תְעוּפָה 2024, נוֹבֶמבֶּר

לוחם XF-85 מתחת לטרפז ההרמה. צילום USAF בסוף שנות הארבעים החלה ארצות הברית בעבודה בנושא "נושאות מטוסים מעופפות" - מטוסים גדולים המסוגלים לשאת ולשגר ציוד קל. בעשורים הבאים, נוצרו כמה פרויקטים מסוג זה, שחלקם אף הגיעו למשפטים

חברת סוחוי השלימה מלא עבודות קרקע וטיסה מקדימות במסגרת התוכנית של מתחם התעופה הקדמי המתקדם (PAK FA), המכונה גם לוחם הדור החמישי

לראשונה בהיסטוריה של רוסיה, שני מפציצים מסוג Su-34 מבצעים טיסה בלתי ארוכה לטווח ארוך במיוחד בקו ליפצק-קומסומולסק-על-עמור

Bell V-280 Valor tiltrotor כיום, התוכנית העתידית לטווח הרחוק לטווח ארוך (FLRAA) מיושמת לטובת כוחות היבשה האמריקאים, שמטרתם ליצור מטוס מהיר חדש לתעופה הצבאית. חלק מהעבודה הדרושה כבר הושלמה ו

משרד ההגנה הרוסי קונה מסוק מקומי, שנוצר במיוחד לצבאות זרים. מסוק ההתקפה הרב תכליתי Mi-35M ייכנס לראשונה לשירות עם הצבא הרוסי. סכום החוזה מוערך בכ-10-12 מיליארד רובל. ההחלטה לרכוש את ה- Mi-35M התקבלה על ידי משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית. בנוגע לזה

הרעיון של איזה מפציץ מהיר, המסוגל להתרחק בקלות מלוחם, הלהיב את המעצבים כבר מתחילת שנות ה -30 של המאה הקודמת. מטוסים טסו מהר יותר ויותר, הופיעו חד -מטוסים של נוסעים, שניתנו בקלות מהירות גבוהה מזו של לוחמי דו -מטוסים

דומה מאוד ל- Do.17 במראהו, אך בכל זאת מישור אחר לגמרי. פותח בהתאם לתנאי ההתייחסות הנפרדים של מפציץ לטווח ארוך שיכול לזרוק פצצות מצלילה. מה לעשות, הייתה אופנה כזו בסוף שנות ה -30: הכל אמור להיות מסוגל לצלול, אפילו ענקי ארבעה מנועים. אז עשה 217

19 ביוני 1910 (בסגנון חדש) יכול להיחשב כאחד מימי ההולדת של התעופה הרוסית - אז, לפני מאה שנים, המריא מטוס לראשונה לשמי הרוסים, שפותח ונבנה ברוסיה במלואו. תורשתי בת 34

צבא שחרור העם בסין "נפרד" מלוחם הקרב המפורסם ביותר שלו J-6-עותק של ה- MIG-19 הסובייטי בסוף השבוע האחרון, ערוץ החדשות של הטלוויזיה המרכזית של סין הראה דיווח יוצא דופן. באחד משדות התעופה הצבאיים נערך טקס פרידה איתו

תעופה ימית רוסית החלה ברכישת מספר מטוסי ים בחו"ל בשנת 1911. עד מהרה יצרו מעצבי מטוסים מקומיים מספר סוגים של סירות מעופפות, שבמלחמת העולם הראשונה שימשו להפגזות ולהפגזות אוויר על בסיסים ימיים ונמלים, ספינות

בתערוכת הנשק הבינלאומית Eurosatory-2010, שנפתחה אתמול בבירה הצרפתית, הוצגו הרבה חידושים מעניינים. אבל הסנסציוני הוא הרוסי. תעשיית הביטחון הרוסית זוכה היום לביקורת קשה אף מצד ראשי המדינה הבכירים. נראה שבקרבה אין דבר שכדאי להיוולד כבר

HeliRussia 2010 שיקפה את הסביבה המשתנה בתעשיית המסוקים הרוסית, הגדלת היקפי הייצור והגדלת ההשתתפות של חברות זרות. בסלון השלישי HeliRussia שנערך במוסקבה בין 20 ל -22 במאי השתתפו 150 משתתפים מ -14 מדינות. ל

העימות הצבאי הגדול בנגורנו-קרבאך, שהחל ב -27 בספטמבר 2020, משך את תשומת לב העולם כולו והשפיע קשות על ההתעניינות במטוסים בלתי מאוישים. לאור הסכסוך המתמשך, מל"טים של תקיפה טורקית, כולל Bayraktar TV2, הם בעלי העניין הגדול ביותר. עם זאת, זה

מל"טים אמריקאים גלובל הוק ישלטו באירופה ובאפריקה

דוגמה: S-38, סירה מעופפת שתוכננה על ידי סיקורסקי על ניו יורק כמובן שהמוביל בנושא זה הוא איגור איבנוביץ 'סיקורסקי. השבחים למטוסים אמריקאים בדפינו לא נעשו כל כך הרבה, אלא די והוגנים. בנות חכמות מארה"ב גררו מומחים מכל רחבי העולם ו

ראש הממשלה ולדימיר פוטין, בעת שביקר ביום חמישי במכון האווירוהידירודינמי המרכזי (TsAGI) הממוקם בז'וקובסקי ליד מוסקבה, מיהר לשבח (ראה מאמר להלן "לפוטין הוצגה מעוף של לוחם עם בינה מלאכותית")

זו מכונית מעניינת מאוד. למעשה, רק ה- Fokker G.1 ההולנדי, שנדון בסוף השנה שעברה, יכול להשוות עמו במקוריות ובגמישות. ואם צרפת לא יישמה את כל התוכניות לבניית מטוסים, אלא רק את הטוב ביותר, אוי, כמה שזה היה קשה

דף לוח שנה עם תמונה סקרנית בשלב זה עבר המתחם את כל המבחנים הדרושים, כולל הראה את פוטנציאל הלחימה שלו. עם זאת, מזל"ט עם קרב

כל העימותים בשנים האחרונות מלווים בשימוש במטוסים בלתי מאוישים. יחד עם זאת, עוצמת היישום שלה ומגוון המשימות שנפתרות הלכו וגדלו בהדרגה. במשך שנים רבות, ארצות הברית נותרה המובילה בתחום מל"טים, במיוחד מזל"טים גדולים ורכבי תקיפה. בהצלחה בזה

כן, אפשר לכנות את הגיבור של היום בתנאי קרב מאוד. בערך אותו דבר אפשר לקרוא בשף לא לוחם בקו החזית. מצד אחד, כך נראה, הלוחם מהטבח מותנה מאוד. מצד שני, נסה בלי זה! Sukhpay, זה כמובן עסק הגיוני, אבל אתה תהיה על זה

כעת נדבר על מטוס מוזר למדי ממדינה יוצאת דופן. אנחנו מדברים על הולנד, שנקראת כיום הולנד. אבל אז זו הייתה הולנד עם כל המשתמע מכך, אז בואו נדבר על מטוס הולנדי

הטיסה הראשונה של Il-114-300 מנוסה. ב- 16 בדצמבר נערכה הטיסה הראשונה של מטוס הנוסעים של אב טיפוס IL-114-300. בעתיד הקרוב יבוצעו כל הבדיקות הדרושות, ולאחר מכן תכנס האונייה לסדרות ותיכנס לפעולה. בשל הטכני והתפעולי הגבוה

מטוסי תקיפה Il-40PK בסוף מלחמת העולם השנייה, מספר לא מבוטל ממטוסי התקפת הבוכנה של איליושין נותרו בשירות-הן ה- Il-2 והן ה- Il-10 המתקדמים יותר. האחרונים הצליחו לקחת חלק לא מבוטל בקרבות הגמר באירופה, כמו גם בתבוסת צבא קוואנטונג במהלך

אביו של המטוס המדהים הזה בהיבטים רבים יכול להיחשב בצדק לאדמירל האחורי המפורסם מאוחר יותר איזורוקו יאמאמוטו. יאמאמוטו הוא שפיתח את הרעיון של מטוס תקיפה לצי, גאון לאותן שנים, חד-מטוס מודרני מבוסס קרקע, שהמשימה העיקרית שלו הייתה

מטוס לא ידוע בהשתתפות כיסוי טלוויזיה CCTV7. אולי זה קשור לפרויקט H-20 נכון לעכשיו, תאגיד התעשייה המטוסים הסינית שיאן מפתח נושאת טילים מפציעה אסטרטגית מבטחת H-20. בעזרתו, בעתיד, רדיקלי

מטוס הקרב האמריקאי F-22 ראפטור מלווה את המחבל האסטרטגי הרוסי Tu-95 מעל מיצר ברינג. העימותים הצבאיים של השנים האחרונות מראים ששליטה בשמיים מאפשרת לפתור שונים

מקור: mil.ru/ שירות משרד משרד הביטחון RF טייסים הם אנשים בדיוק כמו כולנו, כך ששום דבר אנושי אינו זר להם. אבל למלא צרכים טבעיים בגובה של

