"חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין

תוכן עניינים:

"חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין
"חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין

וִידֵאוֹ: "חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: Most Dangerous Warship Admiral Nakhimov Will Become World's Most Deadly Ship After Massive Upgrade 2024, דֵצֶמבֶּר
Anonim

המצב הכללי של הבעיה

הפיתוח והמודרניזציה של כוחות הצי הרוסי בשנים האחרונות זכו לתשומת לב רבה מצד הנהגת המדינה. יחד עם זאת, ויש לומר זאת בכנות, בניית ספינות מלחמה חדשות מתבצעת באמצעות טכנולוגיות מיושנות שמטילות ספק בעצם הרעיון של מוכנות קרבית של ענף שלם של הכוחות המזוינים. מלחי ים ימיים - אנשי מקצוע להצהרה זו עשויים להבחין בכך שהמחבר, כאדם פרטי, חסר ידע, המשתמש במקורות מידע פתוחים בלבד, מגזים בהכל, ובניסיון להרוויח סמכות זולה של מומחה ימי שטחי, משתמש בביטויים חריפים וללא ביסוס. אף על פי כן, בואו נעשה סדר בדברים בשלום, חמוש רק בעובדות בלתי ניתנות להפרכה וחשיבה לוגית. יתר על כן, כל מה שנאמר כאן היה בעת ובעונה אחת נושא לדיונים ביקורתיים חוזרים ונשנים בין המחבר לבין מומחים צבאיים בעלי ניסיון רב שנים בשרות בתפקידי לחימה שונים על ספינות שטח של הצי הרוסי.

אם כן, ההצהרה מספר אחת, המובנת מאליה וקשורה לעובדה כי ברוב המדינות המפותחות ביותר בעולם, קיימת הכנסה נרחבת של מערכות נשק חדשות בצי, כולל טילים נגד ספינות (ASM), עם תכונות לחימה מוגברות. הופעתם של טילים כאלה כאמצעי התקפה אווירית על אובייקטים על פני השטח מהווה איום ממשי, מכיוון שיש להם שטח פיזור יעיל מאוד קטן (כ-0.1-0.01 מ ר), וטסתם מתבצעת בגבהים נמוכים במיוחד עם מרחב די די מהירות גבוהה; בחלקו האחרון של המסלול, הם, בנוסף, מבצעים תמרונים מורכבים הן במישור האנכי והן במישור האופקי. כל זה יוצר קשיים משמעותיים במאבק נגדם ומחייב פריסה מיידית של עבודת מחקר ופיתוח ליצירת אמצעי הגנה מספיק אמינים מפני נשק מסוג זה.

יחד עם זאת, וזוהי קביעה בלתי ניתנת להפרכה מספר שתיים, המצביעה על כך, במסגרת הרעיון של הגנה אווירית שכבתית (הגנה אווירית) של תצורות וקבוצות ספינות, כאשר האזור הקרוב של קו ההגנה של כל ספינה (המשתרע מ 300 מ 'עד 4 ק"מ) נופל על פי החישובים של מכון המחקר המרכזי הראשון של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, עד 30% מכל היעדים המשתתפים בפשיטה על ספינה, אוטומטית נ"ט לטווח קצר. מערכות ארטילריה (ZAK) עם מתקני תותחים מהירים בקוטר 20 עד 40 מ"מ ועם מערכות בקרה אוטונומיות נחשבות לאמצעי חשוב להפעלת מטרות אלה. השימוש ב- ZAK כזה מוצדק ביתר שאת במצב לחימה אמיתי, כאשר בתהליך של קרב ימי חולף, אויב סביר יבצע תקיפות טילים מאסיביות על ספינה עם מרווחי זמן קטנים בין טילים בסאלו וממנה. זוויות מסלול שונות, כולל אלה שצוללות אנכית על הספינה, וגם - מופיעות "מאחור".עובדה יוצאת דופן לא פחות היא שבשנים האחרונות (שהודגשה במיוחד בתערוכות הימיות הבינלאומיות "אירונבול -2012" ו"יורונוואל -2014 ") על רקע איומים הולכים וגוברים על ספינות באזור הקרוב (כגון: התבוסה של צוותי ספינות נשק קל מאוניות קטנות במהירות, פיצוץ ספינות עם מטעני חבלה מאולתרים המותקנים על סירות - "קמיקזה") בעולם, היקף המשלוחים של ראשי נפץ נשלטים מרחוק - סוג חדש יחסית של צי ימי מערכות נשק - גדלה באופן משמעותי.

