"תכשיטי הצי הקיסרי." פנינים "ו"אמרלד" " … לכן, במאמר הקודם של הסדרה, ניתחנו את הסיבות האפשריות לסירובו של Z. P. רוז'דסטוונסקי מרדיפת "איזומי", שבה "פנינים" ו"אמרלד "יכלו בהחלט לקחת חלק. עכשיו זה הזמן לעבור לניתוח של תמרון הספינות הרוסיות עד לתחילת הקרב של הכוחות העיקריים ובעיקר לתוכניות הטקטיות של המפקד הרוסי. לאחר שהבנו אותם, נוכל להבין מדוע Z. P. רוז'שטוונסקי השתמש בסיירות הסיור המהירות שלו בדיוק כפי שקרה בפועל, ולא בצורה אחרת.
כפי שאמרנו קודם לכן, בבוקר ה- 14 במאי, הספינות הרוסיות שמרו על היווצרותן הצועדת, אך אז ביצעו שורה של תמרונים קשים להסבר: התייצבו בקו ער, ניסו לבנות קו חזית עם חלק מהן. כוחות, אך במקום זאת התפרקו לשני טורים וכו '. למה Z. P. Rozhestvensky אפשר בלבול כזה עם בניית הטייסת מחדש לפי סדר הקרב?
שתי מילים על תצורות לחימה
ראשית, נזכיר כמה אמיתות, באופן כללי, אמיתות.
ראשון. כפי שאנו יודעים, באותה תקופה היו שלוש תצורות קרב עיקריות: טור השכמה, כמו גם תצורות החזית והנושא.
יחד עם זאת, השתיים האחרונות שימשו לעתים רחוקות למדי בעימותים קרביים אמיתיים, המבנה העיקרי היה טור השכמה. המחויבות של האדמירלים לטור השכמה מוסברת בכך שעם גיבוש כזה הדגל מסופקת בנראות מירבית, וניתן לבצע תמרונים פשוטים (סיבובים עוקבים) מבלי להעלות אותות, על פי העיקרון "עשה כפי שאני עושה".
שְׁנִיָה. במהלך תמרון הלחימה לאורך הגיבוש הייתה חשיבות רבה. אז 12 ספינות משוריינות של הטייסת הרוסית, אפילו ב"הרכב הדוק ", המצמצמות את המרווחים בין הספינות לכבל אחד בלבד, עדיין נמתחות כמעט 2 קילומטרים, ועם מרווחים סטנדרטיים של שני כבלים - שלושתם. כתוצאה מכך, ביצוע כל תמרון נמשך זמן רב: למשל, אם ספינת הדגל הרוסית, שנעה ב -9 קשר, תפנה ברצף, אז ספינת הקצה של הטייסת תגיע לנקודת המפנה רק לאחר כמעט 20 דקות. במצב דומה, ספינת הקצה של הצי היפני, שאחריה הגיעו ב -15 קשר, הגיעה לנקודת המפנה תוך 12 דקות. יחד עם זאת, על מנת להימנע מאי הבנות, הטייסות של אותם זמנים היו צריכות להשלים את התמרון הקודם לפני שהתחילו פעולה חדשה: הדבר היה הכרחי על מנת למנוע בלבול וסכנת שבירת המערך. לפיכך, אנו רואים כי טור השכמה היה גיבוש מסורבל למדי, ולאחר שקיבלו החלטה כלשהי, האדמירלים של אותם זמנים נאלצו "לחיות עם זה" עד להשלמת הבנייה מחדש. זוהי נקודה חשובה מאוד, הבה נזכור אותה.
שְׁלִישִׁי. הטייסת הרוסית הייתה נחותה משמעותית ממהירות היפנים, מה שהקנה לה 'טוגו יתרונות טקטיים אדירים. בסדרת המאמרים "מיתוסים של צושימה" המחבר כבר תיאר את התמרונים הבריטיים של 1901-1903, שהעידו ללא עוררין: עם תמרון נכון כלשהו, עליונות המהירות בכמה קשרים בלבד לא הותירה לצד האיטי יותר סיכוי אחד. להתחמק מ"חציית ה- T ", (" מקלות מעל T "), שנחשבה אז לטכניקה הטקטית הטובה ביותר, ומאפשרת לך להביס את צי האויב.
עותקים רבים נשברו בנושא הפרדת ניתוק מהיר של 5 ספינות קרב חדשות מהטייסת השקטה השנייה. אך פעולה כזו תהיה מוצדקת רק אם 5 ספינות הקרב המצוינות, הפועלות יחד, יכולות לפתח מהירות גבוהה יותר מהצי היפני. במקרה זה, הם באמת יכולים לנסות להתעלות על ה 'טוגו, ולפצות על מספרם הקטן בעמדה טקטית יתרון. אבל זה כמובן לא היה המקרה - על פי כותב מאמר זה, מיטב ספינות הקרב הרוסיות לא יכלו ללכת יחד מהר יותר מ -13-13.5 קשר, בעוד היפניות - 15 קשר, ולזמן קצר או יותר. וגם אם נניח שהניתוק המשוריין הראשון ו"אוסליאביה "לא היו נחותים במהירות ביפנים, הרי שההפרדה ביניהם לגזרה נפרדת עדיין לא הגיונית. מחוסר עליונות במהירות, הם עדיין לא הצליחו להעביר את "מעבר ה- T" לצי הצי היפני. לפיכך, הכל יסתכם בכך שחמש הספינות הרוסיות הטובות ביותר עקפו את שאר הכוחות ונאלצו להילחם עם תריסר ספינות משוריינות יפניות ללא תמיכת "השבלולים": מאזן הכוחות הוא כל כך לא שוויוני "הרג" את הטייסת הרוסית לא יותר גרוע מה"חציית ה- T "הידועה לשמצה.
"הקיסר אלכסנדר השלישי"
המפקד הרוסי עשה מאמצים רבים להכשיר את הספינות שהופקדו בידיו בתמרון, אם כי הוא לא השיג הצלחה רבה בכך. אבל הטייסת של N. I. לנבוגטובה פשוט לא היה זמן לצבור ניסיון בפעולות משותפות עם האוקיינוס השקט השני. במקביל, היפנים שילבו יחידות לחימה עם ניסיון קרבי וככל הנראה עלו על הצי הרוסי בתיאום פעולות.
המסקנה מכל האמור לעיל פשוטה מאוד. היפנים היו עדיפים על הרוסים ממש מכל הבחינות: הם היו מהירים יותר, תמרנו טוב יותר ובעלי ניסיון קרבי. בהתאם לכך, Z. P. רוז'שטבסקי יכול, כמובן, לסדר מראש את הכוחות העיקריים של טייסותיו בעמוד השכמה, או בחזית, או נושאת. אך שום דבר מכל זה לא נתן לו יתרון, כיוון שהיפנים, שראו את המערכת הרוסית וניצלו את העליונות במהירות, תמיד היו להם את ההזדמנות להשיג ניצחון טקטי על ידי הנחת "חציית ה- T" על המפקד הרוסי.
אז מה אתה יכול לעשות?
למען האמת, זינובי פטרוביץ 'עמד בפני משימה בלתי פתירה מבחינה טקטית. אבל, למרבה הפלא, Z. P. רוז'שטבסקי הצליח "למצוא כניסה" מתוך המצב הזה חסר סיכוי כמעט. וכדי לא למשוך תככים נוספים, נציין מיד מה היה.
מכיוון שאף צורה של גיבוש קרבי לא הצילה את הרוסים מתבוסה, הרעיון של המפקד הרוסי היה … לא לקבל שום גיבוש. במילים אחרות, הטייסת הרוסית הייתה צריכה לצעוד לפני שהאויב הופיע. אחר כך נאלצה לחכות לתמרון של ה 'טוגו, וכאשר הראה את כוונותיו - להתפרס למערך קרבי, בהתאם להחלטת המפקד היפני.
הטריק כאן היה זה. אם Z. P. Rozhestvensky הוביל את הכוחות שהופקדו בידיו עם עמוד ער או קו חזית, ואז ה 'טוגו, שהודיע מראש על צו הקרב הרוסי, יכול לחשב מראש את התמרון הנכון ולאחר מכן לבצע אותו. טור השכמה של הרוסים היה "מבקש" ישירות את "המקל מעל ה- T", ואם Z. P. רוז'שטוונסקי פרס את הטייסת בחזית, ואז ה 'טוגו יכול לתקוף את אחד מאגפי הטייסת הרוסית, ובכל זאת להקים "חציית ה- T". במילים אחרות, אם זינובי פטרוביץ 'היה מסדר את טייסתו במערך קרב כלשהו, המפקד היפני היה יודע מה עליו לעשות, והאדמירל הרוסי לא היה מסוגל להדוף את פעולות אויבו. אבל המערך הצועד יצר אי וודאות, כי היה ברור שהרוסים יהפכו ממנו למערך קרב, אבל לא היה ברור באיזה סדר. קו מעודכן? טור השכמה? ולאן יופנו?
החלטה כזו Z. P. לרוז'סטבנסקי היה חסרון אחד אבל משמעותי מאוד.הראות ב -14 במאי הוגבלה ל-6-7 מייל ובמשך הזמן הדרוש לבניית הטייסת הרוסית מחדש (כ -20 דקות) היפנים יכלו להתקרב לספינות הרוסיות באמצעות 10-20 כבלים. במילים אחרות, קיים סיכון די משמעותי שהקרב יתחיל עוד לפני שהטייסת הרוסית תספיק לבנות מחדש לחלוטין. עם זאת, יתכן שזה לא קרה, אבל גם אם זה קרה, במקרה הזה התועלת של היפנים עדיין לא הייתה גדולה כפי שהיתה יכולה להיות אם הם היו מצליחים לחצות את T.
נניח כהשערה כי תוכניתו של המפקד הרוסי הייתה כדלקמן:
1. המתן להופעת הכוחות היפנים, בעקבות במערך הצעדה.
2. המתן להחלטתו של ה 'טוגו להילחם. במילים אחרות, האדמירל היפני היה צריך להחליט כיצד הוא יתקוף את הטייסת הרוסית - נסה, למשל, לשים את "חציית ה- T" על שני טורים בבת אחת, או לתקוף טור חלש יותר, או משהו אחר.
3. ורק כאשר ה 'טוגו מקבל את החלטתו ומתחיל לבצע אותה, כלומר, הוא מתחיל ליישם תמרון כזה או אחר, תוך ניצול העובדה כי יישום התמרון הזה יחייב את המפקד היפני למשך 12- 15 דקות, התחילו בארגון מחדש כזה בלחימה לפי הסדר בו יובאו הכוחות העיקריים הרוסים לקרב בצורה הטובה ביותר.
במקרה זה, אנו מניחים (שוב, בצורה של השערה) כי Z. P. רוז'שטוונסקי כלל לא "תיקן" את תוכניתו: תפקידו לא היה למלא במדויק את ה"פסקאות "הנ"ל, אלא למנוע מהיפנים להשיג ניצחון טקטי בתחילת הקרב.
ועכשיו, לאחר שהנחנו הנחות אלה, בואו ננתח את פעולות הטייסת הרוסית ומפקדה עד לתחילת הקרב על הכוחות העיקריים.
קרב עם צל
אז, בערך בשעה 06.20 בבוקר ליד הטייסת הרוסית, האיזומי התגלה. המערכת הרוסית הצועדת, בה היא נשארת ללא שינוי - Z. P. רוז'סטבנסקי ממתין, מאמין בצדק שהכוחות העיקריים של היפנים עדיין לא קרובים. אבל עכשיו יש סיירות יפניות חדשות - "צ'ין -ין", "מצושימה", "איצוקושימה" ו"חסידות ". זה בהחלט יכול להצביע על כך שתריסר ספינות קרב ושייטות משוריינות המניפות את דגל השמש העולה אינן רחוקות. ראשית, 3 שעות חלפו מאז הופעתו של "איזומי", ושנית, עדיין קשה לדמיין שהיהצ'ירו טוגו ישלח יחידת קרב שלישית איטית מאוד לצפייה בטייסת הרוסית, בהיותה רחוקה מדי מכדי להספיק בוא אליו לעזרה.
ואז המפקד הרוסי מתחיל לבנות מחדש, אבל איך? העמוד הימני מצווה להגדיל את המהירות ל -11 קשר, ואילו השמאלי ממשיך לעקוב, כאילו לא קרה דבר, ב -9 קשר. במילים אחרות, השיקום מתרחש לאט מאוד, וגם אם הכוחות העיקריים של הצי היפני היו מופיעים לאחר חצי שעה, או אפילו 40 דקות, הוא היה רואה שהרוסים עדיין צועדים בשני עמודים, כי הוא, מבלי להיבנות מחדש למבנה צועד. במילים אחרות, ההתקדמות ההדרגתית של העמוד הימני הפחיתה את הזמן הנדרש לבנייה מחדש למערך קרב, אך עד לזמן מסוים לא אפשר לצופה מבחוץ להבין מה יהיה הסדר החדש הזה. אז, במשך זמן רב, נמשכה "התככים" - כיצד התארגנות המפקד הרוסי תתחדש.
אבל הזמן חלף, והכוחות העיקריים היפנים עדיין היו חסרים. העמוד הימני עקף כמעט את השמאלי, וכאן כוונתו של Z. P. Rozhestvensky לסדר את חייליו בעקבות היה די ברור. לבסוף, בשעה 11.05 בבוקר הופיעו כוחות יפנים חדשים, אך אלה לא היו ספינות הקרב של ה 'טוגו והסיירות המשוריינות של ה' קמימורה, אלא הכלבים צ'יטוס, קסאגי, ניטאקה וצושימה.
הטריק לא עבד, המפקד הרוסי טעה: את התמרון, שנועד לקצר את זמן הבנייה מחדש, יש לעצור מוקדם יותר, פשוט על ידי הפחתת מהירות העמוד הימני ל -9 קשר, ועכשיו היה מאוחר מדי. וגם - הופעתם של "כלבים" הייתה צריכה להצביע על הופעתם הקרובה של הכוחות העיקריים היפנים.בהתאם, כבר לא היה זמן לנסות להחזיר את הטייסת למערך הצועד, וז.פ. לרוז'סטבנסקי נותרה ההחלטה המשמעותית היחידה: לסדר את ספינותיהם בטור השכמה ולהתכונן לקרב, בתקווה לטוב.
עם זאת, הוא עושה זאת בשעה 11:15, כשהטייסות עומדות בתור, ירייה מקרית מהנשר מעוררת חילופי אש קצרים של עשר דקות עם הסיירות היפניות, וכתוצאה מכך נסוגת האחרונה. עם זאת, היפנים ממשיכים לעקוב אחר הטייסת הרוסית. בשעה 11.25 הסתיימו חילופי האש, אך חלפו 15 דקות, 20 - והכוחות העיקריים של הייהצ'ירו טוגו לא היו שם, ואינם. בשלב זה, זה בדיוק הזמן להפעיל את המסלול המוביל לוולדיווסטוק - צפונה. Z. P. רוז'שטבסקי עושה זאת, אך יש גם סיירות יפניות שממשיכות לעקוב אחר הטייסת. כשראו שהטור הרוסי פונה לעברם, הצופים נסוגו ולאבדו זמן מה את אוניותינו.
והנה Z. P. רוז'סטבנסקי שוב מנסה להערים על היפנים. כל הזמן הזה, סיירותיהם, שצפו ברוסים, נמצאו מצפון למערכת הרוסית, שממנה ניתן להסיק כי הכוחות העיקריים של היפנים מגיעים מהצפון. זה היה הגיוני, כולל מנקודת המבט של מיקומי הצי היפני. המפקד הרוסי ציפה שהם יופיעו בכל רגע והחליט להמשיך את "אגרוף הצללים".
הפעם, כמובן שזינובי פטרוביץ 'נימק כך: "הכלבים" וניתוק הלחימה השלישי, מן הסתם, יודיעו לח' טוגו על מהלכה וגיבוש הטייסת הרוסית. המפקד היפני, אם הוא קרוב, יידע כי הטייסת הרוסית נמצאת במערך השעון במספר NO23. לאחר מכן, באמצעות ראות לקויה, הוא יכול לנסות להעביר את "חציית ה- T" לאוניות המובילות של Z. P. רוז'דסטוונסקי. אז למה שלא תנסו להפתיע את Heihachiro טוגו ולהתארגן מחדש לקו החזית?
כך תיאר זאת זינובי פטרוביץ 'עצמו:
"השאיפה של כל יחידות השיוט היפניות לצפון, עקיפת הטייסת, גרמה לחשוב שכוחותיהם העיקריים יופיעו גם מהצפון. בהנחה שסיירות האויב מדווחות למפקד הצי בפירוט על כל מה שקשור למערכת שלנו, ושהוא יכול להחליט לפתוח בקרב, להתקרב לקו החזית עם טור השכמה שלנו, חשבתי שזה מועיל לבנות מחדש את הטייסת לחזית, לוקחת יתרון הזמן בו יימחקו סיירות האויב. בסביבות השעה 12.20, כשהסיירות הקלות של האויב החלו להיות מכוסות בצפיפות, ציוויתי להעלות את האות של יחידות ספינת הקרב הראשונה והשנייה כדי לפנות ברציפות 8 נקודות ימינה, בהנחה שאחר כך למתוח את שני הגזרים במסלול בניצב, לפנות הכל פתאום 8 מצביע על שמאל ומאלץ את הניתוק השלישי להוסיף מהירות ולבנות חזית שמאלה, כפי שהיה נוהג בטייסת ".
במילים אחרות, המפקד הרוסי ניסה להכין הפתעה ליפנים.
אולם, זאת נכשלה, מכיוון שבזמן ביצוע התמרון הופיעו שוב הסיירות היפניות
"עם עליית האות, ראש סובורוב החל לפנות ימינה. עוד לא הספיק לסובב 8 נקודות, כאשר סיירות האור של האויב נפתחו שוב מתוך החושך, אך לא בזווית חריפה, אלא בדרך ימינה בניצב שלנו ".
במילים אחרות, עוד טריק של Z. P. רוז'שטבסקי נעלם לשווא - במקום הכוחות העיקריים, הוא שוב ראה מולו רק סיירות יפניות והתארגנות נוספת לקו החזית איבדה כל משמעות. אם ה 'טוגו באמת ילך במערך קדמי מהצפון, ולמד מראש כי הכוחות העיקריים של הרוסים מתקדמים לכיוון החזית, לא יהיה לו קשה להתארגן מחדש לטור ער ולתקוף את אגף הרוסי גיבוש, הקמת "חציית ה- T".
ואז Z. P. רוז'דסטבסקי חוזר לתוכניתו המקורית:
"כיוון שלא רציתי להראות לאויב בטרם עת את הגיבוש, הוריתי להסיר את הניתוק השני, וכשהניתוק הראשון כמעט נמשך למסלול בניצב, פניתי עמו ברציפות 8 נקודות שמאלה".
כתוצאה מכך, הטייסת הרוסית שוב חולקה ל -2 עמודים של ספינות משוריינות, אך כעת רק היחידה המשוריינת הראשונה הייתה בטור הימני, כלומר 4 ספינות קרב של הטייסת ממעמד "הנסיך סובורוב".
אני חייב לומר שתיאור זה של התמרון נאסף מדברי המפקד, אך ישנן דעות אחרות. אז, קצין הדגל הזוטר Z. P. איש הביניים של רוז'שטנסקי דמצ'ינסקי תיאר את הפרק הזה אחרת:
בסביבות השעה 12.30 הסתיימה ההתנתקות המשוריינת הראשונה 8 נקודות ימינה ברציפות, ואז נאלצה לפנות 8 נקודות שמאלה לפתע, אך במהלך הגבהת האות אירעה שגיאה והורם אות על התורן הקדמי בערך תפנית רצופה. למרות העובדה שלפתע הרים אות תור על התורן האחורי והדגל P היה על הכפתור השמאלי, אלכסנדר השלישי הסתובב ברצף ובכך הפיל את בורודינו ואוריול, שלפתע החלו להסתובב.
מי צודק? חברי הוועדה ההיסטורית שהרכיבו את "מלחמת רוסיה-יפן בשנים 1904-1905" טוענים כי הייתה זו צ.פ. Rozhestvensky, מבוסס על העובדה שלמעשה על "התורן האחורי" הונפו לא אות הפנייה "פתאום" ודגל ה- P, אלא שלטי השיחה של הניתוק השני ואות ה- "F" (ביטול), שהוא אושר על ידי יומן "פנינים". בנוסף, עדותם של מספר קציני הטייסת מאשרת את דבריו של זינובי פטרוביץ '. לדוגמה, סגן סלאבינסקי דיווח:
"שעה 12. 20 דקות. האות מסובורוב: "לניתוק השריון הראשון והשני יש 11 קשר לזוז, פנה ברצף 8 נקודות ימינה". 5 דקות לאחר מכן מ- "סובורוב": "קורס ניתוק משוריין (F) מס '23 °". ברגע שהניתוק המשוריין הראשון פנה ברציפות 8 נקודות ימינה, האות מהסובורוב: "היחידה המשוריינת הראשונה צריכה להסתובב ברצף 8 נקודות שמאלה". לנוכח העובדה, שהבין את עוצמתה של ירי קשתנו, המפקד הניח שהאדמירל רוצה לבנות קו חזית, הוא לא האמין לאות הזה. אחר כך פירקתי אישית את הדגלים, הסתכלתי בספר ודיווחתי למפקד שהאותות מנותח כראוי. בנוסף לאנשי הספנות שצ'רבצ'וב, אותו אות נותח על ידי הנווט הבכיר ומנהלת האיתות, שדיווחו על אותו דבר. לא יכולה להיות שגיאה בניתוח האות ".
מעניין שגרסתו של מפקד הטייסת הרוסית אושרה אפילו על ידי יריב לוהט כל כך Z. P. רוז'שטוונסקי, בתור א.ש. נוביקוב-פריבוי:
"באות המפקד, היו חייבים היחידות המשוריינות הראשונות והשניות, להגדיל את מהירותן לאחד עשר קשר, לפנות ברצף ימינה בשמונה נקודות … …" ".
מדוע השקיע המחבר כל כך הרבה זמן בניתוח התמרון הזה? העובדה היא שדעתו של דמצ'ינסקי התבררה כהרחבה למדי. רבים המתעניינים בהיסטוריה של הצי מאמינים בכנות כי Z. P. רוז'שטבסקי באמת התכוון לבנות את הטייסת שלו עם האות "G", שם המקל האופקי ייווצר על ידי 4 ספינות קרב מסוג "סובורוב" ו"אוסליאבה ", והאנכית - אותה" אוסליאביה "וספינות של היחידות המשוריינות השנייה והשלישית בעקבותיה. "מערך קרב" שכזה, כמובן, היה חסר תועלת, שכן שני "מקלות" המערכת הרוסית יהיו חלשים מכדי לעמוד בפני מתקפת הצי היפני. אבל, כפי שאנו יכולים לראות, המפקד הרוסי אפילו לא תכנן שום דבר מהסוג הזה.
"טוב", יאמר הקורא היקר: "אבל אם הטריק של Z. P. רוז'שטבסקי לא הצליח, והטייסת, מסיבות אובייקטיביות, חולקה ל -2 טורים, מדוע שהמפקד לא יתקן מיד את אי ההבנה הזו, ובונה את הכוחות העיקריים של הטייסת בחזרה למערך השכמה אחד? " התשובה לשאלה זו פשוטה מאוד: זינובי פטרוביץ 'היה בטוח שמערך טייסת כזה ייתן לו יתרונות טקטיים שלא יימצאו בשורה הראשונה או בטור ההשכמה. כך הסביר את היתרונות של מבנה כזה של ועדת החקירה:
"… השארתי את ניתוק ספינת הקרב הראשונה בטור נפרד, והבנתי שאפשר לבצע את היווצרות החזית במידת הצורך במהירות, על ידי סיבוב בו זמנית של הניתוק הראשון והשני ברצף ב -8 נקודות ימינה, ואז על ידי סיבוב "פתאום" עד 8 נקודות שמאלה ופריסת הגזרה השלישית לשמאל בו זמנית. בנוסף, הימצאותן של 4 ספינות קרב מהירות יותר בטור נפרד, המציגות יתרונות לבניית חזית, לא היוותה מכשול למעבר המהיר של הניתוק הראשון לראש העמוד השמאלי, אם, בהתאם להיווצרות האויב., הטייסת הייתה צריכה להיות לא מלפנים ולתוך הערך ".
במילים אחרות, Z. P. רוז'סטבנסקי בנה את כוחותיו העיקריים במערך לכאורה טיפשי לחלוטין, ללא לחימה. אבל זה רק במבט ראשון - למעשה הפרדת היחידה המשוריינת הראשונה לטור נפרד העניקה לרוסים יתרון עצום: היא ביטלה למעשה את היתרונות הטקטיים של היפנים, שהיו להם לפני פרוץ הקרב.
למעשה, ח 'טוגו, שראה היווצרות כזו של הטייסת הרוסית, ניצב בפני בחירה: הוא יכול לנסות להעביר "מעבר T" לשני עמודי ספינות הקרב הרוסיות, או לתקוף את העמודים השמאליים או הימניים בעקבות גיבוש, מתרחק מהם בקורסי נגד.
אבל, נע בשתי עמודות השכמה, Z. P. רוז'סטבנסקי יכול היה להדוף בהצלחה כל אחת מהאפשרויות הללו, מכיוון שהוא יכול לבנות מחדש את כוחותיו לחזית או להתעורר מהר מאוד. העניין הוא שבנייה מחדש מעמוד השכמה רגיל לחזית, לפחות רק היחידות המשוריינות הראשונה והשניה היו לוקחות את Z. P. Rozhestvensky, במהירות של 9 קשרים, לא פחות מ -12 דקות, כיוון שנקודת המפנה הייתה צריכה לעבור על ידי 8 ספינות המתפרשות לאורך 2 קילומטרים. אך המעבר בשני עמודים מקבילים לבנייה מחדש של יחידות הלחימה הראשונה והשנייה לחזית יצא מהר כמעט פי שניים, קצת יותר מחמש דקות, שכן במקרה זה הפלוג הראשון והשני יתפרסו במקביל ולא ברצף.
אולי, אם היפנים היו מנסים לתקוף "במלוא הקיטור", החוליה השלישית של נבוגאטוב לא הספיקה להסתובב, אך אפילו במקרה זה, יפגשו את היפנים גם 8 ספינות מהמחלקה הראשונה והשנייה. כשהוא מתקרב לנקודת המפנה "הקיסר ניקולס הראשון".
ואותו דבר ניתן לומר על בנייה מחדש של טור השכמה. אם, נע במערך צועד, Z. P. Rozhestvensky, על מנת להיבנות מחדש למעורבות, נאלץ להקדים את הטור הימני של 2 יחידות קרביות, כולל האדמירל Nakhimov המהיר יחסית, Navarin ו- Sisoy Veliky, אך בתפקיד חדש רק ארבע מהירות יחסית יחסית מהארבעה. ספינות קרב ברמה בורודינו.
אך עם זאת, השיפוץ ההפוך לטור התעוררות היה קשור לסיכונים מסוימים. אך, למרבה הצער, הסיפור על זה יצטרך לדחות את המאמר הבא.
