פינוי ימי
תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה אילצה את הצי להפעיל שירות רפואי ספינות רבות ממעמדות שונים, שאז מילאו תפקיד משמעותי בפינוי הפצועים. אז, בצי הים השחור הוציאו 412,332 פצועים וחולים מאחור, 36,273 בצי הבלטי ו -60,749 בצי הצפוני … לכן נמשכו ספינות וספינות מלחמה שהוקצו באופן זמני, במיוחד מכיוון שבכל צי היו בממוצע לא יותר מ-12-13 ספינות מיוחדות. לדוגמה, במהלך כל תקופת המלחמה, 273 ספינות השתתפו בפינוי צי הים השחור, מתוכן רק 13 ספינות בית חולים מיוחדות. לצרכים רפואיים צבאיים ספינות הנוסעים "ג'ורג'יה", "אוקראינה", "קרים" "," אדג'ארה "ו"ארמניה" (אז נהרגו באופן טראגי).
הסבה אופיינית לבית חולים צף הייתה הסרת מחיצות ממדרגה ראשונה, צביעה מחדש (לעיתים קרובות בהסוואה מעוותת) וארגון חדר ניתוח עם נקודות הלבשה על הספינה. אז, באוניית "לבוב" לאחר הסתגלות כזו היו 5 רופאים, 12 אחיות ו -15 פקודות על צוות - במהלך שנות המלחמה היא פינתה כמעט 12, 5000 פצועים ב -35 מסעות. קל לחשב שבפעם אחת הספינה לקחה מהחוף כ -340-360 איש, שלא חרגה מהקיבולת המרבית של 400 חולים. בעלת השיא בקרב הובלות סניטריות היא ספינת המנוע "אבחזיה", שניהלה עד אמצע 1942 כמעט 31 אלף איש ב -33 מסעות בלבד. כמו כן ידוע באמינות כי פעם במהלך ההפלגה, הספינה הצליחה לפנות 2085 איש בבת אחת - גם זה היה שיא.
מקורות ספרותיים אף מספקים נתונים על מצבם של המפונים - בקו הראשון אמבולנסים על כל 5 אנשים, רק אחד שכב, השאר הלכו. באוניות הקו השני, יחס זה כבר עמד על 50% עד 50%. ברוב המקרים, כל החולים ללא יוצא מן הכלל (אפילו פצועים קלים) היו נתונים לפינוי על ספינות, מכיוון שנדרש להכין במהירות עתודות מיטה בבתי חולים. באזור אודסה וסבסטופול הגיעו המפונים לאוניות הרפואה מיד מהחזית, ועקפו את בתי החולים בשטח, שדרשו מתן עזרה רפואית ראשונה שכבר הייתה על הסיפון. בחדרי הניתוח ובחדרי ההלבשה הופסק הדימום, טופלו פצעים, הוסרו מהלם, הוחלו סדים וגבס, והועברו תמיסת מלח וגלוקוז. טיפול מיוחד ניתן לחולים עם חבלות וחבלות של המוח, כמו גם פצעים חודרים של הבטן והגולגולת. אנשים אומללים עם פציעות כאלה בקושי סבלו להתגלגל, ולכן הם הונחו בחלק המרכזי של הספינה, הרחק מחדר המכונות. בשל העובדה כי ספינות הקו הראשון לקחו פעמים רבות פי 2-4 פצועים מהחוף (בשל כך, היחס בין השקר לישיבה היה 1: 5), אורגנו קבוצות רפואיות מיוחדות לספינות. הצוות כלל 2-4 רופאים, 4-8 חובשים או אחיות, 16-25 פקודות ו -1 רבע מאמן.
לסיכום האמור לעיל, ניתן לטעון כי סך הטיפול הרפואי בספינות בית חולים היה קטן - זאת בשל הפינוי לטווח הקצר, כמו גם העומס על חלקים פצועים באוניות.אחת מאלה הייתה הספינה "ארמניה", שבקיבולת נומינלית של 400 פצועים, לקחה על סיפון כ- 5000-7000 בני אדם.
80 ניצולים מתוך 7 אלף
בהפלגתה האחרונה עזבה ספינת המנוע "ארמניה" את סבסטופול בטופסה ב- 6 בנובמבר, לאחר שעלתה בעבר על פצועים וחולים, אנשי בתי החולים של הצי (כ -250 איש), כמו גם ראשי השירות הרפואי. של צי הים השחור ומשטים (60 איש). בתחילה, הטעינה בסבסטופול התבצעה ב -3, 4 ו -5 בנובמבר על מכליות הטופסה ויוסף סטלין, ולאחר מכן רק על "ארמניה". אך מכיוון שתאריך השחרור של המכליות לא הוגדר בבירור, היה צריך להעביר את כולן מיד לאונייה. בסך הכל היו בספינה כוח אדם מחמישה בתי חולים ימיים, בית מרפא בסיסי אחד, מעבדה סניטרית ואפידמיולוגית, הצו הרפואי החמישי וחלק מהמחלקה התברואתית של צי הים השחור. כנדרש בכללי הבטיחות, הספינה יצאה לים בערב ה -6 בנובמבר, ונכנסה במפתיע אל הכביש החיצוני של בלאקלאבה כדי להעלות על סיפון קציני ה- NKVD ואנשי בתי החולים המקומיים. באותו לילה, "ארמניה" מגיעה ליאלטה, שם היא אוספת את נוסעיה האחרונים - מספר האנשים הכולל על הסיפון באותה תקופה, על פי מקורות שונים, משתנה בין 5 ל -7 אלף. ואז, ב -7 בנובמבר, כפי שהוא מחשיך, זה היה יוצא ליעד Tuapse. אבל קפטן הספינה ולדימיר פלאושבסקי יוצא במפתיע לים בבוקר.
