תְעוּפָה 2024, נוֹבֶמבֶּר

גדולים וקטנים החורף קיבלו כוחות התעופה והחלל הרוסים את לוחם ה- Su-57 הראשון בהפקת הייצור, ופתח פרק חדש בהיסטוריה המודרנית שלהם. זה יכול היה לקרות מוקדם יותר, אך הראשון מבין לוחמי הייצור שנבנו התרסק בדצמבר 2019 בעת שעבר

כוח המוביל בראשות נושאת המטוסים קרל וינסון (מעמד נימיץ) עזב את הבסיס בסן דייגו לחוף האוקיינוס השקט ופנה לחצות האוקיינוס השקט למזרח התיכון. להגן על האינטרסים של ארה"ב ב

מפגין טכנולוגי של מכ"ם משולב מבטיח עם מערך שלבים פעיל "Zhuk-AME". טווח ארוך יותר ב -50% יתממש הודות לטכנולוגיה המתקדמת לייצור מודולי מקלט, המבוססים על מצע קרמי בעל טמפרטורה נמוכה. תודה לפעמים

ספארוהוק מ- General Atomics. מקור: thedrive.com מזל"ט שיכול למות ההיסטוריה מתפתחת במחזורים. לאחרונה הופיעו מזל"טים קרביים בצבאות העולם, שתפקידם העיקרי הוא להציל את חיי אנשי הצבא. המל"טים הראשונים הגיעו לתעופה. ראשית, הערך המותנה של החיים

גרסה של המראה של ספינת ה- LAW. גרפיקה הצי האמריקאי בארצות הברית נמשכת העבודה על התוכנית המבטיחה לפיתוח "ספינת התקיפה הקיימת אמפיבית" Light Amphibious Light (LAW). מטרתו היא ליצור ספינת נחיתה בגודל ותזוזה מופחתים, המסוגלת להוביל אנשים וציוד, כמו גם

המאסיבי ביותר, הכי שנוי במחלוקת מרגע הופעתו, שעבר את כל הקרבות העיקריים בתעופה של הצי הקיסרי - כל זה לגבי הגיבור שלנו. אכן, זהו מטוס שנוי מאוד במחלוקת. אבל זו לא אשמת הרעיון של המעצב, לא פקודות פיקוד התעופה הצי, אלא המפגש הקטלני

כיום תעשיית המטוסים הרוסית מפתחת נושאת טילים מפציצים אסטרטגיים "מתחם תעופה ארוך טווח" (PAK DA). בניית אב הטיפוס הראשון כבר מדווחת, ובעתיד הקרוב הוא ייבדק. עם זאת, מלא ומפורט

טיוטה מוקדמת G.20. המסוק עדיין מסוגל לשאת פצצות ויש לו נקודת ירי עליונה. בסוף שנות השלושים הורו כוחות הצי הצרפתי על פיתוח מסוק מבטיח שיכול לשמש לסיור, סיור ולחימה

באופן מוזר, ארצות הברית חושבת גם מה יקרה בעוד 20-30 שנה מבחינת נשק. ולא רק בגלל שפרויקטים רבים, שעבורם טסים מיליארדים, מסתיימים בכדי לשום דבר. פשוט כי אכן הטכנולוגיה אינה נצחית, ובמוקדם או במאוחר יהיה עליה לשנות אותה לטכנולוגיה מודרנית יותר

Ka-52 / © מסוקים רוסים בנוסף לזה, רק מדינות בודדות בעולם יכולות להציע משהו בהקשר זה, כולל ארה"ב וסין. רוסיה פיתחה בשנים האחרונות שני מסוקים חדשים מותנים-Mi-28NM ו- Ka-52M. בשנת 2020 מקור

רקטה S-13B בתערוכת MAKS-2021. צילום TASS מזה כמה עשורים, מטוסים צבאיים סובייטים ורוסים השתמשו באופן פעיל בטילים לא מודרכים של משפחת "טולומבאס" C-13. יחד עם זאת, התפתחות המשפחה לא נעצרת, ובשנים האחרונות נוצרו מספר מוצרים חדשים. לכן

MiG-31K עם טילים "פגיון"-המתחם האוויפר-סוני הראשון בשירות הכוחות הרוסים והחלל הרוסים לפני מספר ימים נודע כי ארצנו מפתחת טיל היפר-סוני מבטיח לטווח חימוש אסטרטגי

שלוש גרסאות של ממירים בפלטפורמת HSVTOL החברה האמריקאית Bell Textron Inc. בעלת ניסיון רב בתחום מטוסי המראה ונחיתה אנכיים. כרגע הוא משמש בפיתוח פרויקט קונספט חדש למשפחה טילטורית עם מספר מאפיינים אופייניים. עַל

עמדת פיקוד אוויר IL-80. צילום: Wikimedia Commons לפני מספר ימים דיווחו כלי תקשורת מקומיים על תחילת בנייתו של עמדת הפיקוד האווירית הראשונה (VKP) המבוססת על מטוס Il-96-400M. מכונה זו נועדה לתמוך בפעילות ההנהגה הצבאית והפוליטית הגבוהה ביותר

אחד מאותם כלי טיס של מלחמת העולם השנייה, שעליו נוכל לומר בבטחה "עם גורל קשה". במציאות, מטוס זה לא יכול היה להתרחש כלל, או להפוך לשונה לגמרי, מכיוון שהוא נתפס כדבר, אך לא כמטוס תקיפה של סיור ימי. וכדי להיות מאוד ספציפי - איך

לכוח ההגנה העצמית האווירית יש 12 טייסות קרביות מצוידות בלוחמים המסוגלים לפתור משימות הגנה אווירית. טייסות אלו כפופות מבחינה אופקטיבית לפיקוד האוויר האזורי והן מופצות ביניהן באופן שווה בערך. למדינה בשטח 377,944 קמ"ר, יש ליפן

ה- Ka-62 היא גרסה אזרחית למסוק B-60 של קמוב הסובל, שהפך מאוחר יותר לקאסטקה Ka-60. לשכת העיצוב של קמוב החלה לפתח מסוק צבאי B-60 חדש בשנת 1984. עבור לשכת העיצוב, זו הייתה מכונת הכנף הסיבובית הראשונה שנעשתה על רוטור יחיד

מבט כללי על הפריסה של MAKS-2021 בתערוכת האוויר האחרונה של MAKS-2021 הציגה תאגיד המנועים הרוסי (UEC) מספר התפתחויות מבטיחות לכיוונים שונים. אחת המוצגים המעניינים ביותר בדוכן שלה הייתה דגם של תחנת כוח היברידית (GSU)

ב -29 בפברואר 2020, בבירת קטאר, נחתם הסכם שלום בין ארה"ב לטליבאן (נאסר בפדרציה הרוסית). הוראות המפתח בהסכם זה הן הנקודות הבאות: - ארצות הברית חייבת להימנע מהפעלת כוח; - הטליבאן חייב להניח את נשקו ולעצור טרוריסטים ו

התמונה היחידה של מטוס F-X. אולי הלוחם האמיתי ייראה אחרת. יפן מתכננת ליצור לוחם F-X מהדור הבא, שבעתיד יחליף חלק מהטכנולוגיה הקיימת. עבודות העיצוב החלו בסוף השנה שעברה, והטיסה הראשונה עוד רחוקה

צילום © Michael Jerdev סלון תעופה וחלל בינלאומי חדש בולט בצורה טובה מהקודמים. לפחות בכל הנוגע לחובבי תעופה רגילים. תערוכות קודמות הפכו למשהו כמו "משיכה של תקוות שלא התגשמו". MAKS-2019 בלטו בנפרד, כאשר

מציפור שעפה באוויר, לא נשאר סימן לנתיבה, אלא האוויר הקל, המוכה בכנפיה ומנותח במהירות התנועה, עובר בכנפיים הנעות, ולאחר מכן לא היה כל סימן לחלוף מעליו ספר החכמה של שלמה 5:11 טכניקת לחימה חלופית. בְּקוֹשִׁי

מטוסי ניסוי Lockheed Duo-4. צילום Oldmachinepress.com בעשורים הראשונים של התעופה, בחירת תחנת הכוח הייתה אחת הבעיות העיקריות. במיוחד הנושא של מספר המנועים האופטימלי היה רלוונטי. מטוס המנוע החד-מנועי היה פשוט וזול יותר לייצור ולתפעול, אך

עיבוד מטוס הסיור היפר-סוני SR-72 מדינות רבות ברחבי העולם פיתחו או ממשיכות לפתח פרויקטים של מטוסים היפרסוניים. בארצות הברית

אב הטיפוס של טיל AIM-68C בסוף שנות החמישים היה בשירות של חיל האוויר האמריקאי, טיל האוויר-אוויר Genie MB-1 / AIR-2. היא נשאה ראש נפץ גרעיני, אך לא היה לה אמצעי הדרכה, שהגביל את יכולות הלחימה. בתחילת שנות השישים החלו עבודות על טיל ביתית עבור

D-21A על עגלת הובלה. צילום חיל האוויר האמריקאי בתחילת שנות השישים, ה- CIA וחיל האוויר האמריקאי הורו ללוקהיד לפתח ולבנות רכב טיס בלתי מאויש מבטיח בעל מאפייני ביצועים גבוהים. המשימה הצליחה

יצירת מנועי טורבו (מנועי טורבו) למטוסי קרב מודרניים היא טכנולוגיה שאינה זמינה לכל מדינה. רק למעצמות הטכנולוגיות המובילות יש את היכולת לתכנן ולייצר מנועי טורבו, שכן הדבר דורש בתי ספר מתקדמים לעיצוב

מתחם אוריון / פייסר הראשון שנמסר לידי הכוחות המזוינים התעשייה הרוסית שלטה בייצור סיורי אוריון ותקיפת מל"טים עבור הצבא שלנו ומתכוננת כעת למלא פקודות ממדינות שלישיות. בעתיד הקרוב, הייצור של כאלה

הלורד ביברברוק אמר כי "ניצחנו בקרב על בריטניה עם הספיטפיירס, אבל ללא הוריקנים היינו מפסידים." אולי לא כדאי להתווכח על זה. עניין של טעם. אישית, אני לא אוהב את זה יותר ממכשיר שנוי במחלוקת בכלל, אבל … למרות הכל, המטוס הזה השאיר בהיסטוריה כאלה

זה לא סוד שבמדינה האמריקאית לא הכל יפה עם תעופה. או להיפך, הכל הולך לפי התוכנית. במקום פיתוחים חדשים של הדור החמישי, ייצור ושחרור מחדש של מטוסים מהדור הרביעי ממשיכים. כמו ברוסיה. כיצד נמחקה השיטה שלנו. היום נחשוב על

אם תשימו לב לספינות מלחמת העולם השנייה, בטעות, אתם נתקלים במטוסים. ואכן, כמעט כל הספינות שמכבדות את עצמן (איננו לוקחים בחשבון נושאות מטוסים צפות) נשאו במטוסים עד לרגע מסוים. רגע מסוים הוא לפני מותו או עד לרגע המטוס

למטוסים גורלות שונים. היו כאלה בהיסטוריה שהם הופקו בסדרות הגונות, הם הגישו באופן קבוע, אבל הם לא צוינו בשום דבר בהיסטוריה. והיו כמה שהונפקו בעותקים בודדים, אך בהחלט ראוי למקומם על המסלול ההיסטורי. לדוגמה, ה- Pe-8 עם טיסתו של צוות פוזפ לארה"ב

ה- F-15EX הראשון בשלב ההרכבה, יולי 2020 תהליכי הפיתוח של התעופה הטקטית של חיל האוויר האמריקאי מובילים לתוצאות מעניינות. למרות נוכחותם של שני לוחמים מהדור החמישי הנוכחי ופרויקט של מטוס חדש מיסודו, בכוונת הפנטגון לרכוש מספר גדול של מכונות מודרניות

התשוקות בחומרים קודמים לגבי אב הטיפוס החדש בדפינו התלקחו ברצינות. לרוע המזל, קוראים רבים אינם מסוגלים להבין את ההבדל בין לעג ניסוי למטוס אמיתי. ולפני הזמן הם התחילו (כמו תמיד, עם זאת) לחגוג את הניצחון בסגנון הוראה. למרות

הידיעה על הפגנת מטוס רוסי חדש ב- MAKS, הנתמכת בצילומים שהודלפו לרשת וסרטון של רוסטק, עוררו את מעגלי התעופה בעולם. במשך זמן רב, אתה חייב להודות, לא היו מוצרים חדשים, אז הסרטון "נכנס" וגרם לתגובה אלימה מאוד. זה טוב, כי אתה בעצמך יודע

השקפה כללית של ה"לנסט "בשנים האחרונות, מה שנקרא. תחמושת שוטטות - כלי טיס בלתי מאוישים מיוחדים המסוגלים לתקוף מטרות בפגיעה ישירה. כמה מוצרים כאלה נוצרו בארצנו, והם כבר מוכיחים את הפוטנציאל שלהם. אז, שניים

כפי שכתבתי פעמים רבות, ישנם מטוסים וישנם מטוסים. חלקן פשוט יצירות מופת, ואילו אחרות נראות כמו טעות גנטית בהצהרת העיצוב. זה בסדר. כיום, למרבה המזל, אחד הנציגים הטובים והיפים ביותר של מעמד הסירות המעופפות, פרי יצירתו של Blom & Foss, BV.138

אורח מן העבר היו ניסיונות (ואני חייב לומר, לא בהצלחה) בשנים שונות להשתמש במטוס המוביל לשיגור אווירי של מטוסים מכונפים אחרים. אם אנחנו מדברים על ברית המועצות, אז אחד הנציגים הבהירים ביותר של הכיוון הזה הוא פרויקט "הקישור". TB-1 שימש בתחילה כנשאים, ולאחר מכן

משהו השתבש. ברור שלא, כי אפילו העיתונות הזרה התחילה לדבר על העובדה ש- F-35 הוא "לא עוגה". עמיתים לא מזמן

הגיע הזמן לצוד את אוקראינה זמן רב בתקווה לצמיחה כלכלית מהירה, מה שלא קרה, ואז - לשותפים מערביים, שכפי שהתברר, לא היו להוטים מאוד לעזור לאוקראינה. ראשית, ג'ו ביידן הפחית את סכום הסיוע הצבאי לאוקראינה, אותם רצו להקצות תחת טראמפ, אך כיצד