בינואר 2021 פורסם ביוטיוב סרטון תעמולה אוקראיני שכותרתו "בורות של מודרניזציה מסוג T-64", בו מדגים סרגיי ז'גרטס, תועמל שומר שגדל על מענקים מערביים כי הוא אינו מבין מעט בטכנולוגיה. ואף יותר מכך בטנקים.
פתקים סודיים של אוקראינה
מעריץ נלהב זה של צווח על אוקרומוב "התנשא" לשפה הרוסית ובסרטון זה הוא משדר בגדולה ובעוצמה. בהתלהבות לא מוסווית, הוא מדבר על הכוח "בניית הטנקים הגדולה" באוקראינה עם בית ספר לטווח ארוך של בניית טנקים וכיצד היא מתכננת לחדש את הטנקים שלה.
מיד בולטת החוצפה בה הוא משדר באופן קטגורי על בית הספר לבניית טנקים באוקראינה, ויצר לכאורה את ה- T-34, T-64 והטנק הכי סודי בעולם "נוטה" (על "נוטה" קצת למטה).
הטנקים T-34 ו- T-64 אכן היו מהטובים בעולם בעת ובעונה אחת. אבל מה הקשר אליהם למדינה שזה עתה נולדה?
טנקים אלה הם תוצאה של העבודה האדירה של בית הספר הסובייטי לבניית טנקים, שהוצב בחרקוב בתקופה בה לא היה אוקראינה, ואף יותר מכך לא היה "אוקרוב גדול" אפילו באופק.
תמיד הייתה לי גאווה בבית הספר הביתי ברמה גבוהה זו, שאליה היה לי פעם הכבוד להשתייך.
אתה מתמלא בזלזול העמוק ביותר כלפי התועמלנים של השומר שזה עתה נולדו, שמנסים לייחס לעצמם בחומרה ובלתי סבירה את היתרונות של בתי ספר של אנשים אחרים. ולהצהיר על קיומו של בית ספר כביכול "אוקראיני" לבניית טנקים, שהוא בלוף. אם יצליחו ליצור משהו משמעותי באוקראינה אחרי 1991, אז יהיה אפשר לדבר על "בית הספר" שלהם כביכול.
הסרטון מציג טנקים מסוג T-64 תחת כרזה של שיתוף פעולה, שבעיני הוא רק "סמרטוט צהוב וכחול" ותו לא. וזה שקול לחלוטין לדגל פשיסטי על טנק סובייטי במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה.
אוקראינה לא מייצרת את הטנקים שלה במשך זמן רב.
כל הטנקים שיש לה בשירות מיוצרים בברית המועצות. והיא פשוט מנצלת אותם.
בשנות ה -90 סיפקה אוקראינה קבוצה של טנקים מסוג T-80UD (T-84) שפותחו בברית המועצות במסגרת חוזה פקיסטני. ואז, בקושי, היא הבינה את מסירתם של כמה עשרות מכלי אופלות לתאילנד (מודרניזציה של ה- T-80UD). והורכב משני תריסר T-80UD מודרני עבור הכוחות המזוינים של אוקראינה.
זה היה סופה של תעשיית בניית הטנקים האוקראינית שירשה מברית המועצות.
כעת נוכל לדבר רק על מודרניזציה של טנקים סובייטים, מהם נותרו כאלפיים וחצי באוקראינה. אלה הם הטנקים T-64A (1968) ו- T-64B (1973).
באוקראינה אין טנקים מסוג T-80UD (1984).
כ -700 טנקים שיוצרו בשנים 1984-1991 נותרו ברוסיה. ועכשיו באחסון. האצווה האחרונה של T-80UD בסכום של 43 יחידות נמסרה על פי החוזה הפקיסטני.
אין שם גם טנק אופלות. דגימה אחת של הטנק, שאוקראינה התחייבה לספק לארצות הברית, לא הצליחה לעזוב את בתי המלאכה של מפעלם מאז 2012 בגלל קריסת הייצור המוחלטת.
מצי הצי הטנקים הקיים מדובר בעיקר ב- T-64B.
עד 1973 לא יוצרו הרבה מטוסי T-64A. והם התפזרו לכל המחוזות הצבאיים.
עם זאת, Zgurets (מתוך חוסר מחשבה) טוען בעיקר על המודרניזציה לכאורה של ה- T-64A.
בשיחה עמו, עובד לשעבר ב- KMDB Bogach מסביר באופן אובייקטיבי ומובן באיזה כיוון אפשר לחדש טנקים קיימים, תוך הימנעות משאלות פרובוקטיביות של זגורץ.
ריץ 'חושף אפשרויות לשדרוג טנקים מבחינת הגנה, ניידות וכוח אש. יחד עם זאת, הוא מוביל למגבלות הקשורות ליכולות השלדה ולמשקל המותר של הטנק עד 46 טון.
בנושא הגנה - זהו יישום ההישגים האחרונים בתחום ההגנה הדינאמית. אין אופציות מקובלות אחרות.
אפשרויות המודרניזציה המעניינות ביותר יכולות להיות בכיוון של הגברת הניידות וכוח האש. ואני רוצה להתעכב על זה ביתר פירוט. (מה שלא מכוסה בסרטון זה).
בנוסף, ננסה להשוות את יכולות הטנקים שמודרניזציה של אוקראינה ליכולות של טנקים רוסים, שיש להם בסיס משותף אחד - טנק T -64.
מודרניזציה של תחנת הכוח
עלייה בניידות הטנק היא בעיקר עלייה בהספק המנוע.
מיכלי T-64A ו- T-64B היו מצוידים במנוע 5TDF בנפח 700 כ"ס. ישנן שתי אפשרויות - התקנת מנוע 5TDFM בנפח 850 כ"ס. או מנוע 6TD-1 בהספק של 1,000 כ"ס.
אין כאן בעיות טכניות. מנוע 5TDFM פותח ונבדק כחלק מהטנק עוד בשנות ה -80. ומנוע 6TD-1 נבדק כחלק מחבילה של טנקים חפץ 476 "ליבנה" עוד בשנת 1976. ואז היא עברה בצורה חלקה כתחנת כוח ל- T-80UD (1984).
המודרניזציה של תחנת הכוח תיקבע על פי היכולות הטכנולוגיות והארגוניות של המפעל לייצר את מספר המנועים הנדרש. עם זאת, עצם ההזדמנויות האלה רק מתערערות ברצינות על ידי קריסת התעשייה הכללית באוקראינה.
עד כמה תחנות הכוח האוקראיניות יכולות להיות דומות במאפיין שלהן עם תחנות הכוח הרוסיות?
מיכלי T-72 מכל השינויים היו מצוידים במנוע V-46 בהספק של 780 כ"ס. עם. ב- T-72B (1984), מנוע V-84 בהספק של 840 כ"ס. עם. S T -72B3 (2011) - מנוע V92S2 בהספק של 1,000 כ"ס. עם. ועל T-72B3 (2014) ו- T-72B3M (2018)-מנוע V92S2F בהספק של 1,130 כ"ס. עם.
כלומר, ההתקנה ב- T-64 של מנוע 6TD-1 בנפח של 1,000 ליטר. עם. יאפשר לתחנת הכוח להגיע לרמה של T-72B3 (2011). ובעתיד, עבור אל מנוע 6TD-2 בנפח של 1,200 ליטר. עם.
האם המודרניזציה הזו אפשרית?
מוטל בספק. מאחר וליישומה יש צורך לשחזר את הייצור ולספק מימון מתאים, שמקורותיו אינם זמינים.
והם לא צפויים להופיע בעתיד הקרוב.
מודרניזציה של LMS
גידול בכוח האש במהלך המודרניזציה יכול ללכת בדרך של שימוש בתותח חזק יותר, שימוש בתחמושת חזקה יותר והתקנת FCS מתקדמת.
כל הטנקים האוקראינים והרוסים מצוידים בשינויי תותח 2A46.
הרשה לי להזכיר לך שבאוקראינה, בקושי רב מאוד, על פי התיעוד הסובייטי ובעזרת מומחים רוסים, ניתן היה לשחזר את האקדח הזה. באוקראינה אין רובים אחרים. ואף אחד שם לא ישנה את זה.
היכולות של אוקראינה לייצור תחמושת חדשה (למעט טילים מונחים) הן כמעט אפסיות.
לכן ניתן להגדיל את כוח האש על ידי שדרוג ה- FCS. יתר על כן, הצבר הסובייטי ברמה גבוהה למדי נשאר במערכות אלה.
מיכל T-64A מיושן מזמן מבחינת יעילות האש. ונחות ברצינות מה- T-64B. ככזה, אין עליו LMS. רק קבוצה של מראות ומכשירי תצפית. לתותחן יש מראה TPD-2-49 יום עם ייצוב של מטוס יחיד של שדה הראייה, ללא מד טווח לייזר וללא TBV, מייצב אקדח, ראיית לילה של תותחן TPN-3, TKN- 3 מכשיר לא יציב בלילה ביום המפקד ואקדח נגד מטוסים סגור מרחוק "Utes" עם מראה PZU-5 נגד מטוסים.
על הטנק T-64B הותקן הראשון בברית המועצות MSA 1A33 בגודל מלא עם מראה יום 1G42 Ob עם ייצוב דו-מימדי של שדה הראייה, מד טווח לייזר, ערוץ הדרכה אופטואלקטרוני (יחד עם ערוץ רדיו) של טיל מונחה מורכב 9K112 קוברה, TBV, שינוי מבט הלילה של תותחן TPN-3 ומערכת תצפית T-64A של המפקד.
על טנק T-80UD יושם הדור הבא MSA 1A42, הכולל מראה תותחן מודרני 1G46 Irtysh עם ערוץ הנחיית לייזר לטיל מונחה 9K119 רפלקס ומערכת תצפית של מפקד המבוססת על TKN-4S Agat-S יום-לילה. ראייה עם ייצוב של מטוס יחיד של שדה הראייה ומתקן סגור נגד מטוסים עם מראה PZU-7.
עבור טנק האופוט המשודרג פותחה ויושמה מערכת ראיית מפקד המבוססת על פנורמה עם מערכת דו-מיטרית לייצוב שדה הראייה וערוץ הדמיה תרמית, ובמקום ראיית הלילה של התותחן הותקנה מראה הדמיה תרמית. אבל הטנק הזה מעולם לא הגיע לצבא האוקראיני.
כל זה מצביע על כך שהטנקים T-64B, T-80UD (T-84) ו- "Oplot" הם MSA מתקדמים למדי, שלא איבדו את הרלוונטיות שלהם כיום. יש פוטנציאל טכני למודרניזציה גדולה של ה- MSA של הדור הקיים של הטנקים.
אך יחד עם זאת, ישנם גם מספר קשיים ארגוניים והפקה.
עלייה בכוח האש של ה- T-64A מרמזת על עצמה, לפחות לרמה של ה- T-64B. אבל אי אפשר להבין את זה.
העובדה היא שייצור מתחמי אוב וקוברה בוצע במפעלים ברוסיה. וזה כבר מזמן הופסק. (במקום אותם מנפיקים אירטיש ורפלקס). בנוסף, גם באוקראינה לא יוצרו הטילים המודרכים של קוברה. כתוצאה מכך, צי הטנקים הקיים T-64B הקיים, אם טנקים אלה במצב טכני משביע רצון, יכול לשמש רק בגרסת ארטילריה ללא נשק מודרך.
לאוקראינה יש מזל בדרכים אחרות.
בשנת 1989 קיבל המפעל לצ'רקסק ייצור מכשירים תיעוד מוולוגדה על ארגון הייצור הסדרתי של מראות Irtysh ו- Agat-S עבור טנקי T-80UD. ובמסגרת החוזה הפקיסטני, הייצור שלהם התארגן שם.
שאר רכיבי ה- LMS (כגון מייצב האקדח, TBV ועוד מספר) שוכפלו על פי התיעוד הקיים. ועל בסיס רקטת הרפלקס פותחה רקטת קומבט והייצור שלה אורגן.
כעת תיאורטית אוקראינה מסוגלת לייצר את כל מרכיבי ה- FCS לטנק T-80UD ולהשתמש בהם למודרניזציה של ה- FCS של הטנקים T-64A ו- T-64B, ומביאה אותם לרמה של ה- T-80UD.
אך הדבר דורש שיקום כושר הייצור והמימון הדרוש.
השוואת FCS של טנקים אוקראינים ורוסים
בואו נראה כיצד המודרניזציה של טנקי T-64, האפשריים באוקראינה, עשויה להיראות מוצלחת בהשוואה למודרניזציה של טנקים T-72 ו- T-90 הרוסים.
על הטנק T-72A (1973), מערכת הראייה הושאלה לחלוטין ממכל T-64A.
ב- T-72B (1985) נעשה ניסיון לא לגמרי מוצלח ליצור OMS שאינו נחות מ- OMS T-64B. מד טווח לייזר נבנה לעיני התותחן וקיבל מראה TPD-K1. במקום TBV הותקן מתקן בליסטי עם כל החסרונות שלו, מערכת הנשק מונחית קרן הלייזר 9K120 Svir, המספקת ירי רקטות רק מהמקום, יושמה במראה לא יציב של 1K13 ביום, והמפקד עדיין היו שינויים עתיקים במכשיר TKN-3.
רק ב- T-72B3 (2011) החל ה- FCS להיווצר על סמך מראה תותחן מן המניין "Sosna-U" עם ערוץ הדמיה תרמית וערוץ הנחיית לייזר לטיל הרפלקס. אבל הוא הותקן במקום לא נוח במיוחד במקום 1K13, כשהוא נשמר כמראה - גיבוי TPD -K1. מתחם הראייה הלקוי של המפקד לא השתנה.
ב- T-72B3M (2018), סוף סוף יושמה מערכת תצפית מפקדת מלאה המבוססת על פנורמה עם ערוץ הדמיה תרמית ואפשרות מעבר נוסף למערכת בקרת האש בקלינה.
ה- T-90 (1993) לא היה ערמומי במשך זמן רב. והם פשוט העבירו את ה- MSA מהמיכל T-80UD.
וב- T-90M (2019) הוצגה מערכת בקרת אש מהדור החדש "Kalina", הכוללת את מראה "Sosna-U" ואת המראה הפנורמי של המפקד "Eye Falcon".
בהשוואה בין OMS של צי הטנקים האוקראינים והרוסים, אנו יכולים להסיק כי הטנק הראשי של ה- T-64B APU נמצא ברמה של ה- T-72B הרוסי, ה- T-80UD ברמת ה- T-90 וה- "אופלות" ברמת T-72B3M.
יש לציין מיד כי הצבא הרוסי מתחיל בהדרגה לעבור ל- T-72B3M וה- T-90M המודרניים, אשר יתרונותיהם מבחינת יעילות האש הם ללא ספק.
בנוגע ל- FCS (שטרם אומצה לשירות) של טנק "ארמטה", ניתן לציין כי באופן עקרוני הוא ישתנה מעט במאפייניו העיקריים מה- FCS T-90M. עדיין לא היה פער רציני שם. יחד עם זאת, למיכל אין מכשיר אחד עם ערוץ אופטי, אפילו שכפול המראות העיקריים. ואת זה אפשר להעריך כחיסרון.
המודרניזציה של הטנקים האוקראינים, למרות היסודות הטכניים הקיימים, היא בלתי אפשרית. בשל קריסת הייצור וחוסר המימון הדרוש.
כדי לבצע את המודרניזציה של הטנקים, יש צורך בארגון הייצור לא רק במפעל הטנקים, אלא גם בייצור כל הרכיבים בכמה עשרות מפעלים, שכאמור, למרבה הצער, זה כבר בלתי אפשרי בתנאים של מדינה קורסת.
כך שניתן לראות את המודרניזציה הזו אך ורק במונחים תיאורטיים. ושום דבר יותר.
בנוגע להצהרתו של הזוגורטס האוקרופגנדיסטי על הטנק האוקראיני המבטיח "סודה", שמעולם לא היה קיים, אפשר רק לצחוק בשמחה.
בשנות ה -80, KMDB אכן פיתח את הטנק הסובייטי המבטיח האחרון "בוקסר", שעבודתו הופחתה בשנת 1991 עקב קריסת האיחוד וחוסר האפשרות לארגן מחזור פיתוח מלא של מוצר כה מורכב באוקראינה, הדורש מעורבות של מומחים בענפי מדע וטכנולוגיה שונים שמעולם לא היו באוקראינה.
על פי מידע זמין לציבור, מאוחר יותר בוצע מחקר ופיתוח "נוטה", שבמסגרתו צולמו תמונות של טנק מבטיח מבלי לערב קבלני משנה לעיבוד יחידות ומערכות הטנק, שבלעדיהן אי אפשר ליצור טנק..
הכל נגמר בתמונות כאלה.
וזגורץ מדבר כבר כמה שנים על סוג של טנק מבטיח פסבדו.