כפי שניתוח חוויית פעולות הלחימה בים מראה, למשל, במהלך העימות האנגלו-ארגנטינאי באיי פוקלנד (מאלווינס) באפריל-יוני 1982, תותחים מהירים בקוטר קטן, המסוגלים ליצור מסך אש צפוף. במהלך של יעד אוויר בזמן הקצר ביותר האפשרי עשוי למעשה להתברר במספר מקרים כאמצעי יעיל יותר למלחמה ביעדים ימיים מאשר מערכת טילים נגד מטוסים להגנה עצמית. קצב האש הגבוה וזמן התגובה הקצר יחסית של מערכות הגנה אוויריות מודרניות לטווח קצר (עד 5000 סיבובים לדקה ולא יותר מ- 3-5 שניות, בהתאמה) מאפשרות להשיג תוצאות טובות מאוד בהדחת התקפות מצד אויב, שואף להשמיד ספינת קרב.

בהקשר זה עולה שאלה טבעית לחלוטין: האם ל- ZAK המקומי המודרני, המונח על ספינות מלחמה של הצי הרוסי, יש את כל התכונות הנ"ל? למרבה הצער, ויש לומר זאת גם כעובדה שאין עליה עוררין, כי למעשה אין ספינת לחימה אחת של הצי הרוסי, הן בשירות והן בהזמנת השירות, בעלת תכונות אלה. גרוע מכך, ספינות המלחמה המבטיחות שפותחות מסופקות עם ZAK הימית, ללא כל יעילות ולמעשה, חסרת תועלת בתנאי לחימה. אפילו בתחילת המאה הקודמת, מלחים אנגלים דיברו על ספינות כמו "חמש דקות ספינות", כלומר ספינות כאלה, שאמורות להימשך לא יותר מחמש דקות לשקוע. התמונה, כמובן, מכוערת ואפילו במידה מסוימת מדכאת. עם זאת, זהו סיכוי של 100% לקיומו של הצי הקרבי הרוסי בשנים הקרובות. אם אתה כמובן לא עושה כלום, או משוטט בחושך, אתה מפגין חצי אמצעים קוסמטיים וחסרי משמעות, או ליתר דיוק, מדמה פעילות אלימה ללא תוצאה סופית. מה שכיום מצליח, בדרגות שונות, ונציגי התעשייה הביטחונית במדינה מעורבים בפיתוח וייצור מערכות ארטילריה נגד מטוסים. קודם כל, אנו מדברים על JSC "לשכת עיצוב מכשירים" (KBP), Tula, JSC "KB Tochmash על שם A. E. נודלמן ", מוסקווה, ורשות הפלסטינית" טולמאשוב ", טולה.

