"אש ידידותית" היא כאשר אנשים ידידותיים יורים באנשים שלהם. הסיבות יכולות להיות שונות מאוד: מפסיכולוגיה טהורה ועד טיפשות אלמנטרית. למשל, ערב מלחמת העולם השנייה היה לחיל האוויר כוכב לבן שבמרכזו עיגול אדום קטן. לחיל האוויר היפני יש גם עיגול אדום, רק גדול. גדול מאוד בהשוואה לזה האמריקאי. אך כאשר פרצה המלחמה ומטוסים אמריקאים נכנסו לקו האש, הגיעו דיווחים על "אש ידידותית" מהטייסים. התברר שבמצב מלחיץ של לחימת אוויר או השתקפות של רובד, העיניים רואות קודם כל את העיגול האדום הזה. גודל נלקח בחשבון, אך לא על ידי כולם. והתוצאה היא אש ידידותית! המעגל הוסר והיו פחות מקרים משמעותיים של "אש ידידותית".
המשחתת האמריקאית הארווד השתייכה לספינות מאותו סוג כמו הספינות שהועברו ליוון וטורקיה בסדר העזרה הצבאי והשתתפו ב"קרב פאפוס ".
ישנם מקרים שבהם המכוניות והטנקים שלהם טעו כבאר של מישהו אחר, פשוט בגלל ש"עיניים היו מטושטשות "או שהראות היו לקויות. אולם המקרה המזעזע ביותר, ככל הנראה, של "אש ידידותית" היה קשור לפעולות של השירותים הרלוונטיים, והתרחש לאחרונה יחסית במהלך הפלישה הטורקית לקפריסין, שהחלה בלילה של 20-21 ביולי 1974.. פלישה זו החלה כבר בימים האחרונים לשלטון של מה שמכונה "הקולונלים השחורים" ביוון.
הכל התחיל בכך שבאי בשנים 1964 ו -1967 כבר היו מקרים של סכסוך בין אתני ביחסים בין יוונים לטורקים, כך שהמצב שם היה מתוח מאוד.
אבל עוד יותר - ביולי 1974, הורד הנשיא הקפריסין הנבחר כחוק, הארכיבישוף מקריוס, בתמיכת החונטה היוונית, מהשלטון, שעבר לקבוצת רדיקלים בראשותו של ניקוס סמפסון, ממנהיגי ארגון המחתרות היווני EOKA-B, שדרש לספח את קפריסין ליוון … אף שההנהגה החדשה הכריזה על נאמנותה לאוכלוסיית הטורקים באי, טורקיה, שהכירה אותו כקיצוני ואדם בעל רגשות אנטי-טורקיים, בתגובה, ב- 20 ביולי 1974 שלחה צבא של 10 אלף איש לאי. כתוצאה מכך החלו פעולות איבה בקפריסין. … הכל הסתיים בחלוקת קפריסין לצפון ולדרום, והחלק הצפוני לא הוכר על ידי אף אחד חוץ מטורקיה. החלק הדרומי - הרפובליקה של קפריסין עצמה - הוא חבר באיחוד האירופי, וכבר שנים רבות הוא תובע את טורקיה לפיצוי בגין נזקי איבה. ב- 12 במאי 2014 הוציא הלשכה הגדולה של ה- EMCH בשטרסבורג פסק דין לטובת הרפובליקה הקפריסאית לגבות פיצויים מטורקיה בסך 90 מיליון יורו בגין הפרת הוראות אמנת אירופה לזכויות אדם בצפון קפריסין מאז 1974, מתוכן 30 מיליון אמורים לפצות על נזק מוסרי לקרובי משפחתם של הקפריסאים היוונים שנעלמו במהלך אירועים אלה, ו -60 מיליון הנותרים יתקבלו על ידי הקפריסאים היוונים מחצי האי קרפס. אך טורקיה סירבה להיענות להחלטה זו של בית המשפט האירופי, ובאופן רשמי. עם זאת, ניתן להבין אותם באופן חלקי. למרות שצפון קפריסין שייכת כעת לטורקיה, היא קיבלה אותה במחיר גבוה, והאשמה הייתה רק "האש הידידותית" שעוררה … על ידי המודיעין הקפריסאי!
לסיפור הזה קראו "קרב הים של פאפוס" (21 ביולי 1974), וזה היה קרב אמיתי, כן, זה פשוט קרה בין … הצי הטורקי ל … מטוסים טורקיים, ובכל ההגינות הוא הדוגמה הממחישה ביותר לתוצאות "אש ידידותית" לאחר תום מלחמת העולם השנייה.
וכך קרה שכאשר בליל ה- 20 ביולי 1974, הצבא הטורקי החל לפלוש לשטח קפריסין, הצבא היווני פשוט לא הצליח להתנגד לה לא במספר חייליו או נשקו, ונאלץ להשתמש כושר המצאה וערמומיות.
שוב קרה שב -19 ביולי, כלומר 12 שעות לפני תחילת הפלישה, עזבה ספינת נחיתה גדולה לסבוס את נמל פמגוסטה בקפריסין, על הסיפון שהייתה מחליף של חיילים יוונים, 450 אנשים ששירתו ב קפריסין … לכך הבחין מטוס הסיור הטורקי RF-84F "Thunderflesh" ודיווח כי הספינה שטה ללא כל ליווי, כלומר מטרה קלה.
ובכן, ב -20 ביולי הופיעו ספינות מלחמה יווניות ליד האי רודוס, וברגע שמפקדיהם קיבלו את ההודעות על תחילת הפלישה, חלקן פנו לקפריסין. הצבא הטורקי ידע על כך מהסיור האווירי, שנערך על ידי מטוס "Tracker" Grumman S-2E, שדיווח כי אם לשפוט לפי הקורס, הם נוסעים לכיוון לסבוס. על סמך מידע זה, הוצאו שתי פקודות - חיל האוויר והצי הטורקי, לפיהן יש לעצור ספינות אלה בכל מחיר. תוכנן שהתעופה תכה בהם את המכה הראשונה, והספינות יסיימו את מה שנותר ובעיקר לא יאפשרו ליוונים להנחית חיילים.
אולם הטורקים פיקחו רק במהלך היום, ובלילה נעלמו כל הספינות היווניות מהרדארים שלהן. יתר על כן, הספינות היווניות כלל לא נסעו לקפריסין, אלא משום מה (ומדוע אף אחד לא יודע!) בחושך שינו את מסלולן והלכו לאי רודוס.
בינתיים תמכו שלוש המשחתות הטורקיות "אדאטפן", "קוקאטפן" ו"טינאזפטן "בקירניה בנחיתה הטורקית באש. ואז, בידיעה שהטורקים מקשיבים ברדיו, המודיעין היווני מפאפוס העביר מסר שבו הוא מודה לאוניות ה"יווניות "על הגעתן בזמן. הטורקים יירטו אותו, אך משום מה לא בדקו זאת, ומיד נתנו פקודה להתקפה מיידית על הספינות היווניות!
השביתה הייתה אמורה להימסר על ידי 28 מטוסי F-100D ו -16 מטוסי F-104G. כל F-100D נשא שניים, וה- F-104G פצצה אחת M117 במשקל 340 ק"ג. לוחמי F-104G ו- F-100C היו אמורים ללוות את מטוס התקיפה. בסך הכל היו 48 כלי רכב מעורבים, ואם נגיד ש"השמיים מעל הים השחירו מכלי טיס ", זו לא תהיה הגזמה!
במקביל, בערך בשעה 10 בבוקר, הורו גם שלוש משחתות טורקיות להגיע לפאפוס ולתקוף ספינות המניפות את דגל קפריסין. משחתות טורקיות ויווניות השתייכו לאותו מעמד, נפלו לשניהם במסגרת הסיוע הצבאי, ונראו כלפי חוץ כאחים תאומים. בנוסף, לא היו להם מערכות אלקטרוניות לזיהוי "חבר או אויב". יתר על כן, הפיקוד הטורקי הודיע גם לטייסיו כי אין ספינות טורקיות באזור זה! אז נצטוו הטייסים "לעוף ולהפציץ" … כל ספינות מלחמה ולהשלים את המשימה בזמן הקצר ביותר האפשרי.
המטוסים עפו פנימה, הטייסים הבחינו ב"ספינות היווניות "למטה, אך משום מה לא הבחינו בדגלי טורקיה, ולא שמו לב לאותות האזהרה מהספינות, ובשעה 14:35 החלה התקפה על המשחתות.. שלוש הספינות נפגעו קשות. ב"קוקאטפן "נהרסה עמדת מידע קרבי על ידי פגיעת פצצה ישירה, כך שמערכות ייעוד המטרות עליה לא היו תקינות והיא לא יכלה עוד להתגונן מפני התקפות! הטייסים הבחינו בכך, הכפילו את מאמציהם, מה שגרם לפיצוץ על הספינה במחסן התחמושת, והיא שקעה, ו -78 מלחים טורקים נהרגו (13 קצינים, קפטן הספינה ועוד 64 אנשי צוות רגילים, 42 בני אדם היו חולץ על ידי ספינה ישראלית ולאחר מכן נלקח לחיפה.על פי כמה דיווחים, מטוס אחד מסוג F-104G הופל גם הוא מאש מספינות, אך גם טורקיה סירבה להודות באובדן המטוס.
כמו תמיד, פארסה הלכה יד ביד ליד הטרגדיה. התברר כי מטוס טורקי הופל באזור קירניה יום קודם לכן, והטייס שנמלט ממנו, שהיה בקפריסין, הצליח לתקשר ברדיו עם טייסי המטוס התוקף. הוא ניסה להסביר להם שהם תוקפים ספינות טורקיות משלהם. הם ביקשו ממנו לקרוא למילת הקוד של היום, אך הוא לא יכול היה לדעת זאת כיוון שהפילו אותו יום לפני כן! כתוצאה מכך, הטייסים צחקו עליו והבחינו שהוא טוב, דובר טורקית היטב והמשיכו להפציץ את הספינות מול החוף. לאחר שהטילו את כל הפצצות הם עפו משם, והמשחתות שנפגעו ביקשו עזרה ונגררו לבסיסים, שם תוקנו במשך מספר חודשים!
יחד עם זאת, על פי נתונים טורקיים, כתוצאה מאירוע זה נהרגו 54 חיילים. אולם מיד לאחר "הקרב" הכריזו התקשורת הטורקית על ניצחון יוצא מן הכלל על הצי היווני. אבל אז, לאחר דיווחים של עיתונים מערביים על המשחתת שנהרסה, כל ההצהרות האלה נעלמו מיד. טורקיה הודתה באובדן הספינה ב -25 ביולי. כזה הוא סוג של "אש ידידותית" וכאלה התוצאות שלה!
