על פי מסמכים רשמיים אמריקאים, מערכת הגנת הטילים העולמית (ABM) של ארצות הברית של אמריקה, כולל רכיבים להגנה על שטח המדינה, אזורים, תיאטראות של פעולות צבאיות וחפצים בודדים, צריכה להיווצר בשלבים, אבולוציוניים. ארכיטקטורת המערכת (בינונית וסופית) טרם נקבעה וקיימת רק ליכולות ההגנה הטילים הראשוניות שנפרסו עד 2004. בשנת 2014 קיבלה בואינג חוזה לחמש שנים מהסוכנות להגנה מפני טילים נגד בליסטי (APRO) בשווי 325 מיליון דולר עבור מעגל עבודה הקשור לייעול הארכיטקטורה של מערכת ההגנה מפני טילים עולמית (BMDS).
נוצרת רשת של מערכות ואמצעים להגנה מפני טילים, שיהיו אדפטיביים, עקשנים, אפשריים כלכלית ויכולים לעמוד באיומים עתידיים. כל מערכות ההגנה מפני טילים חייבות להיות אדפטיביות (ניידות או ניידות, בעלות יכולת פריסה מהירה, בעלות פוטנציאל למודרניזציה) ולאפשר פיצוי על אי דיוקים בהערכות איום. כדי להגביר את כושר ההסתגלות של המערכות ולהגדיל את יכולותיהן להשמדת טילים בליסטיים (BM) של טווח בינוני, בינוני ובין יבשתי בשלבי הטיסה המוקדמים, יש לייעל את מיקומי ציוד התצפית וההרס עד סוף העשור הזה..
הסוכנות להגנה מפני טילים הקצתה 7.64 מיליארד דולר לעבודות ABM בשנת הכספים 2014, ו -7.871 מיליארד דולר בשנת הכספים 2015.
עבור שנת הכספים 2016, 8, 127 מיליארד דולר התבקשו, לשנת 2017 - 7, 801 מיליארד, לשנים 2018 - 7, 338 מיליארד, לשנת 2019 - 7, 26 מיליארד, ולשנת 2020 - 7, 425 מיליארד דולר בסך הכל, במהלך השנים הכספיות 2016-2020, הוא מתוכנן להוציא 37, 951 מיליארד דולר.
יוחני אנטי-שליחות
נכון לעכשיו, מערכת Midcourse Defense (GMD) מבוססת ארצות הברית כוללת 30 מיירטים GBI (26 בפורט גרילי, אלסקה ו -4 בוונדנברג AFB, קליפורניה). פריסת טילים יירוט נוספים של 14 GBI בפורט גרי אמורה להסתיים עד סוף 2017.
משרד ההגנה האמריקאי מתכוון ליצור אזור מיצוב שלישי עם טילי GBI במדינה. הוכרזה הערכה סביבתית של ארבעה אזורי פריסה אפשריים. הבדיקה צפויה להסתיים בשנת 2016, ולאחר מכן תתקבל החלטה על בניית משגרי מוקשים, מרכזי בקרה ותקשורת, כמו גם מתקני עזר באחד האזורים המצוינים.
פיתוח התשתית להגנה מפני טילים נמשך. בפורט גרילי החלו העבודות להקמת תחנת בקרת שיגור טילים מסוג GBI, המוגנת מפני גל הלם והדופק האלקטרומגנטי של פיצוץ גרעיני. עלות העבודה נאמדת ב -44.3 מיליון דולר, מועד ההשלמה הוא מרץ 2016.
הדגש העיקרי בשנים הקרובות יהיה על תחזוקה ופיתוח של הגנת הטילים האמריקאית. הניסויים ימשיכו להעריך את האמינות והיעילות של הנכסים שכבר נפרסו. תוכנת מערכת הבקרה והתקשורת הקרבית של GMD, כמו גם האלגוריתמים לזיהוי מטרות המיירט, ישתפרו. האחרון יעודכן: עד 2020 נוצר מה שנקרא Red Kedes Vehicle (RKV) מסוג מודולרי עם אמינות גבוהה יותר, יעילות ועלות נמוכה יותר. טילי היירוט GBI הקיימים יעודכנו ויווצרו טילים דו-שלבים חדשים.תשומת לב רבה תינתן לשיפור האמינות והנכונות הקרבית של טילים מיירטים, מה שאמור לאפשר "להילחם במספר איומים גדול יותר עם מספר קטן יותר של מיירטים GBI".
