קשיים ובעיות רודפים את קבוצת הלוויין הרוסית, שבסך הכל די טבעית לאור מורכבותה והמצב שהתפתח ביחסים בין המערב לפדרציה הרוסית.
ובכל זאת זה דורש התייחסות מפורטת יותר. ב- 15 באוקטובר דיווחה RIA נובוסטי, שמציינת מקור בתעשיית הרקטות והחלל, כי השיגור המתוכנן של לוויין הניווט Glonass-M מפלצצק נדחה ל -2 בדצמבר. "השיגור נדחה ל -2 בדצמבר", אמר בן שיחת הסוכנות, מבלי לפרט את הסיבה להחלטה זו. נזכיר שהם רצו בעבר להשתמש ברקטת סויוז 2.1b עם הבמה העליונה של פרגת כנשא: סביר להניח שהם ישמשו בסופו של דבר.
באופן עקרוני, אין דבר כזה בדחיית שיגור הרקטות והחללים: זוהי תופעה נפוצה שניתן לראות בארצות הברית, ברוסיה ואפילו בסין, המובילה כיום במספר הרקטות משיקות. דבר נוסף מעניין.
דור חדש
שיגור זה יהיה שימושי מאוד, כי בשל כשלים טכניים, תקלות ותום תקופות הפעולה שלהם, כמה לווייני GLONASS נכשלו, בעוד שאחרים קרובים לסיום הקריירה שלהם לטובת הפדרציה הרוסית.
העובדה כי מיקומה של המערכת הרת אסון בכנות התבררה במיוחד באוגוסט השנה, כאשר חללית Glonass-M עם המספר 745 הפכה ללוויין השלישי של קבוצת הכוכבים ששוגרה באוגוסט לצורך תחזוקה זמנית. אז דיווחה TASS כי 21 לווייני GLONASS משמשים למטרה המיועדת שלהם, בעוד ש -24 לווייני הפעלה נדרשים לכיסוי גלובלי מובטח.
באותו חודש נודע כי יותר ממחצית מחלליות GLONASS פועלות מחוץ לתקופת האחריות. בפועל, זה אומר שאתה יכול לצפות מהם לכל דבר אחר מאשר אמינות גבוהה.
מה הסיבה למצב העניינים הזה? כפי שאנו יכולים לראות, בנובמבר השנה היה אמור לשגר גלונאס- M-לוויין בעיצוב ישן שנשאר אזל מהמלאי. זהו, כמובן, אינו הדור הראשון שיש לו תוחלת חיים משוערת של שלוש שנים (שהיא קצרה מאוד), אך עדיין. תקופת הקיום הפעילה המובטחת לשבע שנים אינה מבררת את Glonass-M, במיוחד כשחושבים שחייו של לוויין ה- GPS האמריקאי מהדור השלישי היא חמש עשרה שנים.
עם זאת, הבעיה העיקרית של GLONASS היא לא אורך החיים הנומינלי של החלליות, אלא העובדה שחלליות אלה פשוט אינן שם. מוקדם יותר, Glonass-K נוצרה להחליף את Glonass-M, שכללה 90% רכיבים אלקטרוניים מערביים. כעת, בשל עימותים עם המערב, גלונס-K הפך לחלק מההיסטוריה: בסך הכל שוגרו שני רכבים כאלה למסלול.
היורש הכפוי הוא "Glonass-K2", שכפי שהוכרז קודם לכן הוא יהיה "רוסי". ב -28 ביוני 2018, המעצב הכללי של מערכת GLONASS, סרגיי קרוטין, אמר כי פיתוח הלוויין Glonass-K2 הושלם, אך מאז לא יצאה שיגור אחד של מכשירים מסוג זה מסיבה כלשהי.
הבעיה, אולי, נעוצה ברפורמות המתמדות של תעשיית הרקטות והחלל, כולל חוסר הוודאות עם המובילים המשומשים. בשל העובדה שפעילותן של רקטות הפרוטון הכבדות מסתיימת, השימוש ברקטות האנגרה טרם החל, ורקטות הסויוז יכולות להקיף רק חללית אחת Glonass-M או Glonass-K ".הוחלט לייצר מכשירים קטנים במשקל של עד 500 ק"ג. במקרה זה, סויוז תוכל לשגר שלוש חלליות למסלול בבת אחת ", אמר גורם בתעשיית הרקטות והחלל באפריל השנה.
זו יותר מהצהרה מעניינת. מסתבר שאחרי שהוכרז על השלמת פיתוח מכשיר מדור חדש, הוא פתאום "התברר" כגדול מדי. וזאת למרות שכאמור לעיל, נדרש היום עדכון של קבוצת הלוויינים.
אולי הוא התכוון ל- Glonass-KM המבטיח, אותו הם רוצים להשיק בערך מהמחצית השנייה של שנות ה -2020. עם זאת, לאור האירועים העכשוויים, אני לא באמת רוצה אפילו לזכור את הפרויקט הזה.
בחו"ל לא יעזור
סביר להניח שהבעיה לא נעוצה אפילו במובילים, אלא בעובדה שהמדינה לא הייתה מוכנה לחלוטין להחליף את האלקטרוניקה המערבית שלה.
"למתחם התעשייה הביטחונית יש גם בעיות אחרות, הן בירושה מהעבר הסובייטי והן מאלה שהופיעו לאחרונה יחסית. העיקרית שעלתה בתקופה הסובייטית היא בסיס האלמנטים. זוכרים את הבדיחה שמעגלי המיקרו שלנו הם הגדולים בעולם? מאז ימי ברית המועצות, הדברים לא היו טובים עם בסיס האלמנטים ", כתב רוסלן פוחוב, מנהל המרכז לניתוח אסטרטגיות וטכנולוגיות, באוקטובר השנה.
"ושיתוף הפעולה לטווח הקצר עם ארצות הברית בשנות התשעים, כולל ב- ISS, כאשר אלקטרוניקה לחלל ולהגנה נמכרו לנו בשקיקה, הרסו אותו לבסוף. אחר כך הוטלו סנקציות על רוסיה, הברז סגור - ונשארנו ללא אלקטרוניקה רדיו בכלל ".
סביר להניח שהמומחה צודק, אם לא 100, אז 90%. כעת, פשוט אי אפשר לפתח את תעשיית החלל ללא שיתוף פעולה עם מדינות אחרות, בעיקר אלה המערביות. אלא אם כן, כמובן שאתה לא סין, שכבר מזמן "המומה". אז נשמע על תוכניות חדשות, רעיונות חדשים וכמובן מועדים חדשים.
עם זאת, ניתן לראות את המצב מהצד השני. בשנים האחרונות רכשה רוסיה בעלות ברית מותנות המגלות עניין בהתפתחויות חדשות. "GLONASS, כמובן, הוא בעל עניין רב לכולם, - מדינות המפרץ מתעניינות מאוד ב- GLONASS ובהצבת תחנות קרקע. מכיוון שככל הנראה המצב הגיאופוליטי השתנה כל כך באזור עד שכמעט ואי אפשר להסתמך על GPS בלבד ", אמר דמיטרי רוגוזין, ראש מחלקת החלל הרוסית, באוקטובר השנה.
קשה לומר באיזו עוצמה אותה סעודיה או כווית (סביר יותר שבעלות ברית אמריקאיות מאשר רוסיות) ירצו להשקיע ב- GLONASS. בכל מקרה, לרוסיה יש פטרו -דולרים משלה, ודווקא טכנולוגיות שאין ברשות אפילו המדינות העשירות ביותר במפרץ הפרסי.
אם אירועים יתפתחו בשנות ה -90, ניתן היה לפתח את מערכת הניווט הלווינית הרוסית יחד עם סין. עם זאת, כעת לסין יש כל מה להתקדם בכיוון הזה בעצמה. יש לה כבר מערכת לווין משלה, Beidou, ולא מזמן הודיע ה- PRC כי הכניס מסלול למנגנון שהוא "ההיי-טק הכי גדול בתחום הניווט הלוויין". יחד עם זאת, הפורטל הסיני סוהו כתב קודם לכן כי המערכת הרוסית "משותקת", וה- GPS האמריקאי הוא המתחרה היחיד בביידו. יחד עם זאת, הסינים לא פספסו את ההזדמנות להצהיר שלמערכת האמריקאית יש גם חסרונות: היא, לדבריהם, מתייגשת במהירות. גם אם ניקח אמון בדברי העיתונאים הסינים, GLONASS לא יהיה קל יותר.
