקאוט החדש נראה כמו גרסה קטנה יותר של האסטרטגיה המפורסמת

במהלך מלחמת העולם השנייה הייתה לגרמניה רק מפציץ אחד ארוך טווח, שנבנה באופן סדרתי. זה היה Heinkel He 177, וטיסת הבכורה שלו התקיימה בנובמבר 1939. זה היה פרי מוחם של מהנדסי היינקל שהפכו למפציץ הכבד היחיד לטווח ארוך

אחד הנושאים הנצחיים של רוסיה המודרנית הוא דיבורים על תחיית המטוסים הקטנים ויצירת מטוס אזורי קל חדש. הסיפור נכנס לסיבוב נוסף ביום ראשון, 25 באוגוסט 2019, כאשר סוכנות RIA נובוסטי בהתייחסו לשירות העיתונות של משרד התעשייה והמסחר של הפדרציה הרוסית

Sukhoi Superjet 100 בקושי יכול להיקרא פריצת דרך בתעשיית המטוסים האזרחיים המקומיים; המטוס לא זכה לפופולריות גם בשוק הבינלאומי. כיום, כאשר חדשות שליליות בנוגע לסופרג'ט מופיעות בעיתונות כמעט מדי יום, כדאי לזכור עוד מקומי

לאירועי שנת 1947, כאשר סבורים כי צלוחית מעופפת חייזרית התרסקה ליד רוזוול שבארצות הברית, השפיעו רבות על תרבות הפופ העולמית. התפשטות המצלמות הניידות ומצלמות הקולנוע, שהפכו להיות הרבה יותר זולות במחצית השנייה של המאה ה -20, מילאה תפקיד גם כן. אֵיך

בימים אלה קשה להפתיע מישהו עם מטוסים דו-סיגליים. כמובן שכאשר עשרות מטוסי נוסעים מסוג בואינג 747 ואיירבוס A380 מפלסים את השמיים, וענקים אמיתיים כמו ה- An-124 רוסלן עוסקים בהובלת מטען מגושם, ממש קשה לעשות זאת. אבל בתקופה הראשונה שלאחר המלחמה

באופן מסורתי, רבים מאמינים שלוחמים הם תמיד מהירים יותר ממפציצים, אך בתחילת שנות השישים נוצר בברית המועצות מפציץ נושאי טילים על קולי, המסוגל למהירות מרבית של עד 3200 קמ"ש. על מהירות טיסה כזו לא חלמו אז, לא רק על ידי לוחמים, אלא גם

Rooivalk הוא מסוק תקיפה המיוצר על ידי חברת דנל תעופה בדרום אפריקה (ייעודה בעבר AH-2 ו- CSH-2). המסוק נועד להשמיד ציוד צבאי וכוח אדם של האויב בשדה הקרב, תקיפות במטרות קרקעיות שונות, תמיכה ישירה באש וליווי

"2M", aka "M-4", aka "מוצר 103" (קידוד נאט"ו "ביזון-א") הם כולם ייעוד של מטוס אחד-המפציץ האסטרטגי הסובוסי האסטרטגי הסובייטי הסובייטי הראשון, שנוצר על ידי מומחים מעיצוב מיאשיצ'ב. לשכה. ראוי לציין כי ה- M-4 הפך לראשון בעולם

20 שנה חלפו מאז הנהלת ה- ANPK (היום RSK) מיג הציגה לציבור את אב הטיפוס החדש שלו של לוחם חזית רב תכליתי - MFI. מכונה זו קיבלה לראשונה את הקוד 1.42, ומאוחר יותר התפרסמה בשם MiG 1.44. הצגת מטוס זה התקיימה ב

מדי שנה, ב -23 בדצמבר, חוגגת רוסיה את יום התעופה לטווח ארוך-חג מקצועי עבור כל החיילים הקשורים ישירות לתעופה ארוכת טווח של חיל האוויר הרוסי. זהו חג צעיר יחסית, שהוקם רק בשנת 1999 בהוראת המפקד העליון של חיל האוויר במדינת אנטוליה

בברית המועצות, מכ"ם Gneiss-2 נכנס לייצור סדרתי במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, זה קרה בשנת 1942. מכ"ם תעופה זה הותקן על דגמי המטוסים הבאים: מחבל הצלילה דו-מושבי Pe-2, לוחם דו-מנועי כבד Pe-3, וכן

ה- Bristol Beaufighter הוא לוחם כבד בריטי בעל שני מושבים (לוחם לילה) ששימש גם כמחבל טורפדו ומפציץ קל במהלך המלחמה. המטוס היה באמת רב תכליתי, אך נרשם להיסטוריה בעיקר מהסיבה שהוא הפך ללחימה הסדרתית הראשונה

הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים של רוסיה מורכבים כיום מהמשולש הגרעיני שנקרא, הכולל כוחות טילים אסטרטגיים עם הטילים הבליסטיים הבין-יבשתיים שלהם (ICBM), ממגורות וכלי נייד, כוחות ימיים אסטרטגיים כחלק מחיל הים

לפני 70 שנה, ב -20 בספטמבר 1948, המריא מסוק ה- Mi-1 לראשונה. כלי טיס זה, שקיבל את הכינוי "ארנבת" בקידוד נאט"ו, הפך למסוק הסובייטי הסדרתי הראשון. המסוק הרב-תכליתי Mi-1, שפותח בסוף שנות הארבעים, הופק בייצור המוני

יפן החליטה ללכת בדרכם של מדינות המפתחות באופן עצמאי לוחמי דור חמישי. פיתוחו של מטוס קרב חדש החל בארץ השמש העולה כבר בשנת 2004. יחד עם זאת, בתחילה הסיכויים לפרויקט זה עוררו הרבה שאלות, והצבא היפני עצמו