מערכת הפיקוד והבקרה והתקשורת הקרבית של מערכת הגנת הטילים האמריקאית משתפרת. עד 2017, שדרוג הנתונים השני של מערכת התקשורת מיירטים בטיסה (IFICSTD) השני ישודרג עד 2020. זה יאפשר שמירה על תקשורת עם טילי GBI למרחקים ארוכים ותגביר את יעילות ההגנה על החוף המזרחי של ארה ב.
בשנת 2014 בוצעו ניסויים מוצלחים (FTG-06b) של מערכת ההגנה מפני טילים קרקעיים בארה ב, שבמהלכם יירט המיירט הטרנס-אטמוספרי את המטרה לנוכח ההתנגדות. מטרת הבדיקה הייתה להוכיח את יעילותו של טיל היירוט GBI CE-II (Capability Enhancement II) נגד טיל בינוני. בסוף 2016, בדיקות FTG-15 צריכות להתבצע עם יירוט של ICBM בפעם הראשונה. מתוכננת בדיקת מנועים של מערכת הבקרה ואלגוריתמים לזיהוי מטרות.
בתחילת 2015 היו בארצות הברית חמישה מכ מים מבוססי AN / TPY-2 וארבע תחנות קרקע טקטיות משולבות, המספקות שידור של נתוני מערכת התרעה מפני התקפות טילים (EWS) לצרכנים.
בשנת 2015 אמורה להיפרס הסוללה החמישית של מערכת THAAD (הראשונה בפורט ליד, השנייה באי גואם). בסך הכל מתוכנן להיות שמונה סוללות עד כה: שלוש סוללות - מהחמישית עד השמינית - צפויות להיפרס בשנים 2015-2017, כשנתיים מוקדם מהמתוכנן. בסך הכל, עד סוף 2016, 203 טילים נגד טילים THAAD יהיו בשירות. עד 2015 בוצעו 11 ניסויים של טיל היירוט THAAD, שכולם הוכרו כמוצלחים. ניסוי FTT-18 מתוכנן לשנת 2015 ליירוט ראש קרב טילים בינוני. פיתוח מערכת ההגנה מפני טילים THAAD 2.0 בעיצומה, אשר יהיו בעלות מאפיינים גבוהים משמעותית.
מספר מערכות ההגנה האווירית של פטריוט אמור להישאר זהה: 15 גדודים עם 60 סוללות בהרכבם. מאמצת גרסה משופרת של טיל היירוט PAC-3, PAC-3 MSE, בעל טווח ארוך יותר ומסוגל להתמודד עם איומים מתקדמים ומורכבים יותר. מכ"ם מערכת ההגנה האווירית Patriot PAC-3 שודרג (עד לתצורה 3), כעת הם אפילו יכולים להבחין בין מטוסים מאוישים למטוסים בלתי מאוישים, ולזהות את המסוכנים ביותר בין מטרות בליסטיות. בשנת 2017, מתוכנן להתחיל תוכנית חדשה למודרניזציה של מכ"מים, שתהיה לה סריקה של אלומות אלקטרוניות, יכולות מעקב רחבות יותר אחר מטרות מורכבות ומרובות, כמו גם טווח מוגדל, שרידות גבוהה יותר, עלות נמוכה, הגנה מוגברת מפני לוחמה אלקטרונית, וכן נכונות מבצעית מוגברת.
