הטנק הוא כלי לחימה אוניברסלי של שדה הקרב ומיועד לבצע פעולות עצמאיות הן לפיתוח פריצות דרך בהגנה על האויב, לפעולות להקיפה מבצעית ואסטרטגית ותבוסה של קבוצות צבאיות ופעולות בחלקו האחורי, והן לשימוש כאמצעי תמיכה באש לחיל הרגלים, הרס חפצים תשתית צבאית, דיכוי טנקים, מטרות משוריינות, נשק נגד טנקים ויחידות הגנה של האויב. המאבק נגד טנקים ומעוזים לטווח ארוך של האויב מוקצה לא לטנקים, אלא לארטילריה נגד טנקים, MLRS ותעופה.
מערך המטרות לטנק רחב מאוד וכדי להביס אותם, תותח עם מגוון רחב של תחמושת משמש כחימוש העיקרי, הקובע בעצם את כוח האש של הטנק. המאפיינים העיקריים של טנק הם כוח אש, הגנה וניידות, וכאשר יוצרים רכב, זהו תמיד חיפוש אחר פשרה ביניהם, שכן חיזוק של חלקם, ככלל, מוביל לירידה באחרים.
עם התפתחות הטכנולוגיה, הטכנולוגיה והניסיון בשימוש בטנקים בעימותים צבאיים אמיתיים בשלב זה, כבר לא מספיק לאפיין טנק בעל כוח אש, אבטחה וניידות בלבד. אחד המאפיינים המשמעותיים הוא יכולת השליטה של הטנק כחלק מרמת הפיקוד והשליטה המקבילה.
הטנק כיחידה קרבית עצמאית, למעט במקרים חריגים, כמעט ואינו בשימוש. כיחידה קרבית היא משמשת בקבוצת דרג טקטי (כיתה, פלוגה, גדוד) או ברמות פיקוד צבאיות גבוהות יותר, בהן יש לשלב את מפקד הדרג הטקטי המתאים. כלומר, הטנק חייב להיות מסוגל לבצע את המשימה שהוקצתה כחלק מהכוחות שלוקחים חלק במבצע ספציפי לא כיחידה נפרדת, אלא כחלק מנכסי הלחימה של שדה הקרב, המחוברים למכלול אחד.
הבה נבחן איזה שילוב של המאפיינים העיקריים של הטנק יכול להיות המקובל ביותר.
עָצמַת אֵשׁ
תותח משמש כחימוש העיקרי של הטנק. עבור טנקים סובייטים ורוסים, זהו תותח 125 מ"מ, עבור רוב הטנקים המערביים, 120 מ"מ. כמובן שהרצון הטבעי להחזיק אקדח בעל קליבר גבוה יותר על הטנק בוצע בכיוון זה, והעבודה מתבצעת להתקנת טנקים בגודל 152 מ"מ. עד כמה זה מוצדק וכמה חשוב לטנק להגדיל את כוח האש שלו בגלל קליפ אקדח חזק יותר?
לאקדח טנקים משתמשים בארבעה סוגי תחמושת: BPS, OFS, KMS ו- TURS. יחד עם זאת, הדרישות לכל סוג תחמושת שונות מהותית. עבור BPS, המהירות ההתחלתית המקסימלית של הטיל נדרשת, עבור OFS, KMS ו- TURS, מסת החומר הפעיל והרכיבים המזיקים בקליעה, כלומר קליבר האקדח, היא משמעותית יותר.
האנרגיה הקינטית של הטיל נקבעת על פי המסה (קליבר) ומהירותו ההתחלתית, בעוד שהפרמטר השני משמעותי הרבה יותר, הוא מחושב על סמך ריבוע המהירות. כלומר, כדי להשיג יעילות רבה יותר, רצוי להגדיל לא פחות את המסה (קליבר) כמו להגדיל את מהירות הטיל.
כמובן שהקליבר משפיע גם על המהירות (יותר מסה של המטען), אך לשם כך ישנן דרכים יעילות נוספות להגביר את המהירות (איכות האבקה והרכבה, עיצוב האקדח והקליע, פיזיות אחרות עקרונות האצת הטיל בתשא התותח), שיכול להעלות משמעותית את מהירות BPS מבלי להפחית את המאפיינים העיקריים האחרים של הטנק. בנוסף, ניתן להגדיל את חדירת השריון גם בשל שימוש בחומרים מתקדמים יותר עבור ליבת ה- BPS.
לכן, בהתאם למשימות המוטלות על הטנק להשמדת מטרות משוריינות או לא משוריינות, יש לחפש פשרה על דרכים להגדיל את כוח האש של הטנק. כיום, כל סוגי התחמושת לאקדח טנקים בגודל 125 מ מ מסוגלים בהחלט להשמיד מטרות בשדה הקרב. בנוסף, מאפייני התחמושת משתפרים כל הזמן, האקדח משתפר ואנרגיית הלוע שלו גדלה וכוח האש של הטנק גדל עם קליבר האקדח הקיים.
כמובן שתותח בגודל 152 מ"מ יעיל יותר מזה של 125 מ"מ, אך עלייה בכוח האש בדרך זו מביאה לעלייה משמעותית בנפח השמור, מסת הטנק, סיבוך בעיצוב המטעין האוטומטי וירידה. באמינותו, ועלייה בעומסים על תחנת הכוח והמארז. כל זה מוביל לירידה בניידות הטנק, אחד המאפיינים העיקריים שלו.
לדוגמה, במהלך פיתוח הטנק הסובייטי האחרון "בוקסר", התקנת תותח בגודל 152 מ"מ הובילה לסיבוך של עיצוב המטעין האוטומטי ולירידה באמינותו, כמו גם לעלייה רצינית של מסת הטנק. הוא החל לעלות על 50 טון, וצריך להשתמש בטיטניום בעיצוב השלדה וההגנה, מה שסיבך את תהליך הייצור של הטנק.
בהקשר זה, גידול בכוח האש של טנק עקב התקנת תותח בגודל 152 מ"מ רחוק מלהיות תמיד מוצדק. מומלץ לשקול שיטות אחרות להגדלת כוח האש. לדוגמה, באמצע שנות ה -80, בלשכה לעיצוב מכשירים, שיפונוב הראה לנו את תוצאות העבודה על פרויקט מו"פ ויר, במסגרתו פותחה מערכת טילים נגד טנקים קרקעיים המבוססים על לייזר מונחה לייזר. טיל וליבה חודרת שריון, מואצת למהירות קולית. הרקטה הייתה "גרוטאה" בקוטר של כ -40 מ"מ ואורכה כ -1.5 מטר. בזנב הרקטה הותקן מנוע חזק, שהאיץ אותה למהירות קוליים. מתחם זה לא הגיע לצבא באותה עת, אך הטכנולוגיות מתפתחות באופן אינטנסיבי וברמה הנוכחית אפשר ליישם רעיונות שאז לא היה ניתן לסייםם.
כמו כן יש לציין כי מבחינת חדירת שריון, ה- TURS שווה כמעט ל- BPS, והם אינם כה קריטיים לקליבר האקדח. יתר על כן, הם מפתחים ROWS עם מחפש, הפועל על פי עקרון "אש ושכח", שהם הרבה יותר יעילים מה- BPS מבחינת מערך הפרמטרים.
בִּטָחוֹן
הגידול בהגנה על הטנק בשל הגנת שריון מתקרב גם לרוויה שלו, בעוד שיטות הגנה אחרות מפותחות באופן אינטנסיבי, כגון אמצעי נגד דינאמיים, אקטיביים, אופטואלקטרונים ואלקטרוניים, שאינם דורשים עלייה רצינית במסת הטנק.. כמו כן, פיתוח חומרי קרמיקה ופולימר חדשים הקרובים לשריון מבחינת עמידות.
פיתוח מערכות להגנה אלקטרומגנטית ואלקטרודינמית של טנק באמצעות דופק חשמלי להגנה מפני סילון מצטבר וליבה של ה- BPS, שהתחילו ב- VNII Steel בתחילת שנות ה -80, אך לאחר מכן לא הובאו ליישום מעשי עקב היעדר יחידות אחסון אנרגיה במידות מקובלות … הפיתוח המהיר של הטכנולוגיות לאלמנטים אלה, ככל הנראה, יאפשר בעתיד הקרוב ליישם הגנות מסוג זה על טנקים.
הגדלת אבטחת הטנק באמצעות שימוש בשריון קלאסי כמעט ואינה מוצדקת, שכן היא מובילה לעלייה מופקעת במסת הטנק וחוסר היכולת להשתמש בו לא רק בתנאי לחימה, אלא גם במהלך הובלה בשל היעדר תקשורת תחבורה נחוצה, גשרים ומעברים, כמו גם קשיים במהלך הובלה ברכבת.
ככל הנראה, מסת הטנק צריכה להיות כ -50 טון, מה שמאפשר להבטיח רמה גבוהה מספיק של המאפיינים הבסיסיים שלו.
ניידות
ניידות הטנק, הנקבעת על ידי תחנת הכוח והמדחף המעקב, אינה עוברת שינויים מהותיים בדור הטנקים החדש. שום דבר חדש ומימוש לא הוצע. תחנת הכוח המבוססת על מנוע דיזל או GTE נשארת ללא שינוי. כוחם גדל והרכיבים של המרכבה התת -קרקעית משופרים, המספקים ניידות טובה לטנק. כל מדחפים אקזוטיים (הליכה, זחילה, גלגלים וכו ') לא השתרשו על הטנק.
עם זאת, מן הסתם צריך לשקול שילוב אפשרי של זחלים ומדחפים של קדוחים, האחרון שימש במנוע החיפוש "ציפור כחולה" לאסטרונאוטים, שפותח עוד בשנת 1966 ומספק לרכב יכולת קרוס-קאנטרית גבוהה מאוד על פני שטח מחוספס וקשה.. כתוצאה מניסויים כאלה, ניתן להציע גישות חדשות בעיצוב המארז, דבר שיגביר את ניידות הטנק בשטח קשה.
טיפול במיכלים
במסגרת התפיסה המודרנית של "לוחמה ממוקדת רשת" ולוחמה ממוקדת רשת, הטנק חייב להיות משולב במערכת בקרת לחימה אחת, המבטיחה שכל סוגי הכוחות המשתתפים במבצע מסוים מקושרים למכלול אחד.. המערכת צריכה לספק תיאום ושליטה ברובים ממונעים, טנקים, יחידות ארטילריה, מסוקים ותעופה כבאית, מל"טים, מערכות הגנה אווירית, כוחות תמיכה ותיקון ופינוי. כדי לכלול טנק במערכת ממוקדת רשת, עליו להיות מצויד במערכות הדרושות.
כל יחידות הלחימה הלוקחות חלק במבצע, כולל טנקים, חייבות לקבוע ולהציג באופן אוטומטי מידע קרטוגרפי על מיקומן בזמן אמת, על מטרות שזוהו והתקבלו ממפקדים גבוהים יותר, להחליף מידע על מיקומן של יחידות קרביות באמצעות ערוצי תקשורת סגורים, הטכני אספקת מצב ותחמושת, מצב האויב לעומק המבצעי, המתגלה באופן עצמאי או על סמך האינטליגנציה המתקבלת על ידי מטרות קרקע ואוויר ויחידות הגנה של האויב, קובעים את הקואורדינטות שלהם ומעבירים אותם לרמת הבקרה המתאימה, וכן יוצרים פקודות. לאובייקטים של שליטה כפופה. על המפקדים להיות מסוגלים לשלוט באש והתמרון של יחידת המשנה בזמן אמת, לבצע ייעוד מטרה וחלוקת מטרות ביחידות משנה כפופות ולהתאים את האש שלהם.
כל זאת ניתן לממש בעזרת מערכת מידע ובקרה דיגיטלית המאחדת את כל המכשירים ומערכות הטנק למערכת משולבת אחת של הטנק וכל יחידות הלחימה למערכת בקרת קרב אחת. מערכת בקרה ממוקדת-רשת כזו מאפשרת לייעל את פעולות הלחימה ובזמן אמת לצפות, להעריך את המצב ולנהל את יישום המשימה שהוקצתה עבור כל מפקד ברמת הפיקוד המתאימה. טנקים במסגרת מערכת זו מקבלים איכות בקרה חדשה מיסודה ויעילותם עולה באופן דרמטי.
במערכת זו, כל טנק כבר מצויד בכל האלמנטים הדרושים לשליטה מרחוק וירי מהטנק, כמו גם שימוש בו כטנק רובוטי שנשלט מרחוק.
בתנאים מודרניים, ללא הכנסת מערכות ממוקדות רשת, ההתנהלות המוצלחת של פעולות האיבה תהיה בעייתית מאוד. מערכות כאלה פותחו ויושמו במשך זמן רב. על הטנקים של מדינות נאט"ו, כגון "אברמס" ו- "לקלרק", כבר מותקן הדור השני של TIUS, על טנקים רוסים משתמשים באלמנטים בודדים של TIUS רק על טנק הארמטה.
אפשר לצייד את הדור הקיים של טנקים רוסיים במערכת מידע ובקרה של טנקים, אך יחד עם זאת יישארו מהטנק רק גוף הגוף והצריח, תחנת הכוח והנשק.כל הציוד, מערכות הראייה ומערכות הבקרה כפופות להחלפה והתקנה של דור חדש של מכשירים ומערכות. יחידות ומכלולי הטנק כפופים לשינויים באפשרות של שליטה מרחוק באמצעות מערכות אלקטרוניות. למעשה, אלה כבר יהיו טנקים חדשים שניתן לשלב אותם במערכת בקרת קרב ממוקדת רשת.
בהקשר זה, לצייד מחדש את כל הצבא בדור חדש של טנקי ארמטה זה לא מעשי ולא ריאלי. צריכה להיות תוכנית של מודרניזציה עמוקה של הדור הקיים של הטנקים שיכולים להשתלב במערכת ממוקדת הרשת באופן שווה עם הדור החדש של הטנקים ולהבטיח את השימוש המשותף והיעיל שלהם במצב לחימה.
כאשר מעריכים טנקים על פי המאפיינים העיקריים שלהם (כוח אש, הגנה וניידות) בתנאים מודרניים של לוחמה ממוקדת רשת, יש להעריך טנקים גם מבחינת יכולת השליטה שלהם במסגרת מערכת בקרת קרב אחידה ויכולת השתלבות. לתוך מערכת כזו.
