במהלך הדיון בסדרת מאמרים המוקדשים לסיירת "וריאג", התעורר דיון על מה שיכול היה לקרות אם המתייחסים הרוסים לא היו נכנסים לקרב עם טייסת ש 'אוריו בשעות אחר הצהריים של ה -27 בינואר והותקפו על ידי יפנים. משחתות בפשיטת Chemulpo עם רדת הלילה. הדעות היו חלוקות - הוצע כי לתקיפה כזו תהיה יעילות קטלנית ובוודאי תוביל למותם של מכשירי כתיבה רוסים, אך מספר קוראים מכובדים הטילו ספק בתוצאה זו.
על מנת לקבוע את האפקטיביות האפשרית של מתקפה כזו, ננתח את התוצאות שהפגינו המשחתות היפניות והרוסיות בקרבות לילה, וכמובן שנתחיל בקרב הימי הראשון, שממנו, למעשה, הרוסים- המלחמה היפנית החלה: מהתקפת המשחתות היפניות ועד טייסת פורט ארתור.
כפי שאתה יודע, האחרון ניצב על הכביש החיצוני בכמות של 16 דגלונים בארבעה קווים, כשהוא חד - המרחק בין ספינות המלחמה היה 2 כבלים. ספינות הקרב והסיירות עמדו עם אש פתוחה, לא היו רשתות נגד מוקשים, אבל התותחים נגד מוקשים הועמסו. היפנים ביצעו, כפי שנהוג לחשוב, שלוש התקפות, אך מהן רק הראשונה הייתה מאסיבית: תוך 17 דקות, מהשעה 23.33 עד 23.50, ב- 26 בינואר 1904, שמונה משחתות יפניות ירו 14 מוקשים לעבר הספינות הרוסיות, מתוכן 12 נשלחו לאוניות בעלות שלוש צינורות. טייסת פורט ארתור הגיבה באש בשעה 23.37, כלומר 4 דקות לאחר יריית המכרה היפני הראשון, אך תותחי החוף לא לקחו חלק בהדפת הפיגוע.
כתוצאה מהתקפה זו פוצצו 3 ספינות רוסיות: עם מרווח של חמש דקות בשעה 23.40 מכרה פגע ברטוויזן, בשעה 23.45 - בצסרביץ ובשעה 23.50 - בפלדה. מטבע הדברים, הטייסת הבינה שהם עברו התקפה יפנית, וללא כל ספק ירו לעבר משחתת האויב בעתיד. אך ה"התקפות "שלאחר מכן היו פעולותיהן של ספינות יפניות בודדות - בשעה 00.30 ב -27 בינואר המשחתת" סזאנאמי "ובשעה 00.50 משחתת" אובורו "ירתה מוקש אחד כל אחת, הראשונה" לתוך ספינה מסוג "פולטבה", והשני לתוך ספינה רוסית עם ארבעה צינורות לא מזוהה, מבלי שהשיגה הצלחה.
כאשר בחנו מוקשים לא מפוצצים (היו רבים מהם), נמצא כי מסופקים להם המכשיר של אוברי לפעולה נכונה למרחקים ארוכים, ועם סכינים מיוחדות לחיתוך רשתות טורפדו. במילים אחרות, ההנחה הייתה שהמשחתות יתקפו את ספינות הטייסת ממרחקים ארוכים, מבלי להתקרב אליהן, וליפנים לא היה ספק שהספינות הרוסיות יהיו מוגנות ברשתות נגד מוקשים.
באופן כללי ניתן להביע את הדברים הבאים - מתקפת ההפתעה ליפנים הצליחה פחות או יותר. זה היה לילה נטול ירח (הירח הופיע בשמים רק בערך בשעה 3 לפנות בוקר) המשחיתים הבחינו מהספינות הרוסיות ממש לפני ההתקפה עצמה, אך, למרבה הצער, לא ברור באיזה מרחק זה היה בוצע. יעילות ההתקפה הראשונה הייתה 21.4%, אך ה"התקפות "לאחר מכן על הטייסת הנושכת עם כל החביות (מכרה אחד ממשחתת אחת) נעשו במפורש למען הצורה - המשחתות היפניות לא יכלו להתקרב למכרה מרחק פגיעה.
