לכן, הניסיון הגרמני הראשון לפרוץ לא הצליח, הטייסת של בנק נאלצה לסגת כדי להתארגן מחדש. אבל דווקא בשלב זה של הקרב, שלא הצליח עבור הגרמנים, נקבעו שני גורמים חשובים ביותר שקבעו מראש את הניצחון העתידי שלהם.
בראש ובראשונה: בשל העובדה שלרוסים יש רק ספינת קרב אחת עם רובים ארוכי טווח ("תהילה"), ראש כוחות הצי של מפרץ ריגה, מ.ק. בכירב לא הצליח להפריע בעבודתם של שתי קבוצות של מכשירי מוקשים במקביל. ריכוז אש על כוחות המוקשים שפרצו את שדה המוקשים של 1917 ממערב, הוא נאלץ להשאיר את הספינות שעקפו את מוקש המזרח ממזרח ללא ירי. והם עשו את העבודה ברובם.
למעשה, עבודה זו הוקלה מאוד משתי נסיבות. לגרמנים הייתה מפה של שדות מוקשים שנלקחו על ידם על המשחתת רעם (כן, אותה אחת ש"נפוצצה בגבורה "על ידי המלח סמונצ'וק. עם זאת, לא יכולות להיות לו טענות - הסיפור הזה לא הומצא על ידו). וגם - על ידי חוסר זהירות של שאר האלמונים ששכחו להסיר את המצופים שסימנו את קצה שדה המוקשים.
שנית, הר החרטום בגודל 305 מ"מ לא היה בסדר על הסלאבה. הסיבה היא נישואיו של מפעל אובוחוב, ש"הכין גלגלי שיניים ממתכת לא טובה ", וכתוצאה מכך מנעולי האקדח לא נסגרו. הם ניסו לתקן את הנזק, אך "למרות העבודה האינטנסיבית של משרתי המגדל והמנעולנים מסדנת הספינה, לא נעשה דבר". כך, ברגע המכריע של הקרב, היו לרוסים שני רובים ארוכי טווח נגד עשרים גרמנים.
ספינות מ.ק. עמדתו של בכירב לפני תחילת הקרב הייתה כדלקמן.
הים היקר מכולם היה "אזרח", שני כבלים צפונה - "באיאן", עוד יותר צפונה, כמעט על הכביש של קויווסט - "סלאבה". ב"סלבה "החליטו לנקוט עמדה קרובה יותר לאויב ונתנו מסלול חמור (בצרות הצליל הגדול לא היה בטוח להסתובב), לרדת לאי ורדר (חץ מנוקד).
בשעה 11.30 מ.ק. בכירב הורה לספינות לעגון. הדבר נעשה רק על ידי "אזרח" ו"באיאן ", ו"סלבה", עם שרשראות עוגנים מסודרות, לא הצליחה לבצע את פקודת סגנית האדמירל. במקביל התכוננו הגרמנים לפריצת דרך. הם חיזקו את קבוצת שוחי המכרות ל -19 ספינות, ועכשיו הכל תלוי בצוותים שלהם - האם יצליחו לעמוד באש רוסית מספיק זמן כדי שיהיה להם זמן לפנות את המסלול לספינות הקרב שלהם.
קרב 11.50 - 12.40
התיאור הקלאסי של תחילת הקרב נראה כך. בשעה 11.50 הבחינו הספינות הרוסיות בהתקרבותם של שוחי מוקשים, ומ.ק. Bakhirev הורה להסיר מהעוגן, מה שנעשה, אולם ה"באיין "התעכב מעט. מסיירת הדגל, הסמפור דיווח:
"אם כוחות המוקשים מתקרבים, פתחו באש".
אף על פי כן, המרחק עדיין היה גדול מדי לתותחי האזרח, והוא נאלץ לרדת דרומה, לעבר האויב. ואז פנתה ספינת הקרב לצד שמאל לאויב ופתחה באש. "סלבה" עדיין השלימה את התמרון שלה, חזרה לכיוון האי וורדר, והצליחה לעסוק, וירה לעבר כוחות המוקשים ממרחק קרוב לגבול (112 ק"ט) רק בשעה 12.10.
אבל זה היה מאוחר מידי. בשעה 12.10 נכנסו ספינות הקרב הגרמניות למסלול המהודר, המסומן במצוף, והאיצו במהירות של עד 18 קשר, מיהרו קדימה.בשעה 12.13 ראש "קניג", לאחר שהוריד את המהירות ל -17 קשר, פתח באש כאשר היריבים הופרדו באמצעות 90 כבלים.
הכל נראה פשוט וברור … עד שאתה מרים כרטיס ומתחיל לספור.
יהיה הגיוני להניח ש"האזרח "פתח באש על כוחות המוקשים מתוך 88 הכבלים המרביים, אולי קצת קודם לכן או מאוחר יותר, לצורך החישוב ניקח 85 ק"ט. אין זה סביר שמכשירי המכרות הגרמניים הלכו לאט מ -7 קשרים או מהר יותר מ -12 קשרים. במקרה זה, תוך 6 דקות מרגע הירי הראשון של "האזרח" (12.04) ולפני פתיחת האש על ידי "תהילה" (12.10), הם עברו 7-12 כבלים והיו בקירוב של 73-78 ק"ג האזרח". אם ניקח כמובן מאליו שסלבה פתח באש, בהיותו במרחק 112 כבלים ממכשירי המוקשים, קל לחשב שבאותו רגע כ- 34-39 ק"ט הפרידו בינו לבין הצארביץ 'לשעבר.
אבוי, זה בלתי אפשרי מבחינה גיאוגרפית. על מנת לסגת למרחק כזה, היה על "האזרח" לרדת חזק מאוד לדרום, כשהוא מותיר אחריו את קו הבום, מה שברור שלא עשה. אבל גם אם נתעלם מהגיאוגרפיה ונקבל את טענות המקורות כמובנות מאליהן, מסתבר ש"קניג "פתח באש על ה"סלבה" מ -90 ק"ט, כשהוא הופרד מה"אזרח "בכמה 51-56 מעורר רחמים. כבלים! האם אפשר לדמיין שהגרמנים נתנו לספינת הקרב הרוסית כל כך קרוב אליהם מבלי לפתוח עליה?
שוב, אם סלבה פתח באש על מכשירי מוקשים בשעה 12.10 מ- 112 kbt, וקניג ב -12.13 (ובכן, ב -12.15 על פי נתונים רוסיים) - בסלאבה עם 90 kbt, אז יש כבר אחד משני דברים: או ש"קניג "עקפה את שואבי מוקשים, שזה בלתי אפשרי לחלוטין, או אותם מטמחי מוקשים, כדי להקדים את "קניג", צמחו פתאום כנפיים (מתחת למים?) והתגברו על 22 כבלים תוך 3-5 דקות, כלומר פיתחו 26, 5-44 צומת !
לדוגמה, "קניג" פתח באש לא כשהמרחק ל"סלבה "היה 90 ק"ט, אלא כאשר היו 90 כבלים לאוניה הרוסית הקרובה ביותר, כלומר ל"אזרח". אבל אז מסתבר ש"קניג "ירה לעבר" סלאבה "מ- 124-129 כבלים (90 ק"ט מ"קניג" ל"אזרח "פלוס 34-39 ק"ב מ"אזרח" ל"תהילה ")! כמובן שתותחי "קניג", שסביר להניח שהטווח האמיתי שלהם לא היה יותר מ -110 ק"ט, לא היו מסוגלים במתכוון להישגים כאלה.
על מנת להבין את כל המורכבויות הללו, יש צורך בעבודה בארכיון ויש צורך במסמכים מהצד הגרמני, אך למרבה הצער, אין למחבר מאמר זה דבר מזה. כל שנותר הוא לבנות כל מיני השערות: אחת מהן, בשום אופן לא מתיימרת להיות האמת האולטימטיבית, מוצעת לתשומת ליבך. הוא מבוסס על הנתונים הבאים.
ראשון. וינוגרדוב, המספק אולי את התיאור המפורט ביותר של הקרב ב -4 באוקטובר, כותב על "אזרח":
"לאחר שפנה לצד השמאלי של האויב, בשעה 12.04 הוא החל לירות לעבר מכשירי מוקשים בגודל 12 אינץ 'ו -6 אינץ'".
אם ה"אזרח "פתח באש לו המרחק המרבי (88 ק"ט), אז לא היה טעם לירות מתותחים בגודל 6 אינץ ' - הטווח שלהם כמעט ולא עלה על 60 ק"ט. המשמעות היא שסביר להניח ש"אזרח "פתח באש ממרחק קטן בהרבה, משם תותח 152 מ"מ יכול לפגוע באויב.
שְׁנִיָה. עוד קראנו מווינוגרדוב, שלמד את כתב העת של ספינת הקרב הגרמנית, כי הסלאבה פוטרה בין 12.12 (הקלדה? במקומות אחרים, וינוגרדוב נותן 12.13) ל -12.39, למרות שהמרחק באותה תקופה השתנה מ- 109 ל- 89 כבלים. כלומר, "קניג" פתח באש כאשר לפני "תהילה" היו בדיוק 109, ולא 90 ק"ט.
בהתבסס על האמור לעיל, המחבר מניח כי באוניות של מ.ק. בכירב התגלה מאוחר מדי על ידי שוחרי המכרות הגרמניים, כשהם כבר היו קרובים מספיק לאוניות הרוסיות. "אזרח" ירד לדרום לא כדי לירות מתותחים של 305 מ"מ, אלא על מנת שתוכל להפעיל ארטילריה של 152 מ"מ. באשר לסלאבה, הוא פתח באש על כוחות המוקשים לא מ- 112 כבלים, אלא ממרחק קטן יותר.ספינת הקרב נכנסה לקרב רק לאחר שנכנסה לעמדה ליד האי ורדר (12.08) והביאה את האויב לזווית מסלול של 135 מעלות (מה שיכול היה לקחת 2 דקות).
אם המחבר צודק בהנחותיו, אזי תחילת הקרב נראתה כך.
בשעה 11.50 נצפו כובשי מוקשים של האויב, והספינות החלו להחליש עוגן, כשהבאיאן התעכב, והאזרח יורד מעט דרומה על מנת להפעיל לא רק את הרמה המרכזית, אלא גם את הרמה הבינונית.
בשעה 12.04 "האזרח" ממרחק של כ -70 כבלים פתח באש מתותחים של 305 מ"מ וזמן קצר לאחר מכן הוא הפעיל את רוביו בגודל שישה אינץ '. בשעה 12.10 הצטרף אליהם סלבה, הממוקם כשני קילומטרים מצפון לאזרח. בשלב זה היו כוחות המוקשים כ -65 כבלים מה"אזרח "ו -85 כבלים מה"סלבה". אחרי "סלאבה", "באיין" ומשחתות פתחו באש על כוחות המוקשים. וינוגרדוב מתאר את רגע הקרב הזה כך:
"בעקבות ספינות הקרב, שאר הספינות פתחו באש - סיירת באיאן ומשחתות הסיור טורקמניץ סטברופולסקי ודוזנסקי קוזאק, שהיו מוצבות בבום, המרחק ממנה אל שוחרי המכרות לא עלה על 65-70 ק"ט".
בשלב זה (12.10) "קוניג" ו"קרונפרינץ "רק נכנסו למסלול והחלו ב"הקפה צפונה". בשעה 12.13 "קניג" פתח באש על "סלבה" מהמרחק המרבי לתותחיו של 110 כבלים. בהתאם לכך, היו 90 כבלים בין "קניג" ל"אזרח "באותו רגע. יחד עם זאת, שוחי המכרות הגרמניים היו כבר כ -60 כבלים מה"אזרח ". בהתאם לכך, בשעה 12.13 ספינות הקרב הגרמניות פיגרו מאחורי כוחות המוקשים שלהן בכ -30 כבלים, מה שאפשר להם להתקדם במהירות של 17 קשר, מבלי לחשוש "לדרוך על העקבים" של שיירת הטרוניות שלהם.
לא ידוע מתי בדיוק העביר ה"סלבה "את האש ל"קניג". מקורות מצביעים על כך שהיא פתחה באש מ- 112 ק"ג, כך שלא ניתן לשלול שסלבה ירו לעבר ספינת הקרב של הדגל הגרמני עוד לפני שהיא עצמה נתונה באש. ניתן רק לטעון כי הסלאבה כמעט ולא ירה על מכפרות המכרות, כי כמעט מיד הועברה האש לקוניג המוביל. כנראה שב"קניג "ירה" סלבה "את כל הקרב עד לסיומו.
יחד עם זאת, על פי יומני ספינות הקרב קרונפרינץ וקניג, שמביא וינוגרדוב, אי אפשר להבין מי ירה על מי. עוד לפני שהצטרף לקרב, בשעה 11.55, קיבל ה"קרונפרינץ "פקודה מ"קוניג":
"אני מתכוון לתקוף את התהילה. קח קצת הצידה כדי שתוכל גם לירות ".
בשעה 12.15, לאחר שה"קניג "נלחם במשך 2 דקות, הונחה עליו האות" אש פתוחה ", ודקה לאחר מכן, בשעה 12.16, -" העבר אש ימינה ". ניתן להניח שבנק רצה להשמיד את הסלאבה, הספינה הרוסית היחידה עם ארטילריה ארוכת טווח, באש המרוכזת של שני הפחדים שלו. אך ההוראה שניתנה על ידו בשעה 11.55 מאפשרת פרשנות כפולה: "גם להיות מסוגל לירות" אינה מפרטת את המטרה, אלא רק מדברת על עצם אפשרות הירי. כנראה שבשעה 12.15 בכל זאת תקף נסיך הכתר את האזרח, אך בשעה 12.16 קיבל פקודה מספינת הדגל להעביר את האש ימינה: לדברי וינוגרדוב, מעמדת הגרמנים, "סלאבה היה בדיוק מימין לאזרח..
מה שקרה אחר כך הוא ניחוש של מישהו. מצד אחד, בהוצ'פלט הם בדרך כלל ביצעו את פקודותיהם של זקניהם, ולכן יש לצפות להעברת האש של קרונפרינץ לסלאבה. אך מצד שני, אף מקור לא מזכיר שבתחילת הקרב ה"אזרח "נשאר ללא אש. מסתבר שה"קרונפרינץ "ירה על" תהילה "ו"אזרח" כאחד? זה אפשרי: "קרונפרינץ" יכול להפיץ אש במקרה שחלק מרוביו לא יוכלו לירות ב"סלבה "בשל מגבלות על זוויות האש. הקרב נערך בזוויות כיוון חדות וניתן בהחלט להניח שהמגדלים האחוריים של קרונפרינץ לא יכלו לירות בסלאבה, אז למה שלא תתקפו מטרה נוספת?
קרב ספינות הקרב החל בשעה 12:13 עם דו קרב בין גלורי לקניג. בשעה 12.15 נסיך הכתר תקף את האזרח, ובשעה 12.16 פיזר את האש בין האזרח לסלאבה, ומאותו זמן נורו 2 חרדות לעבר הסלאבה. כבר מההתחלה הפגינו הגרמנים ירי מצוין. כדי להימנע מחיפויים, סלבה ביצע מהלך קטן, בשעה 12.18, הגדיל אותו לבינוני. "אזרח" נשאר במקומו.
מאידך גיסא, הגרמניות בגרסה 12.22 האטו למהירות נמוכה. ניתן להניח שהם התקרבו לגבולות המכשול של 1916, ובנוסף לכך, בעקבות מהירות של 17 קשר למשך 12 דקות, הם החלו להדביק לאט את מכפרות המכרות.
בשעה 12.25 פגעו שלוש פגזים קשות בסלאבה, וכמעט במקביל פגעו שני פגזים באזרח. אולם האחרון לא ספג נזק קריטי, אך הסלאבה נידונה לאבדון: שניים מתוך שלושה פגזים גרמו להצפות קשות בחרטום, כך שספינת הקרב לא תוכל עוד לחזור למפרץ פינלנד על ידי מיצר מונסונד.
אני חייב לומר שהצפה כה רחבה לא הייתה צריכה לקרות אם הצוות הספיק להניף את הדלתות במחיצת התא של צריח המתקן של קשת 305 מ מ. אבל אנשים היו צריכים לפעול בצורה מקצועית ומהירה מאוד, ובחושך מוחלט (החשמל בחרטום נותק) ובחדרים שבהם נאספו מים במהירות. לרוע המזל, המלחים המהפכניים היו חסרי קטגוריות מקצועיות ושקט.
כמו, למעשה, ודיסציפלינות. אכן, על פי צ'רטר של הצי הקיסרי הרוסי, הספינה נאלצה לצאת לקרב עם פתחים ודלתות אטומים למים, דבר שלא נעשה. אם הדלת לתא הצריח הייתה משופחת, כפי שנקבע על ידי הצ'רטר, אז "סלבה" היה מקבל רק 200-300 טון מים בפנים. במקרה זה, גם בתנאי הצפה נגדית ליישור הגדה, "סלבה" עדיין תשמור על היכולת לעבור למפרץ פינלנד, ולא יהיה צורך להרוס את ספינת הקרב שהתפרסמה.
אבל מה שקרה קרה, וכתוצאה מהלהיטים "סלבה" הכניס לחדרי הקשת 1130 טון מים. בהתחשב בהצפות נגדיות (ליישור העקב) וסינון שלאחר מכן, כמות המים הכוללת שנכנסה לגוף הספינה הגיעה ל -2,500 טון. במצב זה הסלאבה לא יכלה לחזור למפרץ פינלנד על ידי מיצר מונסונד ונגרמה לאבדון..
לאחר שקיבל את הלהיטים, הסלאבה פנתה צפונה, כך שהחרדות של בנק היו ממש ליד הירך שלה. "אזרח", המבצע את פקודתו של מפקד ה- ISRZ, עדיין נשאר בתפקידו, כשהוא תחת אש של האויב.
והנה הגיע, כנראה, הפרק ההירואי ביותר ויחד עם זאת הטרגיקומי של ההגנה על מונונסונד.
מיכאיל קורונאטוביץ 'בכירב הבין היטב שהקרב אבוד. לא ניתן היה להשאיר את ספינות הקרב של האויב מאחורי שדה המוקשים, הסלאבה הודחה ולא הייתה שום תקווה שהאזרח, ספינת קרבנות שנבנתה בדוצושימה, תוכל להדוף את מתקפתם של שני חרדים מהשורה הראשונה, שכל אחת מהן הייתה עדיפה כמעט פי ארבעה. לכן, מ.ק. בכירב הורה להעלות אותות ל"אזרח "להיכנס לתעלה ומיד, ל"סלבה": "לעבור" האזרח "קדימה" - כדי ש"סלבה "לא תחסום בטעות את המעבר. "האזרח" זיגזג והפיל את ההובלה ל"נסיך הכתר "עד שרוחב הצליל הגדול יאפשר לו.
אבל בכירב עצמו נשאר על הבאיאן כדי לכסות את ספינות הקרב הנסוגות באש. כך מתאר מפקד באיאן את הרגע הזה:
"ברגע זה, מתוך רצון להסיט את אש האויב מהפילה של" האזרח "עד שיעזוב את תחום האש, הזמין אותי בקבירב להישאר בתפקיד. המרחק לספינות הגדולות של האויב בזמן זה צומצם לכבלים של 90-95, כך שבאיאן הצליח לפתוח באש מהתותחים 8 אינץ 'שלה ".
ש.נ. טימירב טוען כי "באיאן" הצליח במשך זמן מה להסיט לעצמו את האש של החרדות, כך שאף אחד לא ירה יותר על "האזרח". להלן ננסה להבין האם זה כך.
קרוב יותר לשעה 12.30 יצאו "קוניג" ו"קרונפרינץ "לפינה הצפון מזרחית של שדה המוקשים של 1916 ועצרו שם והפנו עץ לאוניות הרוסיות. ממקום זה הם יכלו לירות הן בפשיטת קויוואסט והן בחניון ליד שילדאו - לרוסים, באופן כללי, לא נשארו מקומות שבהם הם יכולים להסתתר. כעת רק נסיגה כללית יכולה להציל את הכוחות הימיים של מפרץ ריגה, כך שבשעה 12.30 בערך (כנראה בשעה 12.27-12.28) מיכאיל קורונאטוביץ 'העלה את האות "B", ושכפל אותו ברדיו: "ISRZ לסגת". כמעט מיד, בשעה 12.29, החרדים הגרמניים משיגים שני להיטים ב- Glory.
אבל שייטת הדגל "באיאן" המשיכה להסיח את דעתו של החרדות הגרמניות על עצמה, "מסתובבת עם נחש" מולם, כדי לא לפגוע בספינה. ש.נ. טימירב כותב:
"למזלנו המכונות עבדו ללא כישלון, והסיירת הגדולה הסתובבה כמו לול, ומנעה לחלוטין מהאויב לקחת מטרה".
לדברי ש.נ. טימירבה, מ.ק. בכירב אפשר לסיירת לסגת רק לאחר שה"אזרח "עזב את האי שילדאו, אך זוהי טעות ברורה - הספינות הגיעו לשלדאו הרבה יותר מאוחר. אך ברגע הנסיגה הפך השייט לפגיע במיוחד לאויב:
"המסלול בצפון הצטמצם במהרה, והיה צורך מיד ללכת למסלול קבוע, מה שנתן לאויב את המקרה הפשוט ביותר של אפס. הזמנתי לפתח את המהירות המלאה ביותר בזמן הקצר ביותר האפשרי … האויב הגביר את האש ואז, לבסוף, היה לו מזל ".
לרוע המזל, על פי הנתונים העומדים לרשות המחבר, אי אפשר לשחזר במדויק את רגע הקרב הנוכחי. כתב העת של ספינת הקרב "קוניג" מכיל מידע כי בתקופה שבין 12.12 עד 12.39 ניצלה הספינה 60 פגזים ל"סלאבה "ו -20 פגזים ל"באיאן". מותר בהחלט להניח שבאיין נורה לעבר בדיוק בזמן שניסה לכסות את נסיגת ספינות אחרות, הוא התקרב יותר אל החרדות הגרמניות. באשר ל"קרונפרינץ ", היומן שלו מכיל 4 להיטים על ספינות רוסיות, אבל … מסיבה כלשהי, לאחר שנתן תיאור קצר של כל פגיעה, הגרמנים לא ציינו איזו ספינה פגעה פגז זה או אחר. אחד הלהיטים הללו, על פי התיאור, די דומה לפגיעה ב"באיאן ":" בשעה 10.34 בחרטום מול המגדל הקדמי "(השעה הגרמנית הייתה שעתיים מאחורי שלנו). קוסינסקי מתאר את פרק הקרב כך:
"האויב העלה באש על באיין, וביצע לפחות שמונה מטחים של שלושה וארבעה סיבובים במטח תוך 13 שניות; בהתחלה היו שתי טיסות, ולאחר מכן החלו הפגזים להניח ממש בצד ומתחת לירכתיים. בתחילה הלך הסיירת במהירות הנמוכה ביותר, תוך תמרון כדי לא להפריע לספינות הקו שלנו היוצאות לצפון, ורק עם המטחים האחרונים הגבירו את המהירות ל -15 קשר, וכתוצאה מכך החלו להיות התקבל ".
ללא ספק התיאור סובל מאי דיוקים: שתי ספינות הקרב הגרמניות לא יכלו לירות 8 מטחים תוך 13 שניות, אך למרות זאת, לדברי קוסינסקי, מסתבר שהבאיאן החזיק בעמדתו זמן מה והיה באש כשהאזרח והתהילה. כבר נסוגו.
באופן כללי, כל זה נותן יסוד להניח שאחרי השעה 12.25, גם ה"קניג "וגם" הקייזר "ירו באמת לעבר ה"באיין". מצד שני, פגיעה בסלאבה בשעה 12.29 מעידה שהם ירו לא רק בסיירת: סביר להניח שהדראנג'וטס חילקו אש, וירו בעת ובעונה אחת על סלאבה ובאיאן.
בכל מקרה, פעולותיו של "באיאן", שניסה לכסות את נסיגת ספינות הקרב ונלחמו בפחדים עם שניים מתותחין באורך 8 אינץ '(השלישי היה פתוח ולא נשלח אליה), ראויות לגבוהות ביותר הערכה. לאלה שלחמו בסיירת הזו יש לקרוא גיבורים ללא הגזמה. אבל, כידוע, יש רק צעד אחד מהגדול עד המגוחך …
לדברי מפקד ה- "Bayan" S. N. נראה כי טימירב, הצוות, עם תחילת הקרב, התעשת והתנהג כאילו אין מהפכה כלל:
"מרגע שהאויב הופיע באופק, נזכרתי במשמעת המשטר הישן והסתכלתי במבט אשם בעיני בכירב ואותי".
שינוי מצב רוח שכזה, מן הסתם, לא יכול היה לרצות את ועד בית המשפט, ועם תחילת הקרב, במקום מילוי תפקידיו בהתאם ללוח הזמנים הקרבי, הוא פרש לוועידה. כמובן, שישה מחברי ועד הספינות ומקורביו "ממש במקרה" בחרו לפגישתם את החדר המוגן ביותר בסיירת - תא צריח החרטום. ש.נ. טימירב כתב:
"על פי הצוות, שהגיב ל"עצירה" שלילית בהחלט, נושא הדיון היה ההתנהגות 'הפלילית' של בחירב ושלי, שנכנסו לקרב עם האויב החזק במיוחד על מנת 'להמית', כלומר ירי הארטילריה של האויב על כמה מאות "מיטב החברים המודעים למעמד - העמקת המהפכה".
וזה היה חייב לקרות שמעטפת אחת שפגעה ב"באיין "פגעה בדיוק בקומץ מפגינים, והרגה ופצעה אנושות את כולם!
"האירוע הזה עשה רושם חזק ומדהים על הצוות, שדיבר בקול אחד כי" אלוהים מצא את האשם ".
אבל נחזור למאבק. כל שלוש הספינות הרוסיות הגדולות נסוגו, והבאיאן, שהאיץ ל -20 קשר במהלך הנסיגה, עקף את הצארביץ 'והתקרב לסלאבה. לרוע המזל, התנהגותו של צוות הסלאבה הפכה לבעיה רצינית עבור מיכאיל קורונאטוביץ 'בכירב: למרות ההנחיה לתת לאזרח להמשיך, הסלאבה המשיכה לעבור תחילה למיצרי מונסונד ולא הגיבה לאותות הדגל בשום צורה.
יש לציין כאן שמפקד הסלאבה עשה את הדבר הנכון: הוא הוציא את הספינה מטווח הירי התותח הגרמני, והביא אותה לערוץ במפרץ פינלנד, אך לא נכנס לערוץ עצמו, מחכה שכל הספינות האחרות יעברו. אבל מ.ק. בכירב לא יכול היה לדעת על כך מראש, הוא ראה רק דבר אחד - כי ספינת הקרב שהודחה נעה במהירות לכיוון התעלה ויכולה לסתום אותה. מתוך הבנה מה שוות ועדות הספינות באמת, מ.ק. בכירב לא יכול היה להיות בטוח שצוות הסלאבה יפעל כפי שהוא צריך. לכן, לאחר שעקף את "האזרח" והתקרב ל"סלבה "על" באיין ", הרים את האות" C "(עצור את המכונית).
בשעה 12.39 קיבלה סלבה את להיטיה האחרונים (שניים או שלושה פגזים), והקרב בין הספינות הסתיים שם. קוניג וקרונפרינץ הפסיקו לירות לעבר סלאבה לכל המאוחר בשעה 12.40.
במקביל מ.ק. בכירב מציין כי בסביבות 12.40 בערך נכנסה סוללת האי מון לקרב. "קניג", לאחר שהפסיק לירות לעבר הספינות, העביר אש תחילה לסוללה שבאי ורדר, אחר כך לסוללה המונונית ודכא את שתיהן.
מפקד ה"פאר "V. G. לבסוף ביקש אנטונוב את רשותו של ספינת הדגל "לאור העובדה שלספינה הייתה חרטום חזק והתעלה הגדולה הפכה לבלתי אפשרית לספינה, הוציאו אנשים ותפוצצו את הספינה".
בשעה 12.43 (על פי מקורות אחרים, בשעה 12.50) פשטו שישה מטוסי ים גרמניים על ספינות הנסוג של ISRZ. לשווא.
בכך מסתיים תיאור הקרב ב -4 באוקטובר. נזקי תהילה ואירועי לאחר הקרב מתוארים בפירוט במקורות, ואין למחבר מה להוסיף עליהם.
שקול את יעילות האש של הצדדים.
למרבה הצער, אין דרך להעריך במדויק את ביצועי הספינות הגרמניות. הבעיה היא שההוצאה של פגזי הקרונפרינץ אינה ידועה. יש נתונים כאלה על "קניג", אך הקושי כאן טמון בעובדה שאיננו יכולים לטעון באופן מהימן כי מדובר ב"קרונפרינץ ", ולא" קניג "שנכנס ל"ביאאן" ואנו לא יודעים כמה 7 (או כל 8) להיטים ב"תהילה "הושגו על ידי התותחנים של" קניג ". כמובן, ה"קרונפרינץ "לקח בחשבון את להיטיהם, ווינוגרדוב, המנתח את תיאורם, מניח כי מתוך ארבעת הלהיטים שרשמו צופי" קרונפרינץ ", שלושה להיטים" תהילה ". לדעת כותב מאמר זה, זוהי טעות, מכיוון שבמגזין קרונפונסה נרשמה רק להיט אחד, שהזמן והתיאור שלו תואמים בערך את הלהיט לבאיאן. בשלושת המקרים האחרים, זמן ההתאוששות (12.20, 12.35 ו -12.36) אינו תואם לאחד בפועל.על פי נתונים רוסיים, הפגזים פגעו ב"אזרח "ו"סלבה" בשעות 12.25, 12.29 ו -12.40. סביר שהמשקיפים של "נסיך הכתר" "ראו" את הלהיטים, שלמעשה לא היו. זה נורמלי בלחימה. מאידך גיסא, שני הפגזים שפגעו ב"אזרח "בסביבות השעה 12.25 בערב יכלו להיות רק מה"קרונפרינץ", כיוון שה"קניג "כלל לא ירה לעבר ספינת הקרב הרוסית הזו.
אך איננו יכולים גם לטעון שכל הפגזים שפגעו ב"סלבה "היו בדיוק ה"קניג". חלקם בהחלט היו יכולים להיות מ"נסיך הכתר ", אבל שהם לא תועדו בכתב העת - אז מה? "לראות" את הלהיטים, שלמעשה לא היו, משקיפי "נסיך הכתר" בהחלט היו יכולים לפספס את הלהיטים שהיו. יש לזכור כי הקרב התקיים במרחק של 9-10 מייל, במרחק כזה בדרך כלל קשה מאוד לראות משהו.
אך באופן כללי, יש להעריך את דיוק הצילום של הדראדנוטס הגרמני כגבוה ביותר. בסך הכל הושגו 10 או 11 להיטים: 7 או 8 - ב"תהילה ", 2 - ב"אזרח", 1 - ב"באיאן ". בהנחה שבשלב השני של הקרב, הקרונפרינץ הוציאה את אותה כמות פגזים נגד האזרח, סלאבה ובאיאן כמו הקניג (80, כולל 60 לסלאבה, 20 לבאיאן)) ואז נקבל צריכה של 160 פגזים ל -10 או 11 להיטים, מה שנותן אחוזי פגיעה בסך הכל של 6, 25-6, 88%! אבל סביר להניח שזה יהיה אפילו גבוה יותר, כי ה"קרונפרינץ "פתח באש, לפחות לא הרבה, אבל עדיין מאוחר יותר מה"קניג", ולכן ניתן להניח שהוא ניצל פחות פגזים ממה שהנחנו בחישוב.
באשר לדיוק הספינות הרוסיות, נראה שהכל ברור איתו - לא מכה אחת. אבל אם נסתכל מקרוב, אז … שקול את הירי של "תהילה".
בקרב זה, כל היתרונות היו בצד של החרדות הגרמניות. העליונות הכמותית של החומר: עשרה רובים "קוניג" וכנראה שש "נסיך הכתר" נגד שני אקדחי "תהילה" בלבד. עליונות איכותית: רובי ה- 305 מ"מ Krupp SC L / 50 החדשים ביותר, שפותחו בשנת 1908, ירו פגזים של 405.5 ק"ג במהירות ראשונית של 855 מ ' / שניות, ואילו דגם ה"אובוכקוב "של 3095 מ"מ משנת 1895, שבו היה חמוש "סלבה" ירה 331, 7 ק"ג פגזים במהירות ראשונית של 792 מ / ש בלבד.
כפי שהראה בפועל, לצורך אפס אפקטיבי, נדרש לירות מטחים מארבע חביות לפחות, והקניג, שהתרכז בסלאבה, ירה בעיקר עם מטחי חמישה תותחים. "סלבה", שמגדל החרטום שלה מעולם לא נכנס לשירות, יכול היה להגיב במקרה של שני אקדחים.
לרשות התותחנים הגרמניים עמדה אופטיקה מצוינת. ל"סלבה "יש שני מדדי טווח בגודל" 9 רגל ", אנלוגים של אלה שהיו על מגייסי הקרב הבריטיים ביוטלנד. אותם מדדי טווח, שבדרך כלל נוזפים בחוסר היכולת לקבוע במדויק את המרחק למרחקים ארוכים.
לגרמנים היו מערכות בקרת אש מתוחכמות מאוד. לרוע המזל, כותב מאמר זה לא הצליח לברר איזה סוג LMS נמצא בסלאבה, אך במקרה הטוב היה זה ה- LMS של Geisler מדגם 1910. גם במקרה זה הוא עדיין היה נחות בפונקציונליות מזה הגרמני..
איכות הקליפות. אין על מה לדבר. אם הפגזים הגרמניים היו די רגילים ונותנים פיזור סדיר, אז פגזי "תהילה" ארוכי טווח עם טיפים בליסטיים נועדו לירי לעבר מטרות שטח, הם עלולים לפגוע בספינת אויב, ואפילו ממרחק קרוב ל גבול, זה היה אפשרי במקרה.
אימון ותיאום עבודת צוות. בדירוגים הגרמניים, זה היה תקין, אבל על "הסלאבה" … דו"ח קצין התותחנים הבכיר, סגן בכיר ריבלטובסקי, 3 באוקטובר 8:
"בקרב כל הצוות הוותיק התנהג בצורה מושלמת, אבל כמה מהצעירים רצו עם חגורות וצרחו משהו בבהלה; היו עד 100 אנשים כאלה".
אבל אפילו זה לא היה הדבר החשוב ביותר.החרדים הגרמנים תרגלו ירי לעבר ספינות רוסיות במשך כמעט חצי שעה (12.13-12.40), בעוד שהסלבה יכלה לירות ביעילות רק במשך 12 דקות.
הבה נזכיר את תחילת הקרב על ספינות הקרב. קניג פתח באש על סלבה בשעה 12.13, סלבה הגיב בערך באותו הזמן. לקח לתותחני קוניג שתים עשרה דקות להגיע למכה הראשונה - שלוש פגזים פגעו בסלאבה במקביל בשעה 12.25. האם אפשר לצפות לדיוק טוב יותר מ"סלבה "מאשר מ"קניג", למרות שחלקו החומרי היה נחות מהאוניה הגרמנית בכל דבר? לא סביר.
אך מיד לאחר קבלת להיטים, "סלבה" הלך לקורס 330 ופנה חמור לאויב. זו לא הייתה תגובה לירי הגרמני, רק שאוניית הקרב נכנסה לערוץ של קול הבולשוי, וסלאבה, מטבע הדברים, לא יכלה לנוע לאורכה הצידה. אבל עכשיו ה"קניג "היה ממש אחורי ו … ב"אזור המת" של 45 מעלות של מדדי הטווח "סלבה". במאמר האחרון הזכרנו שמבין שלושת מוצאי הטווח של ספינת הקרב, אחד בירכתי הוסר לסוללת Tserel וכמובן לא חזר לסלאבה. במילים אחרות, החל מהשעה 12.25 איבדה ספינת הקרב את היכולת למדוד את המרחק באמצעות מדדי טווח, וכאן, מן הסתם, אי אפשר היה לצפות ממנה לירי מדויק כלשהו. ובשעה 12.29, לאחר עוד 4 דקות, פגז האויב הוציא מכלל פעולה את העמוד המרכזי, כך שהשליטה הריכוזית באש הסלאבה חדלה להתקיים, השליטה הועברה לפלוטונגים (כלומר לתותחי המגדל האחורי)). מעתה, תותחי "תהילה" יכלו לירות רק "אי שם בכיוון הזה". עשרות שנים מאוחר יותר, התותחנים המאומנים להפליא של הביסמרק בקרב האחרון שלה, עם ציוד טוב בהרבה וממרחקים קטנים בהרבה, לא יכלו לפגוע לא ברודני ולא בנסיך וולס.
ראוי גם לציין כי בהתחשב בקצב האש הלחימה של רובי הסלאבה, הצריח החמור שלו תוך 12 דקות ירי כמעט ולא יכול היה לירות יותר מ-10-12 פגזים-כאן אפילו פגיעה אחת תיתן 8, 33-10% מסך כל הפגזים שנורו.
אך עם כל זה, נרשמו כמה כיסויים ב"קניג ", כאשר מצלי ה"סלבה" נפלו לא יותר מ -50 מטרים מספינת הקרב. יש להבין כי מיומנותו של התותחן הימי טמונה בבחירת מראה בו תהיה ספינת האויב ב"מרכז "של אליפסת פיזור הקליפה. זה נקרא כיסוי, וכל השאר הוא הרצון של תורת ההסתברות. התותחן יכול לכוון נכון, אך פיזור יפזר קליעים סביב המטרה. והמטח הבא עם אותה מטרה נכונה יכול לתת מכה אחת, ואפילו יותר. ככל שהפיזור נמוך יותר, כך גדל הסיכוי שלפחות קליע אחד במטען יפגע במטרה.
אם ל"סלאבה "היו מתקני מגדלים עם זווית הנחייה אנכית של 35 מעלות, המספקים טווח של עד 115 כבלים בעת ירי עם פגזים קונבנציונליים, אז הדברים היו יכולים להתברר אחרת. כמובן, בשום פנים ואופן הרוסים לא היו יכולים לנצח בקרב ב -4 באוקטובר, אך התותחנים שלנו יכלו לפגוע פגז אחד או שניים בקוניג מבלי לתת לגרמנים לנצח יבש.
הסוף בא …
