תְעוּפָה

מסוקי עתיד קרב המוצגים ב- AUSA

מסוקי עתיד קרב המוצגים ב- AUSA

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ב -14 באוקטובר החלה תערוכת סימפוזיון AUSA 2019 בוושינגטון, שם יכול הציבור לראות את הדוגמאות המתקדמות ביותר של ציוד צבאי: מרובוטים וטילים ועד הוביצרים ומסוקים קרביים. אגב, לגבי האחרון. במסגרת התאחדות צבא ארצות הברית הם גרמו לנו להבין מה הם יהיו בדיוק

לוחם הסופה הבריטי: זה לא נורא כמו שזה יכול להיות

לוחם הסופה הבריטי: זה לא נורא כמו שזה יכול להיות

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

אולם התחרות! הפוטנציאל הצבאי של רוסיה וחיזוק סין רדופים לא רק על ידי ארצות הברית, אלא גם על ידי אירופה. אם לפני כמה שנים אפשר היה להתבדח רק על לוחמי אירופה מהדור החמישי / שישי, עכשיו לפחות צרפת וגרמניה נחושות לרכוש יותר

רקטות או יצירות מוזיאוניות? כיצד לוחמים רוסים ילחמו נגד המערב

רקטות או יצירות מוזיאוניות? כיצד לוחמים רוסים ילחמו נגד המערב

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

התקשורת הרוסית מדברת לא פעם על החימוש מחדש של חיל האוויר, בדגש מיוחד על אספקת מטוסים חדשים. יש בזה אמת מסוימת: ה- Su-35S, Su-30SM ו- Su-34 המסופקים לחיילים הם אכן כלי רכב שנבנו חדש, אם כי בונה לחלוטין כולם Su-27. היכן

Bell 360 Invictus: קומאנצ'ה חדשה עבור צבא ארה"ב?

Bell 360 Invictus: קומאנצ'ה חדשה עבור צבא ארה"ב?

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

"בלתי מנוצח" בתחילת אוקטובר הציגה חברת המסוקים האמריקאית בל הליקופטר את הרעיון של מסוק סיור מהיר ותקיפה Bell 360 Invictus, שפותח במיוחד לתוכנית FARA (מטוסי פיגוע פיגועים עתידיים) של הצבא האמריקאי. כזכור היא

החלפת AMRAAM: האם הטיל החדש ייתן עליונות מלאה לחיל האוויר האמריקאי

החלפת AMRAAM: האם הטיל החדש ייתן עליונות מלאה לחיל האוויר האמריקאי

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

"אני רואה קו לבן בשמים …" מהפכות בטקטיקות לחימה אווירית אינן קורות בן לילה: זהו תהליך ארוך ומסובך מאוד. דוגמה בולטת היא השימוש של האמריקאים במהלך מלחמת וייטנאם בטילים החדשים AIM-7 דרור לטווח אוויר בינוני עם מכ"ם פעיל למחצה

מוצר לפי הפנים. מי יקנה את לוחם הדור החמישי הרוסי?

מוצר לפי הפנים. מי יקנה את לוחם הדור החמישי הרוסי?

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

האורחים היקרים של MAKS-2019 ניסו להפוך אותה ליעילה ככל האפשר: עד כמה שניתן בתנאים של בידוד בפועל, כאשר לא כדאי לחכות להמוני אורחים זרים ולמוצגים מעבר לים. הצופים, למשל, הוצגו לראשונה ב- C-37 הניסיוני באתר סטטי. פַּעַם

מדוע האנטר יכול להיות רעיון גרוע

מדוע האנטר יכול להיות רעיון גרוע

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

במקום "טורף" ו"קוצר "לפני עשר שנים, נדמה היה לכל העולם כי מטוסי קרב מאוישים מגיעים לשווא, ומקומם יתפוס בקרוב מאוד כלי טיס בלתי מאוישים. אשר יבצעו לא רק משימות סיור ותקיפות, אלא ישמשו כלוחמים

F-22 ראפטור מעל האוקיינוס השקט

F-22 ראפטור מעל האוקיינוס השקט

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

תרגילי ים או אוויר אמריקאיים, הנערכים בשפע ברחבי העולם, כולל באוקיינוס השקט, אינם מעניינים לעתים קרובות. אבל לפעמים יש ביניהם משהו ממש מעניין. במהלך טליסמן סייבר 2019, שהתקיים בסוף יולי 2019

מפציץ "T". בין Pe-8 ו- Tu-4

מפציץ "T". בין Pe-8 ו- Tu-4

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

המפציץ Pet-8 Pet-8 נבנה בסדרה מצומצמת מאז 1939 והיה מכונה בעלת מאפייני טיסה ולחימה מצוינים. זהו המחבל הכבד הסובייטי היחיד בזמן המלחמה שמאפייניו ויכולותיו דומים לטיסה המפורסמת יותר "

מבצרים מעופפים V.M. מיאשיצ'ב. מטוסים DVB-202 ו- DVB-302

מבצרים מעופפים V.M. מיאשיצ'ב. מטוסים DVB-202 ו- DVB-302

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בשנת 1942, כשאף אחד עדיין לא יכול היה לומר בביטחון מי ינצח במלחמה המשתוללת, התבקשו מיאשיצ'וב וטופולב לפתח מפציצי ארבעה מנועים עם מנועי M-71TK-M, בקתות בלחץ ותחמושת תותחים. המהירות המרבית נקבעה ל -500 קמ"ש בגובה של 10,000 מ ', הטווח

שוב על התקרית בסחלין. חלק ראשון

שוב על התקרית בסחלין. חלק ראשון

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בואינג הקוריאנית שהופחתה בספטמבר 1983 הפכה באמת לתעלומה של המאה ה -20. עד עכשיו יש מחלוקות לא רק על מקום מותו של האונייה, אלא גם על טילים של מי הטילו אותו: סובייטי או … אמריקאי? יתר על כן, כפי שחושבים חוקרים רבים, היה קרב אוויר אמיתי על ים אוצ'וצק

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק רביעי. SM-12. האויב הטוב ביותר

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק רביעי. SM-12. האויב הטוב ביותר

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

במהלך פיתוח ה- MiG-21, הופעל לוחם ה- MiG-19 המוצלח למדי. הוא הפך ללוחם העל -קולי הסדרתי הראשון בעולם. ה- MiG-19 היה הראשון לפתור בעיות רבות הקשורות לטיסות על-קוליות. הפגם העיצובי היחיד של המטוס היה

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק חמישי. אח יליד. מטוס E-2

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק חמישי. אח יליד. מטוס E-2

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בצו של מועצת השרים של ברית המועצות מיום 3 ביוני 1953 (הוראת משרד התעשייה האווירית הונפקה ב -8 ביוני), הוראה OKB-155 לתכנן ולבנות לוחם קדמי מנוסה I- 3 (I-380) עבור מנוע VK-3 חזק חדש, שנוצר ב- OKB V. Ya.Klimova מאז 1949. זה נועד עבור

שוב על התקרית בסחלין. חלק שני

שוב על התקרית בסחלין. חלק שני

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

הדבר החריג ביותר בהיסטוריה של תקרית סכאלין הוא שמתוך כמעט 300 אנשים שטסו על בואינג, לא נמצאה גופה אחת! אבל הם היו חייבים להיות שם, להיות מהודקים על הכיסאות כמו על עוגנים, או שהם צריכים לעלות על פני השטח אם יש להם זמן ללבוש חליפות הצלה. לכל זמן החיפוש

DB-A. בין TB-3 ו- Pe-8

DB-A. בין TB-3 ו- Pe-8

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ברית המועצות הייתה בין הראשונות בעולם שיצרה מפציצים כבדים עם ארבעה מנועים. בתחילת שנות השלושים, TB-3, שיצר א.נ.טופולב, עלה לשמיים. באמצע שנות ה -30, ענקית ארבעת המנועים הזו נחשבה לנס בתקופתה. אף מדינה אחת בעולם לא הייתה אז בשירות

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק שלישי. Su-7: מאבק תחרותי

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק שלישי. Su-7: מאבק תחרותי

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

עלייה חדה במהירות המרבית בהשוואה לדור הקודם של המכונות, בפרט ה- MiG -19, הולידה מעין אופוריה - הן עבור הלקוח והן עבור ניהול ה- MAP. התמיכה הייתה ברמה הגבוהה ביותר, שכן האינטרסים של ה- MAP חופפים (אחרי הכל, הוא נזקק לאינדיקטורים גבוהים לדיווח), וכן

אוראלבומבר. ה"אסטרטג "הראשון של ארבעת המנועים של הרייך השלישי

אוראלבומבר. ה"אסטרטג "הראשון של ארבעת המנועים של הרייך השלישי

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ה"מפלצת "הטבטונית הזו בעלת מראה זוויתי ומחוספס מצויה במסמכי ארכיון רוסיים רק פעם אחת, אבל, באמת, הייחודיות שלה שווה לספר עליה. המפציץ הכבד Dornier Do-19 בעל ארבעה מנועים נבנה בעותק יחיד, עשה את הטיסה הבכורה שלו

פוקר. איש ומטוס. חלק ראשון

פוקר. איש ומטוס. חלק ראשון

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בתחילת שנות העשרים, ארצנו קנתה כאלף מטוסים צבאיים ואזרחיים בחו"ל. היו שתי מטרות: לעדכן במהירות את צי האוויר במדינה, שנהרס על ידי העולם ומלחמות האזרחים, ולשלוט בחוויית בניית המטוסים שהצטברה בעולם. מטוסים נקנו במדינות שונות

שוב על התקרית בסחלין. חלק שלישי

שוב על התקרית בסחלין. חלק שלישי

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ועכשיו אני רוצה לתת לקוראים כרונולוגיה עקבית של האירועים שהתרחשו בסחלין. כך שיחזר אותו וולף מזור על בסיס דיווחים שהוגשו רשמית על ידי סובייטים, יירוט אמריקאי של משא ומתן להגנה אווירית סובייטית (מה שנקרא "קלטת קירקפטריק" שהגישה ארצות הברית לאו"ם) וכן

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 6. לידת ה- Yak-28. שינוי ראשון

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 6. לידת ה- Yak-28. שינוי ראשון

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בעיצומו של תהליך הניסוי Yak-26, ב -28 במרץ 1956, התקבלה צו הוועדה המרכזית של ה- CPSU ומועצת השרים של ברית המועצות מס '424-261 (צו MAP מס' 194 מיום 6 באפריל). הונפק, והורה ל- OKB-115 להתחיל בפיתוח ובניית מחבל קו-קולי קולי-קולי חדש בגובה רב. לפי זה

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 7. יאק -28, שינויים ופרויקטים עיקריים

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 7. יאק -28, שינויים ופרויקטים עיקריים

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

כמעט כל מטוסי ה- Yak-28B עם ראדאר מיושן של RBP-3 נמסרו ללקוח לאימון קרבי. יחד עם זאת, הם הבטיחו מהירות מרבית בתוך 1600 … 1700 קמ"ש, תקרה פרקטית של 14 … 15 ק"מ וטווח טיסה ללא טנקים תלויים של 1550 ק"מ. כפי שאתה יכול לראות בקלות, לכולם

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 8. עוד קצת על יאק -28

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק 8. עוד קצת על יאק -28

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בתחילה עורר ה- Yak-28 חוסר אמון בצוות הטיסה. קשיים נגרמו על ידי המייצב המתכוונן (תמיד הייתה סכנה לשכוח לסדר אותו מחדש), ותקלות מנוע תכופות. הבעיה של יניקת חפצים זרים מהאדמה, שמקורה ב- Yak-25, לא נפתרה לחלוטין, ו

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק חמישי. הקרב העל -קולי והסמויים הראשון א.ש. יאקובלבה

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק חמישי. הקרב העל -קולי והסמויים הראשון א.ש. יאקובלבה

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

10 ביוני 1954 המעצב הראשי של OKB-115 A.S. יעקובלב קיבל צו ממשלתי (מיותר לציין כי באותם ימים החלטות כאלה נכתבו "כתוכנית" מהצעות ה- OKB עצמו - יוזם הפיתוח), שהורתה על יצירת קולי על -קולי כפול

מפציץ יוצא דופן P.O. סוחוי

מפציץ יוצא דופן P.O. סוחוי

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

עבד בלשכת העיצוב של א.נ. טופולב (AGOS), שהייתה אז חלק ממבנה ה- TsAGI, ובמפעל מס '156, תחילה כמהנדס עיצוב, ולאחר מכן כמפקד החטיבה, הפך פאבל אוסיפוביץ' סוחוי לסגן המעצב הראשי. והפרויקט הראשון עליו הוא עובד בתפקיד חדש הוא מטוס

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק שני. Su-7: הדו-מטוס הראשון

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק שני. Su-7: הדו-מטוס הראשון

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בתחילת שנות ה -50 של המאה הקודמת, היו רק שתי לשכות עיצוב קרב בברית המועצות: A.I. מיקויאן וא.ש. יאקובלבה. נראה שהם היו צריכים להיות המתחרים העיקריים ביצירת סוג חדש של לוחם. אבל, כפי שמתואר בחלק הראשון, יעקובלב פשוט נדחק מהתחרות. אבל

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק ראשון. יאק -140

מתחרים במיג -21 האגדי. חלק ראשון. יאק -140

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ה- MiG-21 הוא המטוס המפורסם ביותר בעולם. זהו מטוס הקרב העל -קולי הנפוץ והנפוץ ביותר בעולם. הוא הופק בייצור המוני בברית המועצות בשנים 1959 עד 1985, כמו גם בצ'כוסלובקיה, הודו וסין. בשל הייצור ההמוני, הוא היה מובחן במחיר בעלות נמוכה מאוד: MiG-21MF

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק רביעי. דרכו. כפי ש. יעקובלב. צעד ראשון

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק רביעי. דרכו. כפי ש. יעקובלב. צעד ראשון

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בחלקים הקודמים התוודענו לשני פרויקטים מפציצים בחזית הקדמית למדי. שניהם נבדלו על ידי מקוריות, רעיונות חדשניים והיו מסודרים סביב זוג מנועי AL-7F רבי עוצמה. מה הייתה הסיבה לכישלון של מעצבי מטוסים מכובדים? היום יש לנו

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק שני. ז'וקוב נגד "אילה"

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק שני. ז'וקוב נגד "אילה"

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בשנת 1951. בלשכת העיצוב איליושין, תוכנן ונבנה מפציץ מנוסה מסוג Il-46, ששמר על תכנית ה- Il-28, אך עם משקל ההמראה כפול וממדים מוגדלים במידה ניכרת. תחנת הכוח של ה- Il-46 כללה שני מנועי AL-5. איליושין ביטח את עצמו על ידי הימור מחדש על כנף ישרה

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק א 'תנאים מוקדמים

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק א 'תנאים מוקדמים

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

באמצע שנות ה -50 של המאה הקודמת מנתה תעופת המפציצים בקו החזית (FBA), שהייתה חלק מחיל האוויר של הצבא הסובייטי, יותר מאלף וחצי מטוסים עם כמעט ארבעה אלף צוותים. ביניהם, שתי אוגדות של מפציצים מהשורה הראשונה נחשבו למיוחדות ומיועדות

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק שלישי. "טו" יוצא דופן

השביל אל המפציץ בקו החזית העל-קולי. חלק שלישי. "טו" יוצא דופן

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

הבסיס הרשמי ליצירת חברת A.N. מחבל קו החזית של טופולב "98" (טו -98) הפך לגזירות הממשלה שכבר הוזכרו בדצמבר משנת 1952. בהתאם לתנאי ההתייחסות, למפציץ בקו החזית המהיר היו צריכים להיות הנתונים הבאים:

סיקורסקי X2 ואחרים: מניסויים לתרגול

סיקורסקי X2 ואחרים: מניסויים לתרגול

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

יצרנית המטוסים האמריקאית סיקורסקי מנסה לשמור על עמדה מובילה בתעשיית המטוסים, שקשורה ישירות לחיפוש והטמעה של פתרונות חדשים. בשנים האחרונות היא עוסקת באופן פעיל במסוקים מהירים עם רוטור קואקסיאלי ורוטור דוחף. תוכנית כזו הייתה בפעם הראשונה

לוגיסטיקה דיקט: מל"טים חד -פעמיים של הובלות מ רחפנים לוגיסטיים

לוגיסטיקה דיקט: מל"טים חד -פעמיים של הובלות מ רחפנים לוגיסטיים

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

מל"ט LG-2K בטיסה כיום, הצבא האמריקאי משתמש במגוון רחב של אמצעים שונים לאספקת יחידות מרוחקות או מבודדות. בעתיד הקרוב, המערכות הקיימות עשויות לקבל תוספת בדמות רחפנים בלתי מאוישים מבטיחים שפותחו על ידי רחפנים לוגיסטיים

מעקב אחר ה- CIA. מטוס סיור אסטרטגי על-קולי לוקהיד A-12

מעקב אחר ה- CIA. מטוס סיור אסטרטגי על-קולי לוקהיד A-12

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

ה- Lockheed A-12 תוכנן להחליף את ה- U-2. העבודה הוזמנה ומימנה על ידי סוכנות הביון המרכזית האמריקאית. הסיבה העיקרית לתחילת העבודה הייתה שיפור מערכות ההגנה האווירית של אויב פוטנציאלי - U -2, למרות גובה הטיסה, היו

בבית בין זרים. סר חריטון פטרודקטיל, הגרוע מכל

בבית בין זרים. סר חריטון פטרודקטיל, הגרוע מכל

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

במאמר זה נתמקד שוב ביצירת ידיהם של יצרניות המטוסים הבריטיות. Hawker Hurricane, שתוכנן על ידי Hawker Aircraft Ltd. בשנת 1934. בסך הכל נבנו יותר מ 14,500. באופן כללי, מדובר היה בעיבוד מחודש של דו -המטוס Fury, שהצליח למדי בתחילת שנות ה -30 של המטוס

רכב אוויר בלתי מאויש בואינג אינסטיטו RQ-21A בלאק ג'ק

רכב אוויר בלתי מאויש בואינג אינסטיטו RQ-21A בלאק ג'ק

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

מאז סוף העשור האחרון, חברת בואינג אינסיטו האמריקאית עובדת על פרויקט רכבי האוויר הבלתי מאויש RQ-21. מכשיר זה פותח בהוראת חיל הנחתים וצי ארצות הברית. המטרה העיקרית של המכונה היא סיור, סיור פנימה

רחפני קמיקזה רוסיים. עבר ועתיד

רחפני קמיקזה רוסיים. עבר ועתיד

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

כלי טיס בלתי מאוישים מתחלקים למספר סוגים למטרות שונות. אחד מהם הוא מה שנקרא. תחמושת שוטפת. תפיסה זו מספקת יצירת מל"ט עם ציוד סיור וראש קרב משולב. מכשיר כזה מסוגל לפטרל ברצוי

"הבז" הראשון של גלן קרטיס

"הבז" הראשון של גלן קרטיס

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

מאמר משנת 2016-01-05 מה בדרך כלל עולה לך בראש כשאתה מזכיר את אמריקה בשנות העשרים ותחילת השלושים? עבור חלק, המלחמות של המאפיה בשיקגו, עבור חלקן על אימפריית הרכב של פורד, לרוב, תמונות של גורדי שחקים ענקיים ואורות פרסום בהירים פשוט יצצו. ומעטים אנשים יזכרו את הצלחותיה של ארצות הברית ב

SO-4050 Vautour. שלושה היבטים של "נשר"

SO-4050 Vautour. שלושה היבטים של "נשר"

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

גורלם של מטוסי הקרב מעוצבים בדרכים שונות. חלקם, שנולדו, לעולם אינם חורגים מגבולות מרכזי הבדיקה, אחרים מאומצים ומשרתים את מולדתם, ואחרים צוברים פופולריות רבה במדינות רבות ברחבי העולם. ויש מכוניות ש

עבודה קרבית MAGON

עבודה קרבית MAGON

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, כל עבודת התעופה האזרחית כפפה לאינטרסים של החזית. לשם כך נוצרו יחידות צבאיות מיוחדות מיחידות אירופלוט בפיקוד מפקדים וצוותי טיסה מנוסים של צי האוויר האזרחי. בין טבילת האש הראשונה

אייס אמריקאי דו-מנועי "ברק"-לוחם R-38 "ברק"

אייס אמריקאי דו-מנועי "ברק"-לוחם R-38 "ברק"

שונה לאחרונה: 2025-01-24 09:01

בתחילת הסתיו של 1938 קיבלה מוסקבה את התיעוד שהשיגו המודיעין שלנו על המיירט האמריקאי החדש לגובה רב, לוקהיד -22. היא הצליחה לגנוב מארצות הברית על ידי עובדי מנהלת המודיעין של הקומיסריאט להגנה על העם. אריזות עבות של צילומים הכילו תיאורים טכניים, שרטוטים ושרטוטים