PRIORITY - לכסות את הטריטוריה של ארה"ב
מאוקטובר 2012 עד יוני 2014 ערכה ארצות הברית 14 ניסויים (ארבעה מול ישראל) כחלק מהעבודה על יצירת מערכות ואמצעים להגנה מפני טילים, מה שברור שאינו מספיק, סבורים חברי הקונגרס. הצבא ממשיך לאמץ מערכות שלא עברו מספר בדיקות מספיק ואינן מסוגלות להתמודד עם השימוש בפמקים ואמצעי נגד אחרים מצד האויב. 12 ניסויי טיסה מתוכננים לשנת 2015, כולל יירוט ראש קרב ICBM מדומה (מבחן FTG-06b). שבע ניסויי טיסה מתוכננים לשנת 2016 הכספית.
מערכת השליטה והתקשורת הקרבית (SBUS) של מערכת ההגנה מפני טילים עוברת מודרניזציה פעילה. נורת'רופ גרומן קיבלה אופציה נוספת בשווי 750 מיליון דולר לחוזה הבסיסי ל -10 שנים של סוכנות ABM עבור חברת SBUS העולמית ממוקדת הרשת. העלות הכוללת של החוזה נאמדת ב -3.25 מיליארד דולר. בין המתקנים העיקריים שמשודרגים נמצאים עמדת הפיקוד המרכזית של הפנטגון ליד הר וושינגטון, הר הצ'איין (קולורדו ספרינגס, קולורדו), מוקדי תקשורת של חיל הים בדאלגרן, וירג'יניה, והסוכנות להגנה מפני טילים. מרכזי נתונים בהאנטסוויל, אלבמה.
חברת לוקהיד-מרטין ממשיכה, בהזמנת חיל האוויר האמריקאי, לאתר באגים ולשפר תוכנות מיוחדות המיועדות לניתוח מבצעי של המצב העולמי בחלל.מטרת המאמץ היא לקשר באופן מקיף את התקיפות האוויריות עם אמצעי הגנה פעילים ופסיביים מפני טילים בליסטיים ושיוטים, כמו גם מטוסי אויב מאוישים. כך, למשל, במהלך יישום פרויקט מגן DIAMOND, מידע המגיע מאזורים גיאוגרפיים שונים, מתקני מידע של בסיסים שונים ובעלי פורמט שונה מעובד בכמה רמות פקודה ומסוכם לתמונת מידע כללית. במקביל, עדיפות גבוהה ביותר ניתנת להגנה מפני טילים והגנה אווירית של שטח ארצות הברית, ואז - לכסות את הכוחות האמריקאים בתיאטרון המבצעים, ולאחר מכן למתקנים החשובים של מדינות בעלות הברית.
ה- DoD והתאחדות תעשיית ההגנה האמריקאית מעריכים את התקדמות מערכת המעקב האינפרא אדום המבוססת על שטח SBIRS-High כמוצלחת מאוד. מערכת SBIRS צריכה להחליף את מערכת ההתראה הקיימת המבוססת על שטח DSP מפני טילים. שתי חלליות SBIRS פועלות כיום במסלולים מעגליים -גיפטוסטריים ואליפטיים גבוהים (SBIRS GEO -1, -2 ו- SBIRS HEO -1, -2, בהתאמה). שיגור שתי החלליות הבאות למסלול גיאו -סטציונרי מתוכנן לשנים 2015 ו -2016. עד 2019 צפויה מודרניזציה רצינית של רכיב הקרקע במערכת, יש להגדיל את קיבולת ערוצי העברת הנתונים ולהגדיל את היעילות התפעולית של השליטה בקבוצה. ההנחה היא כי בשלב זה שני המכשירים הראשונים יגיעו לסוף חייהם ויוחלפו בשניים חדשים (SBIRS GEO -5 ו- -6). כמו כן, מוכנים לשיגור מטענים SBIRS HEO -3 ו- -4 אשר יופעלו על רכבי סיור בחלל האמריקאי לפי הצורך.
שיפור ציוד מעקב החלל אמור לאפשר הרחבת יכולות זיהוי המטרות על ידי מערכת ההגנה מפני טילים בשטח ארה"ב ובאזורים. הפריסה המתמשכת של אמצעים מבוססי חלל אמורה לאפשר "לשגר מרחוק טילים נגד טילים", ובעתיד, למשל, בשלב הגישה השלבים האירופית השלישית (EPAP), "להשתמש בטילים מיירטים מרחוק".
