על פי דיווחים בתקשורת הזרה, הפיקוד על כוחות הצי הימיים של ארצות הברית החל לשקול לחזור לבנייה ולתפעול של ספינות ממחלקות פריגטים. נכון לעכשיו, אין לצי האמריקאי ספינות כאלה, אך בטווח הבינוני מתוכנן לשחזר חלק זה של כוחות השטח. על פי הדיווחים האחרונים, העבודה נמשכת לחקר הצרכים הנוכחיים של הצי והיכולות של התעשייה, וכתוצאה מכך יופיעו דרישות לאוניה מבטיחה.
נזכיר כי הפריגטים האמריקאים האחרונים כרגע נבנו על פי פרויקט אוליבר הזאר פרי מאז סוף שנות השבעים. בתחילת שנות התשעים קיבל הצי יותר מחמישים ספינות חדשות, אך עד מהרה הוחלט לסגת בהדרגה מהצי. בשנת 1996 החלה הפסקת הפריגטות. כבר לא נשלחו ספינות נחוצות למחזור, הפכו למטרות צפות או הועברו למדינות שלישיות. הספינה האחרונה במחלקה של אוליבר הזאר פרי הופסקה בשנת 2015. כתוצאה מכך לא נשארה אף פריגטה בשירות עם הצי האמריקאי. חלק ממשימותיהם הועברו לאוניות אזור החוף Littoral Combat Ship.
החוליה USS אוליבר הזאר פרי (FFG-7), 1979
ב -10 באפריל פרסם פרסום האינטרנט האמריקאי Defence News כמה חדשות אודות התחייה המתוכננת של צי הפריגטים האמריקאי. על פי הפרסום, פיקוד הכוחות הימיים ממשיך בימים אלה ללמוד היטב את סוגיית יצירת ספינות חדשות מסוג זה, ובוחן גם את האפשרות להגדיל את מאפייניהם הטכניים והקרביים לערכים המרביים האפשריים. באמצעות אמצעים וטכניים מתקדמים ונשק מתוכנן להשיג יכולות חדשות כאלה או אחרות. במיוחד לא נשללת בניית פריגטים מבטיחים המבוססים על ספינות קיימות של פרויקט LCS.
מוקדם יותר הוקמה קבוצה מיוחדת RET (צוות הערכת דרישות) לביצוע העבודה הראשונית וגיבוש תנאי ההתייחסות לפרויקט. ארגון זה כולל נציגים של כמה מנהלים ופקודות של הכוחות הימיים. בנוסף משתתפים בה הרמטכ לים המשותפים והמשרד להערכת התוכנית של משרד הביטחון. קבוצת המחקר התאספה לפני זמן רב, וכמה ממטרותיה ותוצאותיה של הפעילות השוטפת כבר נודעו. כעולה מהמידע שפורסם, אחת המשימות העיקריות של RET היא הרחבת טווח המשימות שיש לפתור, בעיקר באמצעות שימוש בנשק חדש.
אחת המשימות העיקריות של פריגטה מבטיחה צריכה להיות יישום ההגנה האווירית של קבוצת הספינות. חקר נושא זה הוא אחת המשימות העיקריות של צוות RET. ההנחה היא כי הזדמנויות כאלה ישמשו לכיסוי ספינות הכוח הלוגיסטי הלוחם, שאחראיות על אספקת דלק, תחמושת, מזון וכו '. על ספינות מלחמה המשרתות באזורים מרוחקים. שיטה זו של שימוש בספינות חדשות אמורה להביא להבדלים ניכרים שלהן מהפריגטים מהסוגים הקודמים.בעבר, פריגטות אמריקאיות נשאו נשק הגנה אווירית רק להגנה עצמית ולא נועדו לכסות פקודות שלמות.
כרגע מתוכנן להמשיך ולפתח את מתחם הנשק של הספינה, המאפשר לה להשיג יתרונות מסוימים על פני סוגי ציוד קודמים. כך נשאו הפריגטות אוליבר הזאר פרי טילים נגד ספינות מסוג Harpoon, כמו גם נשק טילים וטרפדו. מערכות ארטילריה וטילים נגד מטוסים אפשרו לספינות לתקוף מטרות רק באזור הקרוב, תוך הגנה עצמית. כעת מוצע להגדיל את הפוטנציאל נגד מטוסים תוך שמירה על יכולות לחימה אחרות.
הדרישות המעודכנות למכלול הנשק נוצרו על סמך תוצאות ניתוח המצב הנוכחי ותחזית הסיכויים להתפתחותו. כלי תקיפה אווירית ונשק נגד ספינות המשמשים ספינות וצוללות מהווים איום גובר על קבוצות ימיות. כתוצאה מכך, הם זקוקים למערכת הגנה אווירית מפותחת. יש להגדיל גם את הפוטנציאל נגד ספינות ואנטי-צוללות של הפריגטה, אך יש חשיבות מיוחדת לנשק נגד מטוסים במצב הנוכחי.
כמה פרטים על הדרישות לפריגטים האמריקאים העתידיים כבר נודעו. כל החידושים המעניינים ביותר בתחום זה מתייחסים לחיזוק נשק נגד מטוסים על ידי הגדלת כמותם ואיכותם. אז, האמצעי העיקרי להגנה על עצמך ועל ספינות אחרות צריך להיות טיל מודרך לטווח בינוני RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow טיל) של בלוק 2. יש להכפיל את התחמושת של מתחם זה בהשוואה לאוניות מדגמים קודמים. פריגטה מבטיחה חייבת לשאת 16 טילים מסוג זה.
הטיל המודרך SM-2 הוא כיום אחת ההגנות העיקריות נגד מתקפה אווירית בצי האמריקאי. כל ספינות השטח הגדולות הקיימות מצוידות בנשק כזה. מוצע לאפשר שימוש בטילים כאלה על פריגטות מבטיחות. לצורך הובלתם ושיגורם, ספינות יכולות לקבל משגר אנכי אוניברסלי מארק 41 עם לפחות שמונה תאים עבור טילי SM-2. השימוש במתחם נ ט עם טילי SM-2 יגדיל משמעותית את פוטנציאל הלחימה של הספינה, אך יחד עם זאת הוא ידרוש שימוש בציוד משוכלל ומתקדם יותר על הסיפון הדרוש לשליטה בנשק.
הטווח הארוך של טילים SM-2 מטיל דרישות מתאימות על ציוד מעקב וגילוי ספינות. על מנת לשפר מאפיינים כאלה של פריגטה מבטיחה, נבדקת בימים אלה האפשרות להשתמש במכ ם האבטחה האווירי העדכני ביותר של Enterprise, שפותח על ידי ריית'און להתקנה על נושאות מטוסים כמו ג'רלד ר פורד וספינות אחרות של פרויקטים חדשים. בנוסף, על הפריגטה לקבל את אמצעי התקשורת והשליטה המודרניים ביותר, שבעזרתם תוכל להיכנס למבנה המידע הכללי של הכוחות הימיים. זה ייתן יתרונות מסוימים באיתור אובייקטים שעלולים להיות מסוכנים ובהגנה על הצו המלווה.
כמה פרטים של דרישות השרידות הכלליות ידועות. מבחינה זו, פריגטה מבטיחה לא צריכה להיות גרועה יותר מהספינות ממעמד אוליבר הזאר פרי. כך, בתחום ההישרדות, אין דרישות מיוחדות לאוניות חדשות. מאפיינים מותרים במצב החדיש שפותח לפני מספר עשורים וכבר סיים את שירותו.
יחד עם זאת, הפרויקט החדש עשוי להשתמש בכמה רעיונות מקוריים שמטרתם להגדיל את שרידותו. נשקלת האפשרות לצייד ספינות בשריון נוסף שנועד להגן על צמתים חשובים מפני איומים שונים. בנוסף, ניתן למקם רכיבים חיוניים ומכלולים בתאים שונים, כולל אלה המופרדים על ידי שטח כלשהו, משוחררים מכל ציוד, או בעלי מילוי אחר. שיטה זו של הגדלת הישרדות יכולה להפחית באופן דרסטי את הסיכוי להרס בו זמנית של מספר תאים, אולם היא משפיעה לרעה על הגודל וכתוצאה מכך עלות הספינה.
בתחילת אפריל התייחס נושא הפיתוח של פריגטה מבטיחה עם יכולות הגנה אוויריות משופרות על ידי ראש הצי האמריקאי, שון סטקלי. לדברי הבכיר, לארה"ב יש כל הזדמנות להגדיל את הפוטנציאל נגד מטוסים של הספינות החדשות. ניתן להשיג עלייה משמעותית ב"קטלניות "ללא הוצאה מופרזת ובעיות כלכליות.
ס 'סטקלי ציין כי לצי ולתעשיית בניית הספינות יש בסיס מדעי וטכני טוב ויציב ליצירת ספינות מבטיחות בעלות המאפיינים הנדרשים. מטרתה העיקרית של התוכנית היא להגדיל את הפוטנציאל של מערכות נגד מטוסים, אך אסור לשכוח היבטים אחרים. בעת פיתוח פרויקט חדש, יש לזכור אודות הישרדות במצב לחימה ומאפיינים חשובים אחרים. השר נזכר בצורך לפתח טכנולוגיה חדשה עם איזון בין סיכונים טכניים לבין עלות ספינות מוגמרות. לאור המורכבות הגבוהה של עבודות כאלה, נשקלת שאלת היצירה העתידית של הפרויקט על בסיס תחרותי.
בשלב זה, בניית הספינות האמריקאית כבר הצליחה לפתח עיצובים ראשוניים עבור פריגטה מבטיחה. שתי פיתוחים כאלה נוצרו על ידי מומחים מלוקהיד מרטין ואוסטל ארה ב - המשתתפים העיקריים בתוכנית ספינות הלחימה Littoral. כחלק מפיתוח ספינות קיימות מסוג LCS, נוצרו שינויים מיוחדים העונים לדרישות ההיפותטיות לפריגטה חדשה. כעת חברות הפיתוח מחכות לחיל הים לפרסם רשמית בקשה לפרויקט חדש. אירוע זה, על פי התוכניות הנוכחיות, אמור להתקיים בסתיו הבא.
יש לציין כי ספינות בסיס מסוג LCS אינן שונות במערכת טילים מפותחת וכתוצאה מכך יש להן יכולות מוגבלות מאוד בנושא ההגנה האווירית. שינוי הפרויקט על מנת להשיג את המאפיינים הנדרשים ויכולות הלחימה יהיה די קשה. בנוסף, פיתוח פריגטה חדשה, אפילו ברמה של יצירת פרויקט מקדים, ייקח זמן מה. ש 'סטקלי ציין כי המחלקה שלו לא רוצה להיות קשור לתאריך ספציפי - בהתחלה, באווירה רגועה, מתוכנן להשלים את העבודה על תנאי ההתייחסות. במקביל, מחלקת חיל הים רוצה להשלים שלב זה של הפרויקט עד סוף שנת הכספים הנוכחית - עד תחילת אוקטובר.
פיתוח פריגטה מבטיחה המבוססת על ספינות LCS קיימות נראה סביר מאוד. במקביל, כמה מומחים, חברי קונגרס ומומחים צבאיים מציעים להשתמש בדרך אחרת ליצירת ספינה חדשה. על מנת להשיג חיסכון משמעותי, מוצע לבנות פריגטה מבטיחה המבוססת על הפרויקט הישן יותר "אוליבר הזאר פרי". השימוש בגוף מוכן מלא במערכות מודרניות ייתן יתרונות מוחשיים הן במהלך יצירת הפרויקט והן בבניית ספינות סדרתיות.
בעיות מסוימות שנאלצו להתמודד עם מומחי צוות הערכת הדרישות כבר הובילו לשינוי מסוים במועד יישום השלבים הראשונים של התוכנית הנוכחית. בעבר, ההנחה הייתה שהדרישות לפריגטה יתגבשו בעתיד הקרוב מאוד, ולאחר מכן הפרויקט יופיע בזמן הקצר ביותר האפשרי, והספינה המובילה של הסדרה תוזמן בשנת 2019. כעת נדחה מועד חתימת החוזה על הפריגטה הראשונה לשנת 2020. שינויים כאלה בלוח הזמנים קשורים לרצון המחלקה הצבאית לקבל את הפרויקטים המשוכללים ביותר, להעריך אותם ולבחור את הפרויקט המוצלח ביותר.
כרגע, מתוכנן להשלים את כל העבודות המקדימות ולקבוע את הזוכה בתחרות הנוכחית עד סוף שנת הכספים 2020. מפתחי הפרויקט החדש מוזמנים ליצור גרסאות משלהם לפרויקטים באופן עצמאי, כמו גם שימוש בהתפתחויות מסוימות באוניות קודמות, כולל משפחת ספינות הקרב Littoral.בקשר לדחיית חתימת החוזה לשנה, התקבלה החלטה נוספת לרכוש ספינות אחרות. לכן, בשנת 2019 מתוכנן לרכוש שני LCS נוספים.
ראוי לציין כי לאחרונה החלה תעשיית בניית הספינות האמריקאית לגלות עניין רב יותר בפיתוח פריגטה מבטיחה. ככל הנראה, הסיבה לכך הייתה הכוונות הנחרצות של הפיקוד הימי. בעבר, הפנטגון למד את נושא הפריגטים החדשים רק כדי לקבוע את הסיכויים שלהם ובלי לבנות תוכניות אמיתיות. כעת המצב השתנה ברצינות: קבוצה מיוחדת בוחנת את האפשרויות האמיתיות ופועלת על גיבוש דרישות לאוניות. כתוצאה מכך, התעשייה, שראתה את האינטרס האמיתי של הצבא, החליטה גם היא להצטרף לעבודה הפעילה.
ספינת החוף USS Freedom (LCS-1)
אחת הסיבות לחזרה לרעיון של בניית פריגטים עם קומפלקס מלא של נשק טילים מונחה המסוגלת לפתור משימות שונות הייתה כישלון של פרויקטים קודמים. הפרויקט הסקרן והשאפתני Littoral Combat Ship, שנועד להחליף פריגטות מיושנות, לא זכה להצלחה רבה. בעלות גבוהה, לשני סוגי ספינות ה- LCS יש יכולות לחימה ומאפיינים מבצעיים מוגבלים מאוד. בגלל זה, מספר המתוכנן של "ספינות אזור החוף" ירד כל הזמן. כרגע הוא אמור להסתדר עם בניית 40 LCS בלבד - פחות וחצי פעמים ממה שהניח במקור.
בתחילה, ההנחה הייתה כי ספינות ה- LCS ייבנו על בסיס מודולרי ויקבלו מגוון ציוד מטרה או נשק. בתיאוריה, הדבר איפשר לבנות ספינות הגנה נגד צוללות, ספינות עם נשק הגנה אווירית וכו '. אף על פי כן, משימה כזו לא קיבלה פתרון מלא, אשר בהתאם פגע בפוטנציאל הלחימה של הספינות. כדי לפתור בעיות כאלה, מתבצעות כעת עבודות ליצירת פריגטה מבטיחה, בהתחלה נושאת מגוון ארטילריה וטילים.
המשימה העיקרית של הפריגטה החדשה תהיה עבודה קרבית באזור החוף וליד הים. שם הוא יגן על נתיבי ים, נמלים וחפצים אחרים שהם מטרות פוטנציאליות לשביתת אויב. בהתחשב בהתקדמות הנצפית בתחום הנשק הימי והמטוס, מערכות ההגנה האוויריות נחשבו לאמצעי החשוב ביותר להגנה על ספינות תחבורה ומתקני חוף. בנוסף, פוטנציאל מסוים נגד צוללות יישמר. המידע המדויק על אמצעי הלחימה נגד ספינות שנדרש על ידי הלקוח טרם הופיע.
על פי הנתונים האחרונים, הפריגטות של הפרויקט החדש יתחילו להיבנות לא לפני העשור הקרוב. חתימת החוזה לבניית הספינה המובילה נדחתה לשנת 2020, מה שמאפשר לנו לקבוע את העיתוי המשוער של הופעתן של פריגטים סדרתיים. לפיכך, קיבוץ ספינות מבטיחות, המסוגלות להשפיע באופן מינימלי על המצב בים, לא יופיע בשום אופן מוקדם יותר מסוף שנות העשרים.
בעבר האחרון, פרויקט ההבטחה של "ספינות אזור החוף" היה בעל עניין רב וכמעט הפך למהפכה בבניית ספינות מודרניות. עם זאת, המשימות שהוטלו על מפתחי שתי ספינות כאלה התבררו כקשות מדי, ולכן לא התקבלו כל התוצאות הרצויות. כתוצאה מכך, הצי האמריקאי, כחלק מפיתוח נוסף של הצי השטח, החליט לחזור לתעוזה פחות, אך כבר למד ונבדק ברעיונות בפועל. בעתיד הרחוק, ההגנה על אזור החוף יופקדה בידי פריגטות בעלות מראה מסורתי, אך יחד עם זאת שונות בשימוש במערכות וכלי נשק מודרניים.