כלי רכב משוריינים 2024, אַפּרִיל

צילום: אמר עמינוב, saidpvo.lj.com בקומת הקרקע של המוזיאון הצבאי של המהפכה הסינית בבייג'ינג, יש אולם תצוגה, המציג אוסף עשיר של יצירות ארטילריה, מרגמות, מערכות רקטות שיגור מרובות, נ"ט. רובים וכלי רכב משוריינים של יפנים, אמריקאים

הטנק "אובייקט 432" פותח במאי 1961 בלשכת העיצוב (מחלקה 60) של המפעל. מלישב (חרקוב) בהנהגתו של המעצב הראשי א.א. מורוזוב על בסיס צו הוועד המרכזי של ה- CPSU ומועצת השרים של ברית המועצות מס '141-58 מ -17 בפברואר 1961. סיום התכנון הטכני והייצור של אב טיפוס

ההצהרות על "ארמטה", שנמסרו על רקע הרחקת פרויקטים ביטחוניים אחרים, עדיין לא מצאו הבנה ציבורית. בחיפוש אחר תשובה לשאלה מדוע אין צורך בטנקים חדשים, משקיפים ועיתונאים החלו להשוות את תכונות הלחימה ולהעריך את יכולות הסדרה הסדרתית שלהם

מאמר זה מוקדש לפרויקט של הטנק הקל הבולגרי של סוף שנות השמונים, שאפשר לקרוא לו תמנון בולגרי. זהו הטנק הראשון והיחיד שתוכנן בבולגריה. לרוע המזל, בגלל הדמוקרטיה שפרצה בשנות התשעים, הדברים לא יצאו לעולם. באמצע שנות השמונים

מקור: youtube.com בסוף מאי התקבלו דיווחים על כך ש- UVZ החלה ליצור את אב הטיפוס הראשון של הטנק הרובוטי התקיף הכבד "שטורם", המיועד לפעולות צבאיות בעיר. המתחם יכלול טנקים רובוטיים עם מודולי לחימה שונים ו

שאלת הרעיון של טנק העתיד מרגשת את דעתם של מעצבים. ומועלים רעיונות: מ"אנחנו לא צריכים טנקים "ועד להכנסת טנקים רובוטיים ו"ארמטה" - הכל שלנו ". המאמר "סיכויים לפיתוח טנקים" דן במושגים שונים של טנק העתיד על בסיס תותח מרוחק של 152 מ"מ

מקור: https: //kloch4.livejournal.com בינואר 2021 פרסם ערוץ היוטיוב סרטון תעמולה אוקראיני "Pitfalls of T-64 Modernization". וכך

לאחרונה הבזיק מידע על חידוש תכנית המודרניזציה T-72 של צ'כיה, שבוצעה בסוף שנות ה -90. לאחר מכן, במסגרת תוכנית זו, עד 2006, עברו מודרניזציה של 35 טנקים לצבא הצ'כי, שקיבל את מדד T-72M4CZ, והתוכנית הופסקה מסיבות כלכליות

העימות העז בקראבאך בין צבאות אזרבייג'אן וארמניה מוביל להפסדים חמורים ברכבים משוריינים אם שני הצדדים לא יצליחו להשיג את מטרותיהם. אזרבייג'אן הימרה על "הבליצקריג" ועם יתרון עצום בכוח האדם ובמשאבים לא יכלה לפרוץ פריצה מהירה

מתוך מאמר מעניין למדי "סקירת מצב כוחות הטנקים של הכוחות המזוינים הרוסים", שפורסם על בסיס מקורות פתוחים, עולה כי ביחידות הלוחמות של הצבא הרוסי ב -86 גדודי טנקים ישנם 2,685 טנקים שונים שינויים T-72, T-80, T-90 ועוד כ- 400 טנקים T-72

ההיסטוריה של יצירת הטנק T-34 נפלה בתקופת "הטרור הגדול" והייתה במובנים רבים טראגית ליוצריו. על פי ההיסטוריוגרפיה הסובייטית הקנונית, יצירת ה- T-34 קשורה אך ורק בשמו של המעצב הראשי מיכאיל קושקין, שהחליף את המודחקים

אז בואו נתחיל. ברכותיי החמות ל"המומחים "הגרמניים שראו ב"ארמטה" את התפתחויות המעצבים הגרמנים של שנות ה -70 והחבר'ה מאוקראינה, שראו בו את "הפטיש" החרקובי של שנות ה -80, מאז שהתחיל הסיפור הזה בברית המועצות. במחצית השנייה של שנות ה -50 … באותו זמן, התברר שאנחנו צריכים

מלחמת העולם השנייה הייתה "מלחמת מנועים". כולם יודעים שגרמניה הצליחה לפתח את הכוחות הממונעים שלה. וזה לוקח בחשבון את העובדה שהיה בעייתי בדלק למנועים בו. לא היו לה עתודות נפט גדולות, ומתנגדיה, בעיקר, כמובן, בריטניה הגדולה וב

