צי 2024, נוֹבֶמבֶּר

הקרב ב -4 באוקטובר 1917 מעניין בכך שבאמת הכל היה מעורבב בו: אומץ לב וחוסר נאמנות לתפקיד, פחדנות והתעוררות, מקצועיות ורושלנות, ובנוסף כמות לא מבוטלת של הומור שחור

בסדרת מאמרים זו ננסה להעריך את מצב תוכניות בניית הספינות הנוכחיות של הפדרציה הרוסית ולנסות להבין מה מצפה לצי שלנו בעשור הקרוב, כולל לאור תוכנית החימוש הממלכתית החדשה לשנים 2018-2025

כך שהניסיון הגרמני הראשון לפרוץ לא הצליח, הטייסת של בנק נאלצה לסגת כדי להתארגן מחדש. אבל דווקא בשלב זה של הקרב, שלא הצליח עבור הגרמנים, נקבעו שני גורמים חשובים ביותר שקבעו מראש את הניצחון העתידי שלהם

חדש, 1917, נמצא "תהילה" על דרכו של מבצר Sveaborg. הספינה עברה עבודות תיקון. שם פגשה ספינת הקרב את מהפכת פברואר. יש לומר כי צוות הסלאבה, בהשוואה לאוניות אחרות, פגש במהפכה כמעט באופן מופתי (בהשוואה לספינות קרב אחרות). מגובש

אם כן, הקרב ב -3 באוגוסט על הגרמנים התברר ככישלון - הם לא הצליחו לפרוץ לאירבנס. ניתן להניח כי יריבינו העריכו את פעולות ספינת הקרב הרוסית היחידה שהעזה לחסום את נתיב הפחד של הקייזר. אחרת, יהיה קשה להסביר את המשלוח בליל ה -4

קרב יוטלנד, הגדול ביותר בהיסטוריה של התנגשות צי אדים ליניארי, ימשוך תמיד את תשומת ליבם של חובבי ההיסטוריה הימית. במאמר זה נבחן כמה נושאים של דיוק ירי של ספינות קרב גרמניות ובריטניות וסיירות קרב. מְקוּבָּל

למרבה הצער, אך בניגוד ל- F-35, שהפך לשיחת העיר, שהזמנתה נדחתה כל הזמן במשך זמן רב, תוכנית הטילים האמריקנית LRASM נגד ספינות עומדת בלוח הזמנים וכנראה, בשנת 2018 הטיל יאומץ על ידי חיל הים האמריקאי. וכן, לא משנה איך

ידוע כי ישנן שתי נקודות מבט קוטביות על פעולות ספינת הקרב (ספינת הקרב של הטייסת) במהלך הקרבות במונסונד במהלך מלחמת העולם הראשונה. מקורות רבים מכנים את נתיב הקרב של ספינת הקרב הזו הרואי. עם זאת, יש דעה נוספת "באינטרנט" - כי ספינת הקרב

לאחר ששקלנו תרחישים שונים להתפתחות אירועים, אנו מגיעים לסוגים הבאים של עימותים בין נאט"ו לפדרציה הרוסית: טיל גרעיני גלובלי - כלומר עימות שמתחיל בשימוש מלא בכוחות גרעיניים אסטרטגיים על ידי שני הצדדים . ללא קשר לשאלה אם

ידוע כי השאלה "האם רוסיה צריכה צי נוסע לאוקיינוס, ואם כן, מדוע?" עדיין גורם למחלוקות רבות בין תומכי ומתנגדי "הצי הגדול". התזה לפיה רוסיה היא אחת המעצמות הגדולות בעולם, וככזו היא זקוקה לצי, מתבססת על התזה שרוסיה היא

מטרת מאמר זה היא לאסוף בחומר אחד את הספינות שסימנו את השינויים המרכזיים בהיסטוריה של הצי. החומר המוצע לתשומת ליבך הוא בשום אופן לא דירוג: אי אפשר להעריך מה יותר חשוב לאמנות ימית - המראה

בהשוואה ליכולות הארטילריה והשריון של ספינות הקרב הרוסיות, הגרמניות והבריטניות, אנו מגיעים למסקנה כי תכונות הלחימה של "ספינות הקרב-סיירות" מסוג "פרסבט" בזמן הנחתם תואמות לחלוטין את הרעיון. של לחימה בספינות קרב גרמניות

במאמר הקודם שקלנו את השאלה היכן נולד הרעיון של בניית "ספינות קרב-סיירות" במקום ספינות קרב של טייסת מלאה. ספינות אלה תוכננו לפעולה על תקשורת ימית, אך עם אפשרות לקרב טייסת נגד הצי הגרמני: בהתאם

ספינות קרב של טייסת מעמד "פרסבט" תופסות מקום מיוחד בהיסטוריה של הצי הרוסי. היפות האלה בעלות חזה גבוה עם צללית מוכרת לקחו חלק פעיל במלחמת רוסיה-יפן, אך גורלן התברר כעצוב. כל שלוש הספינות מסוג זה אבדו:

