קרב יוטלנד, הגדול ביותר בהיסטוריה של התנגשות צי אדים ליניארי, ימשוך תמיד את תשומת ליבם של חובבי ההיסטוריה הימית. במאמר זה, נשקול כמה נושאים של דיוק ירי של ספינות קרב גרמניות ובריטניות וסיירות קרב.
מקובל כי הבריטים ירו בקרב על יוטלנד גרועים משמעותית מהגרמנים, ואם ניקח בחשבון רק את המספרים הכלליים, אכן כך הדבר. לדוגמה, על פי פוז'רבסקי, הגרמנים הוציאו 3,497 פגזים בקליבר גדול במהלך הקרב (כולל 2,324 בקוטר של 305 מ"מ ו -1,173 - 280 מ"מ) לאחר שהשיגו 121 פגיעות, שהם 3.46% מסך הכדורים שנורו.
הבריטים השתמשו ב -4,538 פגזים כבדים, כולל:
1,179 - 381 מ מ;
42 - 356 מ מ;
1,533 - 343 מ מ;
1 784 - 305 מ מ.
אך יחד עם זאת הם השיגו רק 100 להיטים, או 2, 20%.
אין ספק, הערכים הממוצעים של אפקט האש של הצי הם אינדיקטיביים וחשובים מאוד. אבל ננסה לחלץ מהממוצע הזה את תוצאות ירי של חוליות בודדות או קבוצות ספינות: להבין כיצד סיירות הקרב ביטי והוד, ספינות הקרב הבריטיות החדשות ביותר עם 381 מ מ ממלכת אליזבת, נלחמו תחת פיקוד על אוואן-תומאס, דראדנוטס ודיני-על של ג'ליקו מול ספינות קרב ומגירות קרבות גרמניות.
מהלך קרב יוטלנד תואר פעמים רבות במקורות, ועבור מספר ספינות לא רק מצוין זמן פגיעות פגזי האויב, אלא גם הספינות שמהן בוצעו פגיעות אלה, כמו גם היכן ובמקומות שאותו ספינה (ופגעה) בעצמה. כמובן שמידע כזה לא יכול להיות אמין לחלוטין, מכיוון ששתי (או יותר) ספינות אויב יכולות לירות במטרה אחת, ואז כיצד ניתן להבין ממי בדיוק הגיע הקליפה? שוב, אם למשל "המלכה מרי" הבריטית שרדה, אז מאוחר יותר ניתן יהיה לקבוע במדויק לא רק את מספר הפגיעות בו, אלא גם את קליפת הפגזים שפגעו בו. ידוע שדרפלינגר וסיידליץ ירו לעבר סיירת הקרב הזו. מכיוון שהראשון היה חמוש באקדחי 305 מ"מ, והשני 280 מ"מ, ניתן יהיה להעריך במדויק את יעילות האש של משגרי הקרב הגרמניים. אבל המלכה מרי התפוצצה ומתה, כך שניתן לשפוט את מספר הקליפות והקליפות שלהן רק על פי התיאורים שציינו משקיפים מספינות בריטיות וגרמניות אחרות, שכמעט אף פעם לא מדויקות.
כמעט אף אחד לא יערער על כך שבקרב יוטלנד הפכו מגייסי הקרבות הגרמניים ל"גיבורי היום "האמיתיים. הם אלה שהשמידו את שלושת סיירות הקרב של הבריטים, ובהמשך, בהתקפה הגבורה שלהם מכל הבחינות, כיסו את נסיגת הפחד של צי הים הפתוח. נתחיל איתם.
על פי מקורות, האלוף מבין ספינותיו של פרנץ היפר (הוא קיבל את תואר האבירות אחרי יוטלנד) היה ספינת הדגל שלו "לוצוב".
לאחר שהשקיע 380 פגזים של 305 מ מ, השיג השייט 19 פגיעות, כולל 13 פגיעות בספינת הדגל של ביטי, 1 ברהאם, 2 בלתי מנוצח והסיירת המשוריינת של ההגנה 3. אחוזי המכות היו 5, 00 %.
במקום השני נמצא דרפלינגר: 385 פגזים כבדים שהושקעו (להלן משתמשים רק בקליפות הקליבר הראשי) ו -16 להיטים, כולל הנסיכה רויאל - 6, קווין מרי - 3, ברהאם - 4 ו"בלתי מנוצח " - 3. אחוז להיטים - 4, 16%.
מקום שלישי - "פון דר טאן": 170 פגזים ו -7 להיטים ("בלתי נלאים" - 5, ניו זילנד "ו"ברהאם" - אחד כל אחד) סה"כ - 4, 12%.
אבל "מולטקה" ו"סיידליץ "מסיבות לא ברורות הראו ירי גרוע בהרבה.
ישנה עמימות מסוימת בצריכת פגזי מולטקה - על פי מוז'ניקוב, הוא השתמש ב -334 פגזים, לפי פוז'רבסקי - 359. במקביל, סייר הקרב עשה 9 פגיעות על הנמר הבריטי. באופן מפתיע, כולן התרחשו בתקופה הראשונית של הקרב (רצה לדרום), וסביר שבזמן זה המולטקה הפגינה את הדיוק הטוב ביותר בקרב סיירות הקרב הגרמניות. אך משום מה התחלה מבריקה כזו לא זכתה להמשך: לאחר מכן "מולטקה" לא השיג פגיעה אחת בספינות אויב. אם הנתונים של מוז'ניקוב על צריכת קליעים נכונים, הרי שאחוז הפגיעות "מולטקה" היה 2.69%, אם פוז'רבסקי צודק, אז 2.51%. לדברי כותב מאמר זה, מוז'ניקוב מדויק יותר.
בערך אותה זריקה ביצע סיידליץ, שהציל 376 מחזורים והשיג 10 חבטות: קווין מרי - 4, טייגר - 2, וורספייט - 2, קולוס - 2. אחוזי נגישות - 2, 66%.
בסך הכל השתמשו מגיילי הקרב הגרמניים ב -1645 פגזים בקליבר גדול (או 1667, אם פוז'רבסקי צדק מבחינת פגזי המולטקה) והשיגו 61 מכות, שהסתכמו ב -3.71% (או 3.69%) מסך כל הפגזים שנורו..
עם זאת, יש סיבה להאמין שאחוז הפגיעות של ספינות האדמירל היפר היה אפילו גבוה יותר. הנה העניין: לאחר ניתוח רשימות הלהיטים, אנו רואים שלמלכה מרי יש רק 7 מתוכם (שלושה מדרפלינגר וארבעה מסיידליץ). אבל חישובים כאלה סותרים באופן מהותי את דעתם של עדי ראייה, הטוענים כי בין 15 ל -20 פגזים פגעו ב"מלכה מרי ". פוז'רבסקי בחישוביו מציין 15 להיטים ב"מלכה מרי ". בשלב הראשוני של הקרב, רק סיירות הקרב של הגרמנים ירו לעבר הספינות הבריטיות, בעוד שסיידליץ ודרפלינג ירו לעבר המלכה מרי. בהתאם לכך, ניתן להניח כי ספינות גרמניות אלה השיגו יותר פגיעות ממה שנהוג לחשוב.
אם נניח שבין 15 ל -20 פגזים פוגעים במלכה מרי, אזי מספר הפגיעות של משגרי הקרבות הגרמניים עולה ל -4, 19-4, 50% (עם צריכת פגזי מולטקה לפי פוז'רבסקי-4, 14-4, 44%).
אצל מתנגדיהם, משגרי הקרבות הבריטים, הכל קצת יותר מסובך. התוצאה הטובה ביותר הודגמה בטייסת השלישית של סיירות הקרב המורכבות מבלתי מנוצחות, בלתי גמישות ובלתי ניתנות לפיקודו של האדמירל האחורי הוראס הוד.
הנתונים הבאים מתקבלים בדרך כלל. "בלתי מנוצח" ו"לא גמיש "המשמשים יחד 176 (על פי פוז'רבסקי) או 198 פגזים (על פי מוז'ניקוב). נראה כי הנתונים של מוצ'ניקוב הם האמינים ביותר (110 פגזים - "בלתי מנוצח" ו -88 - "בלתי גמיש"). פוז'רבסקי מציג 88 פגזים לכל סיירת, כאן ניתן להניח שגיאת כתיב או את העובדה שבגלל היעדר נתונים מדויקים על צריכת פגזים בלתי מנוצחים (הוא מת), צריכת הפגזים עליה נלקחה באנלוגיה עם הבלתי גמיש. כך או כך, שני מבצעי הקרבות הללו השיגו 8 פגיעות בלוץ, אך לא ידוע כיצד הופצו הזריקות המוצלחות מהבלתי מנוצח והלא גמיש. לכן, לשני הסיירות הללו, ניתן לחשב רק את אחוז הפגיעה המשולב שלהן, שהם 4, 04-4, 54%.
יחד עם זאת, הבלתי ירה ירה מעט יותר גרוע: לאחר שבילה 175 סיבובים, השיג 5 חבטות - שלוש בדרפלינגר, אחד בסיידליץ ואחד נוסף בפראדנייטד של פומרן, מה שנותן אחוזי להיט של 2.86 %.
באופן כללי, שלושה מגייסי קרב בריטיים, שהוציאו 351-373 פגזים, השיגו 13 מכות, או 3, 49-3, 70% מכלל הפגזים שנורו. זה עולה בקנה אחד עם הנתונים ה"רשמיים "בדבר דיוקם של לוחמי הלחימה הגרמניים (3, 69-3, 71%). נכון, הנחנו שספינותיו של האדמירל היפר היפר "הוחמצו" על ידי פגיעה במלכה מרי, תוך התחשבות באחוז הכניסות של סיירותיו ל -4, 14-4, 50%.אך כאן אנו מגיעים ל"לאקונה "מעניינת שאיכשהו פספסו היסטוריונים רבים שכתבו על קרב יוטלנד.
העובדה היא שטייסת מסיירות הקרב השלישית ירתה לא רק לעבר מגייסי הקרב הגרמניים. מוז'ניקוב כותב:
"במרחק של 1750 מטרים ממרחק של 9100 מ '(מונית 49), בלתי מנוצחים ובלתי גמישים היו הראשונים שפתחו באש על סיירות הקל הגרמניות של קבוצת הסיור השנייה, וויסבאדן ופילאו, ופגעו קשות בשניהם. הם פנו מיד, מכוסים על ידי למרות זאת, בסיירת הקל הגרמנית וויסבאדן, מטחים מכוונים היטב מהבלתי מנוצח, שתוקנו בהצלחה על ידי קצין התותחנים הבכיר דנרייטר, השביתו את שני רכביה ברציפות, והיא איבדה זמנית את מהירותה ואת פרנקפורט ו פילאו נפגעו ".
על פי דיווחים של עדי ראייה, ויסבאדן נפגעה מכמה פגזים כבדים, וייתכן שפילאו קיבל פגיעה אחת. אך משום מה הם אינם נלקחים בחשבון בתוצאות הירי של טייסת סיירת הקרב השלישית. יתר על כן, להיטים אלה אינם נספרים בתוצאה הכוללת של להיטי הצי הבריטי! בינתיים, יש לנו סיבה טובה לספור את מבצעי הקרבות של סר הוראס הוד עוד 3 או 4 להיטים בסיירות הקלות הגרמניות.