Northrop P -61 Black Widow ("האלמנה השחורה") - לוחם לילה כבד אמריקאי, שתוכנן והופק במהלך מלחמת העולם השנייה. בנוסף למראה יוצא הדופן למדי ולמידותיו הבולטות של לוחם, מטוס זה היה הלוחם האמריקאי הראשון שהיה

בהיסטוריה של בניית המטוסים, לעתים קרובות מאוד, בלהט מירוץ העיצוב, בניסיון לעקוף את המתחרים ולהשיג יתרון טכני על פי התפתחויותיהם, מעצבי מטוסים יצרו מטוסים בעיצובים ובצורות יוצאי דופן מאוד. יחד עם זאת, במקרים מסוימים, די

יום התעופה הצבאי מצוין ברוסיה מדי שנה ב -28 באוקטובר. השנה חוגגת תעופה צבאית 70 שנה להיווסדה. ההיסטוריה של תעופה הצבאית הרוסית מתחילה בשנת 1948. ב- 28 באוקטובר 1948 הוקמה טייסת התעופה הראשונה בסרפוחוב שליד מוסקווה

U-2 נחשב בצדק לאחד ממטוסי הרוסים המפורסמים ביותר. דו -מטוס רב תכליתי זה, שנוצר בשנת 1927, הפך לאחד המטוסים המאסיביים ביותר בעולם. הייצור הסדרתי של הדו -מטוס נמשך עד 1953, בתקופה זו יותר מ -33 אלף מטוסים מתוכם

במחצית הראשונה של המאה ה -20, איטליה הייתה אחת המדינות בהן התפתחו פעילויות בניית תעופה ומטוסים. מעצבים איטלקים היו בין הראשונים שיצרו מטוס סילון, שביצע את טיסתו הראשונה לפני 78 שנים - ב -27 באוגוסט 1940. זהו לוחם מטוסים מנוסה

במסגרת הפורום הצבאי-טכני הבינלאומי של צבא 2018, שהתקיים בקובינקה הסמוכה למוסקבה בין התאריכים 21-26 באוגוסט, הציגו המסוקים הרוסים שהחזיקו את מסוק ההתקפה Mi-28NE בצורה טכנית מעודכנת לראשונה. מסוק התקפה Mi-28N (גרסת הייצוא של המסוק יש

ב- 21 באוגוסט דיווחה סוכנות הידיעות סוכנות הידיעות רויטרס כי הפגנה רשמית של לוחם אירע חדש בקוואר מיוצר בעצמה בטהראן. בטקס הרשמי השתתף נשיא המדינה, חסן רוחאני, שישב בתא הטייס של הלוחם החדש וציין

ברוסיה, במיוחד עבור הכוחות המוטסים, הם הולכים ליצור "כלי קרב מוטס במסוק", אב הטיפוס הראשון של המסוק החדש אמור להיכנס לחיילים בשנת 2026. סרגיי רומננקו, שהוא מנכ"ל מפעל המסוקים של מיל מוסקווה, סיפר על כך לעיתונאים. אֵיך

בריטניה הגדולה מצפה ליצור לוחם מדור שישי משלה. מוקדם יותר, כבר הוכרז על השקת פרויקט כה שאפתני על ידי גרמניה וצרפת, אשר הולכות לפתח מטוס קרב רב תכליתי חדש במשותף. כך, באירופה הם הולכים ליצור לפחות שניים

ההערכה הרווחת היא כי בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, לא היו טייסים בברית המועצות שיכולים להילחם בתנאים שווים עם האסים של הלופטוואפה. עם זאת, זה לא. כמובן, בהכשרת טייסים צעירים ופיתוח דגמים חדשים של לוחמים וציוד תעופה אחר, היה

לאחר תום מלחמת העולם השנייה, תם עידן הזהב של מטוסים מונעי מדחפים, ומטוסי סילון מתקדמים יותר החלו להחליף אותם בהמוניהם. עם זאת, בכמה נישות, מטוסים המונעים על ידי מדחפים עדיין רלוונטיים. לדוגמה, כמטוסי אימון, אשר מצוידים

אברו שקלטון הוא מטוס סיור אנטי-צוללות בריטי בעל ארבעה מנועים של חיל האוויר המלכותי. המטוס תוכנן על ידי חברת אברו הבריטית על בסיס המפציץ הכבד בעל ארבעת המנועים של מלחמת העולם השנייה אברו לינקולן. הכבד הזה

תוכנית המטוסים האמפיביים הסינית AG600 בסין לקראת סיום. כבר ברור כי ה- AG600 "Jiaolong" (דרקון המים) יהיה מטוס הים הייצור הגדול ביותר שקיים כיום. מטוס אמפיבי זה מפותח על ידי חברת התעופה הסינית

אין כיום הרבה מדינות בעולם שיכולות לפתח ולייצר מטוסי ים, אבל יפן היא אחת מהן. נכון לעכשיו, כוחות ההגנה העצמית הימית היפנית משתמשים במטוסים אמפיביים רב תכליתיים ShinMaywa US-2 לצרכיהם. התעופה הימית של הצי כוללת

אלפא ג'ט הוא מטוס התקפת סילון ומאמן קל משקל שפותח במשותף על ידי חברת התעופה הגרמנית דורנייה והקונצרן הצרפתי דאסו-ברגה, הידוע גם בשם דאסו / דורנייה אלפא ג'ט. המטוס נוצר עוד בתחילת שנות השבעים, אך למרות זאת