לאחר שהשווינו את הפרוייקט 68K ו- 68-bis סיירות עם סיירות קלות זרות שלפני המלחמה ו- Worchesters האמריקאים שלאחר המלחמה, התעלמנו עד כה מאוניות זרות מעניינות שלאחר המלחמה כמו סיירת הקל השוודית Tre Krunur, דה זבן פרובינסן ההולנדית, וכן

Minelayer "Amur" ממאמרים קודמים ראינו שהניסיון של V.K. ויטגפטה כמפקד חיל הים הולך לאיבוד לחלוטין על רקע יריבו היחצ'ירו טוגו, והטייסת שעליה השתלט האדמירל הרוסי הרוסי, כמותית, איכותית ומבחינת אימון הצוות באופן משמעותי

לכן, אנו רואים שסיירות פרויקט 68 היו אמורות להפוך לפחות לאחת מהסיירות הקלות הטובות בעולם (או ליתר דיוק הטובות ביותר) בעולם. אבל היה להם מזל - שבע ספינות, שהונחו בשנים 1939-1941, לא יכלו להספיק להיכנס לשירות לפני תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, ושם בנייתן

יציאה מהסיירת "ז'לז'ניאקוב" מבריכת האביזרים של המפעל. מרטי, 1949. קשה מאוד לתאר את עיצובם של סיירות פרוייקט 68-K ולהשוות אותן עם "חברים לכיתה" זרים: הבעיה היא שאוניות סובייטיות תוכננו על פי השקפות שלפני המלחמה ו

סיירת "קויבישב", 1950 ההיסטוריה של יצירת סיירות הפרויקט 68 קשורה קשר בל יינתק הן עם התפתחות המחשבה הימית המקומית והן עם צמיחת היכולות התעשייתיות של ברית המועצות הצעירה. כדי להבין כיצד נוצרו המראה והמאפיינים הטקטיים והטכניים שלהם, יש צורך לעשות זאת

קוראים יקרים, זהו המאמר האחרון בסדרה. בו נשקול את ההגנה האווירית של סיירות מקומיות של פרויקט 26-bis בהשוואה לספינות זרות, וגם נענה על השאלה מדוע, על כל היתרונות שלה, תותחי B-1-P של 180 מ"מ מעולם לא שימשו על סיירות סובייטיות שוב. לגבי ההרכב

ספינת קרב הטייסת "פטרופבלובסק" בפורט ארתור לאחר שעייננו בביוגרפיות הקצרות של המפקדים במאמר הקודם, אנו עוברים למצב הטייסת האוקיינוס השקט הראשון עד שהאדמירל ו.ק. וויטגפט השתלט על התפקיד באופן זמני ו. ד. מפקד טייסת האוקיינוס השקט. צריך לומר

לכן, בסוף יולי 1904, התברר הצורך בטייסת פורט ארתור לפרוץ לגמרי. הנקודה לא הייתה שב -25 ביולי חזרה סבסטופול לשירות, שפוצץ על ידי מכרה במהלך יציאה לא מוצלחת ב -10 ביוני, ואפילו לא שהמברק של המושל התקבל ב -26 ביולי

מחריבי פרויקט 23560 "מנהיג". בפעם הראשונה, הציבור הרחב שמע על כך ביוני 2009, כאשר ITAR-TASS הכריזה על תחילת העבודה על יצירת משחתת רב תכליתית באזור האוקיינוס. במקביל, הוכרזו המשימות שהציבה פיקוד חיל הים לספינה המבטיחה: "העיקרית שלה

במאמר זה נתבונן בבניית כוחות "יתושים" ביתיים ונסכם את המחזור. למרות העובדה שבברית המועצות הקדישו תשומת לב רבה לפיתוח צי קטן, בתוכנית GPV 2011-2020. כללה מינימום ספינות תקיפה עם נפח של פחות מאלף טון. מתוכנן לבנות 6 קטנים

סיירת "וורושילוב" לפני שנמשיך לתיאור ההזמנה, תחנת הכוח וכמה מאפיינים מבניים של סיירות סובייטיות, הרשו לנו להקדיש כמה מילים לטורפדו, למטוסים ולנשק המכ"ם של ספינות 26 ו- 26 bis. כל הסיירות (למעט התבערה)

באופן מפתיע, העובדה היא שהקרב הימי שהתנהל בים הצהוב ב -28 ביולי 1904, עד היום נותר מעט יחסית למגוון רחב של קוראים. זה די מוזר, כי במלחמת רוסיה-יפן היו רק ארבע התנגשויות גדולות של טייסות משוריינות: קרב 27

פריגטה "אדמירל גורשקוב" מה עדיין לא בסדר בתוכנית המקומית של בניית ספינות שטח, שאומצה ב- GPV 2011-2020? מיד נציין כי מפתחיו עמדו במשימה מאוד לא טריוויאלית. חידוש הבנייה המאסיבית של ספינות שטח לאחר עשרים שנה

אז, קצב האש של MK-3-180. סוגיה זו סופקה פעמים רבות כמעט בכל המקורות - אך באופן שאי אפשר להבין דבר. מהפרסום ועד הפרסום מובא המשפט: "מבחני הספינות האחרונים של MK-3-180 התקיימו בתקופה שבין ה -4 ביולי ל -23 באוגוסט 1938

לפני מספר שנים נדונה התוכנית לבניית ספינות הכלולה ב- GPV 2011-2020 בעניין רב, ובמיוחד בגרסה המתוקנת שלה (2012), לפיה, עד 2020, הצי צריך לכלול: 1) 10 סיירות צוללות טילים אסטרטגיות (SSBN ) פרויקט

במאמר זה ננסה להבין את מידת ההשתתפות של מומחים איטלקים ביצירת סיירות של פרויקט 26 ו -26 ביס, כמו גם את עמדת הסיירות הסובייטיות בסיווג הבינלאומי של שנות השלושים של המאה הקודמת. ראשית, בואו לרענן את זכרוננו על "אבני הדרך" בעיצוב סיירות

אוניות של פרויקטים 26 ו- 26 bis. הסיירות הראשונות של הצי הסובייטי שוכבו בברית המועצות. גברים יפים וחינניים, שבצלליותיהם ניתן לנחש בקלות את קווי המתאר המהירים של בית הספר האיטלקי … נראה היה שכדאי לדעת כמעט הכל על הספינות האלה: הן נבנו בארצנו, כולן ארכיוניות

במשך תקופה ארוכה, התפקיד המוביל של נושאות המטוסים בהיסטוריה של מלחמת העולם השנייה באוקיינוס השקט נראה מובן מאליו ואף אחד לא עורר עליו מחלוקת רצינית. עם זאת, במשך זמן מה, במחלוקות שכבר הפכו למסורתיות עבור "VO" "מי חזק יותר, לוויתן או פיל … כלומר נושאת מטוסים או צוללת?"

החרדות הראשונות של הצי הקיסרי הרוסי, "סבסטופולי" הבלטי, זכו במאפיינים הסותרים ביותר בעיתונות בשפה הרוסית. אבל אם בחלק מהפרסומים המחברים כינו אותם כמעט הטובים ביותר בעולם, כיום מקובל לחשוב כי ספינות קרב מהסוג הזה

עכשיו זה הזמן לחזור להשוות בין המשימות והיכולות של EM מבטיח עבור הצי הרוסי וארלי בורק. האמריקאים יצרו ספינת הגנה אווירית / נגד מטוסים עם יכולת לבצע את הפונקציות של "ספינת ארסנל". תחמושת משחתת קונבנציונלית (74 טילים SM2, 24 דרור ים, 8 טומהוק ו -8 ASROK)

בסוף מאמר זה, ברצוני להביע את דעתי במספר נושאים שהועלו בדיון על קבוצות אוויר מבוססות חברות תעופה קודם לכן. בהאנגר של נושאת מטוסים, לכל היותר 36 מטוסים ו -10 מסוקים, לאן לדחוף את כל השאר? אנו מסתכלים על התרשים שלהלן ובתמונה אנו סופרים את המכוניות ומבינים זאת על סיפון הטיסה

בהתעניינות רבה התוודעתי לדיון על המשחתת הרוסית המבטיחה בנושא: "Alvaro de Basan" כתמונה קולקטיבית של המשחתת הרוסית העתידית והבנתי שאין שום הערה למחבר המאמר המכובד ולא פחות מכובד. משתתפי הדיון במסגרת הצרה

סיירת טילים גרעיניים כבדים של פרויקט 1144 (קוד "אורלן") "פיטר הגדול" (לשעבר "קויבישב") ב -20 בפברואר, Flot.com, בהתייחסו למקורות מושכלים, אמרה: "המודרניזציה המתוכננת ארוכה של שייטת הטילים הכבדים" פיטר הגדול "של פרויקט 11442

מצב כללי של הבעיה פיתוח ומודרניזציה של כוחות הצי הרוסים בשנים האחרונות זכו לתשומת לב רבה מצד הנהגת המדינה. יחד עם זאת, ויש לומר זאת בכנות, בניית ספינות מלחמה חדשות מתבצעת באמצעות טכנולוגיות מיושנות

ברכות משנות ה -90 ב -4 באפריל השנה קרה אירוע חשוב: האמריקאים הפעילו צוללת רב תכליתית חדשה מסוג וירג'יניה מהסוג הרביעי - USS Delaware. אירוע חשוב, החשוב בעיקר ליריבי ארצות הברית, שכן עבור האמריקאים עצמם הוא כמעט אירוע רגיל: הצוללת כבר הפכה

הסדרה האוטונומית IUSV בדרגת המשמר ביצעה הפלגות של מספר ימים מאז השיקה לפני שמונה שנים. עד כה הסתיימה עבודת התכנון העיקרית, ו