במסלול ממשיכות לפעול שתי מערכות תצפית ומעקב אחר ניסויי הגנת טילים ניסיוניים מסוג STSS, שהושקו בשנת 2009. חיישנים הפועלים בטווחים הנראים והאינפרא אדום של אורכי גל משמשים לחלליות; הם מעורבים באופן פעיל בבדיקות טיסה של גורמי הגנה מפני טילים.
רדר וחיישנים חדשים
בתקציב APRO לשנת 2016, תשומת לב רבה מוקדשת ליצירת עד 2020 באלסקה של מכ"ם X-band מבוסס צמצם קרקע גדול (רדאר אפליה ארוכת טווח, LRDR) עם יכולות משופרות לזיהוי ראשי נפץ; מודרניזציה עד 2010 של רשת המכ"מים של מערכת ההתראה מפני התקפות טילים UEWR (עד 2017 ישתפר המכ"ם ב- Clear עד 2018 - בקייפ קוד); שיפור הארכיטקטורה ממוקדת הרשת של בקרת הלחימה והתקשורת; הבטחת אבטחת המידע; התנגדות למודיעין זר ובמיוחד לאיומי סייבר. מכ"ם LRDR אמור להרחיב את יכולות מערכת ההגנה מפני טילים בארה"ב כדי לזהות מטרות שטסות מהכיוון האוקיינוס השקט.
הקונגרס האמריקאי שוקל לשדרג את מכ"ם ה- X-Band הקיים עם צמצם גדול מסוג GBR-P (מכ"ם מבוסס קרקע-אב טיפוס) ולהעביר אותו מאטוואל קוואליג'ין לחוף המזרחי של ארה"ב.
מכ"ם ה- SBX המבוסס על הים ממשיך לפעול כרדאר ברמת דיוק גבוהה עבור הקטע האמצעי של מסלול הטיסה BR במהלך מבחני טיסה, שאחת המטרות שלו היא שיפור אלגוריתמים לזיהוי מטרות. מכ"ם זה משמש גם לאינטרסים של פיקוד האוקיינוס השקט ופיקוד על יבשת צפון אמריקה.
הפנטגון הודיע על כוונתו לפרוס מכ"ם אזהרה מוקדמת נייחת מסוג AN / FPS-132 בעלות של 1.1 מיליארד דולר בקטאר. רייתון נבחר כקבלן. טווח התחנה מוערך בין 3-5 אלף ק"מ, שהוא גדול פי כמה מהמרחק לנקודה המרוחקת ביותר בשטחה של איראן.ההנחה היא שלתחנה יהיו שלושה קנבס PAR ותספק מבט מגזר 360 ±.
תחום עבודה חשוב הוא הכללת מכ"ם ה- AN / TPY-2 מבוסס קדימה במערכת השליטה בחלל החיצון. המאפיינים הטכניים של מכ"מים אלה מאפשרים לעקוב אחר לוויינים במסלול (וכנראה להנחות אותם), דבר שאושר, במיוחד במהלך ניסוי מקביל, במימון פיקוד החלל בחיל האוויר, בינואר 2012. על פי התכניות, בשנת 2018 רשת הפיקוד והבקרה של הגנת הטילים כבר תכלול נתונים על תנועת אובייקטים במסלולים.
תשומת לב רבה מוקדשת ליצירת מודלים להגנה מפני טילים ודוגמנות, המאפשרים לחסוך כסף ולהעריך את יעילות המערכות בתנאים שאינם ניתנים לשחזור. ממשיכים לפתח אלגוריתמים משופרים לזיהוי מטרות.
ארצות הברית מתכוונת לחזק את הדומיננטיות שלה להגנה מפני טילים, כולל באמצעות הערכה מדויקת יותר של איומים מצד יריבים פוטנציאליים. טכנולוגיה יעילה תפותח לזיהוי מטרות בכל תיאטרון פעולות, כמו גם מטוסי ICBM שטסים לכיוון ארצות הברית.