בהתחשב באמור לעיל, דיוק הירי של Invincible, Inflexible ו- Indomitebla עשוי בהחלט לא להיות אפילו 3, 49-3, 70% מסך כל הטילים שנורו, אלא 4, 29 - 4, 84%, אשר אף עולה על חישבנו לנו תוצאות "מקסימליות" של סיירות קרב גרמניות (4, 19-4, 50%)!
מכל האמור לעיל אפשר בהחלט להסיק שטייסת שייטת הקרב השלישית לא הייתה נחותה בשום אופן מתותחי הספינות הגרמניות מאותו המעמד באיכות האימונים התותחים. אך, למרבה הצער, אי אפשר לומר זאת לגבי שאר סיירות הקרב הבריטיות.
שקול את תוצאות הירי של טייסת מסיירות הקרב הראשונה, שכללה את כל ארבעת משגרי הקרבות הבריטיים שנשאו תותחים של 343 מ מ.
באופן מפתיע, אך, על פי הנתונים הקיימים, ביניהם הדיוק בירי של "המלכה מרי" מובילה. על פי הערכות המשקיפים, סיירת הקרב הצליחה לירות 150 פגזים לפני מותו, לאחר שהשיגה ארבע פגיעות בסיידליץ. בהתאם לכך, אחוזי ההתאמות היו 2.67%, מה שמתאים בערך למולטקה. ראוי לציין כי הספינה היעילה ביותר של טייסת 1 של סיירות הקרב הבריטיות תואמת את הספינה הפחות יעילה מאותה מעמד בקרב הגרמנים.
הבא הוא הנסיכה רויאל - 230 פגזים משומשים ו -5 להיטים (שלושה בלוץ ושניים בסיידליץ). שיעור פגיעות 2, 17%
ספינת הדגל של אדמירל ביטי, שייטת הקרב אריה ביוטלנד, השתמשה ב -326,343 מ"מ, אך השיגה רק 5 להיטים, כולל: 4 בלוצ'וב ואחד בדרפלינגר. זה נותן שיעור פגיעה של 1.53%. אבל חידות נוספות מתחילות. אז מוז'ניקוב מציין כי בשעה 20.16 סיירו קרבי ביטי לעבר ספינות הקרב מרגרייב וקייזר והשיגו פגיעות. אך על פי אותו מוצ'ניקוב, מכל הסיירות הבריטיות עם תותחי 343 מ"מ, רק האריה ירה לעבר ספינות הקרב הגרמניות, בהתאמה, אם היו פגיעות, זה היה מספינת הדגל ביטי.
יחד עם זאת, על פי נתוני מוצ'ניקוב, טיל אחד של 343 מ מ אכן פגע במגרב במשך כל הקרב, אך שעת הפגיעה המדויקת אינה ידועה - כך שייתכן כי זו הייתה פגז מהאריה. מצד שני, אין נתונים מדויקים על קייזר גם במקורות זרים. כאן כותב מוז'ניקוב:
"על פי הילדברנד [9], הקייזר בקרב על יוטלנד לא הבדיל בשום צורה ולא נגרם לו נזק; ברייר [5], קיבל שתי פגיעות, אך שוב היה בכוננות מלאה באוגוסט".
בהתאם לאמור לעיל, אנו יכולים להניח כי הציון הסופי של ליון היה מעט טוב יותר וכי הוא השיג לא 5, אלא 6, ואולי אפילו 7 פגיעות. במקרה זה, ניתן להגדיל את אחוז הלהיטים של ספינה זו ל -1, 84 - 2, 15%, אך בקושי יותר.ובכל מקרה, אריה תופסת מקום שלישי למדי.
ולבסוף, הירי הגרוע ביותר בקרב סיירות של 343 מ"מ הודגם על ידי ה"טייגר "החדש ביותר - 303 פגזים ו -3 פגיעות בלבד (" פון דר טאן " - 2," מולטקה " - 1), אחוז הפגיעות היה בלתי מובן לחלוטין. 0, 99%.
בסך הכל, טייסת 1 של סיירות הקרב בקרב על יוטלנד ניצלה 1,009 פגזים והשיגה 17 פגיעות (מאוד מהימנות) ואולי עוד אחת או שתיים - במקרה זה (עם 17, 18 ו -19 פגיעות) אחוז פגיעות של ספינות בריטיות הן 1, 68%, 1.78% או 1.88% בכל מקרה, אפשר לומר רק דבר אחד - לוחמי הקרב של היפר ירו לפחות פעמיים במדויק מהספינות של הטייסת הראשונה של לוחמי הקרב הבריטיים.
המצב עם טייסת סיירת הקרב השנייה לא היה טוב יותר.
"בלתי נלאה" מת בקרב על יוטלנד, ולפני מותו הצליח להשתמש רק ב- 40 305 מ"מ פגזים. פוז'רבסקי נותן נתון אחר (180 פגזים), אך ספק רב. העובדה היא כי פון דר טאן ירה לעבר האינדפטיגבלו, שהצליח להפעיל 52 פגזים באינדפטיגבלו לפני מותו. ידוע גם כי "הבלתי נלאה" פתח באש חזרה באיחור קל, כך שאי אפשר לדמיין לחלוטין שהוא הצליח לירות 180 פגזים בתגובה ל -52 פגזים גרמניים. אבל 40 פגזים נראים אמינים מאוד.
בכל מקרה, אם התותחנים הבלתי נלאים יכלו להפגין את אחוז הפגיעות לפחות ברמה של 2.5%, אם כן, לאחר שהוציאו 40 פגזים, הם היו משיגים את המכה הראשונה, אך זה לא קרה. לפיכך, ניתן לטעון כי "הבלתי נלאה" לא הצליח להראות דיוק ירי מקובל.
המצב עם ניו זילנד גרוע אף יותר. היא השתמשה ב -420 סבבי סוללה עיקריים (יותר מכל משגר קרבות בריטי וגרמני ביוטלנד) אך קיבלה רק שלושה או ארבעה להיטים. כאן, למוז'ניקוב כבר יש פערים - במקרה אחד, הוא טוען שהיו 4 פגיעות מבלי לפרט בדיוק באילו ספינות אויב פגשו הפגזים, אך מתאר את הנזק למגייסי הקרב הגרמניים, הוא מציין רק 3 להיטים של ניו זילנד בסיידליץ. מאידך גיסא, ניו זילנד ידועה בירי לעבר מולטקה ווון דר טאן במשך רוב הקרב, ואילו פון דר טאן נפגע מפגז כבד אחד שלא ניתן היה לזהותו. אולי זה היה להיט ניו זילנדי?
בכל מקרה, אפילו עם 4 פגיעות, דיוק הירי של ניו זילנד אינו עולה על 0.95%.
אילו מסקנות ניתן להסיק מהאמור לעיל?
ניתן לקבוע כי מדדי דיוק הירי עבור תצורות בודדות ואפילו ספינות בודדות בתוך מערך אחד יכולות להיות שונות באופן משמעותי. הטייסת השלישית של מבצעי הקרבות הבריטיים הראתה תוצאות דומות ואולי טובות יותר מחמשת מגייסות הקרב הגרמניות המפורסמות של האדמירל היפר. אבל הטייסת הראשונה של סיירות הקרב ירתה לפחות כפליים משניהם.
אותן הגדרות נצפו בתוך התרכובות. בין ספינות קבוצת הסיור הראשונה, מדדי הדיוק הטובים ביותר הודגמו על ידי שייטת הקרב "לוצצוב" (5%), ו"מולטקה ", שהתגלה כגרוע ביותר, ירה כמעט פי שניים - 2, 51 -2, 69%. הטובים מבין הסיירות הבריטיות "343 מ"מ", "המלכה מרי", נתנו שיעור פגיעה של 2.67%, וה"נמר "הגרוע ביותר - רק 0, 99%, כלומר כמעט פי 2, פי 7.
