אנו ממשיכים את ההיסטוריה של המודרניזציה בין המלחמות של ספינות קרב מסוג "סבסטופול": בואו נדבר על ארטילריה ברמה בינונית וכלי נשק של ספינות מלחמה אלה.
פעולת שלי: מה היה
בתחילת השירות הוצגו בפניו 16 * 120 מ"מ אקדחים. 1907 עם אורך חבית של 50 קליברים. ההיסטוריה של הופעתם בצי הקיסרי הרוסי היא כדלקמן: בתחילה הם היו 120 מ"מ / 50 תותחי ויקרס mod. 1905, שהבריטים התקינו על השייטת המשוריינת שוריק השני הזמין מהם לצי שלנו. האדמירלים שלנו אהבו את האקדח, ולכן ייצורם הוקם מאוחר יותר במפעל אובוחוב: הם אלה שנחשבו "הדוגמנית של 1907".
רובים אלה, שהותקנו על ספינות קרב מסוג "סבסטופול", היו מצוידים … כאן ישנה עמימות מסוימת, כי לאקדחים אלה היו 2 סוגים של פגזים, שניהם מדגם 1911. הקליפה החודרת חודרת שריון של 28.97 ק"ג. הכיל 3.73 ק"ג חומר נפץ), אך חומר הנפץ הגבוה, למרבה הפלא, היה בעל מסה מעט גבוהה יותר (29 ק"ג), אך תכולת חומרי נפץ נמוכה יותר - 3, 16 ק"ג בלבד. לשני הקליעים הייתה מהירות ראשונית של 792.5 m / s. טווח ירי בזווית הגבהה מקסימלית של 120 מ"מ / 50 רובים מוד. 1907, שהיתה 20 מעלות, הגיע ל -76 כבלים, קצב אש - כ -7 רכבים. דקות. הערך הצנוע יחסית של קצב האש קשור לעומס נפרד, שהיה יתר על כן גם קרטוש, שאולי צריך להכיר בו כחסרון המשמעותי היחיד של מערכת ארטילריה זו. טעינה נפרדת הייתה מוצדקת במלואה, אך באופן ידידותי, היה צריך לעשות זאת בנפרד. מצד שני, חיסרון זה התיישר במידה רבה על ידי מיקומם של התותחים בקזמים משוריינים, והשימוש במרכזי מעטפת יוסיף משקל לחימוש הארטילריה של הספינה.
עומס התחמושת היה במקור 250 סיבובים לחבית, אך מאוחר יותר הוא גדל ל -300 יריות.
בקרת האש של תותחי 120 מ"מ / 50 בוצעה באמצעות מערכת בקרת האש "Geisler ו- K" mod. 1910 ככל שהמחבר הצליח להבין, מערכת בקרת האש הריכוזית, שהורכבה ממכשיריהם של אריקסון, פולן וגייזלר, הייתה יכולה בהחלט לשמש ל"עבודה "של תותחים של 120 מ"מ במקרה שהקליבר הראשי לא היה בשימוש. אבל במקרה שבו PUS פולאן וכן הלאה. היו מעורבים בהבטחת ירי של תותחי 305 מ"מ, עבור רובים של 120 מ"מ נותרו רק גייזלר ו- K, אשר יכולותיהם תוארו בפירוט במאמר הקודם. אך לא היו מדדי טווח נפרדים לאספקת ירי תותח של 120 מ"מ / 50. בסך הכל כל ספינות הקרב של "סבסטופול" היו רק שני מדדי טווח עם בסיס של 6 מטר, הממוקמים על החרטום ומבני העל הירכיים, ואשר היו אמורים גם להבטיח את הפעולה של קליבר הראשי של ספינות אלה.
ארטילריה נגד מוקשים הוצבה כך שניתן לירות לפחות ארבע חביות בכל מגזר (120-130 מעלות). הצורך לנקות את הסיפון העליון עד כמה שאפשר הוביל לכך שהקזמים היו ממוקמים לאורך הצדדים, שגובהם מעל פני הים לא הטריד את הדמיון, וכתוצאה מכך הוצפו התותחים במים. עם זאת, החיסרון המצוין היה במידה כזו או אחרת המאפיין את כל הפחדים של הדורות הראשונים, אך אחרת, בשנת 1914, ה- PMK של סבסטופול עמד במלוא ייעודו.
