תְעוּפָה 2024, נוֹבֶמבֶּר

Junkers Story Ju-88A-4, מוטת כנפיים 20.08 מ ', משקל ההמראה 12 טון. אבל האם זה סיפור הראוי למחבל החזית הקשה ביותר? חי"ר. כן, זה היה מטוס אדיר. אורך ו

סיפור על טעות יסודית של הפיקוד, שאיים על בזבוז משאבים וכמעט עלה בחיי טייסים רבים. סיפור על החסר החסר ותעלומה שמשמעותה יותר מהמובן מאליו. משמעות נסתרת? במקום זאת, אשליה אופיינית הטמונה בחוסר השלמות האנושית

לאחר שהגעת למהירות המרבית, משוך את הידית לעברך וקבע את זווית ההרמה לכ- 60 מעלות. במהירות של 270 קמ"ש במכשיר, לחץ בצורה חלקה על המטוס עם הידית לטיסה אופקית או פנה עם גליל של 15-20 מעלות בכיוון הרצוי. הטיפוס מעל הגבעה הוא כ -1000 מטר. זְמַן

במסגרת הסטריאוטיפ הרווח, הורנט הוכר כמחבל מצליח, אך לוחם בינוני מאוד. אותו דבר לגבי ה- F / A-18E המודרני, שקיבל את הקידומת "סופר"

לקח לו שמונה דקות לטוס מעל ישראל מצפון לדרום (470 ק"מ). באותו רגע התחמם הקצה הקדמי של הכנף ל -250 מעלות צלזיוס, וצריכת הדלק הייתה חצי טון נפט לדקה. סקאוט בלתי ניתן להריסה מפחיד. אבל גרוע מכך הוא המפציץ הבלתי שביר. המטוס היחיד בעולם

זה חוק דרכי הנשימה: כשאנחנו עולים לפסגה, אנחנו מסתכלים למטה. ויום אחר יום, השריקה של לוהטות טורבינות פלדה מדאיגה אותנו. מי שצופה בטיסות מהקרקע דואג לנושאים אחרים. למשל, כמה זמן יכולה להימשך משימת הלחימה של לוחם. שימו לב שאנחנו מתמקדים בטקטיקה

"לעולם לא תפתור את הבעיה אם תחשוב באותו אופן כמו אלה שיצרו אותה." "תנאי הלחימה האמיתיים" בהם פועל הסיירת נושאת המטוסים משתווים לטובה עם מגרש האימונים בים ברנץ. ים תיכוני. עם טוב

בריטניה שולטת בים, אך האוויר חשוב יותר מהמים. בקרבות עם הלופטוואפה נולד גיבור -על, שקרקע שליש טוב מכלי הטיס הגרמניים בשמים במלחמת העולם השנייה. שמו הוא "Supermarine Spitfire" ("נלהב"). מוזר כי יוצר המטוס האגדי, מעצב המטוסים רג'ינלד מיטשל, אינו

בעיצומה של המלחמה, נטש חיל האוויר האמריקאי לחלוטין את ההסוואה. במקום גווני האור המסורתיים (צבע השמיים) בחלק התחתון של הכנף והצבע הירוק בחלקו העליון (להשתלב עם הקרקע), יש רק ברק מסנוור של אלומיניום. מהציור שרדו רק סימני זיהוי ופס כהה

כל השבוע בדפי "VO" הם מתווכחים על המפציצים הטקטיים Su-34 ו- F-15E. ספינת הכנפיים של מי התבררה כמגניבה יותר? "שביתת הנשר" מוקשה הקרב או "הברווזון" שלנו שחרש את כל סוריה והראה לכל העולם מהי מלחמת אוויר של ממש. כמה אסתטיות משוכנעות שהטובות ביותר הן

ההפגנה של יאק -141 בתערוכת האוויר בפרנבורו הפכה ל"שיר הברבור "של לוחם ייחודי. OKB im. יעקובלה לא קיבלה הזמנה אחת לא מלקוחות מקומיים או זרים. לקוחות פוטנציאליים לא ראו צורך לרכוש מטוס VTOL. עם כל היתרונות של "אנכי" לא

אם שלנו כל כך טוב ושלהם כל כך גרוע, מדוע הם כל כך טובים ושלינו כל כך גרועים? מאמרים על הבעיות והליקויים של ה- F-35 כבר לא נתפסים כפי שהיו. במקום schadenfreude - רק גירוי יבש עם התקדמות העבודה על יצירת לוחמי דור חמישי מקומיים

למטה היו רכסי הגרם של שרשראות טווח ההינדים הגדול של קוש, "רוצח ההינדים". שורות של הרים נטולי עצים סלעיים מקבילים בהחלט לרכס הראשי. ארצ'יבשב הביט באופק. שם, קדימה, הרכס הראשי של פסגות זוהרות צריך לעלות, והרדאר המשולב, ירוק זוהר, הראה

רובוט אינו יכול לפגוע באדם או, בחוסר מעשיו, לאפשר לפגוע באדם - א. אזימוב, שלושה חוקי רובוטיקה יצחק אסימוב טעה. בקרוב מאוד, ה"עין "האלקטרונית תכוון לאדם, והמיקרו -מעגל יורה ללא עוררין:" אש להרוג! "הרובוט חזק יותר

