"בצירוף מקרים מדהים, באותה עת עבדו באיז'בסק כמה מאות מהצורפים הגרמנים הטובים ביותר, ובראשם הוגו שמייסר המפורסם."
מתוך הודעה בפורום הנשק
הנושא של שמייסר נגד קלצ'ניקוב הוא בלתי נדלה כמו אטום. הפעם הגרמנופיל המפורסם ואסילי קריוקוב ציין ב- LJ שלו. הוא כינה את עבודתו בגאווה "מכתב מאת הוגו שמייסר ליצרני רובה סער קלצ'ניקוב (פורסם לראשונה)". העובדה שמכתב זה כבר פורסם על ידי אינה חשובה. חלק מהאנשים ידעו זאת היטב זמן רב לפני - הן ברוסיה והן בגרמניה. הנקודה היא אחרת. לאחר שעברתי את כל מערך הקלישאות המלוכלכות על גדולתו של הגאון הטאוטוני הקודר, וסילי הפעם מנסה לתלות עוד אחת. על איך הכבש המסכן נפל על הבטחותיו של הזאב האפור הרוסי החתרני, שהבטיח לה שכר של 5,000 רובל בעיר האיז'בסק הרוסית הרחוקה. בואו להבין את זה. יחד עם אותם מאה "הצורפים הגרמנים הטובים ביותר" שעבדו קשה בהנהגתם החכמה של "המפורסמים" …
לא היו מאות, לא אקדחים. 16 טכנאים ומשפחותיהם עם רהיטים ומצעים משלהם הגיעו לאיז'בסק באוקטובר 1946. בסך הכל הגיעו 32 איש עם נשותיהם וילדיהם, ואותו חזר לגרמניה. בנו של רולנד נולד במשפחתו של ארנסט וולקמאר. האנס וכריסט דיץ 'היו נשואים. אבל המעצב הראשי של חברת DKW הרמן וובר מת בקאזאן. בעוד שבניהם, אחיהם ובעלם כתשו כינים בצריפי המחנה ונושאים לבנים לבניית בנייני מגורים באיז'בסק, לא-לוחמים אלה סופקו תנאי מחייה שרוב תושבי לא רק רוסיה, אלא גם גרמניה יכלו רק חולם על. כל אחד מבני המשפחה קיבל חדר. אז, משפחת גרונר הייתה ממוקמת ב -4 חדרים. החדרים נוקו והבגדים נשטפו על ידי צוות מיוחד. לפני ביטול מערך הקיצוב, כולם קיבלו מזון נוסף בחנות צוות הפיקוד; לאחר הביטול הם רכשו סחורה באותה חנות מיוחדת. היו להם גינות ירק, קיבלו תפוחי אדמה ותנאים לשימור הקציר. השיעורים בשפה הרוסית התקיימו עם מבוגרים וילדים. ילדים למדו בבתי ספר סובייטים בכיתות כלליות.
בשלב זה, אין לי זכות לא לעצור ולא לזכור את גורלם של אזרחים סובייטים שנדחקו לגרמניה לעבודות עבדים במפעלים תעשייתיים וחוות חקלאיות. כיצד ניתן להם מזון, טיפול רפואי וחינוך לילדיהם.
אז, במשלחת של אלה שהגיעו היה דוקטור אחד למדעים, רק שני מהנדסים (השכלה גבוהה), שבעה טכנאים (תיכון) והשאר ללא השכלה, כולל "המפורסם ביותר".
הקבוצה העיקרית בת עשרה האנשים הוצבה במחלקה 27, שעסקה בייצור אופנועים. בקבוצה זו היו המעצב הראשי של DKW הרמן וובר והטכנולוג הראשי שלה יוהאן כריסטיאןוביץ 'שמידט. יתר על כן, בקבוצת האופנועים הזו הייתה תת -קבוצה להחתמה קרה. אולי כאן צומח אחד משורשי המיתוס של שמייסר כמומחה להחתמה קרה.
יחד עם הגרמנים הגיעו לאיז'בסק קרונות עם ציוד DKW מפורק. כל הקבוצה עוסקת בהקמת ציוד, פיתוח תיעוד ויצירת ציוד לייצור אופנוע Izh-350, שנוצר בדגם ה- DKW NZ-350 הגרמני. דגם זה יוצר עד 1951, כאשר ה- Izh-49 החליף אותו. ומיד לאחר מכן חזרו הגרמנים לגרמניה.
Izh-350
Izh-49
בראש קבוצת החימוש של שישה אנשים במחלקה 58 עמד בראש קרל אבגוסטוביץ 'ברניק (מהנדס ראשי של גוסטלוב וורקה). בניגוד לרוכבי האופנועים שהטביעו את חותמם על מאות אלפי אופנועי איז'בסק, קבוצה זו לא השאירה אחריה דבר שימושי מלבד ערימת שרטוטים. אם הייתה בעיה באופנועים ברוסיה, אז טנקים וזרועות קלות היו במיטבם באותה תקופה, בניגוד לאותו ארץ שגרמניה סיימה את המלחמה. הנה פרדוקס: קבוצת הגרמנים העיקרית עבדה על אופנועים, בניגוד לצורפים, עשתה עבודה מועילה, וכל מיני גרמנופילים נאלצו להאדיר עובדה זו, אך כדגל הם בחרו בשמייסר הבוג'י, שהתגלה כמעצב בינוני., אבל הרפתקן מצליח.
באופן מסורתי, לא ואסיה קריוקוב, ולא נורברט מושרסקי, שלא לדבר על רוחקו, קובזב או קולמיקוב, אפילו לא תמצא אזכור ל"רוכבי אופנוע "גרמניים. למרות שההיסטוריה של יצירת אופנועי איז'בסק מעולם לא הייתה סודית. אבל "קלצ'ניקוב" היא המילה הרביעית ושם המשפחה הראשון המוזכר ביצירתו של מושרסקי "Die Ära der Gebrüder Schmeisser in der Waffenfabrik Fa. C. G. Haenel Suhl 1921-1948". מושרסקי מודה מיד בעבודתו כי הוא אינו איש טכנולוגיה, ולכן לא יתחשב ביכולות העיצובים של שמייסר. עם זאת, הוא עושה כמה טעויות. אבל ה"היסטוריונים "הרוסים אינם מהססים להפגין את טיפשותם הגלויה. המשפט של קריוקוב "… במשך כמה עשורים הוא היה המחבר של תכנון נשק המשמש את הצבא החזק באירופה" מבקש את האפיגרף של מאמר אחר.
מצטער, מפריע. עכשיו לגבי המשכורת. במכתב התלונה שלו, שמייסר אינו מציין את הסכום של 5,000 רובל. מוזכר רק רב סרן רוסי, שהבטיח כי "התשלום ברוסיה לא רק יספק לי ולמשפחתי, אלא גם ישפר משמעותית (!) את עמדתי". אני לא רוצה לבזבז זמן בניסיון להבין מאיפה הגיע הסכום המובטח הזה של 5000 רובל, כיוון שגילוי מקור זה אינו נושא משמעות לנושא הנחקר. אבל בואו נעשה קצת ניתוח.
אז, האיש העשיר ביותר בעיר סוליה, "המעצב המבריק", במאי 1945, התברר לפתע כקבצן. אולי גאוותו הטבטונית המולדת מנעה ממנו להחליף את כיסא הדירקטור בהנל במקומו הרגיל בלוח השרטוטים באותו משרד, במיוחד מאחר שאחיו האנס שמר על תפקיד רואה החשבון הראשי באותו משרד. אבל הוגו מתחיל לעבוד בוועדה הסובייטית לבחירת חומרים ומומחים שנשלחו לברית המועצות בשל פיצויים. ומשכורתו בעמלה זו הייתה 750 מארק, אשר בשער החליפין דאז תואם 375 רובל. ממה מורכבת העבודה הזו לא ברור.