פעולת שלי: מה הפך
באשר לחלק החומרי של התותחים עצמם, לא היו כאן שינויים - עד סוף השירות 120 מ"מ / 50, הרובים לא שודרגו. אך מספרם צומצם ב"מראט "ל -14, וב"מהפכת אוקטובר" - אפילו ל -10 יחידות, כך ש -16 הרובים המקוריים נשמרו רק ב"קומונה בפריז ". צמצום זה נגרם, קודם כל, מהצורך לאחסן תחמושת לארטילריה נגד מטוסים איפשהו, ומרתפי המפגשים של 120 מ"מ למטרות אלה היו המתאימים ביותר. כתוצאה מכך, "המראט" איבד שני תותחים אחוריים באורך 120 מ"מ, ו"מהפכת אוקטובר ", בנוסף לכך, עוד ארבעה מאותם רובים בחלק המרכזי של הספינה. אם אתה מסתכל על ספינות הקרב מסוג סבסטופול מהצד, אז התותחנים נגד מכרות שלה התבררו כ -4 קבוצות של 2 אקדחים, אך ב"מהפכת אוקטובר "שתי קבוצות מרכזיות ואיבדו חבית אחת (ממוקמת לכיוון עורב של ספינת הקרב).
באשר לתחמושת, ספינות הקרב הסובייטיות קיבלו מודל קליע קל יותר, 26, 3 ק"ג. 1928 היתרון שלהם היה מהירות התחלתית מוגברת, שהגיעה ל -825 מ 'לשנייה, ואולי גם איכות אווירודינמית טובה יותר, שבזכותה הוגדל טווח הירי מ -76 לכמעט 92 כבלים. עם זאת, המחיר לכך היה הפחתה משמעותית בתכולת חומרי הנפץ בקליעה - מ -3, 16-3, 73 רק ל -1, 87 ק"ג בלבד.
מערכת מודרניזציה מעט גדולה יותר חיכתה למערכת בקרת האש. לפעמים מחבר מאמר זה נאלץ להיתקל בדעה שהקליבר נגד מכרות של שלוש ספינות הקרב הסובייטיות קיבל מודל חדש של "קזמייט" PUS משנת 1928 או 1929. מצד שני, א. וסילייב במונוגרפיות שלו מדווח כי ה- PUS "קזמייט" הותקן רק ב"מהפכת אוקטובר ", ואילו א.וו.פלטונוב מציין בדרך כלל את מערכת גייזלר לשלוש ספינות הקרב, אך מסיבה כלשהי, שנות שחרור שונות.
ככל הנראה, כך היה המצב. על ספינת הקרב "מראט", ה- PUS האנטי-מוקרית נותר ללא שינוי, כלומר אותו מוד "Geisler ו- K". 1911 גרם.
ב"מהפכת אוקטובר "מקדמים את המק"ס הללו, והגרסה המשופרת של" גייזלר ו- K "נקראה בשם" קזמייט ", אם כי אולי עדיין הייתה מערכת נפרדת. באשר לקומונה בפריז, תהליך שיפור ה- CCD אנטי מכרה-קליבר הלך בדרך של שיפור גייזלר ו- K, כולל הוספת ציוד חדש, כגון, למשל, מכשירים להעברת נתונים סינכרוני של טנדר מרכזי TsN- 29. וכנראה, זו לא תהיה טעות להניח כי משגרי הטילים נגד מכרות הטובים ביותר התקבלו על ידי הקומונה בפריז, בעוד שהגרועים ביותר היו במרת. לרוע המזל, המחבר לא מצא לפחות מידע מפורט על אילו יכולות נוספות היו ברשות המק"ס המשודרגים.
בערך אותו דבר קרה עם מדדי טווח. יתרון גדול על פני ה- MSA הטרום-מהפכנית היה הופעה על ספינות קרב של מספר רב מדי של טווחי טווח נוספים לבקרת האש של קליבר הראשי, נגד מכרות ואנטי-מטוסים. KDP המשרת את הקליבר הראשי נדון במאמר הקודם. באשר למכרה …
על ספינת הקרב "מראט" הותקנו שישה מדדי טווח הפתוחים בעלי בסיס של שלושה מטרים DM-3 ועוד שני DM-1, 5-עם בסיס של מטר וחצי.
"מהפכת אוקטובר" קיבלה … אוי ואבוי, כאן מתחיל הרבה בלבול. לדברי א.וו. על ספינת הקרב הותקנו פלטונוב, שני מדדי טווח פתוחים עם בסיס ארבעה מטרים DM-4, חמישה DM-3 ושני DM-1, 5. אבל א. וסילייב סבור כי ספינת הקרב לא קיבלה שניים, אלא כמה כארבע, ולא רק פתיחת מד-טווח של ארבעה מטרים ונקודות פקודה של מד-טווח מלא KDP2-4. וכאן, סביר להניח, ישנם אי דיוקים בשני המחברים המכובדים.