המוזיאון הגדול ביותר בעולם לחלל - המוזיאון הלאומי לאוויר וחלל בוושינגטון הבירה - כולל פינת תצוגה בולטת. זה לצד זה, עם כניסת האוויר האף שלהם מופנים מעט זה לזה, שני יריבים בלתי ניתנים ליישוב: ה- F-4 האמריקאי פאנטום ומיג -21 הסובייטי. נִצחִי

השערה נועזת או ניסיון להביט אל העתיד? כשהראפטור נשאר הלוחם היחיד מוכן הלחימה, ורוב המשימות במלחמות המודרניות נפתרות בהצלחה על ידי מטוסים מדור 4, עד כמה חלומותיו של דור 6 מגיעים בזמן? אין לנו מושג ברור לגבי המראה

תעופה קרבית מודרנית חוזרת לאב קדמון משותף-A-5 "ערני", שבתוכו אוחדו לראשונה אלמנטים כמו תוכנית "כנפיים"; מערכת בקרת זבובים על ידי חוט (ESDU); כנף טרפזית ביחס גובה -רוחב ובינוני; - מלבני בחתך רוחב

כה רכה וגמישה, הפעם היא הייתה קשה יותר מקירות בטון. אבל "הפייק" היה אפילו חזק יותר: קרע, כמו עור, פיסות גוף המטוס, הוא מיהר מתחת למים במהירות של 200 מטר לשנייה. האמצעי הבלתי-דחיס נפרד מהלחץ העז שכזה, ונתן לתחמושת העל לעבור אליו

הלוחם אובחן בצורה לא נכונה. בניגוד להכרעותיהם של רופאי שווא, הלוחם צעיר, חזק ובריא לחלוטין. אינו עף! בהנחיית שיקולים לא ידועים לגבי יופיו ופריסתו הנכונה של הלוחם, הציבור הנכבד העביר מזמן את F-35 גזר דין מוות. מצטט דאגות בשקיקה

רומא. המרחב האווירי הכחיש. מדריד. אנו מתכוונים לפעול במסגרת החקיקה הבינלאומית שנקבעה. המרחב האווירי הכחיש את פריז. ממשלת צרפת מודאגת מאוד מהמצב הנוכחי ומתכוונת

קלרנס ג'ונסון! אתה עד במקרה של שוחד של פקידי משרד ההגנה הפדרלי הגרמני במטרה לאמץ את סטארפייטר לשירות עם הלופטוואפה. בעדותך אתה יכול להסתמך רק על מה שאתה עצמך ראית ויודע מניסיונך, וכן

צהריים, המאה ה- XXI. אך חלקם ממשיכים להכחיש בעקשנות את תפקיד הטכנולוגיה המודרנית. במיוחד אם השיחה נוגעת לדגמים זרים של ציוד צבאי. במיוחד אם הם התגנבות. ואז - אה, הדיון יהיה לוהט. עם זאת, להישרף מהנושא הזה כבר לא מסוכן כמו פעם. כרגע מופעל

ועף בחושך, הארורים, מבעד לקרני התכלת, מרגל בלתי נראה, שנשלחה נאט"ו בלילה … לפי משרד הביטחון, תעופה של נאט"ו עברה לתפקיד מוגבר בגבולות רוסיה. בשנת 2014 הוכפלה עוצמת טיסות הסיור מעל מימי ברנץ והים הבלטי

רוח הקיץ דגדגה את הדשא בשדה התעופה של שדה התעופה. תוך 10 דקות המטוס טיפס לגובה של 6,000 מטר, שם ירדה הטמפרטורה מעל הסיפון מתחת ל -20 °, והלחץ האטמוספרי הפך למחצית מעל פני כדור הארץ. בתנאים כאלה, הוא נאלץ לטוס מאות קילומטרים, כך שאז

מילה טובה ואקדח יכולים להשיג יותר ממילה טובה בלבד - ג'וני קרסון מפרץ הנשק הפנימי הוא המפוקפק ביותר. תכונה ייחודית של כל לוחמי הדור החמישי וכלי טיס אחרים (LA), הטוענים לתואר "התגנבות"

לוקהיד בנתה את מטוס הסיור בגובה U-2, ה- Black -bird המהיר ביותר SR-71, מפציץ ההתגנבות F-117 ואת לוחם הראפטור. מבין היצירות הפחות שערורייתיות של חברה זו: מטוס התובלה הפופולרי ביותר בעולם הרקולס, מטוס התעופה הימי של אוריון והתובלה הסופר-כבדה

אם האויב מופיע במספרים גדולים, קח קודם כל את היקר לו. אם תתפסו אותו הוא יציית לכם. סאן צו, "אומנות המלחמה" תחילתו של עימות צבאי קובעת את השאלה: האם יש בסיס אוויר בקרבת מקום? אם התשובה היא "כן", התחילו מלחמה באומץ. אם התשובה שונה, עקוב