APRO מתכוונת להתחיל לפרוס חיישנים המבוססים על טכנולוגיות חדשות לאחר 2020. בפרט, מתוכנן ליצור דור חדש של מערכת לייזר המונחת על כלי טיס בלתי מאוישים, שמחירה עולה הרבה פחות ממערכות ההגנה מפני טילים הקיימות ומסוגל לזהות ולפקח על טילים בליסטיים, ובתנאים מסוימים אף להשביתם. השימוש בטכנולוגיות אלה יכול להיות יעיל במיוחד בשלב הפעיל של טיסת טילים בליסטיים. טכנולוגיית קנה המידה של כוח לייזר מפותחת ונבדקת בשיתוף עם חיל האוויר וסוכנות פרוייקטים למחקר מתקדם בהגנה (DARPA). בשנת הכספים 2016 ייבדק לייזר סיב אופטי של 34 קילוואט מהמכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס (MIT), המסוגל לספק כוח של 1 קילוואט לק"ג משקל. התקדמות בולטת חלה במעבדה הלאומית של ליברמור, אשר תבדוק לייזר אדי מתכת אלקלי בשאיבת 30 קילוואט בשנת 2016. כנשא אפשרי של מערכות לייזר בבסיס התעופה אדוארדס, מל"ט מבטיח עובר בדיקות טיסה, שכבר הוכיחו את היכולת לטוס בגובה של 16 ק"מ במשך כ -33 שעות.
נוצר חיישן חדש למערכת ייעוד המטרה הרב-ספקטרלית הטקסית הפרוסה על מל"ט "Reaper" מסוג MQ-9, אשר "תספק את היכולת לעקוב ולזהות יעדים במדויק לאלפי קילומטרים".
השלב השני של תכנית היירוט Common Cill Vehicle (CKV) מיושם, הכולל מגוון רכבי יירוט, שנועדו לתפוס מטרות מחוץ לאטמוספירה ונועדו להפוך לשכיחים עבור טילי היירוט החד-שלביים של GBI, SM-3 טילי יירוט בלוק IIB וטילים מיירטים מהדור הבא. THAAD. כחלק מהשלב הראשון פותחו הרעיון והדרישות למיירט ה- RKV לטילי מיירט GBI. עד 2017, מתוכנן לבדוק אלגוריתמי בקרה של מיירטים.
יצירת הטכנולוגיות החדישות ביותר של העתיד נמשכת. סוכנות ABM מתכננת לממן את הפיתוח, על בסיס תחרותי, של הדור הבא של מערכת הנחייה מונעת מוצקה וייצוב זוויתי של שלב היירוט, הנושא מספר כלי יירוט. בנוסף, ימשיך ללמוד את האפשרות להשתמש באקדח אלקטרומגנטי לפתרון בעיות הגנה מפני טילים.
בעתיד, מל"ט מסוג "Reaper" מתוכנן להיות מצויד בחיישנים של מערכת ייעוד מטרה רב -ספקטרלית חדשה.
צילום מהאתר www.af.mil
הגנה אזורית
מערכות הגנה מפני טילים אזוריות נותרו בראש סדר העדיפויות להגנה על הכוחות האמריקאים, בעלי בריתם ושותפיהם הקואליציוניים. ייצור ופריסת מערכות הגנה מפני טילים להגנה מפני טילים קצרים, בינוניים ובינוניים לטובת פקודות גיאוגרפיות.
כחלק מהגישה ההסתגלותית האירופית בשלבים, ממשיכה להיווצר הגנת טילים להגנה על בעלות הברית וחיילי ארה ב באירופה. השלב השני והשלישי של EPAP מיושמים במקביל. שטח האזור המוגן מתרחב בהדרגה ונבנית היכולות ליירט טילים בליסטיים - מטילים קצרים ובינוניים בשלב הראשון (שהושלמו בסוף 2011) ועד טילים בליסטיים ביניים / ביבשתיות ב השלב השלישי (2018). השלב השני והשלישי צופים ברומניה עד 2015 ובפולין עד 2018 בסיסי הגנת טילים קרקעיים אמריקאים, המצוידים בהתאמה ב- SM-3 Block IB ו- SM-3 Block IIA נגד טילים.
בשלב השני יש לשדרג את מערכת בקרת הנשק הרב -תכליתית של Aegis (ISAR) לגרסאות 4.0 ו- 5.0. בהתאם לאיומים באזורים, טילים מיירטים SM-3 Block IB יופעלו בהתאם על ידי הצי בקנה מידה עולמי. עד סוף שנת הכספים 2016, היו צריכים לרכוש 209 טילים מיירטים אלה מאז תחילת הייצור.
סיום השלב הרביעי תוכנן במקור לשנת 2020, אך הממשל דחה את יישומו למועד מאוחר יותר. הסיבה העיקרית לדחייה (מעולם לא הוזכרה בהצהרות רשמיות) היא, ככל הנראה, קשיים טכניים חמורים בדרך לפיתוח טיל מיירט חדש מסוג SM-3 Block IIB (אפילו הרעיון של טיל מיירט עתידי עדיין לא היה נקבע במלואו) ומיירט (העבודה עליו רק החלה). בנוסף נחשפו כמה בעיות טכניות חמורות: הקושי לזהות מטרות שווא, הקושי לשלוט על המיירט בקטע האחרון וכו '.
ב- 3 באוקטובר 2013, ה- FTM-22 עבר בהצלחה ניסויי טיסה עם יירוט של טיל לטווח בינוני, מה שאפשר להסיק מסקנה לגבי יעילותם של טילי ISAR Aegis גרסה 4.0 ו- SM-3 Block-IB, וכן לקבל החלטה להשיק את האחרון לייצור. ב -15 בינואר 2014, יירוט של שלושה טילים בליסטיים לטווח בינוני היה מדומה בהצלחה על ידי טילי היירוט המצוין.
APRO ממשיכה לפתח במשותף את טיל היירוט SM-3 Block IIA עם יפן ולחדש את ה- ISAR של Aegis. ביוני 2015 התקיימו ניסויי הטיסה הראשונים והמוצלחים של טיל היירוט. הגרסה האחרונה של ISAR (5.1) תאושר ברבעון הראשון של 2018 ותותקן על ספינות ומתחמי קרקע.
מספר ספינות ההגנה מפני טילים גדל, עד סוף 2016 יהיו 35 מהן. מספר הספינות הפרוסות במי אזורים שונים גדל. בפרט, בשנת 2015, תושלם העברת ארבע סיירות הגנה מפני טילים לנמל רוטה הספרדי, שהחלה בשנת 2014.
איומים נקראים בשם
בפסגת נאט ו בוויילס בספטמבר 2014, הודגש שוב כי הגנה מפני טילים, יחד עם נשק גרעיני וקונבנציונאלי, מהווים מרכיב של הרתעה. צפון קוריאה ואיראן נקראות כמקורות האיומים העיקריים.
הברית הצפונית האטלנטית עוקבת אחר מחקר אחר אפשרויות אפשריות ליצירת הגנה נגד טילים באירופה ודרכי שילובו עם מערכת ההגנה מפני טילים אמריקאית. פעילות הגנת הטילים של נאט"ו מתבצעת בשני כיוונים: ראשית, עד שנת 2018, במסגרת תוכנית ALTBMD, נוצרת מערכת הגנה נגד טילים תיאטרלית פעילה המגנה על כוחות הגוש מפני טילים קטנים ובינוניים (מדינות מספקות איתור ו אמצעי הרס, נאט"ו - שליטה ותקשורת קרבית, משלב הכל במערכת המערכות); שנית, בניית הגנה נגד טילים (מה שמכונה הגנת טילים של נאט"ו), המבטיחה את ההגנה על השטח, האוכלוסייה והכוחות של מדינות נאט"ו באירופה. על פי ההחלטות שהתקבלו, הגנת הטילים של נאט"ו צריכה להיות תוצאה של תוכנית ALTBMD המורחבת.
במקביל לתוכניות האמורות, הברית מפתחת גם את הרעיון של גיבוש מערכת משולבת להגנה מפני טילים של נאט"ו, שתכלול מערכת הגנה מפני טילים של נאט"ו.
בהתאם לגישת ההסתגלות השלבית שאמץ הממשל האמריקאי ליצירת הגנה מפני טילים באזורים, פריסת ההגנה האנטי -רעה באזור AP צריכה להתקיים באופן דומה ליצירת מערכת הגנה מפני טילים באירופה: פיתוח מערכות לאומיות., שילובם והכללתם כחלק בלתי נפרד ממערכת הגנת הטילים העולמית של ארצות הברית. ארצות הברית משתפת פעולה באופן הדוק ביותר בהגנה על טילים באזור אסיה-פסיפיק עם יפן, דרום קוריאה, טייוואן ואוסטרליה.
בסוף 2014 היו בארצות הברית מספר סוללות פטריוט עם טילי מיירט PAC-3 ביפן וברפובליקה של קוריאה, 2 מכ"מים מסוג AN / TPY-2 ביפן, 16 ספינות עם מערכת הגנת טילים מסוג Aegis באזור אסיה-פסיפיק., וסוללת THAAD באי גואם. מכ"ם AN / TPY-2 נועד לחזק את ההגנה האזורית, "ביטחון יפן, כוחות קדימה אמריקאים ושטח אמריקאי מפני איום הטילים הבליסטיים של צפון קוריאה".
ארצות הברית מתכוונת לפרוס מערכות THAAD נגד טילים בדרום קוריאה, ומיקומים אפשריים כבר נבדקו. סין כבר הביעה את דאגתה.
משרד ההגנה האמריקאי משתמש באופן פעיל למטרות משלו בנתוני רשת המכ"מים האוסטרלית JORN האוסטרלית, המאפשרת לזהות ולעקוב אחר אובייקטים של ים ואוויר בטווחים של עד 3000 ק"מ וגבהים של עד 1 אלף ק"מ.
ארצות הברית מתכוונת ליצור מערכת הגנה מפני טילים "שיתופית" באזור המפרץ הפרסי. ראש הפנטגון לשעבר, צ'אק האגל, הציע לבחריין, קטאר, כווית, איחוד האמירויות הערביות, עומאן וסעודיה לממן במשותף את פריסת מערכות ההגנה מפני טילים אמריקאים במפרץ הפרסי. לדעתו, הגנת הטילים של נאט"ו יכולה לשמש דוגמה לשיתוף פעולה כזה. כידוע, כל אחת מהמדינות הללו קנתה או ממשיכה לרכוש מערכות הגנה מפני טילים / הגנה אווירית ומכ"מים הדרושים להן מארצות הברית. ובקנה המידה הגדול ביותר - איחוד האמירויות הערביות וסעודיה.
במזרח התיכון, ארצות הברית יכולה כבר להשתמש במכ"מים מסוג AN / TPY-2 בישראל ובתורכיה כאלמנטים של מערכת ההגנה מפני טילים עולמית, ספינות עם מערכת ההגנה מפני טילים Aegis בים הסמוך, כמו גם בעתיד, מערכות THAAD נגד טילים עם מכ"ם AN / TPY-2. מסופקות למדינות המפרץ הפרסי.
ארצות הברית מנסה להשתמש בטכנולוגיה שפיתחה ישראל באמצעות תוכניות כמו קלע דוד, כיפת ברזל, מיירט ברמה עליונה וטיל מיירט חץ. חץ), לטובתם. מערכות אנטי -משיליות נרכשות, במיוחד מכ ם ורכיבים אחרים של מערכת כיפת ברזל.
כך, ארצות הברית, המושכת מדינות נאט ו, שותפותיה וחבריה באזורים שונים בעולם, המשלבת אמצעי גילוי, מעקב, מעורבות, פיקוד ושליטה לרשת משותפת, בונה למעשה הגנה אווירית וחללית מאוחדת המסוגלת לפתור בעתיד בקנה מידה עולמי כמשימות הגנה נגד טילים והגנה נגד חלל.
