תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים

תוכן עניינים:

תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים
תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים

וִידֵאוֹ: תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים

וִידֵאוֹ: תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים
וִידֵאוֹ: People Are Awesome - Fighter Pilots 2023 2024, אַפּרִיל
Anonim

בשנת 2013 השיק פיקוד הצבא הבריטי את תוכנית Challenger 2 Life Extension Life (CLEP / LEP). מטרתם היא ליצור פרויקט למודרניזציה של טנקי הקרב העיקריים "צ'לנג'ר -2", שישפר את המאפיינים הבסיסיים שלהם ויבטיח את הארכת חיי השירות. על פי תוצאות תוכנית Challenger 2 LEP, הטנקים יצטרכו להמשיך לשירות עד אמצע שנות השלושים לפחות. יחד עם זאת, הם יצטרכו לעמוד בדרישות הנוכחיות והעתידיות.

הסניף הבריטי של BAE Systems והמגזר היבשתי של הקונצרן הגרמני Rheinmetall משתתפים בתחרות על פיתוח פרויקט למודרניזציה של טנקים. עד עכשיו הם השלימו את התכנון וכבר הצליחו להציג טנקים מנוסים. בעתיד הקרוב, הצבא הבריטי יצטרך לבדוק ולהשוות שתי דגימות, ולאחר מכן יצטרכו לבצע בחירה ולסכם הסכם למודרניזציה סדרתית של טנקים.

ביי שחור

בסתיו של השנה שעברה הציגה BAE מערכות לראשונה אב טיפוס של גרסתו של צ'לנג'ר 2 המשודרגת. ארגונים אחרים היו מעורבים בפרויקט כספקים של רכיבים מסוימים. הטנק המעודכן נקרא Black Night ולאב הטיפוס יש עבודת צבע שחורה תואמת. בשלב זה הטנק המנוסה יצא לבדיקה. יש מידע על הפגנת המכונה בפני נציגי המחלקה הצבאית הבריטית.

תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים
תוכנית הארכת חיים. תוכנית מודרניזציה של טנקים 2 טנקים עיקריים

טנק מנוסה Black Night. צילום BAE Systems / baesystems.com

פרויקט הלילה השחור כולל עיבוד מוגבל של העיצוב המקורי. מוצע להגדיל את המאפיינים העיקריים רק על ידי החלפת חלק מהציוד, בעיקר מערכת בקרת האש והתקשורת. הגופה והצריח נשארים זהים, וגם תחנת הכוח לא מושפעת. מתחם החימוש שומר על מרכיביו הבסיסיים, אך אמור לקבל חדשים. גישה זו למודרניזציה צפויה לספק יחס עלות / תועלת מיטבי.

הטנק המשודרג שומר על הגנה משלו, כולל המחסומים הפרונטליים הסטנדרטיים המבוססים על השריון המשולב של צ'ובאם / דורצ'סטר. גידול השרידות מסופק על ידי מספר מערכות חדשות. מוצע להשתמש במערכת אזהרת קרינה בלייזר עם פלט נתונים ל- OMS. כמו כן, מוצע להשתמש במתחם ההגנה הפעיל של גביע רפאל עם שני משגרים לתחמושת הגנה. האמצעים הסטנדרטיים להקמת מסכי עשן נשמרים.

מהנדסי BAE מערכות אינם מציעים לנטוש את הנשק הקיים; יש לשפר את תכונות הלחימה בשל מכשירים מודרניים מ- OMS. צפוי השימוש במראות משולבים (יום ולילה) של המפקד והתותחן. המפקד מוזמן להשתמש במראה הפנורמי Safran Paseo; שני מכשירים של לאונרדו מיועדים לתותחן. מכשירים אחרים לבקרת אש מוחלפים, אשר, כך נטען, אמורים להגדיל את המאפיינים העיקריים ולהבטיח פעולה יעילה במצב "צייד-רוצח".

תמונה
תמונה

רכב משוריין בחנות ההרכבה. צילום Janes.com

ה- OMS החדש מקבל בקרות מתאימות. קונסולות המפקד והתותחן מוצעות להיבנות על בסיס רכיבים מודרניים. תחנות העבודה של הצוות מצוידות גם במתקני תקשורת עם היכולת לקבל ולהעביר נתונים על המצב בשדה הקרב.מבחינת מכשור של מקומות העבודה של הצוות ומספר מערכות משולבות אחרות, טנק הלילה השחור מאוחד חלקית עם משפחת רכבי הלחימה המשוריינים של אייאקס. צפוי כי תכונה זו תפשט את הכשרת כוח האדם לעבודה על כלי רכב ממעמדות שונים.

משום מה, פרויקט "לילה אפל" אינו מספק פתרונות סטנדרטיים לתקופתנו בתחום הנשק העזר. המקלע על גג המגדל משמש עם התקנה פתוחה, ולא עם תחנת נשק נשלטת מרחוק.