דרך חדשה של "הטמעה" של כספי תקציב בשיטות ישנות

אחרי הכל, לא משנה כמה לא נעים להבין זאת, אבל בהיקף האוקיינוסים בעולם, "שוער" הזר הזר (צילום מס '1), התפתח והועלה לשירות במדינות נאט"ו עוד בשנות ה -80 של המאה הקודמת ו בעל אחד האקדחים נגד מטוסים החזקים והמדויקים ביותר 30 מ"מ עד כה. ובמקום לפתח משהו ראוי ל"שוער "כמשקל נגד ל-" נאט"ו "ולנסות להתעלות עליהם בתחום זה, מפעל הנשק המוביל שלנו KBP על שם א.ג. שיפונובה לא מצאה שום דבר טוב יותר מעשרות שנים (מאז 1994) לעסוק ב"צעצועי לחימה "כגון מתחם הארטילריה Pantsir-S1 (ZRAK), שהם פופולריים בקרב בכירי ממשלת רוסיה והם מאוד נמכר היטב למדינות עולם שלישי., אך מעולם לא התקבל על ידי כוחות היבשה במדינה כמערכת ההגנה האווירית המרכזית העיקרית באזור הקרוב. במקביל, התותח האוטומטי הייחודי AO-18, שתוכנן בעת ובעונה אחת על ידי V. P. גריאזב וא.ג.שיפונוב, מאז סוף שנות ה -70 של המאה הקודמת, היא לא השתפרה (למעט הגדלת אורך החביות בתותח AO-18KD מ -54 ל -80 קליבר), כשהיא נשכחת ומכפישה עם הפטריארכלית שלה, באופן כללי, ZAK AK טוב - 630M. יחד עם זאת, במשך כמה שנים ברציפות, המעצבים-אנשי החימוש מודאגים רק מאיזה מהטילים החדשים של המטוסים לתלות על כתפי "הגלם", כיום הים, ZRAK "פאנציר-מ" (צילום מס '2), שכפי שמתברר נכנס לשירות עם הצי הרוסי בשנת 2016! יחד עם זאת, אני רק רוצה לשאול את מפתחי "נס הטכנולוגיה" הזה, והיכן, אדונים יקרים, הדו"ח שלך על התנהלות ניסיונות ימיים רציניים ולא יבשתיים של המתחם הזה? הם, כמו תמיד במקרים כאלה, יענו לך: זהו נושא סגור, ואין לך את האישור המתאים. חוויתי זאת מניסיון אישי …

תמונה
תמונה

תמונה # 1. זאק "שוער"

"חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין
"חמש דקות ספינות": מידע "סודי ביותר" ממקורות לא מסווגים לחלוטין

תמונה מס '2. ZRAK "Pantsir-M"

אנא חשבו על גסויות אלה: המאפיינים הטקטיים והטכניים של מערכת ההגנה האווירית הימית המודרנית (כפי שטוענים היזמים!) מבוססים על תוצאות הבדיקות בתנאי המזבלה של קפוסטין יאר!? והיכן הדיווח על ההשפעה על פעולת מערכת המכ"ם של הספינה (מכ"ם) של מה שנקרא המשטח הבסיסי, במילים אחרות, מים? אחרי הכל, הוא חזק פי 3-5 מאשר על הקרקע, משקף גלי רדיו (בים, מקדם השתקפות הרדיו שווה לאחד, וביבשה, באותו Kapustin Yar -0, 2-0, 3). יש גם בעיות פיזיות גרידא. מומחים לנשק ימי יודעים שגובה הטיסה הנמוך של טילים מודרניים נגד ספינות (לא יותר מ- 3-5 מ 'מעל פני הים) מוביל לכך שכמעט כל המסלול של אנרגיית המיקרוגל הנפלטת מכ"ם נופל על האזור ליד המים. התפלגות הלחות והטמפרטורת האוויר הנובעות באזור זה בתנאי מזג אוויר מסוימים הופכות את התפלגות הלחות והטמפרטורה ההופכות (כלומר עם הגובה) המובילות לתופעה הידועה של התפשטות גלי רדיו חריגה, המשבשת את תפקודו התקין של המכ"ם. כיצד ניתן לקחת בחשבון את הניואנסים הללו ולברר אותם בתנאים של משטח אדמה נייח, למשל, פני השטח של מצולע ערבות, אינו ברור? וכל מה שקורה, למרבה הפלא זה נשמע, מתבצע בהסכמה שבשתיקה או בהסכמה של נציגי משרד הביטחון וחברי מועצת המומחים תחת פיקודו של הצי הצי הרוסי. הערנות והמקצועיות שלהם, ככל הנראה, נרגעו מהעובדה שב- "פאנציר- M" לראשונה במערכת הגנה אווירית ימית, מערך אנטנות פאסיבי בשלבים (PAR) משמש כרדאר, שנוכחותו נמצאת בזה מורכב בעיני המחבר כדבר די מיותר ובלתי סביר., שכן לצד היתרונות הגלומים במכ"ם הנדון, יש לו גם חיסרון משמעותי ביותר הקשור, קודם כל, לשדה ראייה צר שבו הוא נחות הן מהאנטנות הפרבוליות והן של האנטנות המשבצות. כמובן שמבחינת הפגזת מטרות ים בטילים נגד מטוסים בהחלט מומלץ להשתמש במכ"ם עם מערך שלבי. אך מה לגבי מרכיב הארטילריה של מתחם Pantsir-M, שלגביו, פשוט, תחום התצוגה אינו גורם משני, אלא גורם מכריע?

