תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"

תוכן עניינים:

תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"
תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"

וִידֵאוֹ: תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"

וִידֵאוֹ: תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"
וִידֵאוֹ: Can China Catch Up With U.S. Nuclear Submarine Tech? | WSJ U.S. vs. China 2024, מרץ
Anonim
תמונה
תמונה

תחמושת זרועות כובשת בהדרגה את שוק הנשק ברחבי העולם והופכת לנשק נפוץ ויעיל יותר ויותר. במדינות רבות ברחבי העולם מתבצעות עבודות על יצירת מל"טים קמיקזה שפגעו במטרות בהתקפה אווירית. מזל"ט קמיקזה מודרני הוא מטוס קטן המצויד בחומרי נפץ. כאשר מזוהה מטרה, מכשיר כזה הופך אוטומטית לקליע דיור ופוגע במטרה קרקעית.

ברוסיה, קונצרן קלצ'ניקוב פועל באופן פעיל בכיוון זה, לאחר שהציג בשנה שעברה את התחמושת המסתובבת שלו על ידי KUB-UAV. טורקיה השיגה בעבר הצלחה גדולה בכיוון זה, שהשתמש לאחרונה באופן מאסיבי ואפקטיבי בנשק חדש כנגד ציוד צבאי שונה של הצבא הסורי. חברות אוקראיניות עוקבות בקצב הפיתוח של מכשירים כאלה. אז, בתחילת מרץ 2020, התקשורת האוקראינית דיווחה על הבדיקות הבאות של תחמושת הרציפות של הרעם, שעל פיתוחן אחראים מומחי ארגון המחקר והייצור אתלון אביה.

המאפיינים של כל התחמושת המודרנית הם קלות הייצור ועלות נמוכה יחסית. גודלם הקטן של כלי הרכב מאפשר למל"טים להישאר מטרות קשות מאוד למערכות מכ"ם של מערכות הגנה אוויריות, והשימוש המסיבי שלהן מהווה איום גדול הן על כוחות היבשה והן על מערכות ההגנה האווירית עצמן. המטרה העיקרית של תחמושת הלחימה היא להביס כוח אדם, ציוד צבאי קרקעי ומשטח, כמו גם ביצורים הנדסיים ומטרות אויב בודדות.

"רעם" במרץ 2020

היצרן הפרטי NPP Athlon Avia הוא אחד הספקים העיקריים של כלי רכב בלתי מאוישים לצבא האוקראיני. במהלך השנים האחרונות העבירה החברה לצבא האוקראיני כ -300 כלי טיס בלתי מאוישים בייצור משלה. אחת הדוגמאות להתפתחות מוצלחת שנכנסה לשירות ונמצאת בשימוש פעיל היא מתחם המטוסים הבלתי מאויש A1-CM "Fury", המשמש בעיקר לסיור והתאמת ירי תותחים. ידוע כי החברה מנסה להיכנס לשוק הבינלאומי. אתלון אביה כבר השתתף במכרז בפקיסטן ומנהל משא ומתן על אספקת מוצרים אפשרית לאינדונזיה.

תמונה
תמונה

בתחילת מרץ 2020 ביצעה החברה בדיקות סדירות של הפיתוח החדש שלה - תחמושת הלייטר של ת'אנדר. מזל"ט קמיקזה זה ידוע גם בשם ST-35 (רעם שקט). שם התחמושת לרוכשים זרים פוטנציאליים עולה בקנה אחד עם היכולות והמאפיינים של מכשירים כאלה. לדברי נציגי חברת "אתלון אביה", התחמושת החדשה שקטה, בלתי מורגשת, אך יחד עם זאת אימתנית. מעוף התחמושת המסתובבת מתרחש במצב שקט בגובה של יותר מ -500 מטרים. מאוד קשה לזהות מטרה קטנה ומהירה מהאדמה.

הבדיקות שבוצעו לאחרונה של "הרעם" עברו באופן קבוע. המפתחים הצליחו להגדיר את האוטומציה, כך שההשקה הייתה אוטומטית לחלוטין ללא התערבות אנושית בתהליך. כמו כן, במהלך הבדיקות, התחמושת אישרה את מהירות הטיסה שלה.כפי שצוין בחברת "אתלון אביה", ההשקה שהתקיימה הייתה השנייה עם שימוש במסוק.

במהלך הבדיקות, התחמושת המסתובבת גרמה לעלייה המתוכננת לאוויר. בגובה נתון התרחשה ההפרדה הרגילה של התחמושת מהמסוק רב, הטיסה עצמה לאורך המסלול שצוין התקיימה גם במצב הרגיל. במהלך הבדיקות נבדק תהליך של מעקב אוטומטי של מטרה וחיקוי של צלילה ליעד קרקע שהתגלה. לאחר שסיים את הבדיקות, תחמושת התחבטות של רעם חזרה למשטח השיגור, ונחתה עם מצנח. פתרון נחיתה כזה יושם רק בשלב זה; גרסת הקרב של המכשיר לא תהיה מצוידת במצנח.

תמונה
תמונה

מאפייני התחמושת המסתובבת "רעם"

לדברי המפתחים, "ת'אנדר" הוא מזל"ט קמיקזה תחרותי מאוד עם ביצועי טיסה טובים. מהירות השיוט של המזל"ט היא 120 קמ"ש. יצוין כי מהירות זו אמורה לספק למכשיר גישה לאזור המטרה במרחק של 30 קילומטרים תוך כ -15 דקות (נתונים ניתנים לתנאים מטאורולוגיים רגילים). הזמן הכולל של התחמושת המסתובבת באוויר הוא לא יותר מ -60 דקות. תוצאות אלו אוששו במהלך מבחני הטיסה של "הרעם".

כפי שצוין בחברת "אתלון אביה", התחמושת המסתובבת "רעם" מבזבזת כ 15-20 דקות על התקרבות למטרה, ולאחר מכן היא יכולה להיות באזור המטרה לאותן דקות. ואפילו עם רוח חזקה ותנאי מזג אוויר לא נוחים, לאחר שבילה 40 דקות בטיסה למטרה, עדיין יישאר למכשיר מספיק זמן להשלים את משימתו.

משקל ההמראה המוצהר של התחמושת המסתובבת הוא 10 ק"ג, מתוכם קצת יותר משליש נופל על ראש הקרב - 3.5 ק"ג. היצרנית כבר אמרה כי "רעם" יצויד בשלושה סוגים שונים של ראשי נפץ: תרמוברי (משקל ראש הקרב מצוין עבורו), פיצול רב נפץ ומצטבר. בעתיד, היזם מצפה ליישם עבור מזל"ט הקמיקזה שלו ואת האפשרות של פיצוץ מכוון של ראש הקרב.

תמונה
תמונה

גובה הפעולה האפקטיבי של הת'אנדר הוא בין 800 ל- 1200 מטר. ההסתברות המוצהרת לפגוע במטרה היא 0.95. הסטייה המעגלית המוצהרת היא לא יותר משלושה מטרים. חישוב המתחם - שלושה אנשים. המתחם כולל שלוש תחמושת נודדות הניתנות לנשיאה בתיקי גב טקטיים רגילים. זמן הפריסה של המתחם כולו בשטח הוא לא יותר מ 15-20 דקות. בשל המסה הקטנה שלו, המתחם נבדל בניידות טובה, בעוד שהחישוב עשוי אפילו לא להשתמש בכלי רכב, המסתובבים בשדה הקרב ברגל. יחד עם זאת, ישנה גם אפשרות להנחת המתחם על בסיס שלדה לרכב, בחירת האפשרויות נשארת בידי הצבא.

תכונות של עיצוב "רעם"

עבור התחמושת המסתובבת שלהם, מעצבי אוקראינה בחרו תכנית שהיא סטנדרטית עבור טילים מודרניים רבים עם סידור בצורת X של כנפיים והגשים. הכנף ממוקמת בערך באמצע גוף המטען של התחמושת, ובחרטום יש יחידת הנחיית מטרה אופטואלית. באותו מקום, בחרטום, יש ראש נפץ. האורך הכולל של התחמושת הוא כ -300 מ"מ, הרוחב הוא 90-100 מ"מ. הגוף של מל"ט הקמיקזה עשוי מחומרים מרוכבים מודרניים (זכוכית וסיבי פחמן), המספקים למוצר משקל נמוך ומאפייני חוזק טובים. בחלקו האחורי של המכשיר מנוע בוכנה עם בורג דוחף.

התצורה האווירודינמית שנבחרה על ידי היזמים היא פשרה ועונה על הפתרון של שתי משימות עיקריות של התחמושת - היא מספקת איכויות אווירודינמיות גבוהות בטיסה אופקית ויכולת שליטה טובה בשלב המיקוד והצלילה.לדברי המומחים של אתלון אביה, התוכנית שנבחרה היא כמעט היחידה האפשרית, ולכן היא משמשת כיום מפתחים אחרים של תחמושת שוטטות בכל רחבי העולם. לדברי מהנדסי החברה, עם עיצוב אווירודינמי קלאסי, לא ניתן לפגוע במטרה עם סטייה סבירה מעגלית של 2-3 מטרים בעת הצלילה.

מאפיין ייחודי של תחמושת הלייטר של רעם הוא דגם ההשקה שלה. בתחילה, מעצבים אוקראינים בחנו אופציות באמצעות מעוט פנאומטי או אלסטי, אך הם הבינו במהירות כי פתרון זה מסבך את תהליך ההפעלה, מגביר את מורכבות ההשקה ואת עלות המכשיר עצמו. נכון לעכשיו, שיגור אמצעי לחימה מתנשאים מתבצע באמצעות רב -מסוק (שממלא אחר כך את תפקידו של מהדר). מערכת ההשקה "רעם" המיושמת היא פתרון מורכב הפותר למעשה כמה בעיות בבת אחת. ראשית, ניתן לשגר את המתחם מכל אתר, אפילו בגודל מצומצם ביותר, אפילו מחצר של בניין מגורים. שנית, משקלו של המתחם ממוזער, תחמושת שוטפת ורכבי שיגור מסוגלים לשאת חייל אחד. שלישית, האמינות וקלות השימוש במתחם הולכים וגדלים.

תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"
תחמושת שוטטות אוקראינית "רעם"

במהלך השיגור, המוני -קופטר מעלה את התחמושת המסתובבת לגובה של כ -500 מטרים, ולאחר מכן הטיל מנותק מהקופטר וממשיך בטיסתו העצמאית לאזור שצוין. במקרה זה, המסוק עצמו מתנשא לגובה של כקילומטר אחד ונשאר בשמיים, מתחיל לפעול כמשחזר. הגובה שצבר מספיק כדי לשמור על קשר יציב עם התחמושת המסתובבת במרחק של עד 30-40 קילומטרים. בטווח זה נתמכת קליטת אות וידיאו יציבה, המאפשרת לך לשלוט על תהליך פגיעה במטרות שזוהו.

לדברי מפתחי חברת "אתלון אביה", מערכת המיקוד האוטומטית ב- ST-35 Silent Thunder מיושמת באמצעות ערוץ אינפרא אדום או הדמיה תרמית. נציין כי ראש הבית למטרה משתנה, בהתאם לתנאים המטאורולוגיים, מפעיל המתחם יחליט בעצמו באיזו מערכת הדרכה היא הטובה ביותר להשתמש בזמן נתון. יצוין כי המפעיל לוקח חלק בהשמדת חפצי קרקע או משטח עד לרגע זיהוי המטרה ואישורו - לאחר שהתחמושת המתנודדת מתחילה לפעול באופן אוטונומי ופוגעת במטרה בצלילה.

תכונה ייחודית נוספת של המתחם היא העובדה שהוא נוצר במקור תוך התחשבות בעובדה שניווט באמצעות מערכות GPS או GLONASS באזור לחימה הוא לרוב לא יעיל. לכן התחמושת המסתובבת אינה תלויה במיקום ה- GPS ככל האפשר. הדבר נכון במיוחד כאשר יש לפתור משימות לחימה בתנאים של התנגדות פעילה מאמצעי הלוחמה האלקטרונית של האויב.

מוּמלָץ: