ישראל נחשבת למעצמת טנקים גדולה: צי הטנקים של צה ל הוא אחד הגדולים בעולם - היא חמושה מ -4 עד 5 אלף טנקים, טנק מרכבה שנבנה במפעלי הטנקים הישראליים, לפי מומחים רבים, הוא הטוב בעולם טנק הקרב העיקרי, לצוותי הטנקים הישראלים יש ניסיון קרבי שלא יסולא בפז שנצבר במלחמות רבות ובסכסוכים מזוינים.
לדוגמא הצבאית הישראלית הייתה השפעה משמעותית על פיתוח האסטרטגיה והטקטיקה של הכוחות המשוריינים: גנרלי הטנקים הישראלים ישראל טל ומשה פלד מיוצגים באולם מנהיגי הטנקים הגדולים במרכז פאטון הכללי לכוחות הטנק של ארצות הברית, יחד עם שדה המרשל הגרמני ארווין רומל והגנרל האמריקאי ג'ורג 'פאטון …
יצירת כוחות טנקים
כוחות שריון ישראלים, הכוח הבולט העיקרי של כוחות היבשה של צה"ל, נולדו בקרבות מלחמת העצמאות. בפברואר 1948 נוצר שירות השריון בפיקודו של יצחק שדה, אך הטנקים עצמם עדיין לא היו קיימים - יצרניות הטנקים העיקריות - ארה"ב, בריטניה וצרפת, הציגו איסור על מכירת נשק למדינה היהודית..
כבר במהלך קרבות מלחמת העצמאות ניתן היה לרכוש 10 טנקים הוטצ'קיס N -39, שיחד עם טנק שרמן M4 ושני טנקי קרומוול שנגנבו מהבריטים נכנסו לשירות עם יחידת הטנקים הראשונה - הטנק ה -82. גְדוּד. מפקד הגדוד היה רב סרן של הצבא הפולני פליקס ביאטוס, שצעד מסטלינגרד לברלין. צוותי הגדוד כללו מכליות - מתנדבים יהודים מרחבי העולם שלחמו נגד הנאצים בשורות הצבא הבריטי והצבא הפולני.
ביניהם היו כמה קציני טנקים לשעבר של הצבא האדום. הם כונו "מחבלים מתאבדים" - הם נטשו מכוחות הכיבוש הסובייטים בגרמניה והגיעו לארץ ישראל בנתיבים שונים. בברית המועצות נידונו בהעדר מוות על "בגידה". הם עברו סכנות אנושיות כדי להילחם למען המדינה היהודית.
באמצע 1948 הוקמו חטיבות הטנקים השביעיות והשמיניות, שהשתתפו בקרבות עם התוקפנים הערבים.
באותן שנים החלה להתגבש תורת הלחימה בטנקים, שאומצה על ידי צה ל. הוא מבוסס על העקרונות הבאים:
הראשון הוא "טנק טוטאליות". המשמעות היא שתצורת טנקים, בשל ניידות, שריון וכוח אש, מסוגלות לפתור באופן עצמאי את המשימות העיקריות של לוחמת היבשה.
השני - "ברונקולאק" כתמרון הטנקים העיקרי ", המורכב מהכנסת כוחות טנקים גדולים לפריצת דרך, המסוגל להוביל מתקפה במהירות גבוהה, ולהשמיד את כוחות האויב בדרכו.
מערך הלחימה העיקרי של כוחות השריון הישראליים הוא חטיבת הטנקים. במהלך פעולות האיבה, אוגדות טנקים וחיל נוצרים מחטיבות טנקים.
ניתוח קרבות טנקים הראה אחוז גבוה מההפסדים בקרב מפקדי הטנקים. זאת בשל הדרישות של מעין קוד כבוד פיקודי שאומץ על ידי הצבא הישראלי:
"מאחוריי!" - הפיקוד העיקרי בצה"ל, המפקד מחויב להוביל את פקודיו בדוגמא אישית.
טנקים יוצאים לקרב עם פתחים פתוחים - המפקד, העומד בצריח הטנק כשהצוהר פתוח, שולט בפעולות הצוות. זה מרחיב את הנוף באופן משמעותי ומאפשר לך להילחם ב"עיניים פקוחות ", אך המפקד הופך למטרה העיקרית באש האויב.
היווצרות כוחות טנקים
מבחן הלחימה הראשון של דוקטרינה זו התקיים במהלך מבצע קדש בשנת 1956. תוך שלושה ימים פרצו חטיבות הטנקים ה -7 וה -27, באינטראקציה עם יחידות החי ר והמצנח, לתוך הגנות האויב, וחלפו במדבר סיני והגיעו לתעלת סואץ. במהלך הלחימה נהרסו או נלכדו עד 600 יחידות של כלי רכב משוריינים של האויב, ההפסדים הישראלים הסתכמו ב -30 טנקים ומשאיות.
צי הטנקים של צה"ל החל להתחדש בציוד צבאי מודרני. במהלך הקרבות, הטנקים מסוג AMX-13 שנרכשו בצרפת, הטנקים המודרניים הראשונים שנכנסו לשירות עם צה"ל, הראו את עצמם היטב. בסך הכל נכנסו כ -200 מטנקים אלה לשירות עם צה"ל.
בתחילת שנות ה -60 נכנסו לשירותי צה ל מאות טנקי סופר-שרמן M-50 ו- M-51.
בתחילת שנות השישים, ארצות הברית הסכימה לבסוף למכור את הטנקים מסוג M48, ששמם היה Magah בישראל. אולם האמריקאים ניסו להסתיר את העסקה הזו מחבריהם הערבים. לכן, העסקה נחתמה בין גרמניה וארצות הברית, וישראל קנתה במרמה טנקים אלה מגרמניה. בסך הכל, במסגרת עסקה זו, יותר מ -200 טנקים מסוג M48 נכנסו לשירות עם צה ל.
בערך באותו זמן נכנסו לשירות עם הכוחות המשוריינים כמה מאות טנקים בריטי סנטוריון בריטים, שקיבלו את השם Shot בישראל (מתורגם מעברית כ"שוט ").
עם צי הטנקים המעודכן הזה, ישראל הייתה צריכה לנהל קרבות טנקים עזים
מלחמת ששת הימים 1967 ומלחמת יום הכיפורים 1973.
בשנת 1964 הפך הגנרל ישראל טל למפקד הכוחות הטנקיים. המכלית המנוסה ביותר, המבוססת על ניסיון קרבי, פיתחה טכניקות טקטיות חדשות לחלוטין לניהול לוחמת טנקים. ביניהם-התנהלות ירי צלפים של תותחי צריחים של טנקים למרחקים ארוכים וארוכים במיוחד-עד 5-6 קילומטרים ואפילו 10-11 קילומטרים. זה נתן מיד יתרונות ניכרים בקרב.
טקטיקות חדשות נבדקו בקרב במהלך "הקרב על המים" בשנים 1964-1966. אז ניסתה סוריה להסיט מים מנהר הירדן, ובכך לשלול מישראל את משאבי המים. הסורים החלו לבנות תעלת הסחה שישראל לא יכלה לאפשר.
הוחלט להשמיד את הציוד, הטנקים וסוללות הארטילריה של האויב, המכסים את הבנייה, באש של תותחי טנקים.
לשם כך אייש הפיקוד הישראלי את יחידות הטנקים שרמן וצנטוריון בצוותים מאומנים, כאשר הגנרל טל תפס באופן אישי את מקומו של התותחן באחד הטנקים, ואת אל מ שלמה להט, מפקד חטיבת הטנקים השביעית, כמטעין.
בתור פיתיון שיגרו הישראלים טרקטור אל שטח ההפקר. הסורים נכנסו מיד לתחבולה ופתחו באש. המטרות נצפו מיד. ירי הצלפים של טנקיסטים ישראלים הרס את כל המטרות שנבחרו במרחק של עד 6 קילומטרים, ולאחר מכן הועברה ירי טנקים למטרות שנמצאות במרחק של 11 קילומטרים.
שביתות כאלו של טנקים בוצעו פעמים רבות במהלך השנה. הסורים ספגו נפגעים כבדים ונאלצו לנטוש את תוכניות הסחת המים לגמרי.
מלחמת ששת הימים. שנת 1967
מלחמת ששת הימים 1967 הייתה ניצחון אמיתי של כוחות השריון הישראליים. לראשונה פעלו תצורות טנקים ישראליות במקביל בשלוש חזיתות. התנגדו להם הכוחות הגבוהים בהרבה פעמים של חמש מדינות ערב, אך זה לא הציל את הערבים מתבוסה מוחלטת.
בחזית הדרומית, המכה ניתנה על ידי כוחות שלוש דיוויזיות טנקים של הגנרלים טל, שרון ויופה. במבצע התקפי שנקרא מארס ברחבי סיני, תצורות טנקים ישראליות, אינטראקציה עם תעופה, רגלים ממונעים וצנחנים, עשו פריצת דרך ברק של הגנות האויב ועברו במדבר והרסו את הקיבוצים הערביים המוקפים. בחזית הצפונית התקדמה אוגדת הפאנצר ה -36 של הגנרל פלד לאורך שבילי ההרים המחוספסים, שלאחר שלושה ימי לחימה עזים הגיעו לפאתי דמשק.בחזית המזרחית גירשו כוחות ישראלים יחידות ירדניות מירושלים ושחררו מקדשים יהודים עתיקים מפולשים זרים.
במהלך הלחימה נהרסו יותר מ -1,200 טנקים של האויב, ואלפי כלי רכב משוריינים, רובם מתוצרת רוסיה, נתפסו. טנקים T-54/55 הרוסים שנתפסו עברו מודרניזציה גדולה במפעלי הטנקים הישראליים ונכנסו לשירות עם כוחות הטנקים בשם "טיראן -4/5".
ב- 9 בספטמבר 1969 הועברה בחשאי קבוצה משוריינת של 6 טנקים T-55 רוסים שנתפסו ושלושה נושאי כוח משוריינים מסוג BTR-50 שנלכדו במלחמת ששת הימים באמצעות כלי שיט לחוף המצרי של תעלת סואץ. המטרה העיקרית הייתה השמדת מערכת ההגנה האווירית הרוסית, מה שהפריע לפעולות התעופה הישראלית. במהלך המבצע שהוגש והוצא להורג, שנקרא רביב, הטנקיות הישראליות במשך 9 שעות ירו מטח אש לעורף האויב, והרסו ללא רחם תחנות מכ ם, עמדות של כוחות טילים ותותחים, מטות, מחסנים ובסיסי צבא. לאחר שהשלים את הפשיטה בהצלחה ללא הפסד, חזרה קבוצת השריון הישראלית בשלום לבסיסה על ספינות נחיתה.
מלחמת יום כיפור. 1973
המבחן הקשה ביותר לישראל היה מלחמת יום הכיפורים, שהחלה ב- 6 באוקטובר 1973, יום אחד החגים היהודיים החשובים ביותר, בהם רוב החיילים היו בחופשה. ישראל הותקפה לפתע בכל החזיתות על ידי כוחות התוקפים הגבוהים בהרבה פעמים, כולל צבאות מצרים, סוריה, עיראק, מרוקו, ירדן, לוב, אלג'יריה, לבנון, סודן, אלפי "יועצים צבאיים" רוסיים, קובאן וצפון קוריאה. "מתנדבים". במרחבי סיני לרמת הגולן התפתח אחד מקרבות הטנקים הגדולים בהיסטוריה הצבאית העולמית - השתתפו בו עד שש אלפים טנקים משני הצדדים.
מצב מסוכן במיוחד התפתח ברמת הגולן - שם רק 200 טנקים מחטיבות הטנקים השביעית וה -188 התנגדו לכמעט 1,400 טנקים סוריים בשטח של 40 קילומטרים. צוותי טנקים ישראלים נלחמו עד מוות והפגינו גבורה מאסיבית.
שמותיהם של מכליות הגיבורים שעצרו את האויב נכנסו להיסטוריה של ישראל. ביניהם מפקד המחלקה סגן צבי גרינגולד, מפקד הפלוגה סרן מאיר זמיר שכונה "נמר", מפקד הגדוד סגן אלוף קהלני.
מכליות נלחמו עד הקליפה האחרונה, מהטנקיסטים ששרדו זה עתה יצאו מהטנקים הבוערים, נוצרו מיד צוותים חדשים, ששוב יצאו לקרב בכלי קרב מתוקנים. סגן גרינגולד יצא לקרב שלוש פעמים ברכבים חדשים. פגוע המום ופצוע, הוא לא עזב את שדה הקרב והשמיד עד 60 טנקים רוסים. המכליות הישראליות החזיקו מעמד וניצחו, אוגדת הפאנצר ה -210, בפיקודו של הגנרל דן לאנר, שהגיע לעזרה, השלימה את תבוסת האויב.
במהלך הלחימה הובס גם חיל הטנקים העיראקי שנזרק לעזרת הסורים. כוחות ישראליים פתחו במתקפת נגד וב -14 באוקטובר כבר היו בפרברי דמשק.
קרב טנקים עז לא פחות התקיים בחולות סיני, שם הצליחו הערבים לראשונה לדחוף אחורה יחידות של אוגדת מנדלר 252 של הפאנצר. הגנרל מנדלר מת בקרב, אך עצר את התקדמות האויב. ב -7 באוקטובר נכנסו לקרב אוגדת הפאנצר 162 בפיקודו של הגנרל ברן ואוגדת הפאנצר 143 בפיקודו של הגנרל אריאל שרון. במהלך קרבות טנקים כבדים נהרסו הכוחות העיקריים של הערבים.
ב- 14 באוקטובר התרחש הקרב הגדול ביותר של תצורות הטנקים מאז מלחמת העולם השנייה, "טנקים נגד טנקים", בו נהרסו 260 טנקים של האויב. צוותי טנקים ישראלים איבדו 20 מכלי הקרב שלהם.
ב -16 באוקטובר פתחו כוחות הטנקים הישראליים במתקפת נגד. אנשי הטנקים של גנרל שרון פרצו את החזית, הקימו מעבורת פונטונים מעבר לתעלת סואץ, וטנקים ישראליים שפכו אל החוף האפריקאי.בקרבות שלאחר מכן הוקף הצבא המצרי, כל עתודותיו נהרסו ונפתחה דרך ישירה להתקפה על קהיר.
במהלך קרבות הטנקים העזים של מלחמת יום הכיפורים, שוב הוכיחו כוחות הטנקים הישראלים את עליונותם: יותר מ -2,500 טנקים של האויב (T-62, T-55, T-54) ואלפי כלי רכב משוריינים נוספים נהרסו בקרבות. עם זאת, היה צריך לשלם מחיר גבוה על הניצחון - יותר מאלף טנקיסטים ישראלים שנלחמו בגבורה מתו בקרבות.
טנק מרכבה
אחת התוצאות של מלחמות העבר הייתה יצירת טנק משלהם, שבו דרישות הטנקיסטים הישראלים לרכב קרבי יושמו בצורה המלאה ביותר והניסיון הלחימתי שלהם נלקח בחשבון. סיבה נוספת שגרמה ליצירת טנק ישראלי הייתה האמברגו על אספקת ציוד צבאי, שהטילו יצרנים זרים בכל פעם שפרצה מלחמה. מצב זה היה בלתי נסבל, שכן תמיד הייתה זרימה רציפה של נשק רוסי לערבים.
בראש פרויקט הטנקים הישראלי עמד הגנרל ישראל טל, קצין טנקים קרביים שעבר את כל המלחמות. בהנהגתו, תוך שנים ספורות, נוצר פרויקט לטנק הישראלי הראשון "מרכבה -1", שכבר בשנת 1976 הועלה לייצור המוני במפעלי טנקים ישראליים. ההיסטוריה של בניית הטנקים העולמית עדיין לא ידעה קצב יצירה כזה של תעשיית הטנקים.
הגנרל טל העניק לטנק החדש את השם "מרכבה", שפירושו בעברית "מרכבת מלחמה". מילה זו באה מ- TANAKH, היא מוזכרת בפרק הראשון של ספר הנביא יחזקאל כסמל לתנועה, כוח וביסוס יציב.
הטנקים הראשונים "מרכבה" היו מצוידים בגדוד טנקים, בפיקודו של בנו של הגנרל טל. הטנק "מרכבה" מוכר כטנק הטוב ביותר בעולם לתיאטרון הפעולות במזרח התיכון. מעצבים ישראלים היו הראשונים בעולם שפיתחו שריון דינאמי, שהשימוש בו הפחית מאוד את הסבירות לפגוע בטנק על ידי פגזים וטילים מונחים. על טנקי מרכבה הותקנו גושי הגנה דינאמיים "בלייזר", ועל רוב ה"סנטוריונים ", M48 ו- M60, שנותרו בשירות עם צה"ל.
הדור הרביעי של מכלי מרכבה מיוצר כעת, ותעשיית הטנקים הישראלית הפכה לאחת הגדולות בעולם - עשרות אלפי מהנדסים ועובדים מועסקים בלמעלה מ -200 מפעלים.
מלחמה בלבנון. 1982
"שלום הגליל" - כך כינה מטכ"ל צה"ל את הפלישה הישראלית ללבנון, שהחלה ב- 6 ביוני 1982. בתגובה להתקפות של מחבלים פלסטינים הפועלים משטח לבנון.
בגבול לבנון ריכזה ישראל 11 אוגדות, המאוחדות בשלושה חיל צבא. לכל חיל הוקצה תחום אחריות או כיוון משלו: על הכיוון המערבי פיקד סגן אלוף יקותיאל אדם, הכיוון המרכזי - על ידי סגן אלוף אורי שמחון, כיוון המזרח - על ידי סגן אלוף יאנוש בן גל. בנוסף נפרסו שתי דיוויזיות ברמת הגולן, בסביבתו הקרובה של דמשק, בפיקודו של סגן אלוף משה בר כוכבא. הדיוויזיות המשוריינות כללו 1,200 טנקים. הפיקוד הכללי על המבצע הופקד בידי הרמטכ ל, אלוף אלוף ר 'איתן ומפקד המחוז הצבאי הצפוני, סגן אלוף א' דרורי.
אוגדות הטנקים התקדמו בכיוון הים וב -10 ביוני נכנסו לפרברי הבירה הלבנונית, ביירות. מאוחר יותר, ביירות נלכדה כליל על ידי הכוחות הישראלים. במהלך המתקפה בוצע המבצע האמפיבי הגדול ביותר, כאשר יחידות טנקים וחי ר ממונעים נחתו מאחורי קווי האויב מספינות הנחיתה של הצי הישראלי.
קרבות עזים במיוחד נפתחו לכיוון המזרח, שם מטרת המתקפה הייתה הכביש המהיר החשוב מבחינה אסטרטגית ביירות-דמשק. על פי תנאי הסכם הפסקת האש, טנקים ישראלים נעצרו כ -30 קילומטרים מבירת סוריה דמשק.
טנקים ישראלים וחי ר נלחמים בלחימת רחוב בביירות. 1982
מבצע בלבנון. 2006
במהלך המבצע בלבנון ביוני-אוגוסט 2006. צה ל נקט שיטות חדשות לחלוטין לנהל מלחמה נגד ארגוני טרור.
ארגון הטרור חיזבאללה הקים מערכת מבודדת מאוד של אזורים מבוצרים בדרום לבנון, שכללה בונקרים תת -קרקעיים מוסווים רבים המחוברים בעשרות קילומטרים של מנהרות. על פי תוכניותיהם, הנשק והציוד שהצטברו על ידי החמושים היו צריכים להספיק לחודשי הגנה רבים, שבמהלכם ציפו לגרום נזק כבד לצבא הישראלי.
המחבלים הקדישו תשומת לב מיוחדת ללוחמה נגד טנקים-הם ביצעו כרייה רציפה באזורים מסוכנים לטנקים, כולל הנחת עשרות מוקשים עם מאות קילוגרמים של TNT בכל אחד. המחבלים היו חמושים בנשק הרוסי המודרני ביותר למלחמה בטנקים: מליוטקה, פאגוט, קונקורס, מטיס-מ, מטוסי טרקטורונים מסוג E, כמו גם משגרי רימון Vampir מסוג RPG-7 ו- RPG-29.
למרות הכשרה מרשימה כל כך של חמושים, צה ל פתר בהצלחה את כל המשימות שהוטלו בהפסדים מינימליים וחיסל לחלוטין את הנוכחות הטרורית באזורי הגבול.
על פי נתונים ישראליים, במהלך הלחימה ביצעו החמושים מאות שיגורים של טילים נגד טנקים, אך יעילותם הייתה נמוכה למדי: ישנם רק 22 מקרים של חדירת שריון טנקים, טנקים פגומים חזרו לשירות לאחר תיקונים במהלך הלחימה ב לבנון. ההפסדים הבלתי ניתנים להחלמה הסתכמו ב -5 טנקים בלבד, מתוכם שניים פוצצו על ידי מוקשים יבשתיים. במהלך הלחימה נהרגו 30 מכליות ישראליות.
כל המומחים הצבאיים מציינים את השרידות הגבוהה של טנקים ישראלים, במיוחד טנק מרכבה 4 המודרני ביותר.
ניסיון הלחימה בלבנון הראה כי למרות הפסדים מינימליים של כלי רכב משוריינים במהלך קרבות, הפתרון לבעיית ההישרדות של טנק הקרב הראשי וצוותו בשדה קרב רווי בנשק נגד טנקים הוא שימוש באמצעי הייטק פעילים הגנה המבטיחה שינוי במסלול או בתבוסה של כל סוגי הטיסה בתחמושת מצטברת.
בישראל פיתוח של ציוד הגנה פעיל לרכבים משוריינים מתבצע על ידי הקונצרן הצבאי-תעשייתי RAFAEL, בין הפרויקטים הרבים שכדאי לשים לב למערכות ההגנה הפעילות של ברזל אגרוף וגביע. ישראל מובילה בכיוון זה - מערכת ההגנה הפעילה של Trophy הפכה לראשונה בעולם המותקנת על טנקי מרכבה Mk4 המיוצרים באופן סדרתי.
כוחות הטנקים הישראלים עברו דרך צבאית מפוארת ונחשבים בצדק לאחד החזקים בעולם - על פי נתונים פתוחים, ידוע כי צה ל חמוש כעת בכ -5,000 טנקים. זה יותר מאשר במדינות כמו בריטניה, צרפת וגרמניה. אך עיקר כוחם של כוחות הטנקים הישראליים טמון באנשים, שניסיונם הקרביים והאומץ שלא יסולא בפז הם הערבים לביטחון ישראל.
