רוסיה היא מדינה של פרדוקסים. מצד אחד, היא המעצמה היבשתית הגדולה ביותר, שתחומי העניין שלה תמיד ניצחו על אחרים. מצד שני, לרוסיה יש את אחד הגבולות הימיים הארוכים ביותר, גישה לים ולאוקיינוסים, מה שמחייב צי חזק (חיל הים) לשלוט בו.
הבעיה ההיסטורית של הצי הרוסי היא הפער הגיאוגרפי של ציו הצפוני, האוקיינוס השקט, הבלטי והים השחור, כמו גם המשט הכספי. במקרה של מצב קונפליקט באזור אחריותו של אחד הציים, למשל, צי הים השחור, מתקשה לספק תמיכה עם כוחות ציי אחר.
אחד הקריטריונים החשובים ביותר לקביעת יכולות הצי הוא הגורם הכלכלי, כלומר תקציב הצי מוגבל. זה, בתורו, מאלץ את הצי (בתיאוריה) לחלק את הכספים הזמינים ביעילות רבה ככל האפשר.
חלק משמעותי בעלות ספינת הקרב הוא החימוש המונח עליה-טילים של שיוט ואנטי-ספינות, מערכות טילים נגד מטוסים, מערכות ארטילריה ונשק אחר. בצי הרוסי, הרצון של האדמירלים להחזיק את כל סוגי הנשק על ספינה מסוג קורבט הופך אותו למעשה לסיירת, לפחות מבחינת העלות.
בכוחות הימיים (הצי) של מדינות נאט ו נהוגה בניית ספינות מלחמה, שבזמן ההזמנה לא היו מצוידות בכל מערכות הנשק המיועדות להן. לאונייה יש מקום למיקום נשק, כבלי חשמל ובקרה, צינורות לאספקת מדיה טכנית.
לעתים קרובות, ספינות כאלה הן מודולריות, ובמקרה זה יש לבחור מודולי נשק נשלפים בהתאם למשימה הטקטית המבוצעת על ידי הספינה.
בפרט, הספינות האמריקאיות LCS (Littoral Combat Ship) של חברות לוקהיד מרטין וג'נרל דינמיקס מיוצרות על בסיס מודולרי. בהתאם למשימה שתבוצע, ניתן להתקין ציוד מיוחד באוניות LCS, המספקות פעולות מוקשים, פעולות מיוחדות, הגנה נגד טרור או הגנה נגד צוללות. תיאורטית, ניתן להרחיב עוד יותר את הפונקציונליות של ספינות LCS אם יפותחו עבורם מודולים מסוג אחר.
בפועל, הצי האמריקאי בסופו של דבר לא היה מעוניין לקפוץ עם שינוי מתמיד של מודולים, והספינות חולקו לפי סוגי המשימות שבוצעו, והתקינו שם מודולים הניתנים להחלפה כדי לפתור משימות אלה, באופן שוטף.
ניתן לראות גישה נוספת בצי הבריטי. המשחתות החדשות ביותר של פרויקט 45 "נועזות", כשהן מופעלות, אינן מצוידות במלואן בכל כלי הנשק שניתן להניח עליהן.
בפרט, המשחתות נושאות משגר סילבר A50 אחד עם 48 תאים לטילים נגד מטוסים של אסטר, אך יחד עם זאת יש לספינה מקום למשגרים נוספים להגדלת מספר התאים ל -72.
גם בספינות מקום רב שמור למערכות נשק אחרות. אז לאחר סיום הבנייה, הוחלט לצייד את המשחתות "נועזות" בטילים נגד ספינות "חרפון" על משגרים נוטים.במקום משגרי טילים נוספים נגד מטוסים, מק. 41 טילים עם טילי Tomahawk או מודולים לטילי שיוט טקטיים SCALP Naval, שיעניקו למשחתים של פרויקט 45 את היכולת לפגוע במטרות קרקעיות.
שובר הקרח של סיירת פרויקט 23550 סיור אמור להכיל טילי קליבר, ככל הנראה בגרסת מכולות. בירכתי הספינה יש להתקין שני מכולות עם ארבעה טילים משגרים או נגד ספינות כל אחד.
לפיכך, רעיון השימוש במודולים אינו חדש, אך איזו יישום הוא יכול למצוא על ספינות הצי הרוסי?
הבה נבחן את אחת ממחלקות הספינות העיקריות הנדרשות על ידי הצי הרוסי - הקורבטה. הקורבט המודולרי המוצע צריך להיות מיוצר בתצורה בסיסית לפתרון משימה אחת בלבד - לחפש ולהשמיד צוללות אויב. לפיכך, בתחילה היא אמורה להיות מצוידת באמצעים לאיתור צוללות וצינורות טורפדו להשמדתם, האנגר וכרית נחיתה למסוק, מתקן ארטילרי אוניברסלי.
בתצורה זו, הקורבט נכנע לחיל הים ומתחיל לשרת.
בנוסף, בעיצוב הקורבט, בשלב התכנון והבנייה, מונחת האפשרות, למשל, להתקנת שני מתחמי קליבר בגרסת מכולות, בדגם פרויקט 23550 ושני מושבים למערכות הגנה אווירית, עבור לדוגמא, טיל ותותח (ZRAK) נגד מטוסים מסוג "Pantsir-M".