החלפת ציוד המשולב לא אמורה להשפיע באופן משמעותי על מידות הטנק ומשקלו. בנוסף, מאפייני הניידות צריכים להישאר באותה רמה. לפיכך, אנו מדברים על הגדלת הביצועים הכוללים של הטנק רק על ידי הגברת האבטחה המסופקת על ידי מערכות נוספות ושיפור בקרת הנשק. על פי BAE מערכות, גישה זו מספקת את השילוב הטוב ביותר של ביצועים ועלות.

תמונה
תמונה

מבט מזווית אחרת. צילום Janes.com

נזכיר כי מהנדסי BAE מערכות מפתחים בימים אלה פרויקט נוסף שמטרתו מודרניזציה של טנקים של צ'לנג'ר 2. מטרתו של פרויקט HAAIP (Heavy Armor Automotive Improvement Program) היא יצירת קומפלקס חדש של שריון ציר. כדי לפצות על המסה הנוספת ולשמור על ניידות, ניתן לפתח יחידת כוח חדשה עם כוח מוגבר. עם זאת, פרויקטים של LEP ו- HAAIP מפותחים בנפרד וללא תקשורת ישירה זה עם זה.

Rheinmetall Challenger 2 LEP

לפני מספר שבועות פרסם הקונצרן הגרמני Rheinmetall לראשונה חומרים על גרסתו לתוכנית Challenger 2 Life Extension. בשלב זה כבר נבנה אב טיפוס, אשר בנוסף הצליח לעבור חלק מהבדיקות הדרושות. כעת הפרויקט מכוון היטב; הלקוח כבר הצליח להעריך את המיכל שהתקבל.

פרוייקט ה- Challenger 2 LEP של Rheinmetall משתמש באותן גישות כמו בפיתוח המתחרה, אך הן מיושמות בצורה שונה ומשלימות פתרונות אחרים. לכן, מוצע להשתמש במגדל חדש לגמרי עם ציוד מודרני. הוא מכיל מכשירים חדשים לבקרת אש וכלי נשק אחרים. הפרויקט הגרמני מספק את נטישת האקדח הרגיל L30A1 הרגיל לטובת האקדח החלק, שמוכר יותר לטנקים המודרניים. כחלק מפרויקט נפרד שאין לו קשר ישיר ל- LEP, נשקלת סוגיית החלפת יחידת הכוח בפרויקט חזק יותר. טרם ננקטו אמצעים לשיפור ההגנה. אין מודולים צירים נוספים או מתחם הגנה פעיל.

תמונה
תמונה

מגדל תקריב. צילום BAE Systems / baesystems.com

הצריח הסטנדרטי של צ'לנג'ר 2 בפרויקט Rheinmetall מוחלף במבנה מרותך חדש. הכיפה בנויה באמצעות ציונים מודרניים של פלדת שריון וחומרים אחרים המשפרים את ההגנה על ההקרנה הקדמית. החלק הקדמי והמרכזי של הצריח ניתנים מתחת לחלקו המתגורר של תא הלחימה, בעוד הירכתיים מחזיקה את מתלה התחמושת. הכרכים לצילומים מבודדים ומצוידים בלוחות נוקאאוט.

מעצבים גרמנים מציעים לנטוש את התותח הסטנדרטי מתוצרת בריטניה ולהחליפו במוצר מבית Rheinmetall. מספק לשימוש באקדח חלק 120 מ"מ באורך חבית של 55 קליבר. החלפת האקדח מאפשרת לך להגדיל את מאפייני הלחימה, כמו גם להבטיח איחוד עם טנקים אחרים של נאט"ו, ולפתור את הבעיה הישנה של הצבא הבריטי.

לאחר קבלת התותח החדש, צ'לנג'ר 2 LEP יוכל להשתמש בכל סוגי פגזי הטנק 120 מ"מ סטנדרטים של נאט"ו. כמו כן, מפותחת שתי תחמושת חדשה לטנקים בריטים. אלה הם הטיל הנוצות חודר השריון DM53 וקליעת הפיצול הגבוהה DM11 עם פיוז שניתן לתכנות. שני המוצרים הללו כבר נבדקו ומראים תוצאות טובות.

תמונה
תמונה

Challenger 2 LEP מבית Rheinmetall. צילום Janes.com

נטען כי במהלך הבדיקה, אב טיפוס של Rheinmetall ירה לעבר מטרה בדמות טנק ראשי מיושן באמצעות ה- DM53.הטיל תת-קליבר פירץ את החלק הקדמי העליון, עבר דרך הנפח הפנימי של המטרה ועף החוצה דרך הסדין האחורי. זה מראה את הפוטנציאל הגבוה של טיל חודר שריון מבטיח. עם זאת, הפרטים המעניינים ביותר של בדיקות כאלה לא פורסמו.

פרויקט Rheinmetall מציע גם שימוש ב- LMS חדש לגמרי ובמכשירים מודרניים מהרכבו. המפקד והתותחן מסתמכים על מראות משולבים על בסיס הרכיבים הנוכחי. יש מחשב בליסטי שלוקח בחשבון את כל הפרמטרים הדרושים, מעקב אחר מטרות אוטומטי וכו '. ה- OMS מחובר למתקני התקשורת המספקים העברת נתונים על המצב בשדה הקרב.

המודרניזציה של מיכל צ'לנג'ר 2, המוצעת על ידי קונצרן Rheinmetall, מספקת עדכון עיצובי גדול עם הכנסת מספר רב של אלמנטים חדשים. יחד עם זאת, אין כמעט השפעה על מידות ומשקל הרכב המשוריין. בעתיד, לבקשת הלקוח, הטנק של צ'לנג'ר 2 LEP יכול לקבל שריון מוגבר, מה שיגדיל את משקלו. במקרה זה, כבר נוצרת יחידת כוח מבטיחה של כוח מוגבר ב- Rheinmetal. עם זאת, עד כה פרויקט המודרניזציה מאפשר שימוש במארז הקיים ללא שינויים גדולים.

תמונה
תמונה

הטנק נמצא בבדיקה. צילום AlexT / Flickr.com

בחירת הלקוח

עד כה, המשתתפים בתכנית CLEP השלימו את התכנון והביאו אבות טיפוס של הטנקים המשודרגים לבדיקה. בעתיד הקרוב אמורות להתקיים בדיקות השוואתיות, שבמהלכן הצבא הבריטי יוכל להעריך את יכולות הטכנולוגיה האמיתיות ולבחור מודל מוצלח יותר. מה תהיה בחירת הפקודה אינה ידועה. לשני פרויקטי המודרניזציה יש נקודות חוזק וחולשה, והצבא יכול לבחור אחד מהם.

עובדה מעניינת היא שלאחרונה מתבצעות עבודות בנושא Black Night ו- Challenger 2 LEP תחת שליטה של חברת Rheinmetall. בסוף ינואר נודע כי Rheinmetall ו- BAE Systems מקימות מיזם משותף המבוסס על זרוע הטכנולוגיה היבשתית של בריטניה. 55% מהחברה החדשה Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) נמצאת כיום בבעלות הקונצרן הגרמני, 45% הנותרים - BAE Systems. לפיכך, שני הפרויקטים הקיימים למודרניזציה של טנקים בריטים היו אחראים על התעשיינים הגרמנים.

כמעט מיד נמסר כי השינויים המבניים לא ישפיעו על מהלך תוכנית ה- CLEP. Rheinmetall ו- RBSL ימשיכו בעבודה עצמאית בשני פרויקטים, ושני הטנקים המעודכנים יוצגו בפני הלקוח. ללא קשר לבחירת הצבא, המודרניזציה של הציוד תתבצע על ידי כוחות RBSL. המיזם המשותף יוכל לשלוט בחידוש הציוד לכל אחד מהפרויקטים החדשים.

תמונה
תמונה

טנק Rheinmetall מנוסה יורה. תמונה Reddit.com

נכון לעכשיו, חיל השריון המלכותי מפעיל 227 טנקים עיקריים של צ'לנג'ר 2. כמה עשרות נוספים משמשים כרכבי אימון או נמצאים באחסון. על פי התוכניות הנוכחיות, כל כלי הרכב המשוריינים הקרביים ישודרגו במסגרת תוכנית CLEP. האם ציוד אחר יעודכן אינו מפורט. ככל הנראה, המודרניזציה של טנקים מאחסון אינה נחשבת הכרחית.

הצבא צריך לבחור את הזוכה בתחרות בקרוב. ארגון מחדש סידורי של הציוד יתחיל זמן קצר לאחר מכן. יידרשו מספר שנים לעדכן את כל המיכלים הנדרשים, ותהליך זה יסתיים באמצע או במחצית השנייה של העשור הקרוב. מודרניזציה, כמו גם תיקון והארכת חיי השירות יאפשרו למתמודדים -2 לפעול עד שנת 2035. יחד עם זאת, צפוי שהם ישמרו על מאפייני לחימה ומבצעים מקובלים.

כך, בריטניה הגדולה החליטה על תוכניותיה לפיתוח כלי רכב משוריינים בעשור וחצי הקרובים, אך טרם בחרה בפרויקט ספציפי ליישום הלכה למעשה. הטנקים הקיימים חייבים לעבור מודרניזציה שמטרתה להאריך את חיי השירות ולשפר את המאפיינים והאיכויות הבסיסיות. מה שיקרה אחרי 2035 עדיין לא ברור לגמרי. אם יש תוכניות לתקופה זו, הפיקוד טרם הודיע עליהן. בינתיים רק דבר אחד ברור.בעתיד הקרוב כל טנקי הקרב של צ'לנג'ר 2 יעברו תיקון ומודרניזציה, מה שיאפשר להם להמשיך בשירותם.

מוּמלָץ: