הגיע הזמן לצוד
אוקראינה קיוותה מזמן לצמיחה כלכלית מהירה, מה שלא קרה, ואז - לשותפים מערביים, שכפי שהתברר, אינם להוטים במיוחד לעזור לאוקראינה. ראשית, ג'ו ביידן הפחית את סכום הסיוע הצבאי לאוקראינה, שאותו רצו להקצות תחת טראמפ, וכפי שדיווח פוליטיקו ביוני, הקפיא נשיא ארה ב לחלוטין את הקצאת הסיוע הצבאי לאוקראינה ב -100 מיליון, כולל נשק.
עוד לפני כן הלך והתעצם דיאלוג על הציוד המחודש של כלי התעופה הקרביים, אחד ממרכיבי המפתח של הלוחמה המודרנית (אם לא העיקרית) במדינה. על פי התוכנית שאושרה על ידי משרד ההגנה של אוקראינה בשנת 2020, לפחות שתי חטיבות תעופה טקטיות אוקראיניות צריכות להצטייד מחדש לחלוטין במטוסים מכונפים חדשים עד שנת 2030. אוקראינה רוצה לרכוש 70-100 רכבים רב תכליתיים מודרניים בחו ל. עבור הציוד מחדש של התעופה הטקטית, הם רוצים להקצות 200 מיליארד גריבנה, או יותר מ -7 מיליארד דולר, שהם למעשה סכום לא משתלם למדינה בתנאים הנוכחיים.
זו כנראה הסיבה שהמדינה שוב מדברת על "פיתוח מתחם צבאי-תעשייתי משלה". בהקשר זה, המודל של מזל"ט ACE ONE מבית ACE שהוצג בתערוכת הנשק והאבטחה אינו מעורר הפתעה רבה.
25 מומחים של התעשייה האווירית עובדים על הפרויקט, ובראשם מנכ ל לשעבר של אנטונוב אלכסנדר לוס וראש סוכנות החלל הממלכתית של אוקראינה ולדימיר אוסוב. המנוע מפותח על ידי Ivchenko-Progress State Enterprise ו- Motor Sich. האחראי על הרחפן הוא LLC Gidrobest.
מאפייני מטוסים:
סוג: מל ט שביתה כבדה;
אורך: 8 מטרים;
מוטת כנפיים: 11 מטר
משקל המראה מרבי - 7.5 טון;
מסת מטען: טון אחד;
מנוע: מנוע טורבו-ג'יג אחד מעקף AI-322F;
מהירות מרבית: M = 0.95;
תקרה: 13.5 קילומטרים;
רדיוס לחימה: 1500 קילומטרים.
המשימות העיקריות של המל ט:
- מודיעין אסטרטגי, מבצעי וטקטי;
- פעולות הלם, כולל המאבק בכוח אדם של האויב וכלי רכב משוריינים;
- דיכוי ההגנה האווירית.
קשה לומר ממה בדיוק הונחו היוצרים בעת ביצוע המצגת: סביר להניח שהם רצו להשיג "אפקט וואו". בסרטון האנימציה ACE ONE לא רק פוגע במיכל T-90, אלא גם "המפורסם" מפיל מטוס אוריון רוסי עם טיל.
עוד יותר מדהים מבחינה זו הוא הערכת המכשיר מהיוצרים:
"ACE ONE משמש להגנה על המרחב האווירי מפני מל"טים של האויב. אם, למשל, מזל"ט סיור טס לשטחה של אוקראינה, ACE ONE, שהוא הרבה יותר מהיר וחזק יותר בכל המאפיינים, מתקרב אליו והורס אותו. כמו כן, ACE ONE משמשת לדריסה מהירה לתוך שטח האויב, ביצוע פעולה וחזרה לתחנת קרקע ".
יש להניח כי הגנה אווירית היא תכונה אופציונלית גרידא. ניתן להסיק מסקנה כזו על סמך ניתוח תוכניות דומות אחרות.
הדבר המפתיע ביותר הוא שמחירו של המתחם, שאמור לכלול תחנת בקרה וכנראה, כמה מל"טים, אמור להיות 12-13 מיליון דולר בלבד.כדי להבין את "רצינות" המצב: המחיר של מל"ט טורבו-פרופ מודולרי MQ-9 Reaper, המצוין במקורות פתוחים, הוא 30 מיליון. יחד עם זאת, הניסיון של האמריקאים בתחום זה הוא עצום באמת, והקוצר עצמו מעולם לא טען שהוא מהפכה, בניגוד ל- ACE ONE.
