אז בואו נתחיל. ברכותיי החמות ל"המומחים "הגרמניים שראו ב"ארמטה" את התפתחויות המעצבים הגרמנים של שנות ה -70 והחבר'ה מאוקראינה, שראו בו את "הפטיש" החרקובי של שנות ה -80, מאז שהתחיל הסיפור הזה בברית המועצות. במחצית השנייה של שנות ה -50 … באותה עת התברר כי יש צורך בשינוי דחוף בסדרת מיכלי T55 ולצוותי התכנון ניתנה האפשרות לתכנן טנק חדש. כתוצאה מעבודה פורייה ועל פי תוצאות הבדיקות הוכר "אובייקט 430" של לשכת העיצוב בחרקוב כטוב והמבטיח ביותר, שעבורו, כמו שאומרים, "אני מוריד את הכובע"
מול אלכסנדר אלכסנדרוביץ 'מורוזוב הגדול, מעצב טנקים.
אבל הטנק הזה, שהפך מאוחר יותר ל- T64, היה חדש כמו שהוא "גולמי" שלקח הרבה זמן לכוונן אותו. המדינה לא עמדה דוממת, המדינה חזרה לחלל ויצרה מגן טילים, שהרשים מאוד את המזכיר הכללי דאז נ.ש. חרושצ'וב. טילים מודרכים תפסו את מקומם מתחת לכנפי מטוסים, מערכות טילים נוגדות טנקים ניידות התפתחו במהירות, והרעיון להפוך טיל לקליבר העיקרי של טנק נולד במוחם של הגנרלים שלנו, והם נתמכו באופן פעיל ב זאת על ידי סגן יו"ר מועצת השרים VA מאלישב.
כתוצאה מכך, ב -8 במאי 1957, התקבלה צו ממשלתי "על יצירת טנקים חדשים, רובים מונעים עצמית - משחתות טנקים ונשק טילים מונחה עבורם" ועל בסיסו, תנאי ההתייחסות המקבילים היו נשלח ללשכות עיצוב הטנקים והתותחים שלנו. ועד מהרה נבדקו כמה טנקי טילים, ואחד מהם, כלומר "אובייקט 287" של לנינגרד.
אני רוצה להסב את תשומת ליבך, כי אני חושב ש"ארמטה "הוא בבירור קרוב משפחה שלו. המעצב הראשי של טנק הרקטות הזה היה המעצב הסובייטי הגדול ג'וזף יאקובליץ 'קוטין.
על מנת לפשט את פיתוח הטנק הזה בצבא ולמקסם את קלות התחזוקה והספקה של חלקי חילוף, קוטין לקח את "אובייקט 430" של מורוזוב כשלדת הבסיס, אך התייחס אליו כנקודת מוצא בלבד, שכן השינויים הוא עשה היו משמעותיים ולמעשה התברר שמדובר בטנק חדש.
כסטייה לירית קטנה. המעצב הראשי של מפעל חרקוב, אלכסנדר אלכסנדרוביץ 'מורוזוב, היה יליד העיר בז'יצה, כיום בתוך העיר בריאנסק וחי ועבד רוב חייו באוקראינה, ויוסף יאקובלביץ' קוטין נולד בעיר פבלוגראד, מחוז יקטרינוסלב (כיום עדיין אזור דניפרופטרובסק שבאוקראינה), ואת עיקר חייו עבד בלשכת עיצוב הטנקים של מפעל קירוב בעיר לנינגרד (כיום סנט פטרסבורג). אבל מי הסתכל אז על הדברים הקטנים האלה, כולם עבדו לאותה מטרה, עכשיו אנחנו מודדים מי יותר טוב מהמורוזוב ה"אוקראיני "או הקוטין ה"רוסי". מכיוון שזה לא נכון ומעליב שהם לא יכלו לשמור על מה שהורישו האבות.
ובכן, בואו נמשיך את הסיפור שלנו על "אובייקט 287". מה פרץ קוטין?
ראשון. צורת הגופה השתנתה, במיוחד בחזית ובצדדים. הפרט הפרונטאלי העליון, המכונה VLD, התיישר והוזז מעט קדימה מאשר ב"אובייקט 430 ", וכתוצאה מכך צומצם משמעותית האזור שנחלש באזור המכשיר לצפייה במי פרווה. בהגנה על ה- VLD נעשה שימוש הן בעלייה בזווית הנטייה והן בהזמנה "משולבת", מה שאפשר להגדיל משמעותית את האבטחה ללא עלייה משמעותית במשקל.בכל מקרה, באותה תקופה לא יכול היה לחדור לתוכו אף טיל אויב אחד, כך שבמהלך הבדיקה, השריון סיפק הגנה מפני טיל חודר שריון של 122 מ"מ ומנשק מצטבר בעל חדירת שריון עד 600 מ"מ. יתר על כן, "כריך" זה: שריון 90 מ"מ-שכבת פיברגלס 130 מ"מ-שריון 30 מ"מ-בטנה אנטי קרינה, מוגנת איכותית לא רק מפגזי אויב, אלא גם משברי שריון שבור וקרינה הודות לאנטי קרינה. בִּטנָה.
שְׁנִיָה. החימוש הונח במגדל לא מיושב, אשר היה מצוייד, כמו שאומרים, במודול נשק חדש. היא התקינה משגר לטייפון TURS 9M15 בגודל 140 מ מ, שפותחה על ידי OKB-16,
הוא התייצב במישור האנכי: לכן הטנק יכול לירות מכוון במהירות של עד 30 קמ"ש. הטיל המודרך 9M15 הונחה אל המטרה באופן ידני על ידי פקודות רדיו באמצעות ציוד בקרת הנקודה הזוהרת של העקבות. כדי להגדיל את הסבירות לפגיעה בטיל במטרה, הונהגו טייס אוטומטי ומנגנון תוכנה המספקים שידור אוטומטי של הפקודה לאורך המסלול, בהתאם למהירות הזווית היחסית של הטנק למטרה. אות הרדיו שהועבר לרקטה התקבל על ידי הציוד המשולב שלה, פוענח והוסב לדחף פיקוד חשמלי, ששלט על הגה הטילים באמצעות ממסרי סילון. לראש הקרב המצטבר של הרקטה היה חדירת שריון של 500 מ"מ, ואפקט הפיצול שלה היה שווה ערך לפעולה של קליע פיצול בגובה 100 מ"מ.
כנשק עזר נעשה שימוש בשני תותחי מולניה של 73 מ מ 2A25, ששימשו לירי רימונים PG-15V.
ו- PG (OG) -15P
דומה לאלה המשמשים את תותח BMP-1 "ת'אנדר" 2A ומקלעים קואקסיאליים.
שְׁלִישִׁי. הצוות שוכן בקפסולה נפרדת והורכב משני אנשים: הנהג ומפקד הטנק, ששימשו במקביל התותחן, הנהג היה בצד השמאלי של גוף המטען, ומפקד המפעיל היה בצד הלוח. לשני אנשי הצוות היו פתחי כניסה ויציאה אישיים ויציאת חירום.
רביעי. נעשה שימוש במראה משולב פנורמי משולב שאינו מואר עם קו ראייה עצמאי ושדה ראייה שהתייצב בשני מישורים.
המכונית התבררה כחדשנית מאוד, אפילו יותר מה- T64, והכוונון שלה לקח הרבה זמן. אך לא ניתן היה להשיג עבודה ברורה מהקליבר העיקרי של טנק הרקטות. במהלך ניסויים בשנת 1964, הטנק נכשל, בעיקר בשל חוסר האמינות הקיצוני של משגר הרקטות.
מתוך 45 שיגורי הבדיקה נרשמו 16 להיטים ו -8 החמצות, בעוד שאר השיגורים לוו בכשלים! "אובייקט 287" כבר לא הוכנס לשירות והמתחרה שלו, "אובייקט 155" של ניז'ני טאגיל, שנוצר על בסיס ה- T62 ובסדרה הפך ל"דרקון "IT-1, אומץ.
אבל אם אפשר היה להשיג פעולה טובה ואמינה יותר של טייפון ATGM ותותחי 73 מ מ, אז כמובן של 287 היה סיכוי גדול לנצח. ואם אתה מחשיב שבסיסו לנינגרדרס ביצעה גם בדיקות של ה- GTE כתחנת הכוח העיקרית,
מיכל ניסוי "אובייקט 288" המבוסס על המיכלים "אובייקט 287" ו"אובייקט 430 "עם התקנת טורבינת גז של שני GTD-350
(1963)
בדרך כלל זה יכול היה להתברר כרכב קרבי מעניין מאוד עם נשק רב עוצמה, מהירות גבוהה ותמרון, כמו גם מידות קטנות, במיוחד בגובה. יחד עם MBT, וכשלעצמו, הרכב הזה יכול מאוד "להרגיז" טנקי אויב וחיל רגלים הן במתקפה והן בהגנה.
מנקודת מבט מודרנית, כמובן, היא מעוררת שאלות בנוגע לנוכחותם של שני אנשי צוות בלבד, וכתוצאה מכך מפקד הטנק חדל להיות כזה, והפך לתותחן יותר ולשימוש בזוג של 73 מ"מ אקדחים, אבל אני חושב שעם הזמן, הודות לניסיון הפעולה והשימוש הקרבי, יופיע מקום לאיש הצוות השלישי ובמקום תותחים של 73 מ"מ הופיעו תותחים אוטומטיים בקוטר 20, 23 או 30 מ"מ.
כן, כמובן שחבל שטנק הרקטות הזה לא הופיע אז בחיילינו, אבל העיקר שהרעיונות הגלומים במכונה הזו לא נעלמו, וכשהגיע הזמן הם התגלמו במתכת ברמה גבוהה יותר רָמָה
חומרים משומשים:
1. נשק מודרך
2. מאוחר למלחמה: טנקי רקטות
3. טנק בינוני מנוסה "אובייקט 287". יצירת מופת נשכחת.
