מוטות מעופפים
קשה לזהות פגז ארטילרי בתחמושת מודרנית של 127 מ מ. זהו טיל קטן יותר של שטח-על-פני-שטח. לדוגמה, טיל ה- NGP (קליע מונחה של הצי) של לוקהיד מרטין הוא באורך 1.37 מטר ויכול לטוס 120 קילומטרים. למעשה, רק שיטת השיגור דרך חבית האקדח גורמת לכך שהיא קשורה לקליע NGP הקלאסי.
האמריקאים היו מהראשונים שהקפידו על קליעים בעלי דיוק גבוה בגודל הצורה של 127 מ מ, כאשר בשנות ה -70 של המאה הקודמת הם פיתחו תחמושת מתוקנת מונחית לייזר. העבודה בוצעה לאחר מכן במרכז לוחמת פני הים (NSWC). זה היה פיתוח של האקדח הימי Mk45 הימי בגודל חמישה אינץ ', שבדיוק נראה באותו זמן. כעת כ -260 ספינות ברחבי העולם חמושות בשינויים שונים של האקדח הזה, האחרונה שבהן, Mod4, יש חבית בקוטר 62 קליבר. ראוי לציין כי עם קצב אש מרבי של 20 סיבובים לדקה עם פגזים קונבנציונאליים, התותח יכול לירות תחמושת מונחית במהירות של 10 חתיכות לדקה.
אם ניקח את העלות המשוערת של קליע MS-SGP אחד "חכם" (נדבר עליו אחר כך) ב -55 אלף דולר, קל לחשב שבעוד פחות מ -120 שניות Mk45 ישחרר מיליון "ירוק" לתוך שָׁמַיִם. כמובן שאף אחד בשכלו לא היה עושה דבר כזה בזמן שלום, אבל עצם הפוטנציאל מרשים. יחד עם זאת, בניגוד למערכות ארטילריה יבשתיות עם פגזים יקרים במיוחד, הרבה יותר קל להפגז 127 מ"מ שנמצא באונייה למצוא מטרה ראויה באזור המים.
אבל בחזרה להיסטוריה הקצרה של פגזים בגודל חמישה אינץ '. בשנות ה -90 השיק הצי האמריקאי תוכנית רקטות ERGM (Extended Range Guided Munition), שהונחה על ידי GPS ומערכת הניווט האינרציאלית INS. לקליע זה הייתה סטייה סבירה של 20 מטר ויכולה לעוף משם בגלל מנוע טילים מוצק בזנב לאורך 117 קילומטרים. הצעצוע התברר כיקר מאוד - היזם הראשי ריית'ון הוציא יותר מחצי מיליארד דולר על הטיל במשך שתים עשרה שנות עבודה, אך חיל הים מעולם לא הגיע לרמת האמינות הנדרשת. בשנות האלפיים, בהתבסס על התפתחויות ERGM, השיקה ATK (חברת Alliant Techsystems מערכות טילים) את פרויקט ה- BTERM (Ballistic Trajectory Extended Range Munition), שכפי שהראה העתיד התברר גם הוא כמבוי סתום.
המפתחים ביקשו לשלב את הטיסה של קליע לאורך מסלול בליסטי במהירות גבוהה עם האפשרות להגדיל את דיוק הפגיעה על ידי תיקון המסלול באמצעות GPS ומערכת הדרכה אינרציאלית. שלא כמו ERGM, קליע BTERM עף רוב הזמן במצב לא מבוקר לאורך מסלול כמעט בליסטי ללא תכנון, ורק בחלק האחרון הוא מונחה. זה איפשר לפשט את עיצוב הקליע ולצמצם את רגישותו לאמצעי נגד אלקטרוניים מצד האויב. תוכניות על "חמישה אינצ'ים" מבוקרות הושלמו במקביל בשנת 2008.
התקפות BAE מערכות
Multi Service, קליע מודרך רגיל (MS-SGP) הוא ניסיון נוסף של הצי האמריקאי להשיג קליע מודרך לאקדח Mk45. העבודה במקרה זה הופקדה בידי BAE Systems, שלא החלה לפתח את הקליע מאפס, אלא פרסה אותו על פלטפורמת LRLAP של 155 מ"מ. במקביל, בתחילה הונחה תחמושת רב-תכליתית בתחמושת-במידת הצורך, ניתן להשתמש בבטחה בחמשת אינץ 'MS-SGP בתחמושת מערכת התותחים של 155 מ"מ.לשם כך הונחו שתי טבעות על הטיל, המספקות סתימה ומרכוז בתעלה של אקדח קליבר גדול יותר. מתברר סוג כזה של קליע תת-קליבר מבוקר בעל פרופיל אוניברסלי של שימוש. למה בכלל כל הטריקים האלה? הכל, כמו תמיד, תלוי במימון. BAE מערכות ערכה אומדני עלויות לפעולה בת שלושת הימים של נאט"ו בלוב, לפני חמש שנים, כאשר הקואליציה שיגרה כ -320 טילים של טומאהוק לעבר מטרות קרקעיות. זה הוסיף עד חצי מיליארד דולר, כאשר מטרות רבות היו זולות בהרבה מטומהוק אחת.
אם MS-SGP היה בשירות בשנת 2011, על פי משווקי BAE, עלות חלק זה של המערכה הצבאית לא הייתה עולה על 15 מיליון. במקרה האידיאלי ביותר, טיל 127 מ"מ טס 100 קילומטרים - לשם כך הוא זקוק לתותח Mk45 Mod4 חדש ומטען Mk67 כנשק. בגרסה של שימוש ב- MS-SGP בתותח של 155 מ"מ (למשל, בהוביצר M777 / M109) הוא עף "רק" 70 קילומטרים.
הטיל מתהדר בסטייה סבירה מעגלית של 10 מטרים, ובמהלך ניסויים במגרש ההוכחה של החולות הלבנים, הוא הראה סטייה מהמטרה במרחק של 36 קילומטרים על 1.5 מטר בלבד. אם בתנאים אמיתיים, הרחק מחממות מצולעים, הנשק יראה דיוק דומה, אז ה- MS-SGP יהפוך לצלף הייטק של חיל הים. יתרון חשוב על פני 5 אינץ 'המתכווננים של Excalibur Naval 5 אינץ' (נדון בחומר "האחים הגדולים": 127 מ"מ ו -155 מ"מ תחמושת של אויב פוטנציאלי ") ב- MS-SGP הוא הימצאותו של אינרציה מערכת הדרכה המאפשרת לך לעבוד עם אובדן GPS או בעתיד הקרוב, בהתחשב בבדיקות המוצלחות, המוצר החדש של BAE אמור להיות מאומץ על ידי הצי האמריקאי.
עוד כמה קליעים מונחים ימיים
שוב, על בסיס ה- LRLAP המתכוונן של 155 מ"מ, לוקהיד מרטין מתכננת את הטיל NGP (חיל הים המודרך בחיל הים), שאמור להפוך לחלופה זולה למערכות שתוארו לעיל. פיתוח זה דומה אפילו יותר לטיל שיוט מכל הטילים הקודמים, אולם מנוע הסילון חסר. אבל יש כנפיים מתקפלות שמאפשרות לך להחליק על יעד 120 קילומטרים משם. הטיסות הבליסטיות פשוטות - בנקודה הגבוהה ביותר, כנפי ה- NGP נפתחות, המהירות יורדת והתחמושת עוקבת בשלווה אחר המטרה או עוקבת אחריה. לוקהיד מרטין מתכננת ללמד את הטיל של 36 ק"ג לעקוב אחר תמרוני מטרה, שיהרוס את סירות המהירות האופנתיות כיום ואפילו רחפנים מכונפים ממולאים בחומרי נפץ וציוד סיור.
כלי נשק אמריקאים מכנים את פגזיהם קיצורים שונים, שמהם מסנוורים בעיניים. יש לקחת דוגמה מיצרנים אירופיים, שיזמו בשנת 2003 את תוכנית וולקאנו, שמטרתה לפתח קליעים תת-קליבר עבור אקדחים ימיים של 127 מ"מ. המפתח המוביל הוא Oto Melara האיטלקי, שסיפק שלושה שינויים בוולקנו בבת אחת. הגרסה הראשונה של Vulcano BER (טווח מורחב בליסטי) היא טיל רב תכליתי לא מודרך עם טווח מוגדל ל-60-70 ק"מ. יחד עם זאת, טווח כזה מסופק לא בגלל מנוע טילים מונע מוצק, אלא בשל ההתנגדות הנמוכה יותר של הטיל תת-קליבר ומהירות גבוהה יותר. יציבות מובטחת על ידי נוצה. כפי שכבר התברר, שני הגרסאות הנוספות של הוולקאנו ניתנות לשליטה ונעשות על פי תוכנית "ברווז" אווירודינמית. ה- Guided Long Range, או GLR, עמוס בציוד יקר - כאן יש מערכת הנחיות אינרציה, מודול GPS ואפילו ראש דיור תרמי. וולקנו "חכם" כזה יכול להתבצע בשתי וריאציות - להשמיד מטרות משוריינות ולפגוע במטרות במרחק של 100-120 קילומטרים.
אגב, האיטלקים לא ממש מסתמכים על ה- Mk45 האמריקאי ופיתחו הר ארטילריה משלהם 127 מ מ / 64 LW. כפי שניתן לראות מהמדד, אורך החבית הוא 64 קליבר. הנשק הזה הוא המספק טווח של 120 קילומטרים תחרותיים עבור וולקנו עם סטייה מעגלית של צלף של 20 מטרים.