לאחר מכן ביצעו היפנים מספר ניסיונות לחסום את היציאה מהנמל הפנימי של פורט ארתור, לשם נאלצו הספינות הרוסיות לצאת, ובמקביל (על פי עבודת הוועדה ההיסטורית), נעשו ניסיונות לפוצץ ספינת הקרב רטביזן, שבעקבות התקפת מכרות מוצלחת בליל ה -27 בינואר הוא נאלץ לעלות על שרטון. למעשה, הספינה הייתה מוקפת בשני "קווי הגנה" - הראשונה שבהן הייתה בום מאולתר העשוי עץ עצים הקשורות יחד עם חבל עוגן שנלקח מדוברות הנמל. בולי עץ אלה היו מצוידים ברשתות מוקשים מהצד השמאלי של ספינת הקרב (הפונה לחוף), ומאוניות אחרות של הטייסת שהיו בהן לוחות חילוף. בום זה ממוקם כ -20 מטרים מהספינה הפגועה, מאובטח עם עוגנים מיוחדים, וקו ההגנה השני היה רשת נגד מכרות בצד הימני של הרטביזן. בלילה, משרת היה כל הזמן בתפקיד בארטילריה הימנית, הזרקורים היו מוכנים להידלק בכל רגע ורק חצי מהצוות ישן. בנוסף, שני משחתות וכמה סירות קיטור חמושות בתותחי 37 מ"מ היו תמידית בתפקיד ליד הספינה המפוצצת, שלא לדבר על העובדה שסוללות יבשה היו מוכנות לתמוך ברטוויזן בכל רגע.
הפיגוע הראשון אירע בלילה של 10-11 בפברואר, כשהיפנים ניסו לראשונה לחסום את המעבר לבריכה הפנימית עם כבאים. מעניין כי משחתת האויב "קאגרו" ניגשה לספינת הקרב במרחק של שלושה כבלים, אך הבחינו בה רק לאחר שפגע בקורות זרקור המבצר - זה קרה בסביבות השעה 02.45 בבוקר ב -11 בפברואר, וניתן להניח כי הירח היה עדיין לא עלה עד אז. "רטוויזן" מיד פתח לעברו באש, "קאגרו" שחרר מכרה, אך ללא הצלחה - מאוחר יותר הוא נמצא בלתי מפוצץ על החוף. "רטביזן" ירה על "קאגרו" במשך פחות מדקה, ואז הוא החליק מהקורה, והפך שוב ל"בלתי נראה ", אך מיד המשחתת יפנית שנייה," שיראנוי "(אם כי לא ידוע מי גילה אותה) זוהה וה"רטוויזן "פתח עליו באש ממרחק של 4-5 כבלים. הוא נתמך על ידי משחתות, ארבע סירות מוקשים, וכמובן, ארטילריה להגנה על החוף, ולאחר מכן נפתחו שני משחתות נוספות, מרקומי ויוגירי, מאחורי השיראנוי. האש הועברה אליהם, אך אז התגלו ספינות קיטור יפניות, ואחת מהן, לדעת המלחים שלנו, פנתה היישר ל Retvizan והאש הועברה אליהם כעת.
באופן כללי ניתן לקבוע כי הניסיון לערער את הרטביזן היה פיאסקו מוחלט, ויתרה מכך, המשחתות היפניות הפגינו כישורי לחימה גרועים: להחמיץ מ -3 כבלים בספינת קרב של טייסת עומדת על שרטון, ואפילו לא להיכנס לבון - זה היה חייב להיות מסוגל. אבל האם היה ניסיון כזה פעם?
לא בכדי ציינו כי מידע על הניסיון לערער את הרטוויזן נלקח על ידינו מ"עבודת הוועדה ההיסטורית "המקומית, אך העובדה היא שליפנים יש נקודת מבט זו ב"תיאור של מבצעים צבאיים בים בשנים 37-38. מייג'י (1904-1905) "אינו מאושר. הם מדווחים כי מטרת טייסת הקרב החמישית היו משחתות רוסיות וספינות סיור, שתקיפתן יכלה לעצור את ספינות הכיבוי היפניות. ואני חייב לומר, תיאור האירועים היפני במקרה זה נראה הרבה יותר הגיוני ולכן אמין יותר: מטרתם העיקרית הייתה לחסום את הכניסה, ולשם כך, כמובן, היה צורך להשמיד את הספינות הרוסיות הקלות השומרות על הכניסה לנמל הפנימי. במקביל, מתקפה עם מוקשים על ה"רטוויזן ", שהיה על הקרקע, לא עשתה דבר לפתרון בעיה זו - אחת, או אפילו כמה פגיעות טורפדו לא יכלו להרוס את התותחנים של ספינה זו. בנוסף, קשה להאמין שהיפנים לא ידעו ולא ידעו על ההגנה על ספינת הקרב הרוסית באמצעות רשתות ובום נגד טורפדו - והסיכוי לפגוע באנייה בתנאים אלה היה מינימלי.
לכן, הגרסה של היפנים נראית נכונה יותר שמפקד יחידת המשחתת החמישית מצא "כמה ספינות ומשחתות בעוגן" ותקף אותן בטורפדו - סביר להניח שאנו מדברים על שתי משחתות וארבע סירות מוקשים הממוקמות לא רחוק מרטוויזן., מה שגרם לרוסים לחשוד כי מטרת הפיגוע היא ספינת קרב שהודחה … יחד עם זאת, למרבה הצער, מייג'י לא מדווח על מספר המכרות שהשתמשו במשחתות, ידוע רק כי פוטרו מכל ארבע משחתות, כלומר צריכתן לא יכולה להיות פחותה מארבע. בכל מקרה, היפנים לא פגעו באף אחד, בהתחשב בכך שרק קאג'רו ירה ממרחק פחות או יותר לקרב לילה (כ -3 ק"ט), והשאר, ככל הנראה, ירה מ -5 כבלים ואף יותר מכך, במיוחד נגד משחתות, ואפילו סירות מכרה, תוצאה כזו לא יכולה להפתיע.
למחרת יצאו הסיירות הרוסיות באיין, אקולד ונוביק לים. היפנים, שהאמינו כי ספינות אלה יישארו לינה על הכביש החיצוני, שלחו ספינות טורפדו לתקוף אותן, וסירות טורפדו אלה התגלו והוסעו מאש סירות טורפדו רוסיות, סוללות חוף והרטוויזן. יחד עם זאת, היפנים לא מצאו איש (הסיירות למעשה יצאו לשער הפנימי בערב) ונסוגו, לא מלוחים, לאחר שהשתמשו לפחות בארבעה טורפדו - אם לשפוט לפי התיאורים, ברוב המקרים (אם לא כולם) היפנים ירו לעבר הספינות, שרק עליהן חלמו, כך שלא היו מכות, כמובן.
קרבות ההתנתקות של מטוסביץ '(המשחתות "מתמשכות", "עוצמתיות", "קשובות", "חסרות פחד"), כמו גם "החלטה" ו"שמירה "עם משחתות יפניות, לא נשקול, כי ככל הנראה היפנים באלה לחימה בחלק מהפרקים לא נעשה שימוש במכרות, שהסתגרו בארטילריה. אבל מה שמושך תשומת לב הוא שהניתוק של מטוסביץ 'תקף את הניתוק הראשון של לוחמי המשחתת לאחר זריחת הירח, אך מספינות יפניות הבחינו בדרך כלל במשחתות רוסיות במרחק של לא יותר מ -300 מטרים, כלומר קצת יותר מ -1.5 כבלים.
בערב ה -8 במרץ ניסתה טייסת הלוחמים הרביעית (חיאדורי, מוראסאמה, אסאגירי, הרוסאמה) לתקוף את ספינות הסיור הרוסיות בכביש החיצוני. עם זאת, כ -2,000 מ 'מהכניסה לנמל (קצת יותר מ -10.5 ק"ג), המשחתות התגלו ונורו על ידי סוללות חוף וסירות תותחים "בובר" ו"אוטבז'ני ". בסופו של דבר הכל נגמר בכך שהיידור ירה מכרה אחד באקראי, ממרחק רב (הוא נמצא בבוקר על הכביש) וכמובן לא הגיע לשום מקום, ולאחר מכן המשחתות יצאו. נכון, באותו לילה ניסתה הגזרה החמישית שוב לחדור לפשיטה, באמצעות התאורה המוגבלת זמנית (המבצר כיבה את הזרקורים לזמן קצר), אך גם זוהתה והונעה משם, ולא הצליחה לפתוח במתקפת טורפדו, שהסתיימה.
היפנים עשו ניסיון שני לחסום את הגישה לשדרה החיצונית בליל ה -14 במרץ - על פי התוכנית שלהם, יחידה אחת של לוחמים הייתה אמורה לעלות בערב ה -13 במרץ ולספר מחדש את המצב - אם יופיעו ספינות מלחמה רוסיות על ברחוב החיצוני, היה צריך לתקוף אותם ולשקוע עם תחילת החושך. אם אין כאלה, אז היה צריך להתבונן. יחידה אחת של משחתות הייתה אמורה ללוות את ספינות האש עד שיוצפו, ולאחר מכן, לאחר שהסיר את הצוותים ששרדו, נסוגו - הוא הואשם גם בפינוי הדרך להובלות במקרה של מתקפת נגד של משחתות רוסיות. שתי היחידות האחרות היו אמורות לצפות בפשיטה, ולהסיח את תשומת הלב על ידי פתיחת אש עזה כאשר התגלו ספינות האש, במקרה שהמשחתות הרוסיות יתקפו נגד, הן היו צריכות לתמוך בניתוק ההגנה הישירה של ספינות האש.
תוכנית זו לא הוכתרה בהצלחה. ספינת הכיבוי הראשית נמצאה 20 כבלים מהמעבר, ומיד נפתחה עליה אש מהחוף וספינות הסיור. אז תקפו המשחתות הרוסיות "חזקה" ו"רזולוטית "את האויב במלוא המהירות.קרב לילה זה הפך למחזיק השיא באיכות ירי הטורפדו הלילי: "חזק" ירה שני מוקשים, ו"החלטה " - אחד, או שניים, אבל אולי אפילו שלוש ספינות אש פוצצו. ואז "חזק", ברור שקיבל טעימה, תקף את מה שהוא לקח לטייסת יפנית (תוך שהוא טוען בחיפזון צינורות טורפדו) - אלה היו המשחתות היפניות איתן הוא נכנס לקרב. אחד ממחריבי האויב, צובמה, ירה מכרה לעבר סטרונג, אך החטיא. במהלך קרב הארטילריה, "חזק" נפגע בצינור אדים (8 בני אדם, כולל מהנדס מכונות זברב, ספגו כוויות קטלניות), ואז נצפו ונורו על ידי סוללות החוף שלו, מה שאילץ אותו לסגת ולזרוק את עצמו לחוף..
מצד אחד, ניתן לקבוע כי המשחתות הרוסיות השיגו הצלחה אדירה - הן תקפו ניתוק שהיה תחת הגנת אויב במספר פעמיים (ארבע משחתות), בעוד שהספינות הרוסיות לא ספגו הפסדים, ואת יעילותן ההתקפה שלי הייתה 66, 7 ואפילו 100%. אבל אתה צריך להבין שהתנאים שבהם פעלו "החזקים" ו"החלטה "היו נוחים למדי עבורם - הצוותים היפנים סנוורים לאור אור הזרקורים שהאירו את מטרות המשחתות הרוסיות.
השימוש הבא בנשק טורפדו היה הקרב האחרון של המשחתת האיומה, הספינה הרוסית שהודחה ירתה מכרה ממנגנון החרטום לעבר איקוצ'י, אך לא פגעה - אולם קרב זה התרחש לאחר הזריחה ואינו יכול להיחשב קרב לילה.. אבל הניסיון השלישי לחסום את הגישה לפשיטה החיצונית של ארתור, הוא ללא ספק כזה. הפעם, המשחתות היפניות שוב לא הראו את עצמן - הם ניסו להפנות את תשומת הלב לעצמם, יורים ומאירים זרקורים, אך ככל הנראה הם לא השתמשו במוקשים. המינרלים הרוסים, להיפך, שוב הצליחו: סירת מוקשים מפובדה פוצצה את אחת מספינות האש היפניות (למען ההגינות, אנו מציינים כי באותו זמן היא כבר התפוצצה ושקעה). שתי ספינות אש נוספות נפוצצו על ידי סירת מוקשים מ"פרסבט "ומהמשחתת" ספידי ". הסירה מספינת הקרב "רטביזן" ניסתה גם היא לפתוח במתקפת טורפדו, אך זה לא הצליח - לא הייתה ירי, הטורפדו, החליק מתוך הרכב, נתפס על הסירה עם הגהיה ותלה עליה. באופן כללי, אתה יכול לראות את היעילות הגבוהה של נשק המכרות הרוסי - 3 מתוך ארבעת המכרות שנורו פגעו במטרה, כלומר 75%.
אבל בליל ה -25 במאי, היה למזל הרוסים - היפנים, שכבר לא סמכו על ספינות האש, ניסו להטיל שדה מוקשים, אך נורו לעברם מתותחי הספינות והמבצר. שני משחתות יצאו למתקפה, וה"ספידי "ירה שני מוקשים לעבר תחנת היירוט היפנית. ככל הנראה, שני המכרות לא פגעו בשום מקום (אחד מהם נמצא למחרת). קרב המשחתות הלילה הבא התקיים בליל ה- 10 ביוני, כאשר האדמירל האחורי ו.ק. וויטגפט, שראה את הפעילות המוגברת של כוחות האויב לכרות את הפשיטה החיצונית, שלח לים 7 משחתות ושתי סיירות מוקשים שהתנגשו באוניות יפניות, אך הוא גם היה ארטילרי. מרחק הגילוי מעניין - הירח זרח, אך המשחתות היפניות היו בחלק האפל של האופק. עם זאת, המלחים שלנו מצאו אותם במרחק של 3-4 כבלים.
למחרת יצאה הטייסת הרוסית לים, ופגשה שם את ספינות הקרב ה 'טוגו., ו.ק. ויטגפט לא קיבל את הקרב, ונסוג לפורט ארתור, זה היה לקראת ערב, הטייסת לא יכלה עוד לעזוב את הפשיטה הפנימית, והיפנים ניסו לפתור את המקרה עם מתקפת משחתת מסיבית. אולם התוצאה הייתה מאכזבת.
הספינות הרוסיות הנסוגות הראשונות הותקפו על ידי יחידת המשחתת ה -14, וכל אחת מהארבע ירתה מכרה אחד (הראשון שירה בצ'ידורי על "ספינת הקרב של מעמד הפולטבה"), אך אף אחת מהן לא השיגה הצלחה.אבל המשחתות הרוסיות (על פי ההיסטוריה הרשמית היפנית), שמהרו למתקפת נגד, השיגו פגיעת טורפדו - חמש דקות לאחר ירייתן קיבלו הצ'ידורי מכרה של ווייטהד. למרות שקיבלו נזקים כבדים, הצ'ידורי לא מת, והצליח לחזור לבסיס באיי אליוט.
כמעט מיד, ספינות הקרב הרוסיות תקפו את חוליית הלוחמים החמישית, בעוד שלוש משחתות ירו לפחות חמישה טורפדו (אף אחת מהן לא פגעה), וה"שיראנוי "הרביעית לא יצאה לעמדת ההתקפה, מופרדת מהניתוק על מנת להיכנס על מנת למצוא לעצמך מטרה בעתיד. אז תקפה יחידת המשחתת הראשונה את הטייסת מאחור, שלוש מתוך ארבע המשחתות ירו לפחות מכרה אחד כל אחת. שני משחתים נסוגו אז, וספינת הדגל מס '70, יחד עם מספר 69, שלא ירה, יצאו לדרך "לחפש את מזלו" עוד יותר. שני משחתות הגזרה השלישית תקפו את הספינות הרוסיות עם שלושה מוקשים ("Usugomo" - 2 מוקשים, "Sazanami" - אחד).
בשלב זה, טייסת פורט ארתור כבר נכנסה לפשיטה החיצונית, אך למרות שטרם עגנה, היא הותקפה על ידי יחידת המשחתת ה -16 (לפחות ארבעה מוקשים, אולי יותר), אך התקפה זו, ככל הנראה, הייתה קשה הופל על ידי הזרקורים של הר הזהב וירי תותחים עוצמתי. לבסוף, "סיראנוי" ראה את ההזדמנות שלו, לתקוף את סבסטופול (או "פולטבה") עם מוקש, ולאחר מכן נסוג, והצטרף לחברו. בעקבותיהם, משחתות מס '70 ו -69 ירו שלוש טורפדו לעבר ספינות רוסיות (אחת לעבר הסיירת דיאנה, אחת בפרסבט או פובדה, ואחת נוספת על ספינה לא מזוהה).
לאחר מכן, הייתה הפסקה קצרה - עד שירד הירח. לאחר מכן מיהרו כיתת הלוחם הראשונה (שלוש ספינות), חוליית ההורסים העשרים (ארבע ספינות) והייבוסה שהייתה מעורבת בעבר מהמחלקה ה -14, תוך ניצול אפלת הלילה, אך זו לא הייתה התקפה מתואמת. ראשית, טייסת הלוחמים הראשונה והייבוסה ירו חמישה טורפדו לעבר הספינות הרוסיות העומדות ונסוגו.
ניתוק המשחתת ה -20 הגיע לחצי האי טייגר, אך בשלב זה כיבתה הטייסת את כל האורות, רק פנסים היבשה של המבצר פעלו, שהבהיקו את הים סביב ספינות וויטגפט והשאירו אותם בצל. ניתוק 20 זוהה, ירה 5 טורפדו ונסוג. מהניתוק ה -12, רק משחתת אחת הצליחה להיכנס לתקיפה, ירי שני מוקשים, והשאר לא הצליחו לפתוח את המתקפה עד עלות השחר. היחידה הרביעית הראתה את עצמה טוב יותר, כל 4 הספינות ירו כל אחד מכרה ונסוגו. טייסת הקרב השנייה, יחידות המשחתת העשירית וה -21 לא הצליחו לפתוח במתקפה.
באופן כללי, בקרב בליל ה -11 ביוני, משחתות יפניות ירו 39 טורפדו לעבר ספינות רוסיות, אך השיגו רק מכת טורפדו אחת: המשחתת שלהן צ'ידורי (כי למעשה לא הייתה התקפת נגד רוסית של משחתות, והיחידה "מקור" רק משחתת יפנית הייתה יכולה להיכנס לתוכו).
במקביל נורו לפחות 15 טורפדו בזמן שהטייסת עדיין בתנועה, 8 בזמן שהספינות, שהגיעו לשער החיצוני, טרם עוגנו, ו -16 לעבר הטייסת עומדת דוממת. מדוע היפנים לא השיגו שום הצלחה?
המשך יבוא!