העובדה היא שה- KDP-4 נראה בבירור בתצלומים ובציורים של מהפכת אוקטובר, אך לא 4, כפי שכתב א 'וסילייב, אלא רק 2.
לפיכך, יש להניח כי א.ו.פלטונוב, שציין נכון את המספר (2) אך לא נכון-סוג המכשיר, כי למעשה זה היה ה- KDP-4, ולא ה- DM-4 הפתוח, שהותקן על ספינת הקרב. יחד עם זאת, א. וסילייב, לאחר שציין נכון את ה- KDP-4, טעה במספרם.
ובכן, במיקום הטוב ביותר התברר כי ספינת הקרב "פאריז'קאיה קומונה", אשר בנוסף לשני DM-3 וחמישה DM-1, 5, שעמדו בגלוי, היו לה ארבע נקודות פיקוד ומדדי KDP- 4. עם זאת, כמה תעלומות נותרו גם כאן.
העובדה היא שבברית המועצות היו כמה KDP-4. הפשוט שבהם, KDP-4 (B-12), היה עם מד-טווח אחד של 4 מטרים DM-4, סטריאו-צינור ST-3, מכשיר ראייה עבור ה- EP המכוון המרכזי, וכן שני צינורות טלסקופיים לתותחנים של הפוסט. הקירות והגג של ה- KDP היו מוגנים על ידי לוחות שריון בגודל 5 מ מ, המסה של ה- KDP הייתה 6.5 טון, והוא טופל על ידי 5 אנשים, מבלי למנות את מבקר האש.
אבל, בנוסף ל- KDP-4 שתוארו לעיל (B-12), היו גם שינויים מתקדמים יותר, כגון KDP2-4 (B-12-4), ועוד. לא היה להם אחד, אלא שני מדדי טווח עם בסיס של 4 מ ', כמו גם הרכב שונה במקצת של ציוד אחר: לא היה להם סטריאוסקופ ST-3, מראה הראייה המרכזי היה של מותג אחר (VNTs-2, למרות שייתכן ש- VMTs-4), הקירות והגג היו בעובי של 2 מ"מ בלבד, אך מספר אנשי התחזוקה עלה ל -8 אנשים. ככל הנראה, הודות לקירות הדקים, המסה של ה- KDP נשארה זהה, כלומר 6, 5 טון. לכן, למרבה הצער, לא לגמרי ברור איזה סוג של KDP הותקן ב"קומונה בפריז ": כמה מקורות נותנים KDP-4, אך לדוגמה, א. וסילייב טוען שכולם אותו KDP2-4, אך יחד עם זאת הוא מוביל לא B-12-4, אלא B-12!
לדעת כותב מאמר זה, זה היה המצב. ב"מהפכת אוקטובר "הותקנו שני KDP-4 (B-12) עם מד טווח אחד וצינור סטריאו ST-3. ועל "קומונה פריז" הותקנו ארבעה KDP2-4 (B-12-4), או אפילו גרסה מאוחרת יותר. כמובן שזוהי רק דעה, הנתמכת על ידי לימוד תצלומים ותכניות של ספינות, ויש אפשרות לטעות.
כך או כך, אין ספק שנוכחותם של עד ארבעה עמדות פיקוד ומדידה, מצויידות בשניים (ואפילו אחד!) של כל ארבעה מטרים כל אחד, העניקה לקליבר נגד מכרה של הקומונה פריז יתרון עצום על פני המראט ו"מהפכת אוקטובר "משמעותית. אחרי הכל, KDP-4, כמובן, יכול לשמש כדי להבטיח את ירי הקליבר הראשי, הן במקרה של כשל ב- KDP-6 והן יחד איתם.
יתר על כן, המחבר היה צריך לתאר את הנשק נגד המטוסים של ספינות הקרב הסובייטיות, אך זהו נושא די גדול הראוי למאמר נפרד. לכן, נשאיר אותו לחומר נפרד ונעבור לנשק הטורפדו "מרת", "מהפכת אוקטובר" ו"קומונה פריז ".
חימוש בטורפדו
בנוסף לארטילריה, ספינות קרב מסוג "סבסטופול" היו חמושות גם ב"מוקשים מונעים עצמית ": ארבע צינורות טורפדו עם מטען תחמושת של 12 טורפדות הונחו בקשתות הספינות. כמובן, נוכחותם ב"דראדנוטס "הייתה אנכרוניזם וייצגה בזבוז של מטען - אולם בתקופה שלפני מלחמת העולם הראשונה הם נחשבו נחוצים מכל הדעות הטקטיות. צינורות טורפדו הותקנו בכל ספינות הקרב ומגירות הקרבות של בריטניה וגרמניה, כך שנוכחותן על ספינות שהונחו בשנת 1909 היא, כביכול, "רוע בלתי נמנע", זהה לאיל על ספינות הקרב של עידן הרוסים. מלחמה יפנית …
עם זאת, יש לציין כי האימפריה הרוסית פיגרה מאחורי המעצמות הימיות המובילות בעסקי טורפדו. בעוד שהאחרון עבר לקוטר 533 מ"מ ויותר, הצי הרוסי נאלץ להסתפק בטורפדות של 450 מ"מ בלבד. וכך, במהלך מלחמת העולם הראשונה, אותו צי בריטי היה חמוש בטורפדו 533 מ"מ שנשא 234 ק"ג טריניטרוטולואן במרחק של קצת יותר מ -4 ק"מ (4 110 מ ') ב -45 קשר, ובבית הטוב ביותר 450 מ"מ טורפדו מוד. 1912 גרם.יכול לפגוע במטרה עם 100 ק"ג TNT במהירות של 43 קשרים במרחק של לא יותר מ -2 ק"מ. לטורפדו הבריטי היה גם מצב לטווח ארוך - הוא יכול לעבור 9 830 מ 'במהירות של 31 קשר. לתחמושת הביתית היו שני מצבים כאלה - 5,000 מ 'ב -30 קשר. או 6,000 מ 'ב -28 קשר. במילים אחרות, אנו יכולים לומר שהקליבר הקטן של נשק הטורפדו הביתי הוביל לכך שמבחינת הכוח והטווח הוא עלה בביצועיו על 533 מ"מ "בני ארץ" בכמחצית.
לפיכך, אנו יכולים לומר שבתקופה שבין שתי מלחמות העולם, הטורפדות של ספינות קרב מסוג "סבסטופול" איבדו לבסוף אפילו את ערך הלחימה התיאורטי שלהן (מעולם לא היה להן מעשי). יחד עם זאת, כפי שהוזכר לעיל, הנהגת הכוחות הימיים של הצבא האדום הבינה בבירור את הצורך לחזק את פוטנציאל הלחימה של ספינות קרב מסוג זה. מן הסתם, מודרניזציה מסוג זה הייתה צריכה להביא לעומסי יתר משמעותיים ולאובדן מהירות, והאחרון נחשב ליתרון הטקטי החשוב ביותר של "סבסטופול" ושחרור הנחות פנימיות, אך לפחות לאותם מרתפים עבור תחמושת נגד מטוסים. בנוסף, הצורך בגידול חד בנשק נגד מטוסים דרש הגדלת גודל הצוות ומרחב נוסף לחישוביהם. ניכר כי "מחיקת" טורפדות ספינת הקרב הייתה מפנה לפחות מעט מקום בתא הטייס ובבקתות.
אף על פי כן, באופן מוזר, לא נעשה דבר מהסוג הזה. מבין שלוש ספינות הקרב, רק פריז'סקאיה קומונה איבדה את חימוש הטורפדו במהלך המודרניזציה - וגם אז, קיימת תחושה מתמשכת כי הדבר לא נעשה מהסיבות הנ"ל, אלא רק בשל התקנת מה שנקרא "שלפוחיות" (בולים)), לירות דרכו טורפדות יהיו קשות מדי. באשר ל"מרת "ו"מהפכת אוקטובר", חימוש הטורפדו עליהם לא רק נשמר לחלוטין, אלא גם השתפר על ידי התקנת מכשירי בקרה מודרניים של טורפדו "MAK" באותה תקופה. וכל זה נעשה מסיבה, מכיוון שטורפדיסטים של ספינות קרב כל הזמן שיפרו את כישורי הלחימה שלהם. אז, בתקופה שבין 1927 ל -1939, כלומר תוך 12 שנים מספינת הקרב "מרת" בוצעו 87 שיגורי טורפדו, ואילו 7 טורפדו אבדו.
כיצד היו הולכים האדמירלים הסובייטים לספינות קרב מסוג "סבסטופול" בהתקפות טורפדו מעוותות, ונגד מי? לעת עתה, שאלות אלה נותרו בגדר תעלומה מוחלטת למחבר.