מה היתרונות של זה? קודם כל, מדובר בהוזלה של העלות וזמן הבנייה. מיד לאחר הבנייה תוכל הקורבטה לבצע את משימותיה העיקריות - חיפוש ועקירה של צוללות אויב, פריסת סיירות צוללות טילים אסטרטגיות (SSBN) ומשימות דומות אחרות.
בכל הנוגע למודולים הניתנים להתקנה על הקורבטה בעתיד, המדיניות היא כדלקמן:
- אם המימון וקצב הבנייה מאפשרים, ניתן להשלים את כל הקורבטות בהדרגה עם מודולים נוספים;
- אם המימון מוגבל, השלמת המודולים הנוספים עשויה להיות חלקית. בנוסף, ניתן ליצור מלאי מודולים באחד מבסיסי האחסון, לאיוש מבצעי של כל הקורבטות של צי אחד בתקופה מאוימת. לדוגמא, אם אפשרי עימות אזורי עם טורקיה, אז קורבטות צי הים השחור מאוישות במלואן, אם יש עימות אזורי עם יפן, הקורבטות של צי האוקיינוס השקט מאוישות.
הובלת המודולים על ידי תעופה התחבורתית והפריסה באוניות המוצבות בבסיס צריכה להתבצע תוך פרק זמן של מספר ימים.
ניתן לאחד את כל המודולים בכמה, או אפילו בתקן אחד, למשל, בתקן של מיכל 40 רגל, כפי שנעשה עבור מתחם "קליבר". אם מסיבה כלשהי אי אפשר לעשות זאת, או שזה לא הגיוני, יתכנו כמה סטנדרטים - האחד לנשק תקיפה, השני לנשק הגנתי.
שני מודולים של המכולה הסטנדרטית בגודל 40 רגל יכולים להכיל 8 טילי שיוט / ספינות או טורפדו טילים של מתחם "קליבר". באותן ממדים ניתן להכיל 16 טילים נגד ספינות אורנוס במיכל בארבעה מכולות בגובה 20 רגל.
ניתן ליישם את הדברים הבאים כמודולים הגנתיים:
- ZRAK "Pantsir-M" ושינויים בו;
-מערכת טילים נגד מטוסים (SAM) "Tor-M2KM" ושינויים בה;
- מתחם ארטילריה נגד מטוסים (ZAK) "נגזרת הגנה אווירית" בגרסת הים;
- מערכות הגנה בלייזר מבטיחות להגנה אווירית;
- מתחמי לוחמה אלקטרונית (EW);
- מתחמים להקמת וילונות הסוואה.
אם המידות מאפשרות, ניתן להשתמש במודולים משולבים - מודול לייזר ZRAK / ZRK + או מתחם לוחמה אלקטרונית + מתחם להקמת וילונות הסוואה.
ניתן לייצר מודולים רבים בעיצוב אוניברסלי יבשתי-ים, בדומה לאופן יישומו לגרסת המכולות של מתחם קליבר.
לפיכך, ניתן לייצר את המודולים בשינוי יחיד לאוניות ולכוחות החוף של חיל הים, ואולי לסוגים וענפים אחרים של כוחות ה- RF. ייצור סדרתי גדול של מודולים מאוחדים יקטין את עלותם ואת זמן הייצור.
יתרון חשוב של ספינות עם מודולי נשק יהיה פוטנציאל המודרניזציה הגבוה שלהן. לדוגמה, במקרה של פיתוח מערכת הגנה אווירית חדשה ומשופרת, הישנה פשוט מפורקת, ולאחר מכן ניתן לשלוח אותה לאחסון, להעביר אותה לכוחות החוף לצורך הצבה על שלדת משאית, או למכור אותה לקוח זר (לאחר ביצוע העבודה המתאימה לשמירת סוד המדינה).
מערכות נשק מכולות מתפתחות באופן פעיל, ולכן כיוון זה עשוי להיות מבוקש לא רק על ידי הצבא הרוסי, אלא גם על ידי לקוחות זרים.
על מנת להטעות את האויב, ניתן להשתמש באופן נרחב במודולי חיקוי, שאינם ניתנים להבחנה במראהו מעמיתיהם הלוחמים, ולהציב אותם הן על ספינות והן על רציפים קרקעיים. השימוש הנרחב במודולים מזויפים לא יאפשר לאויב להעריך באופן הולם מראש את יכולות הכוחות היריבים, ובמקרה של עימות, האויב ישקיע תחמושת מודרכת יקרה על מטרות שווא.
העיקרון המודולרי של פריסת כלי נשק עם אפשרות להגדלה הדרגתית של יכולות הלחימה של המוביל הוא דרך רציונלית ויעילה להאיץ את בניית ספינות המלחמה ואימוץן לשירות. אפילו ללא חלק ממודולי הנשק המותקנים, ניתן להפעיל את הספינה ולהתחיל לבצע משימות לחימה.
השימוש במודולים יפשט משמעותית את המודרניזציה של ספינות פני השטח עם הופעתם של סוגי נשק מודרניים וחדשים.