האם מסיבה זו, המודרניזציה של "שוער" ZAK, המתבצעת בימים אלה על ידי משרד ההגנה של הולנד והתאגיד הצרפתי תאלס, אינה מרמזת על שינויים ביחידת המכ"ם המיוצגת על ידי אנטנת הקאסגריין הקלאסית., ואינו משפיע בשום צורה על אנטנת חריץ החיפוש הקיימת. במהלך המודרניזציה, ההנחה היא שהיכולות הקיימות של "השוער" (שמבחינת דיוק האש כבר עדיפות על ה- ZAK AK-630M הרוסי כמעט פי 3.5!) יורחבו באופן משמעותי באמצעות מערכת מעקב אלקטרו-אופטית מודרנית יותר (יחד עם זאת, ידוע היטב,שהצרפתים מבחינת היכולות של מערכות מעקב מסוג זה עדיפות כעת על כל האחרים בעולם!) והכנסת אלגוריתמי בקרה חדשים ושימוש קרבי. כלומר, בעוד נציגי ה"תעשייה הביטחונית "הרוסית יחד עם מכון המחקר המרכזי הראשון של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית ממשיכים לנצל בלי סוף את הרעיון המיושן של ה- ZRAK, שהאכזריות שלו מומשה על ידי מומחים ימיים. ברחבי העולם בשנות ה-70-80 של המאה הקודמת, יריבינו הסבירים מאריכים לאט, מבחינה לוגית, משמעותית את חיי השירות עד 2025, גם באופן כללי ZAK "שוער" הפטריארכלי, מקבלים את ההזדמנות בעזרתו מובטחת ליירט דור חדש טילים נגד ספינות קוליות ולהשתמש בהם כנגד ספינות משטח קטנות במהירות גבוהה, דבר החשוב במיוחד לאחרונה כאשר מתבצעות פרובוקציות נגד ספינות מלחמה רוסיות על ידי כלי שיט טורקיים. עכשיו דמיינו לרגע את המצב הבא: במקום הספינה הטורקית, שתקפה בזדון ב -13 בדצמבר 2015 בים האגאי, ספינת הסיור סמטליבי, בהחלט יכול להיות כלי קטן כל כך מהיר, חמוש בשלמות קבוצה של כלי נשק נגד ספינות המשמשים באופן מיידי (תוך שברירי שנייה!), ונעלמים מאזור ההרס הסביר במהירות של יותר מ -50 קשר. ההשלכות האפשריות במקרה זה על ספינת המלחמה שלנו יהיו קטסטרופליות …

הרעיון של ה- ZRAK, שמושרש בטרמינולוגיה מיוחדת על פי הצעתו של מעצב הטולה המכובד וסילי פטרוביץ 'גריאזב, העביר לצי את מערכת העיצוב הקונסטרוקטיבית של "טונגוסקה" המפורסמת והופעלה תמיד אך ורק על ידי סובייטים ואז לוחמי נשק רוסים במשך כמעט שלושה עשורים, כרגע היא, למרבה הצער, אנכרוניזם שירשנו מהמאה העשרים. הרעיון של מודול לחימה "עם שתי מזוודות" (מכולות הובלה ושיגור עם טילים ואקדחים נגד מטוסים, מרווחות זו מזו במרחק של 3 מ 'אופקית), שאינו מתאים להבנה טכנית ב המאה ה -21, הן מבחינת ההיגיון והן מבחינת הטקטיקות לנהל קרב ימי מודרני חולף, למעשה הוא מעכב את ההתפתחות והשיפור התקינים של ה- ZAK המקומי המבטיח, כך שלמעשה נחוץ עבורנו ספינות מלחמה מודרניות. רעיון זה עם גזעים מרווחים ברמה הביתית ניתן להדגים בצורה ברורה במיוחד על ידי דוגמה של צייד שיסתכן לצוד חזיר בר או, אפילו יותר מכך, דוב עם אקדח דו חבית, שבו הגזעים היו בתחילה מרווחים זה מזה בגחמה מוזרה של סנטימטרים, ככה, שלושים וארבעים. השאלה היא: האם הצייד יחזור הביתה עם הטרף? התשובה היא חד משמעית: גם חזיר הבר וגם הדוב יכולים לישון בשקט … לעיון: מינואר 2016, על פי מידע של לשכת העיצוב טוכמש על שם AE נודלמן, מתחילות ניסויי המדינה הבאים של מערכת טילי ההגנה האווירית פלמה. (תמונה מס '3), אם כי על פי פורטל האינטרנט "Voennoye Obozreniye", www.topwar.ru, מיום 21 במרץ 2014, ידוע כי בדיקות המדינה הקודמות של ZRAK "Broadsword" (זהו השם השתנה של אותו ZRAK "פלמה") "נכשלו בהצלחה" עדיין בשנת 2007, וזה התקבל אז רק לצורך ניסוי …

תמונה
תמונה

תמונה מס '3. ZRAK "פלמה"

הסיכויים העגומים של הצי הרוסי

כך, מהסיפור הקודם, גילינו כי יריבינו הסבירים, כפי שמתברר, עם הרבה יותר תשומת לב והתמדה ממה שיכולנו לצפות מהם, מתייחסים לשיפור הנשק האווירי באזורי ההגנה האווירית הקרובה של אזורם. ספינות שטח.

עכשיו בואו נדון כיצד העסק הזה מאורגן כאן, בצי הרוסי? כן, כמעט כלום. ספינות לחימה על פני שטח מתוכננות, נבנות ועוזבות את המניות ללא כל התחשבות בארגון ההגנה האווירית המורכבת של האזור הקרוב של הספינה.יתר על כן, הדבר אופייני לא לדגימות בודדות של כלי קרב משטחיים, אך קיים כמעט בכל מקום. נראה שציוד הפיתוח והלחימה של הספינות לא בוצע על ידי מומחים, אלא על ידי חובבים מוזמנים באופן אקראי. כדי לא להיות מופרך, שקול, למשל, את קורבטת העופרת של פרויקט 20380.

תמונה
תמונה

תמונה № 4. קורבטת הראש של הפרויקט 20380 "Steregushchy"

"שמירה" (תמונה מס '4), בעיצוב הלשכה המרכזית לעיצוב סנט פטרסבורג "אלמז". לדברי המעצב הכללי שלו אלכסנדר שליאכטנקו, "מדובר בספינת סיור רב תכליתית בעלת פרמטרים טכניים ייחודיים וחימוש לפעולות בים הפתוח". עד כמה ההערכה הזו נכונה? בואו ננסה לנתח את המידע הקיים בעניין זה, שפורסם בעיתונות הפתוחה. אז, ההגנה נגד מטוסים והגנה נגד טילים (ABM) של הקורבטה מסופקת על ידי ה- ZRAK 3M87 "קורטיק" (תמונה מס '5) בחרטום הספינה.

תמונה
תמונה

תצלום מס '5. ZRAK "Kortik-M" ושני מתחמי ארטילריה נגד מטוסים 30 מ"מ AK-630M (תמונה מס' 6) בחלקה האחורי של הספינה

תמונה
תמונה

צילום מס '6. ZAK "AK-630M"