אי אפשר לומר שהמאמר הקודם שלי עורר סערת דיונים, אבל שוב זה הראה לי בבירור שיש מספיק אנשים שאינם אדישים להיסטוריה של כוחות הטנקים של ברית המועצות. לכן. ה- GSVG נערך להגן בתום לב על הגנת מולדתו - ברית המועצות. שיעורים, אימונים, תרגילים - הכל נמשך כרגיל. והגדוד שלי

אני לא ממש אוהב לכתוב, ולמען האמת, לעתים קרובות אין לי מספיק זמן, אבל איכשהו "הדבקתי" את אחת ההערות: גבר, שהגיב על מאמר על טנק T-64, שנקרא זה "לא יומרני." T -64 ב- GDR, 1980 -e gg קצת רקע. סוף שנות ה -80. אני סגן, בוגר משמרות חרקוב

בדפים האלקטרוניים של "סקירה צבאית" לעתים קרובות יש מחלוקת על היתרונות של טנקים שונים של "בית הספר הסובייטי", וכל צד מביא טיעונים שונים. וכתוצאה מכך ביקש אחד מחברי לדבר. אצטט את בקשתו מילולית: “תמיד היה סקרן איזה סוג

במאמר "ושוב על ה"ארבע" ו"שלושים וארבע "בחנתי בקצרה רבה את התפתחות הטנקים הסובייטיים והגרמניים המאסיביים ביותר במהלך מלחמת העולם השנייה בשנותיה הראשונות. כמובן שבשנת 1941, ב"מחלוקת "בין ה- T-34 ו- T-IV, קשה לקבוע את המנהיג החד משמעי-לשני הטנקים היו משלהם

במחזור המוקדש ל- T-34, כבר נגעתי בנושא זה. אך, לצערי העמוק, לא חשפתי זאת במלואו. יתר על כן, עשיתי מספר טעויות, אותן אנסה לתקן כעת. ואני אתחיל אולי בגרסה הסדרתית הראשונה של שלושים וארבע. דגם T-34 1940-1942

במאמר זה ננסה לקבוע את עמידות השריון הרוסי ממלחמת העולם הראשונה. שאלה זו קשה ביותר, מכיוון שהיא מכוסה בצורה גרועה ביותר בספרות. והעניין הוא זה. ידוע כי בסוף המאה ה -19, המעצמות הימיות המובילות עברו לשריון בעת בניית ספינות מלחמה

חומר זה הוא המשך של מחזור המוקדש להתפתחות הטנק הסובייטי המפורסם T-34, שאליו ניתנים קישורים בסוף המאמר. אך כדי שהקורא היקר לא יצטרך ללמוד את עבודתי בנושא זה, אסכם בקצרה את המסקנות העיקריות שהסקתי קודם. כמובן - בלי

במאמרים הקודמים של המחזור המוקדש ל"שלושים וארבע "המפורסמים שלנו, סקר המחבר בקצרה את שלבי ההתפתחות של טנקים בינוניים גרמניים. הוורמאכט היו שניים מהם בזמן הפלישה לברית המועצות: T-III ו- T-IV. אך הראשון התגלה כקטנה מדי ואין לו עתודות לשיפור נוסף:

בעל הרבה תכונות חיוביות, רכב הלחימה של חי"ר BMP-3 לא הצליח להימלט מביקורת. אחת הסיבות העיקריות לתלונות היא הפריסה הספציפית של גוף הספינה, מה שמסבך כמה תהליכים במהלך עבודת לחימה. להבדיל מכלי לחימה חיצוניים מקומיים קודמים, יש לטרויקה

בשנת 2013 השיק פיקוד הצבא הבריטי את תוכנית Challenger 2 Life Extension Life (CLEP / LEP). מטרתם היא ליצור פרויקט למודרניזציה של טנקי הקרב העיקריים "צ'לנג'ר -2", שישפר את המאפיינים הבסיסיים שלהם ויבטיח את הרחבת התנאים

מה -21 בינואר עד ה -24 בינואר התקיימה בבירה הבריטית התערוכה הבינלאומית הצבאית-טכנית הבינלאומית לרכבים משוריינים 2019. נושא האירוע הוא כלי קרב משוריינים מכל המעמדות העיקריים, כולל טנקים. הפעם, בניית הטנקים הפכה למקור

במהלך שנות מלחמת העולם השנייה הצליחו המדינות הלוחמניות ליצור את הפארקים הגדולים ביותר של כלי רכב משוריינים, שכללו כלי רכב מסוגים שונים ומעמדות שונים. עם זאת, סיום הלחימה הפך חלק גדול מהטכניקה הזו למיותרת. מכוניות נמחקו ונשלחו לחיתוך או נמכרו למדינות אחרות או פרטיות

עניין רב הם מה שנקרא. מתחמי הגנה פעילים (KAZ) לרכבים משוריינים. ציוד זה מיועד לאיתור והשמדה בזמן של נשק אויב נגד טנקים העפים עד לרכב הקרבי. מערכת הגנה אקטיבית פירושה מעקב אחר אנשים באופן עצמאי

בדפי ה- VO צוין שוב ושוב כי יצירת מיתוסים בהיסטוריה היא דבר מזיק ומסוכן, שאין לזלזל בשום דבר, אך גם אין להגזים. שיש לנו היסטוריה מפוארת מספיק מבלי להחמיר אותה, שזו לא אשמתנו, שלאירועים רבים אין לנו מספיק מקורות

מאז חלפו 67 שנים, אבל הוויכוח על מי הטנקים שלו עדיף נמשך עד היום. נכון, יש פער אחד בהם: כמעט בכל המקרים יש השוואה בין קליברי הרובים, מילימטרים של שריון, חדירת שריון של פגזים, קצב אש, מהירות תנועה, אמינות וכדומה

ארצות הברית ממשיכה לעבוד על יצירת כלי רכב בלתי מאוישים מבטיחים לכוחות היבשה. בין היתר, מתוכנן ליצור כלי רכב משוריינים קרביים המסוגלים לעבוד עם הצוות על הסיפון, באמצעות פקודות מלוח שלט רחוק או באופן אוטונומי לחלוטין. הוצגה גרסה נוספת של רכב משוריין שכזה

מיכל T-64BV

נכון לעכשיו, משרד ההגנה בבריטניה מתכונן להתחיל בהפעלת מספר רב של משוריינים מבטיחים שנבנו במסגרת הפרויקט החדש. כרגע, הבסיס לטכנולוגיה של כוחות היבשה הבריטיים הוא המכונות של משפחת CVR (T), שנוצרו בסוף

במדינות המתקדמות במערב פורסמו מספר רב של מחקרים שבהם נעשים ניסיונות לקבוע את דירוג טנקי הקרב העיקריים הטובים בעולם כיום

בשבועות האחרונים מסר נשיא בלארוס א 'לוקשנקו מספר הצהרות בנוגע להתפתחות הכוחות המזוינים. לדברי המנהיג הבלארוסי, יש צורך לעדכן ולחדש את הצבא, כולל בעזרת כלי נשק וציוד חדשים. גם צבא העתיד לא צריך להיות

נכון לעכשיו, צבא ארה"ב חמוש בכלי לחימה של חיל הרגלים מסוג ברדלי מסוג M2 במספר שינויים. טכניקה זו היא די ישנה, ולכן יש צורך להחליפה. במהלך השנים האחרונות נעשו ניסיונות ליצור BMP חדש עם מאפיינים משופרים ו

לכוחות המזוינים הרוסים יש מספר רב של טנקים מדגמים ושינויים שונים. אף על פי כן, לא כל כלי המשוריין הזמינים עומדים בדרישות המודרניות למאפיין כזה או אחר. בהקשר זה, הצבא נאלץ ליישם תוכניות למודרניזציה של ציוד

ניתן לזכור פרויקטים סגורים ונשכחים של ציוד צבאי מסיבות שונות. אחד מהם הוא הכמיהה לזמנים עברו והרצון לחזור לכוחו הקודם. יתר על כן, זיכרונות כאלה דומים לרוב לחלומות הרגילים ביותר, הגרושים מהחיים. כך נראים הדיונים הנוכחיים בנושא התחדשות

לאורך שנות השמונים, התעשייה הביטחונית הסובייטית עבדה על יצירת פרויקטים מבטיחים לטנקים מרכזיים. במשך מספר שנים פיתחו המפעלים המובילים בתעשייה מספר פרויקטים מבטיחים שיכולים לשנות את פני הכוחות המשוריינים. אחת מהמכונות האלה יכולה להיות

עד תקופה מסוימת, גרמניה של היטלר לא הקדישה תשומת לב רבה לפרויקטים של תחנות כוח טורבינות גז לכלי רכב קרקעיים. אז, בשנת 1941, הורכבה היחידה הראשונה כזו עבור קטר ניסיוני, אך בדיקותיה הופחתו במהירות בשל

Leopard 2A4SG Mk.I הופעה ראשונה: 2007 מדינה: גרמניה / סינגפור סינגפור רכשה 96 טנקי Leopard 2A4 משומשים מגרמניה בשנת 2007. 66 טנקים שוחזרו לחלוטין ונכנסו לחטיבות פעילות. 30 כלי הרכב הנותרים נמסרו ממחסנים ושימשו כ

לפני 35 שנים, ב -6 ביולי 1976, אומץ טנק הקרב הראשי מסוג T-80 (MBT) על ידי הצבא הסובייטי. נכון לעכשיו, במחוז הצבאי המערבי (ZVO) MBT T-80 נמצא בשירות עם חטיבת טנקים, 4 חטיבות רובה ממונעות, ומשמשת גם להכשרת כוח אדם ב