צי 2024, נוֹבֶמבֶּר

אז, בחלק האחרון של הסדרה, השלמנו את תיאור כלי הנשק של ספינות הקרב של "פנסילבניה - הזמן להמשיך הלאה"

במאמר זה, נסכם את הסדרה הזו על ידי איסוף וסיכום הנתונים של מאמרים בודדים יחד. אנו מציגים טבלה כללית וסיכומית של נתונים על ספינות וכלי טיס של הצי הרוסי: בו נראה מספר מספרי התייחסות החשובים ביותר שיראו את הדינמיקה של המתרחש עם הצי שלנו. אבל לפני

הפעם האחרונה שהמחבר חזר לנושא הצוללות הלא גרעיניות של הצי הרוסי הייתה בינואר 2018, כלומר לפני יותר משנה. בואו נראה מה השתנה מאז אותם זמנים. לכן, לפני שנה, הבסיס של הכוחות הצוללים הלא-גרעיניים שלנו היה 15 צוללות דיזל-חשמליות מהדור השלישי של פרויקט 877 "הליבוט", מתוכן, על פי

אנו ממשיכים את ההיסטוריה של המודרניזציה בין המלחמות של ספינות קרב מסוג "סבסטופול": בואו נדבר על ארטילריה ברמה בינונית ועל חימוש מכרות של ספינות מלחמה אלה. 1907 עם אורך חבית של 50 קליברים. ההיסטוריה של הופעתם ב

חומר זה מוקדש לארטילריה נגד מטוסים של ספינות הקרב "מרת", "מהפכת אוקטובר" ו"קומונה בפריז "

במהלך הדיון באחד המאמרים המוקדשים למגשי קרבות, עלה דיון מעניין על תקופות המלחמה הרוסית-יפנית. עיקרו הסתכם בדברים הבאים. צד אחד טען כי 152-203 מ"מ הודגמו בקרבות נגד ספינות קרב וסיירות משוריינות

סדרת מאמרים זו מוקדשת לשירות ספינות קרב מסוג "סבסטופול" בתקופה שבין המלחמות, כלומר במרווח שבין מלחמת העולם הראשונה לשנייה. המחבר ינסה להבין עד כמה מוצדק היה שימורן של שלוש, ככלל, ספינות קרב מיושנות בחיל הים של הצבא האדום

במאמר זה ננסה לנתח את המצב ואת סיכויי הפיתוח של צי הצוללות הלא גרעיני שלנו. לפני שנמשיך בניתוח, ננסה לענות על השאלה: מדוע אנו זקוקים לצוללות דיזל (SSK) בעידן האנרגיה האטומית? האם יש להם נישה טקטית משלהם, או

בהתחשב בפעולות של סיירות השריון "פנינים" ו"אמרלד "ביום הראשון של קרב צושימה, ניתן להבחין בין שלושה שלבים עיקריים: משחר ועד תחילת הקרב של הכוחות העיקריים בשעה 13:49 שעון רוסי; משעה 13.49 עד 16.00 בערך, כאשר סיירות ניסו לפתור את המשימות שהוטלו עליהם

בסדרת מאמרים זו תיארנו את מצב העניינים בתחום בניית ספינות צוללות, תעופה ימית, כוחות החוף ומערכת המדינה המאוחדת לתאורת פני השטח והתת -מימית (EGSONPO). הם נגעו בכוחות הסוחפים מכרות, בצי "היתושים" ובספינות שטח אחרות על טילים

ידוע כי יצירת שייטות משוריינות בדרגה 2 "לצרכי המזרח הרחוק" לא הוגבלה כלל לפקודה במספנות הזרות "נוביק" ו"בויארינה ". לאחר מכן, הצי הקיסרי הרוסי התחדש בשתי סיירות נוספות מאותה מעמד, שכבר נבנו במספנות ביתיות. הֵם

למרות העובדה שהחוזה לבניית שתי סיירות משוריינות בדרגה 2 נחתם רק ב -22 בספטמבר 1901, למעשה, העבודה על "הפנינה" החלה מוקדם יותר, ב -17 בפברואר אותה שנה. עם זאת, הם נגעו בעיקר להכנת הייצור, ובמידה הרבה פחותה - עצם

כשקראתי את המאמר "הספינות הכי אבסורדיות בתולדות חיל הים", שפורסם על ידי אולג קפצוב המכובד, הופתעתי לגלות שרשימת המועמדים ל"אבסורדיזם ימי "כוללת מטוסים כבדים סובייטים הנושאים סיירות של פרויקט 1143. מאמר זה הוא

הן הסיירות, והן "פנינה" ו"אמרלד ", מיד לאחר סיום הבנייה (אם כי אולי נכון יותר לומר - קצת לפני שהושלמה) יצאו להפלגה ארוכה, שאפאואוזה הייתה קרב טרגי על הצי הרוסי של צושימה. עם זאת, סיירות אלה לא עזבו

במאמר זה נמשיך לדבר על כמה מהמוזרים של עומס המשקל של הסיירות "ז'מצ'וג" ו"איזומרוד ". העובדה היא שמבט חטוף בהיסטוריה של הבנייה

תכשיטים של הצי הקיסרי הרוסי. "פנינה" ו"אמרלד ". ליל 14-15 במאי עבר בשלווה, אך למחרת בבוקר הרוסים מצאו שייטת יפנית ישנה איזומי ליד הטייסת. זה קרה "בסוף השעה השביעית", כאשר משקיפי הטייסת שלנו ראו

כידוע, הידיעה על מותה של טייסת האוקיינוס השקט הראשון הגיעה ל- Z.P. רוז'שטבסקי ביום הראשון לשהותו במדגסקר. תגובתו הראשונה של המפקד הייתה תקינה לחלוטין - הוא רצה להמשיך את המערכה בהקדם האפשרי, מבלי לחכות לא רק לטייסת האוקיינוס השקט השלישי, אלא אפילו

לאחרונה נודע מה הם חושבים על כלי הטיס הרוסי שבארצות הברית. בקיצור, מומלץ למסור את ה- TAVKR היחיד שלנו "אדמירל צי ברית המועצות קוזנצוב" לגרוטאות ולנצח להיפרד משאיפות נושאות המטוסים, תוך שימוש בכספים שהופנו לבניית צוללות גרעיניות

בדיון במאמרים על מלחמת רוסיה-יפן, עלה שוב ושוב דיון מעניין אודות התמרון שנקרא "מעבר T", או "מקל על T". כידוע, ביצוע התמרון הזה, המאפשר לרכז את האש על הטייסת כולה על ההובלה או הקצה

זהו המאמר האחרון בסדרה "אלפי טנקים, עשרות ספינות קרב". אך ראשית, נחזור לשאלת תכנון בניית "הצי הגדול" בברית המועצות שלפני המלחמה. כפי שאמרנו קודם לכן, 1936 יכול להיחשב כצעד הראשון לקראת יצירת צי אוקיינוס של מדינת הסובייטים. אז הייתה הנהגת המדינה

במאמר זה אנו חוזרים לתיאור הפעולות של הסיירות ממעמד הפנינה בקרב על צושימה. זה אולי נראה שכך, מתווכחים על הכוונות וההחלטות של Z.P. הרוז'שטוונסקי, המחבר הרחיק לכת מדי מהנושא, אך כל זה היה הכרחי בהחלט להבנת הסיבה למהירות הגבוהה שלנו

בהערות המאמר המוקדש לעימות האפשרי בין חיל האוויר האיראני לבין חיל הים האמריקאי AUG, בראשות נושאת המטוסים אברהם לינקולן, נטענו שוב ושוב כי המחבר לא התחשב בהשפעה שיכולה להיות לצי האיראני. בפריסות שלו. ובכן, בואו נסתכל על מה שיש

לימוד הפעולות של Z.P. ברוז'סטוונסקי במחצית הראשונה של יום הקרב בצושימה הגיע המחבר למסקנה שלמפקד הרוסי יש סיבות טובות במיוחד לא למהר לפרוס את הטייסת למערך קרבי. העובדה היא שאובדן מאוד במהירות של היפנים, Z.P

במאמרים קודמים תיאר המחבר בפירוט רב את תכונות התמרון של הטייסת הרוסית עד לפתיחת האש על ידי הכוחות העיקריים. בקיצור, תוצאות הפעולות של Z.P. Rozhdestvensky נראים כך: 1. הטייסת הרוסית צעדה בשני טורים מקבילים רוב הזמן מאז הקמתה

יום הניצחון הגדול נתן לנו לא רק מצב רוח חגיגי, אלא גם חדשות טובות לכל מי שמתעניין במצב הצי הנוכחי. אנו מדברים על דו"ח TASS, שלפיו התוכניות הקיימות לחיזוק חיל הים כוללות הקמת 12 פריגטים של פרויקט 22350M, כלומר

"תכשיטי הצי הקיסרי. פנינים" ו"אמרלד "". לכן, במאמר הקודם של הסדרה, ניתחנו את הסיבות האפשריות לסירובו של Z.P. רוז'דסטוונסקי מרדיפת "איזומי", שבה "פנינים" ו"אמרלד "בהחלט היו יכולים לקחת חלק. עכשיו הזמן להמשיך הלאה

גורלו של סיירת הטילים הגרעיניים הכבדים (TARKR) "אדמירל לזרב" נותר עד לאחרונה נושא לוויכוח סוער. פסימיסטים אמרו כי לאונייה, שנכנסה לשירות בשנת 1984, אין עוד סיכוי לשרוד עד המודרניזציה, בדומה לאלה שעוברת כעת

הבה ננסה כעת להבין איזה מקום תופסות תוכניות בניית הספינות בהתפתחות הצבאית של ברית המועצות שלפני המלחמה. לרוע המזל, בכמה מאמרים שהמחבר מתכוון להקדיש לנושא זה, אי אפשר לנתח בפירוט כלשהו את התפתחות תוכניות הבנייה

אלפי טנקים, עשרות ספינות קרב. במאמר הקודם, התמקדנו בתוכנית בניית האוניות הרביעית של ברית המועצות, שאומצה בשנת 1936 ותוכננה לתקופה 1937-1943. הוא נבדל על ידי שני מאפיינים אופייניים: זו הייתה התוכנית הסובייטית הראשונה לבניית "הצי הגדול" ו

במאמר הקודם השווינו את היכולות של ה- TARKR המודרני "נחמוב" ושלוש פריגטות, שכנראה ניתן לבנות עבור הכספים שהושקעו במודרניזציה של שייטת הענק המונעת בגרעין. בקצרה, ניתן לסכם את המסקנות כדלקמן: בהשוואה לשלוש פריגטות של אדמירל TARKR "

במאמר הקודם השווינו את ההגנות האנכיות והאופקיות של מעוזי ספינות הקרב פנסילבניה, ריבנג 'ובאיירן. הבה נבחן כעת את שריון גוף החוץ מחוץ למצודה, ארטילריה ואלמנטים אחרים של ספינות אלה. ארטילריה ראשית של סוללות

בסתיו 1902 הושלמו הבדיקות, כך שב- 6 באוקטובר, מפקד הסיירת V.F. סאריצ'וב לקח את הבוירין לקרונשטאדט. המעבר ארך יומיים, ועם הגעתו, הספינה, כמובן, הפכה למושא עניין רב של ועדת ה- ITC - אולם בדיקה קפדנית מאוד לא הובילה לתלונות מיוחדות. זה היה

לכן, יש לנו בתורו השוואה של הגנת השריון של "פנסילבניה", "באיירן" ו"ריבנג '", ונושא המאמר של היום הוא המצודה. ראשית, בואו נשווה את ההגנה האנכית של הסופרדראדנגס האנגלי והגרמני. . כידוע, לחגורת השריון הראשית "ריבנדז'ה" היה עובי מעט קטן יותר, 330

מאמר זה התחיל כהמשך לסיפור על השייטות המשוריינות ז'מצ'וג ואיזומרוד. אך תוך כדי עבודה עם חומרים על איך עברו הימים האחרונים של הטייסות הרוסיות לפני קרב צושימה, המחבר הפנה לראשונה את תשומת הלב לכמה אבסורדים בפרשנות הגילוי הרגילה שלנו

החומר המוצג לתשומת ליבכם מוקדש לשייטת המשוריינים בדרגה 2 "בויארין". ספינה זו הפכה לשנייה לאחר שייטת "נוביק" "קטנה" של הצי הקיסרי הרוסי, שנבנתה כחלק מתוכנית בניית הספינות בשנת 1898

סיימנו את המאמר האחרון בכך שנוביק, העוקף את עוקף יפן, הגיע למוצב קורסקוב, שם החל מיד להעמיס פחם. ומה היפנים עשו באותה תקופה? למרבה הצער, לא לגמרי ברור מתי ועל ידי מי בדיוק גילה נוביק. כפי שניתן להבין מההיסטוריוגרפיה הרשמית של שניהם

לאחר שסיימנו את תיאור ספינות הקרב "פנסילבניה", "ריבנדז'ה" ו"באדן ", וכן לאחר ששקלנו את היכולות של הרמה העיקרית שלהן, סוף סוף קיבלנו את ההזדמנות לעבור להשוות ספינות אלה. נתחיל, כמובן, ב"התותחים הגדולים ". השנה, למרבה הצער, אינה ידועה

בסוף שנות ה -80 התכוננה צ.צ

סיימנו את המאמר הקודם בתיאור הפגזת העמדות היפניות על ידי נוביק וספינות רוסיות אחרות ב -22 ביוני, והיציאה הבאה של הנוביק לים התקיימה ב -26 ביוני 1904. מעניין, קודם לכן, הבענו את הרעיון כי אם VK ויטגפט היה מגלה נחישות מסוימת ותמך

במאמרים הקודמים של הסדרה תיארנו בפירוט את ההיסטוריה של היצירה, השירות ודרך הלחימה של הסיירת המשוריינת נוביק. מאמר זה יוקדש להערכת הפרויקט של זה, בהיבטים רבים, ספינה מצטיינת. התקופה שבין 27 ל -28 בינואר