הקורבט, שמטרתו העיקרית היא לבצע פעולות בים הפתוח, אפילו באזור הים הקרוב, במקרה של פרוץ פעולות איבה, יצטרך לפעול בתנאים של עליונות מוחצת של אויב פוטנציאלי באוויר. ולהסתמך רק על מערכות הגנה אוויריות והגנה מפני טילים משלה. ומה יש לנו כדי שהמצב דומה לזה שאירע ב- 17 במאי 1987 במפרץ הפרסי עם הפריגטה האמריקאית URO "סטארק", כאשר לוחם F-1 מיראז 'העיראקי עם שני טילים נגד ספינות Exocet לא עשה זאת לחזור על עצמו עם הפרויקט 20380 קורבט פגע בספינת מלחמה מצד החרטום בשל העובדה ש- 20 מ"מ ZAK "וולקן - פאלאנקס" הותקן רק בירכתי כלי הרכב השטח? כן, מעשית ניתן להתגונן מפני טילים נגד ספינות הן מן הירכתיים והן מהחרטום כקורבטת הראש "שמירה" וחבריה בפרויקט 20380 "Savvy" (תמונה מס '7), "בויקי" ו- " סטואיק "(שימו לב, הקורבטות החדשות ביותר!)

תמונה
תמונה

תמונה № 7. קורבט של הפרויקט 20380 "מתמצא"

בשום פנים ואופן לא יוכלו, מכיוון שה- AK-630M שלהם ומכ"ם Vympel שלו נמצאים במרחק של 10-15 מ 'זה מזה (עבור השוער ZAK, למשל, המכ"ם ממוקם על אותה פלטפורמה עם המתחם, על ציר הכוונה, ב 10 ס"מ! מגוש הקנה), המשפיע ישירות על דיוק קביעת מערכת הקואורדינטות הזוויתיות של המתחם, וכתוצאה מכך, דיוק הירי שלו למטרה. שאלות רבות במיוחד עולות על ידי תצלום מס '7-1, שעליו ממוקם ה- ZAK, או ליתר דיוק, מוסתר בשקע צדדי מסוים, שככל הנראה אמור להפוך אותו לבלתי נראה לאויב.

תמונה
תמונה

תצלום מס '7-1. ZAK AK-630M במקלט בגוף הספינה

ולמה זה נועד? אני רק רוצה לשאול את מעצבי ה"פתרון הטכני הייחודי "הזה? אחרי הכל, הרעיון המרכזי לקיומו של כל ZAK בקרב הוא להציל ספינת מלחמה מהשמדה על ידי גסיסה. כיצד יציל מתחם ארטילריה עם מגזר ירי מוגבל, בנוסף, "מוסתר" בהפסקה הצדדית, את הספינה?

הדיוק של מכלול AK-630M, או ליתר דיוק החריגה הסבירה המעגלית (CEP) של קליעיו, על פי המידע המשוער המוצג בספרות המיוחדת, הוא בתוך 4, 0-4, 28 mRad. המשמעות היא שבמרחק של 1500 מ 'הפיזור האקראי בפועל של קליעים מנקודת הכוונה יהיה בין 4 ל -4.28 מ', ואזור הפיזור יגיע ל -40 מ"ר. במילה אחת, על כל 1000 יריות שנורו מה- ZAK, לא יפגעו יותר מ -4 פגזים באזור הביניים (החתך הגדול ביותר של גוף הנע במים או באוויר) בשטח של 0.1 מ"ר. מצד שני, על מנת לירות 1000 פגזים לעבר המטרה, נדרש זמן של לפחות 12 שניות (עם קצב אש של כ -5000 סיבובים לדקה). במהלך פרק זמן זה, אפילו מערכת הטילים הנמוכים ביותר לאניית ספינות תת -קוליים של סוף שנות ה -60 - תחילת שנות ה -70 של המאה הקודמת תטוס לפחות 3000 מטר.וכל זה למרות העובדה שכאן איננו דנים בפירוט במהירות התגובה של המתחם ליעדים ימיים שעולים. על האפקטיביות של ZRAK "קורטיק" אי אפשר לדון בכלל, היא אפילו נמוכה מההערכות של מכלול AK-630M: זכור את החזיר, הדוב והצייד עם האקדח המזויף הכפול שלו, שהוזכר לעיל. יחד עם זאת, אי אפשר שלא לגרום להפתעה ולהצטער על כך ששייטת הטילים המונעים בגרעין "אדמירל נחימוב", שעוברת כעת תיקונים ומודרניזציה עמוקה, מוערכת על ידי האתר "עלון הצבא" (www.army-news. Ru) החל מה -07.04. 2014 בהיקף של 50 מיליארד רובל, הוא מתוכנן להציב עד שש מערכות הגנה אוויריות "קורטיק-M" כמתחם הגנה אווירי קרוב לאזור. הערות, כמו שאומרים, מיותרות …

לרוע המזל, מצב דומה נצפה בכל קו הספינות שהופעלו במהלך 10-12 השנים האחרונות. שוב, כדי שלא יאשימו אותי בהטיה, הרשו לנו להפנות את תשומת ליבנו לפריגטה של פרויקט 22350 (תמונה מס '8) או ל

תמונה
תמונה

צילום # 8. פרויקט 22350 פריגטה

ספינות ארטילריה קטנות מפרויקט 21630, שבסיסן בכספי והתפרסמו לאחר מתקפות הטילים על סוריה ב -7 באוקטובר 2015 (תמונות מס '9 ו -10). ההגנה האווירית והטילים של האזור הקרוב על ספינות הפרויקטים הללו אינם רק לא יעילים, הם למעשה נעדרים לחלוטין …

תמונה
תמונה

צילום מס '9. ספינת ארטילריה קטנה (MAK) מפרויקט 21630

תמונה
תמונה

צילום מס '10. פרויקט MAK 21630 (מבט מהירכיים)

מעניין, בהקשר זה, לדון כיצד הדברים בעניין זה על פני ספינותיהם של חברינו הסבירים ואויבים לא פחות סבירים? נתחיל בספינות של גוש נאט ו (תמונה № 11).

תמונה
תמונה

תמונה # 11. נושאת המטוסים "בלתי מנוצח"

זהו נושאת מטוסים קלים של הצי הבריטי "בלתי מנוצח". שימו לב כיצד וכיצד מונחים בהיגיון על סיפון ספינת הקרב "שוער" 30 מ"מ וטילים נגד מטוסים של ההגנה האווירית של נושאת המטוסים: במקביל, אזור ההפגזה האפשרית של נשק תקיפה של אוויר ומשטח מ האויב לגמרי אינו כולל גישה בלתי צפויה ובלתי נראית של טילים נגד ספינות ואמצעי לחימה מזיקים אחרים לחרטום הספינה. בנוסף, לטילים נגד מטוסים המוצבים מאחורי ה- ZAK, מבלי להפריע לארטילריה, יש מגזר ירי משלהם.

עכשיו השווה כמה "החברים הסינים" מפסידים להם, חברי נאט"ו, בהקשר זה, שלמעשה העלו על משחתם "ליוז'ו" את השיבוט הלא מוצלח במיוחד של "השוער" ZAK H / JP-14, הצבתו לאורך קווי המתאר של הספינה באופן זהה לזה שנעשה ברוסיה. כלומר, כפי שאלוהים מנסח זאת על נשמתך (תמונה № 12).

תמונה
תמונה

תמונה № 12. המשחתת הסינית "ליוז'ואו"

כן, הם כמובן לומדים בשקידה ואוספים, במידת האפשר, את כל הטוב בעולם, אבל במקרה זה לא רק הדמיון צריך לעבוד, אלא גם משהו אחר … זה חל גם על ה- ZAKs שהם מעצבים באופן עצמאי. קח לפחות את הפרויקטים שלהם ZAK סוג 730 או סוג 1130 (תמונה 13),

תמונה
תמונה

תמונה מס '13. סוג ZAK הסיני 1130

שבו התכונות של "השוער" האמריקאי - ההולנדי נראות בבירור, אבל כאן הכל נגמר, כי בכל זאת, אתה לא ממש יכול לעקוב אחר הפתגם הסיני "אם אתה יכול להעתיק מאסטר בדיוק, אז אתה עצמך מאסטר". במאמץ להגדיל את כוח האש של סוג 1130, הסינים, לאחר שאספו 11 חביות בבלוק אחד (זה לא מובן לנפש!), כפי שמתברר, הפר את עקרון היסוד של היקום, את עקרון ה "חתך הזהב", שאצל אנשים פשוטים נשמע כך: "הטוב ביותר הוא אויב הטוב". לכן, סוג 1130, המפלצת הזאת, החליטו חמושי הנשק הסינים להתקין, ככל הנראה, רק על מטען המטוס היחיד שלהם, ועד כה נושאת המטוסים היחידה "ליאונינג". ישנם שלושה מהם ובמקביל הם מתחממים יתר על המידה בעת הירי.

לפיכך, סוף סוף נוכל להסיק מסקנה מאכזבת אחת בנוגע לשנייה, בדאגה, למודרניזציה המתמשכת של הצי הרוסי: הם רצו את הטוב ביותר, אבל זה יצא כמו תמיד.האם באמת צריך לזכור את צושימה החדשה ואת פורט ארתור, לבסוף, בהוראתו של האדמירל סטפן אוסיפוביץ 'מקארוב, שפונה לצאצאים, אליך ולי, מהכוכב של האנדרטה בקרונשטאדט - "זכור את המלחמה!" לעולם אל תזלזל ביריבך, יהא אשר יהא, ותמיד תהיה מוכן לא רק לתת מכה מוחצת לאויב, אלא גם לשקף למעשה תגובה אפשרית ממנו.

בהתבסס על האמור לעיל, נראה כי מומלץ ליישם מערך של האמצעים הדחופים הבאים:

1. יש צורך, ובהקדם האפשרי, בשנה וחצי עד שנתיים הקרובות, לשקול מחדש את כל התוכנית של ארגון ההגנה האווירית / טילים של כל אחת מספינות השטח, הן בהרכב קרבי והן בעיצוב ועיצוב בבנייה, עם הנפקת המלצות ספציפיות, אך לא מחולקות, לשינויה בהתאם לדרישות שמכתיבות המציאות של היום, כאשר יחד עם פירוט הנושא של יצירת הגנה מדורגת של ספינת קרב, דילמה של התנתקות לאזורי אחריות שונים ולפרופילים שונים של כלי השיט הצפים של רכיבי הארטילריה שלה נגד מטוסים ומטילים נגד מטוסים. זה מה שראינו לעיל כאשר דנו במערכת ההגנה האווירית והטילים של האזור הקרוב של נושאת המטוסים הקלים הבריטית Invincible.

2. תוך זמן קצר (לא יותר מ- 5-7 שנים) לתכנן ולאמץ מתחם ארטילריה ימי חדש לגמרי עם מאפייני לחימה ייחודיים, כלומר:

- תגובה מיידית (לא יותר מ- 0, 1-0, 3 שניות) להופעתם ולהפגזתם של מטרות ימיות שצצות המאיימות על ספינת קרב;

- דיוק האש של רובים נגד מטוסים עם KVO לא יותר מ 0.05 mRad.

3. המתחם המעוצב, ככלל, צריך להיות מאוחד עם ZAK AK-630M (AK-630M1-2 "דואט") במקומות ההתקנה שלהם על ספינות מלחמה על פני השטח. המכ"ם של מערכת ההנחיה והבקרה של המתחם אמור להיות ממוקם על ציר הכוונה, על פלטפורמה אחת, בסביבתו הקרובה של מכלול הקנה. יש להתקין באתר הנחיתה של הרציף המורכב גירוסקופ לייזר טריאקסיאלי עם מעגלים סיבים אופטיים, שיבטל בעיות בעת הגדרת מערכת הקואורדינטות הזוויתיות של ה- ZAK בעת ביצוע ירי קרבי לעבר מטרות ים.

4. ההנחה היא כי ל- ZAK המעוצבת יש מערכת הדרכה ובקרה אוטונומית ובו בזמן מסתגלת (הסתגלות עצמית), הכלולה בשדה מידע יחיד של ספינת פני שטח מודרנית ובעלת יכולת הגדרה מחדש בעת שינוי טווח משימות שנפתרו על ידי הספינה בזמן הנוכחי.

מוּמלָץ: