רכב התקיפה המוטרם BMD-4 ריכז את כל העיצוב והפתרונות הטכנולוגיים המתקדמים. מתחם הלחימה החדש מאפשר לעשור הקרוב להבטיח את עליונות הצנחנים הרוסים על פני המתחרים מבחינת כוח לחימה, מהירות ותמרון. יחד עם זאת, האפשרות לצנוח אותו נשמרת.
בחזית המודרניזציה של ה- BMD-4 עומד עקרון האיחוד שלו מבחינת יחידות, מכלולים ומערכות עם ה- BMP-3. הבסיס למודרניזציה היה חידוד השלדה בשימוש המרבי במכלולי MTU ואלמנטים מבניים של ה- BMP-3: יחידת הכוח, מערכות השירות שלה, כונני בקרה לאמצעים דוחי מים, תותחי מים וגוף הגוף.. בדרך, היצרנים הפחיתו באופן משמעותי את עלויות הייצור והתפעול. באופן כללי, איחוד ה- BMD-4M עם ה- BMP-3 היה כ -80 אחוזים.
בנוסף לאיחוד, תוכנית המודרניזציה מספקת שיפור בגורמי הניידות, האבטחה, כוח האש, הארגונומיה, מה שהגביר את יעילות הלחימה ואת שרידות המתחם החדש. המעצבים מצאו, כמו שאומרים במקרים כאלה, פתרונות פשוטים ויעילים.
התקנת מנוע דיזל רב דלק UTD-29 עם עוד 50 כ ס. הכוח סיפק עלייה במהירות התנועה הממוצעת.
האורך המוגדל של משטח התמיכה של המסילות הפחית את העומס הספציפי על הקרקע והגדיל את היכולת לחצות את המכונה.
הטיפול משתפר באמצעות מערכת בקרת מידע דיגיטלית שלדה. BMD-4 המשודרג כולל מערכת בקרת אש משופרת, מערכת בקרה דיגיטלית וניווט לוויני. מערכת בקרת האש הדיגיטלית בטווחי ירי מסוימים הגדילה את ההסתברות לפגוע במטרות ל -0.95-0.97.
מערכות ייצוב ובקרה מאפשרות לך לעקוב אחר מטרות אוויר ולירות לעברן כדי להרוג. למעשה, הצנחנים שלנו מקבלים אמצעי מספיק יעיל להתמודד עם מסוקי תקיפה של האויב בתנאים מסוימים. דיוק הפגיעה במטרות שלא נצפו מעמדות ירי הוגדל.
יישום החלק האחורי של גוף המכונה ללא פתח מעל יחידת הכוח הגדיל את נפח הגוף הפנימי ואת מרווח הציפה ב -41.5 אחוזים. במים, ה- BMD -4 המשודרג יכול לנוע עם גלי ים עד שלוש נקודות ובמהירות של 10 קמ"ש, ולאורך הכביש המהיר - 69.4 קמ"ש.
בשל הקומפקטיות הגדולה יותר של תא המנוע, צוות הלחימה גדל מ -7 ל -8 אנשים ומשקלו הכולל של הרכב הופחת בהשוואה ל- BMD-4. משקל הלחימה של ה- BMD-4 החדש הוא 13.5 טון. הוא קל ב -6 טון מה- BMP-3, מה שמאפשר להוריד אותו ממטוס יחד עם צוות קרבי. כמובן, פרמטר זה חשוב עבור הצנחנים.