עיקר המומחים הגרמנים השתייכו לחברת DKW, שייצרה מכוניות ואופנועים. באשר לצורכי הנשק, הרכבו אינו מפתיע אפילו. למה, למשל, לא סטאנג 'או וולמר? זהו החלק העליון של הזונדרקומנדו לחימוש חי ר, שנוצר בשנת 1944, שכלל נציגי מפעלים של נשק קטן. הוא כלל את כל האסירים העתידיים של איז'בסק, ראשי הוועדות: גרונר (גרוספוס) למקלעים, שמייסר (הנל) לתת מקלע, ברניצקה (גוסטלוב וורקה) לאקדחי אותות ורובים.
באיז'בסק, השכר של המומחים הגרמנים כלל משכורות קבועות במפעלים והקצבות אישיות, שהיו גבוהות פי כמה מהמשכורות הרשמיות:
לאחר שהנהלת המפעל הבינה כי ציפור בשם שמייסר הגיעה לאיז'בסק, קצבתו האישית הופחתה, עדיין נשארה גבוהה למדי בהשוואה לשכרם של מהנדסים סובייטים. ב- 3 במרץ 1947 כתב שמייסר מכתב להנהלת המפעל וביקש לשנות את שכרו. בלי לחכות לתשובה, ב -28 במרץ, הוא כותב עוד אחת עם שאלה: "… מתי אקבל תשובה למכתב שלי …" טענה מעניינת של שמייסר במכתב: "… יצרתי חובות ונמצא במצב כלכלי קשה ".איזה סוג של חובות אתה יכול ליצור במדינה עם מערכת קיצוב של חלוקת מזון, שאין בה מה לקנות?! לקבל מספר פעמים יותר מאזרחים רגילים במדינה הזו?
עם זאת, למי שכבר מכיר את הכישורים הניהוליים והארגוניים של האחים שמייסר, אין זה מפתיע. למרות שאולי חובות אלה נוצרו על ידי אשתו, שנותרה בגרמניה. הבה נהיה אדיבים, לעשירים, אפילו לשעבר, יש מוזרויות משלהם, כולל ביצירת חובות.
מסקנה מעניינת של "השקפת עולם" שמסיק ואסילי קריוקוב מהמקרה הזה: נעלב מההונאה, שמייסר מבצע את השביתה ה"איטלקית "הראשונה באיז'בסק. זה מסביר לכאורה את היחס המגניב שלו לעבודה באיז'בסק. בואו לראות מי מקליק הספות יהיה הראשון שיגלה את המיתוס הזה.
העבודה על פי הוראות משרד החימוש בוצעה על ידי הגרמנים בשנת 1948. יתר על כן, הנהלת המפעל התבקשה להשתמש בהם על פי שיקול דעתם. מהמאפיינים שנכתבו בספטמבר 1951 לפני חזרתם לגרמניה, תוכלו לברר מה הם עשו. לדוגמה, קרל אבגוסטוביץ 'ברניצקה, לאחר קרבינים ומקלעים, עבר לאקדח ספורט, אוסקר בצולד, לאחר שעבד על תותח מטוסים, עבד עם גרונר על מכונת יצירת גלילים. כולם עסקו ועסקו בעיקר ביצירת ציוד לייצור אופנועים. ורק "המפורסם ביותר" שימש מדי פעם. יחד עם אוטו הופמן הוא השתלשל כמו משהו בתוך חור קרח.
אם כן, העבודה העיקרית שעשו המומחים הגרמנים באיז'בסק, כולל הצורפים, הייתה הכנת ייצור אופנועים. זה מה שמסביר את חזרתם לגרמניה בשנת 1952 - סיום העבודה על שליטה בייצור דגם ה- IZH -49, ולא איזו חיוניות מיתית של שמייסר בפיתוח מקלטי AK חותמים.
פ.ס שכרו של החבר סטאלין באותה תקופה היה 10,000 רובל. על פי נתונים לא מאומתים.
כחטיף. שימו לב לנקודה 2.
