בסוף ספטמבר הכריזו הכוחות המזוינים השבדים על חזרתו של הבסיס הימי התת -קרקעי Musköbasen שבבעלות חיל הים. בעתיד הקרוב ישוחזר מתקן זה ויהווה "בית" למפקדה הראשית של הכוחות הימיים. המשמעות היא שאחד האתרים המעניינים ביותר של הצבא השבדי חוזר לשירות מלא.
חדשות אחרונות
דיווחים על שיקום בסיס המחתרת של מוסקיו הופיעו ב -30 בספטמבר, 50 שנה לפתיחתו הרשמית. לאחר שנים של פעילות והפסקת זמן מוגבלים, חלק מהבלוקים של המתקן יתוקנו ויוחזרו לשירות רגיל. הוא מתוכנן לפרוס עליו את מטה חיל הים. לבסיס Musköbasen יש מספר מאפיינים והוא יוכל לספק הגנה פיקודית על רקע סכסוך בקנה מידה מלא.
מתקן מוסקיו הופסק בשנת 2004 עקב שינוי במצב הצבאי-פוליטי באזור. הסבירות להתנגשות עם השתתפות שוודיה צומצמה למינימום, והתקציב הצבאי המוגבל לא איפשר שמירה על מבנה קבור גדול.
המצב באירופה משתנה, והצי השבדי גילה רצון להתגונן מפני איומים אפשריים. בהקשר זה, בשנתיים הקרובות, Musköbasen ישופץ והתשתיות ישוחזרו. לאחר מכן תעבור המטה הראשי של חיל הים לבסיס.
העיתונות הזרה והמומחים מקשרים תוכניות כאלה לתוקפנות הרוסית הידועה לשמצה. ההנחה היא כי פיקוד הצי רוצה להגן על עצמו מפני מתקפה של רוסיה, ועל כך הוא עובר למתקן יציב במיוחד. יחד עם זאת, חיל הים עצמו מצביע רק על הצורך להבטיח את אבטחת המטה הראשי בתנאים החדשים.
בנייה ייחודית
מתקן Musköbasen החל להיבנות בשנות החמישים, אך התנאים המוקדמים להופעתו היו קיימים קודם לכן. עוד בתחילת המאה העשרים. סוגיית העברת בסיס הצי העיקרי משטוקהולם עלתה, אך במשך עשרות שנים רבות הצעה כזו לא זכתה לפיתוח. המצב השתנה רק בשנת 1948, כאשר החיפוש הבא אחר מיקום אופטימלי לבסיס חדש הוכתר בהצלחה.
בשנת 1950 הופיע דו ח לפיו היה צריך לפרוס את החפץ החדש בערך. מוסקו בדרום ארכיפלג שטוקהולם. עד מהרה אושר פרויקט לפיו יש לבנות על מוסקיו מפעלים לבניית ספינות תת קרקעיות ולתיקון ספינות. בסיס הצי האמיתי היה אמור להופיע מאוחר יותר - כדי להפחית עלויות בשנים הראשונות של הבנייה.
כל החפצים החדשים היו אמורים להיבנות בעובי הסלעים. הסדר זה יכול לספק הגנה מפני הנשק הגרעיני שהתעורר לאחרונה. למרות מעמדה הניטרלי, שוודיה חששה כי היא עלולה להיפגע מסכסוך מזוין בעתיד - כולל. עם שימוש בנשק גרעיני. מסיבה זו, היה צורך להפוך את הבסיס החדש ליציב ככל האפשר.
בעתיד, הפרויקט תוקן מספר פעמים, אך הבנייה נמשכה. בשנים 1950-55. הבנאים ייצרו את המנהרות הראשונות המתאימות לקבלת ספינות קטנות ובינוניות. בשנת 1955 נכנס מסחרת המכרות HMS M14 לראשונה למנהרה התת קרקעית ועגנה במזח.
בשנת 1959 שופץ הפרויקט מחדש, ושינה את הרכב המבנים התת -קרקעיים ואת מיקומם של רכיבים שונים. הגרסה האחרונה של הפרויקט הופיעה רק לאחר 1965. במקביל נקבעה העלות הסופית של הבנייה התת קרקעית, כמו גם סידור התשתית השטחית.
בגרסה הראשונה של הפרויקט משנת 1950 הייתה אומדן של 190 מיליון קרונות שוודיות (מעל.2.5 מיליארד קרונות או 230 מיליון יורו במחירים שוטפים). בסוף שנות החמישים האומדן צומצם, אך מאוחר יותר הוא החל לצמוח שוב. הטיוטה המתוקנת של 1965 דרשה יותר מ -300 מיליון קרונות (יותר מ -3.1 מיליארד קרונות או 300 מיליון יורו במחירי 2019).
באמצעות כמה הפחתות, העלות הסופית של הבסיס הובאה ל -294 מיליון קרונות. הבנייה, החל מהעבודות הראשונות וכלה במסירת החלק האחרון, ארכה 19 שנים.
ב- 1 ביולי 1969 ניתן צו להעביר את בסיס הצי משטוקהולם לערך. מוסקיו. ב- 30 בספטמבר התקיים טקס הפתיחה הרשמי, בו לקח חלק המלך גוסטב השישי אדולף. המתקן נקרא רשמית בשם Ostkustens Örlogsbas או ÖrlB O - בסיס צבאי של החוף המזרחי. לאחר מכן, השם השתנה מספר פעמים. אז, מאז שנת 2000 נעשה שימוש בשם MarinB O, מאז 2005 - MarinB.
מבצר תת קרקעי
בסיס "מוסקיו" הוא מבנה תת קרקעי גדול המכיל את כל המתקנים הדרושים לאירוח ספינות, ציוד ואנשי כוח אדם. התוכניות המדויקות של הבסיס עדיין סודיות, אך מקורות פתוחים טוענים לעתים קרובות כי הוא דומה לגודלו למרכז ההיסטורי של שטוקהולם. במהלך בניית הבסיס, כ. 1.5 מיליון קוב של סלע.
בתוך הסלע שלוש מנהרות עגינה גדולות בגדלים שונים עם קירות עגינה. בעזרת מערכת של מנהרות יציאה קטנות יותר, הן מחוברות לים הבלטי. הבסיס יכול לקבל במקביל כמה אוניות קטנות או בינוניות או צוללות. שתיים משלוש המנהרות העיקריות יכולות לשמש כמעגן יבש לשירות ספינות. המנהרות מוגנות מפני השפעות חיצוניות על ידי שערים מחוזקים.
המנהרות הגדולות ביותר עם דרגשים באורך 250 מ 'ויכולות להכיל מספר ספינות. יש גם רציפים של מנהרות של 150 ו -145 מ 'עד לגובה של 40 מ' עם אפשרות לניקוז. הרציפים מצוידים לבדיקה ותחזוקה של ספינות. למעשה, הם פרסו מספנה משלהם בבסיס, המסוגלים לשחזר יחידות קרב פגומות.
כמעט כל ספינות, כלי שיט וצוללות של הצי השוודי, עד משחתות עם עקירה של יותר מ -3,000 טון, יכולות לתפוס מחסה בבסיס מוסקיו. יוצאי הדופן היחידים היו סיירות.
הסלע כולל גם חדרים רבים לאנשי צוות וחפצים למטרות שונות, המחולקים למספר בלוקים. הם מחוברים זה לזה במנהרות עם דלתות בלחץ באורך כולל של יותר מ -20 ק מ. במידת הצורך ניתן לבודד בלוקים שונים של הבסיס זה מזה. במקרה זה, הם משתמשים בתחנות כוח משלהם, במפעלי סינון וכו '. ה- OrlB O שירת על ידי המטה הראשי של הצי, כמו גם כמה מנהלים שונים.
חיל המצב של הבסיס כלל כ. 1000 איש. כמו כן, הבסיס יכול להכיל צוותי ספינות מוגנות. לדוגמה, המזנון הראשי של הבסיס תוכנן לשרת 2 אלפים איש בו זמנית. האוטונומיה של המתקן הייתה מספר שבועות.
חתך גדול
בתחילת שנות התשעים, המצב הצבאי-פוליטי באירופה השתנה באופן דרמטי. התקציבים הצבאיים החלו לרדת, והצי השבדי סבל, בין היתר. בשנת 2004, הם נאלצו לקצץ בתכניות להפעיל את בסיס MarinB O כדי לחסוך כסף.
המטה הראשי של הצי ורוב הספינות הועברו לעיר קרלסקרונה. כמה יחידות תמיכה ואבטחה נותרו בבסיס המחתרת. בנוסף, מחלקת המידע, המפקחת על המצב בים הבלטי, המשיכה בעבודתה. המגרשים שהתפנו היו מכוסים כדורים; רכוש מהם נלקח לתחנות חובה חדשות. מנהרות עגינה לתיקון ספינות הושכרו לחברות אזרחיות.
עם זאת, ספינות מלחמה המשיכו לעבוד באזור של כ. מוסקיו, וגם נכנס באופן קבוע למנהרות התת קרקעיות. חיל הים ניסה לשמר את המתקנים הדרושים ולהכשיר אנשי צוות במקרה של עימות היפותטי.
תחיית בסיס
ביום 50 שנה לפתיחת בסיס Musköbasen / ÖrlB O / MarinB O, הכריז הפיקוד על תוכניות חדשות.גושי הבסיס השמורים ישוחזרו ויוחזרו לפעול. המטה הראשי של חיל הים יעבור לשם מקרלסקרונה. ניתן גם להשיב ספינות מלחמה מלאות.
התוכניות החדשות יימשכו 2-3 שנים. חזרת המטה מתוכננת לשנים 2021-22. בשלב זה, המתקנים תת קרקעיים יתוקנו ויצוידו בציוד מודרני הדרוש לשליטה בצי. טרם פורסמו תוכניות מדויקות להעברת בקרות או ספינות אחרות.
החדשות על שיקום הבסיס והעברת המטה כבר קיבלו כמה הסברים. הגרסה הנוגעת ל"תוקפנות רוסית "פופולרית במיוחד בתקשורת הזרה. לכאורה, שוודיה חוששת מהתקפה מצד רוסיה, ולכן נאלצת לשקם מתקנים צבאיים במהלך המלחמה הקרה.
עם זאת, ניתן להסביר גם את ההתאוששות של מוסקיו מבחינה כלכלית. בשנים האחרונות גדל תקציב הביטחון השבדי, וכוחות הימי הצליחו לשקם את יכולת הלחימה שלהם. אחת השיטות לכך היא החזרה לשירות של בסיס ימי מרכזי. בנוסף, יש לזכור כי השבדים החסכנים בעת ובעונה אחת בקושי רב הסכימו לשימור חפץ מורכב ויקר במיוחד.
כעת חוזר הבסיס הימי הייחודי לשירות מן המניין ויספק את עבודת הפיקוד. הודות לכך, מנהיגים צבאיים וספינות מלחמה יוכלו לשרת תחת הגנת הסלעים. בנוסף, מבנה יקר ומורכב כבר לא יעמוד סרק ויעורר מחלוקות על עתידו.