אורלן -10 הוא אחד ממל"טים העיקריים של הצבא הרוסי. תצלום משרד ההגנה של RF ב-10-15 השנים האחרונות, הצבא הרוסי הקדיש תשומת לב מיוחדת לכלי טיס בלתי מאוישים. כלי טיס בלתי מאוישים למטרות שונות בעלות מאפיינים שונים נוצרים, נרכשים ומוכנסים לשירות

PD-14. צילום: ויטאלי קוזמין, vitalykuzmin.net המיוחל, רוסי לא כל המדינות המפותחות יכולות להרשות לעצמן ליצור מנועי מטוסים משלהן. פעם, ברית המועצות הייתה במועדון כבוד זה, ורוסיה נחה על זרי הדפנה לשעבר במשך עשרות שנים רבות. ייצור המוני

כן, היום אנחנו לא מדברים על מטוס נפלא. אם כי, למה, הדבר הזה היה די נפלא. אבל במובן השלילי של המילה. באופן כללי, "המפדן" היה אחד משלושת המפציצים איתם נכנסה בריטניה הגדולה למלחמה. וולינגטון, ויטלי והגיבור שלנו. לגבי ויטלי אנחנו

F-22A בטיסה. נכון להיום, רק שלושה סוגים של לוחמי הדור החמישי נוצרו והופקו לייצור. ה- F-22A האמריקאי, ה- Su-57 הרוסי וה- J-20 הסיני נמצאים בשלבי ייצור ותפעול שונים. למרות השתייכותו לאותו דור ו

UAV Bayraktar TB2 בינוני הוא הפיתוח הטורקי המפורסם ביותר. צילום: Wikimedia Commons בשנים האחרונות תעשיית הביטחון הטורקית הראתה את הפוטנציאל שלה בתחום כלי טיס בלתי מאוישים. כמה דוגמאות נוצרו, הוכנסו לשירות והובאו לשוק הבינלאומי

CH-3 הוא המל"ט הראשון מסדרת Tsaihun. צילום Globalsecurity.org סין מעורבת באופן פעיל בתכנון ופיתוח של כלי טיס בלתי מאוישים. לטובת הכוחות המזוינים נוצרים מודלים חדשים מכל המעמדות הגדולים. בשנים האחרונות, מל"טים כבדים עם

מקור: brickmania.com הסיבה לכתיבת מאמר זה הייתה הפצת מידע לא מדויק בנוגע לסוגיות של ביסוס ושירות תעופה. זה קורה מעת לעת בכל אמצעי התקשורת. יתר על כן, במאמרים בעלי כיוונים שונים לחלוטין, שבהם, במידה זו או אחרת

מבחינה היסטורית, המרכיבים החשובים ביותר של כוחות הגרעין האסטרטגיים (SNF) של ברית המועצות ולאחר מכן הפדרציה הרוסית היו תמיד כוחות הטילים האסטרטגיים (כוחות הטילים האסטרטגיים). כפי שדנו במאמר הקודם, כוחות הטילים האסטרטגיים עשויים לבצע ביעילות הרתעה גרעינית גם אם

חוות דעת המומחים לאחרונה הציג ארגון המחקר האמריקאי RAND (מחקר ופיתוח) הערכה קשה למדי של תכנית הפיתוח של לוחם הדור החמישי הרוסי. הבלוג הידוע bmpd היה אחד הראשונים שהסבו את תשומת הלב לחומר. שמענו שוב ושוב

תורשה טובה TASS, בהתייחסו לשירות העיתונות של רוסטק, דיווחה על בדיקת גרסה חדשה של מסוק ההתקפה Mi-28N, המצויד בלהבים עם קצות חרב חדשים. הם נועדו להגדיל את מהירות המכונית. רוסית מסוקים רוסיים תציג בפורום את תערוכת הצבא 2020

טכנולוגיית ההתגנבות ביססה את עצמה היטב בכל הנוגע למטוסי התגנבות. למעשה, כל לוחם או מפציץ מודרני (אם כמובן שהוא באמת מודרני) חייב לקבל אותו. החריגים היחידים הם אסטרטגיים

קשיים בתקופת המעבר בספטמבר הודיעה איזבסטיה כי הטיסה הראשונה של ה- Su-30SM2 יכולה להתבצע כבר בשנת 2020. למעשה, מכונה זו אמורה להפוך למעין גרסה דו מושבית של ה- Su-35S, שהיא כעת הלוחם "המתקדם" ביותר בכוחות התעופה והחלל. RF. הצורך ל

לא "ראפטור" ולא "אלמנה שחורה" היפנים קיוו עד הסוף להשיג את ה- F-22 האמריקאי, אך האמריקאים הבהירו כי מכונה זו לעולם לא תיצא. בינתיים, נושא החלפת הדור הרביעי לא נעלם. ואנחנו מדברים לא רק על ההחלפה ל- F-4 ו- F-15, אלא