חלומות ומציאות
ניתן להשוות את ACE ONE ל- Hunter, Skat או ל- Northrop Grumman האמריקאי X-47B. עם זאת, גם אם אתה מאמין שהמידע המוצג, המנגנון האוקראיני צנוע בהרבה מ"עמיתיו ". אז, "סקאט" (גורלו של הפרויקט לא ידוע בוודאות), העומס הקרבי צריך להיות 6,000 ק"ג מול 1,000 עבור המל"ט האוקראיני. באשר למל"ט אוצ'וטניק, אין נתונים מדויקים עליו, אך מספר כלי תקשורת ציינו עומס קרבי מרבי של 8,000 ק"ג. על פי מקורות אחרים, מדובר בכ -3 טון, אך אפילו זה גבוה משמעותית מזה של המנגנון האוקראיני המבטיח.
עם זאת, אילו ACE ONE היה מופיע כעת (לא בצורה של דוגמנית, כמובן), הדבר היה מושך תשומת לב עצומה של כל כלי התקשורת העולמיים: לאין שיעור יותר מאשר במהלך התערוכה.
עם זאת, כפי שצוין לעיל, זהו רק פריסה. בביאורו ל- Gazeta. Ru, אמר העורך הראשי של כתב העת "ארסנל המולדת", ויקטור מורחובסקי:
"הבעיה העיקרית היא לא ברחפן החמקנות, לא במנוע סילון, אלא במערכות בקרה אוטונומיות למהירויות טיסה גבוהות, טכנולוגיות בינה מלאכותית לאינטראקציה עם מטוסים אחרים, קבלת החלטות המבוססות על הערכה עצמאית של המצב".
באופן כללי, המתבונן סקפטי ביותר לגבי הפרויקט, מאמין שאנו מדברים על רצון "".
יש בזה אמת. מומחים אוקראינים עדיין לא הצליחו ליצור מל"ט שביתה "מן המניין". בשנה שעברה הציגה המדינה דגם של מזל"ט Sokol-300, שפותח על ידי לשכת העיצוב של מדינת קייב LUCH. המתחם נועד לערוך סיור ולפגוע בעומק המבצעי והטקטי של האויב. משקל המטען שהמל"ט יכול לשאת הוא 300 ק"ג. טווח ההרס של מטרות קרקע על ידי טילים נגד טנקים הוא עד עשרה קילומטרים.
לאחר המצגת היו מילים מעודדות רבות, אך הבדיקות של המכשיר טרם החלו. אחת ההצהרות האחרונות בנושא זה חזרה לאפריל השנה. כפי שאמר אז ראש לשכת העיצוב של לוך אולג קורוסטלב, ייקח כשנה להשלים את פיתוח המכשיר.
אם נסתכל כמה שנים לקח לרוסיה (עם יכולות טכניות גדולות מאין כמוה ומימון הרבה יותר טוב) לפתח מל טים משביתה משלה, אז די קשה להאמין לזה. אגב, ראוי לומר שעדיין איננו יודעים בוודאות את יכולותיו של האוריון המפורסם. ואם בפועל הם אפילו מתקרבים ליכולות ה- Bayraktar TB2 הטורקי, אז אפשר לקרוא לזה הצלחה גדולה.
באשר לאוקראינה, אין זה סביר שניסיונות ליצור מל ט שביתה משלו יוביל למשהו. סביר להניח שבשלב כלשהו המדינה תתמקד ברכישת ציוד צבאי זר (למרות כל הבעיות שתוארו בתחילת הדרך), ושרידי המתחם הצבאי-תעשייתי הסובייטי ייאלצו להימכר סופית.
למרות הטיה מסוימת במרחב הפוסט-סובייטי כלפי מודל כזה של חימוש מחדש של הצבא, זהו נוהג עולמי רגיל לחלוטין. עדות נוספת לכך היא העימות האחרון שנערך בנגורנו-קרבאך. אנו יכולים להיזכר ברכישת ציוד צבאי על ידי ישראל, הודו ורבות אחרות, רחוקות מהמדינות "האחרונות".