שמש זורחת בין עלים וערפל. צלילים מוזרים ורשרשים. צעדיהם הרכים של הפרטיזנים על האדמה המפוזרת באזוב. וגלגול רועם על הירוק של הג'ונגל! במורד צלע ההר, ממש מעל הכתרים, שטפו 16 ברקים כסופים. טייסת הרעם עשתה את המסלול הרגיל שלה להאנוי … אחד היותר

13 בספטמבר 1931, Kalshot Sleeps, בריטניה. השמש נמצאת במים קרים, מזרקות של התזות ושאגת מנועי מטוסים! מבטיהם של אלפי הצופים נעוצים בנקודות זעירות הממהרות במהירות איומה על פני המפרץ דמוי המראה. לפניכם הפייבוריטים של מרוץ האוויר - דגם "סופר -מרינס"

החיים אינם הגיוניים בהרבה מובנים. בניית הסירה הקטנה ביותר מוצגת כאירוע חשוב בדרך לתחיית חיל הים. אבל, אם מדברים על משיכות וסירות אורך חדשות, התקשורת שלנו מתעלמת לחלוטין ממה שבעצם, הצי המודרני בלתי אפשרי בלעדיו - קודש הקודשים הוא תעופה ימית! דגל אנדרייבסקי על

מטוס מעניין מאוד, אגדי, בעל רוח נפש, בעל יכולת שליטה גבוהה מאוד, במיוחד בערוץ הרוחבי. לדוגמה, הוא מסובב "חביות" לשנייה במהירות של 700-800 קמ"ש. - סגן. ראש שירות הטיסה של לשכת העיצוב סוחוי, אלוף משנה מילואים סרגיי בוגדן, טייסי הטייסת 4477

ספר לי, איליץ ', מה עלינו לעשות עם עצמנו, עם לבבות מוכנים לפרוץ לרסיסים? היינו בקרבות. מוכן שוב לקרב! .. והוא קימט את מצחו ופתאום אמר: לימוד! לימוד האויב הוא אחת האקסיומות של אמנות המלחמה. במשך חצי מאה של עימות קר, צבא ברית המועצות וארה"ב השקיע הרבה אנרגיה

המוניטין השערורייתי של ה- F-35 החדש אינו נחות מאבות אבותיו המפורסמים: כוכב הקרם העקום וסופרבומבר Convair B-58 בעל השם המבהיר את עצמו האסטלר. בין הפשעים הנוראים שהופעלו על ידי ה- F-35 נשמעים מאפייני ביצוע חלשים, גבוהים להפליא

רדובן, מדוע דפקת את ההתגנבות? היכן שחלומו של לוחם רפאים שזור קשר הדוק עם ההישגים האחרונים של ההתקדמות … הרעיון פשוט - להכות, תוך שהוא נשאר בלתי פגיע לאויב. הסיכון לנקמה אינו נכלל לחלוטין. מטוס שחור עף למרחקים

המסה של המכ"ם המוטס היא 1% ממסת ההמראה, אך מאפייני המכ"ם הם הקובעים את יכולות הלוחמים המודרניים. הנתונים הסטטיסטיים של השימוש הקרבי ב -15 השנים האחרונות נותנים תמונה ברורה: כל קרבות האוויר בהם השתתפו לוחמי הדור הרביעי

המחשבה הראשונה בעת המפגש עם K-MAX של קמאן היא בלתי אפשרית! המסוק מפר את רצף הזמן-מרחב ואת חוקי הגיאומטריה האוקלידית, אחרת כיצד תוכל להסביר את דפוס התנועה של להביו? בניגוד לתוכנית הקואקסיאלית, שבה מישורי הסיבוב של הברגים מקבילים זה לזה

כמה צרפתים צריך כדי להגן על פריז? - אף אחד לא יודע, הם מעולם לא הצליחו. הצרפתים לא נלחמים טוב, אבל הטכנולוגיה הצרפתית נלחמת טוב. מטוסי קרב "דאסו תעופה" מובחנים בתכונה אחת חשובה: לכל אחד מהדגמים המיוצרים יש ניצחון מדהים

יש להם שמיים לשניים. דרך אחת ומשימה אחת - לסחוף מטוסי אויב מהשמיים. הם לוחמי עליונות אוויר. כלי קרב מכונפים מה"קו הראשון ", עילית תעופה קרבית מודרנית. המורכבות שלהם אסורה, והאפשרויות הן אינסופיות. יש להם יותר מדי

עב"מים עפו מעל מוסקבה, מתכת כסף. גילברט וולס צדק. חוצנים. מלחמת העולמות. הם אכן קיימים. לא מזוהה! עַף! אובייקטים! תופעה, רוח רפאים, חריגה מוזרה, שהמראה שלה סותר את כל הרעיונות שלנו לגבי טכנולוגיית תעופה.”החפץ נעלם מהמסכים

אגדה על מעוף נועז של רעיונות עיצוב, כסף אבוד ותקוות שלא התגשמו. מזמור לגדולה של המוח האנושי ומשל על השבילים המטורפים שאליהם הופכת לפעמים ההתקדמות הטכנית. סאגת האופן שבו מתארים ביישנים של האמת נמסים בתוך מעטה של ערפל של הזיות אנושיות