בשעה 11:45, לא רחוק מהחוף ליד גורזוף, טורפדו ספינה על מפציץ טורפדו גרמני מסוג He-111. הספינה שוקעת לתחתית תוך ארבע דקות בלבד. לפחות שני טורפדו נורו, אחד מהם פגע בחרטום הספינה. בין האפשרויות, ההנחה נחשבת ששני היינקלס תקפו בבת אחת את "ארמניה" והפילו שני טורפדו כל אחד. על פי גרסה אחרת, הספינה הסניטרית נהרסה על ידי פצצות של שמונה ג'אנקרים, כפי שמעידה אנסטסיה פופובה, ניצולת קרים בגיהנום ההוא. היא שמעה כמה פיצוצים במהלך הפיגוע, רק שבאורח פלא לא סבלה והצליחה לקפוץ החוצה. ישנן עדויות גם על משקיפים שממנהרי קרים ראו מטוסים מסתובבים סביב "ארמניה" ואף שמעו את צרחות האומללים - הספינה הייתה כל כך קרובה לחוף לפני מותה. יש לומר כי הספינה לא הייתה לבדה בים - היא כוסתה בשתי ספינות סיור, אשר התרחקו מה"ארמניה "השמורה, או בגלל מתקפת הברק לא הצליחו לעשות דבר.
כתוצאה מכך הצליחו להציל 80 איש בלבד (על פי מקורות אחרים, 8). כמובן שלספינת האמבולנס היו סימני זיהוי המודיעים באופן חד משמעי לאויב על מצב הנוסעים. אך על הסיפון היו גם זוג אקדחי נ"מ באורך 45 מ"מ, ליווי מספינות סיור ולפי כמה דיווחים, אפילו זוג לוחמים כיסה את "ארמניה". כל זה נתן לחלק מההיסטוריונים עילה להצדקה רשמית של פשע המלחמה של הלופטוואפה, שבמהלכו מתו כ -7,000 איש. זה, אגב, הרבה יותר מאשר באסונות המהדהדים של הטיטאניק ולוסיטניה.
אין ספק שהטעות החשובה ביותר של הפיקוד הייתה הצו הפזיז ללכת לים בבוקר, כאשר מוקדם יותר בים השחור היו תקדימים ליחס הברברי של הגרמנים לאמבולנסים: בקיץ הותקפו הספינות צ'כוב וקוטובסקי. מהאוויר, מניף את דגלי הצלב האדום. השאלה היחידה היא, של מי היה ההזמנה? מפקד הספינה עצמו, סגן -מפקד ולדימיר פלאושבסקי, לא היה מעז לצאת לים מוקדם בבוקר - הוא היה נווט מנוסה והצליח להעביר כ -15 אלף פצועים ב"ארמניה "מאז 10 באוגוסט 1941 (תאריך מסירת הספינה לצבא).
אחת הסיבות ליציאה המוקדמת בטאופסה יכולה להיות שמועות פרובוקטיביות על המתקפה הגרמנית על יאלטה. אך הגרמנים הופיעו בעיר רק ב -8 בנובמבר. שאלות עולות גם לגבי הסיבות לקריאה הבלתי צפויה של הספינה אל הכביש החיצוני של בלקלאווה, שם "ארמניה" לקחה את קציני ה- NKVD. על פי גרסה אחת, הצ'יקיסטים לקחו עמם חפצי ערך מהמוזיאונים והארכיונים של חצי האי קרים.
בשנות האלפיים עשו האוקראינים ניסיון למצוא את "ארמניה" על קרקעית הים, הקציבו 2 מיליון דולר ומשכו את מנהל המכון לאוקיאנוגרפיה של מסצ'וסטס, רוברט באלארד. קטע עצום משטח המים נחקר באמצעות רחצה, אך ספינה סניטרית לא נמצאה. בין ממצאי מנועי החיפוש היו 494 חפצים היסטוריים שלא הופיעו בשום מקום קודם לכן: ספינות יווניות עתיקות, צוללות, מטוסים וספינות של שתי מלחמות עולם, וכן מסוק סובייטי נגד צוללות עם צוות בתוכו … כישלונות., לאחת מהן יכולה "ארמניה" השוקעת להחליק. על פי גרסה אחרת, מפקד הספינה קיבל הוראה להפליג לא לטאפסה, אלא לחזור לסבסטופול. ב- 7 בנובמבר 1941, בשעה 2:00 לפנות בוקר, חתם סטלין על "הוראת מטה הפיקוד העליון מס '004433 למפקד כוחות קרים, צי הים השחור על אמצעים לחיזוק ההגנה על קרים", שבה המשימה העיקרית של צי הים השחור הייתה ההגנה הפעילה של סבסטופול וחצי האי קרץ 'עם כל הכוחות הזמינים. במקרה זה, היה לפחות לא כדאי להוציא כמה אלפי אנשי צוות של בתי חולים צבאיים בטאופסה. לא נכלל בכך ש"ארמניה "פנתה לסבסטופול ושקעה אי שם ממערב למקום שהניח בעבר - בערך על גבול כף סאריך. המשימה האוקראינית לא ארגנה חיפושים באזור זה.
מותו של "ארמניה" דימם קשות את השירות הרפואי של צי הים השחור: הם איבדו הן את צוות הניהול והן את הרופאים, הפרמדיקים והאחיות של בתי החולים סבסטופול ויאלטה. בעתיד, הדבר השפיע לרעה על יכולתו של השירות הרפואי לספק סיוע לפצועים ולחולים. ההד של ה"ארמניה "השקועה הורגש במשך זמן רב בחזית המלחמה הפטריוטית הגדולה.
