לאחר התבוסה במלחמת העולם הראשונה נאסר על חוזה ורסאי של גרמניה לכלל ארטילריה נגד מטוסים, ותותחי הנ"מ הזמינים היו נתונים להשמדה. לכן, מסוף שנות העשרים ועד 1933, מעצבים גרמנים עבדו בחשאי על אקדחים נגד מטוסים הן בגרמניה והן בשבדיה, הולנד ומדינות אחרות. בתחילת שנות השלושים נוצרו בגרמניה גם יחידות נ"ט, שלמטרות קונספירציה, עד 1935 כונו "גדודי רכבת". מאותה סיבה, כל אקדחי השטח והנ"ט החדשים שתוכננו בגרמניה בשנים 1928-1933 נקראו "arr. שמונה עשרה". כך, במקרה של פניות מממשלות אנגליה וצרפת, הגרמנים יכלו לענות כי לא מדובר בנשק חדש, אלא ישן, שנוצר עוד בשנת 1918 במהלך מלחמת העולם הראשונה.
בתחילת שנות ה -30, בקשר עם ההתפתחות המהירה של התעופה, עלתה מהירות וטווח הטיסה, יצירת כלי טיס מתכת ושימוש בשריון תעופה עלתה שאלת כיסוי הכוחות ממטוסי תקיפה קרקעיים.
תותחי הנ מ הזמינים שנוצרו במהלך מלחמת העולם הראשונה לא ענו במעט על הדרישות המודרניות לקצב אש ולמהירות כיוון, ומקלעים נגד מטוסים בקוטר רובה לא סיפקו מבחינת טווח וכוח הפעולה.
בתנאים אלה, ביקשו אקדחים נגד מטוסים בקוטר קטן (MZA) בקוטר 20-50 מ מ. יש להם שיעורי אש טובים, טווח אש יעיל ופגיעה בקליעים.
מקלע נגד מטוסים 2.0 ס"מ FlaK 30 (גרמנית 2, 0 ס"מ Flugzeugabwehrkanone 30-20 מ"מ אקדח נגד מטוסים מדגם 1930). פותחה על ידי חברת Rheinmetall בשנת 1930. הוורמאכט החלה לקבל אקדחים משנת 1934. בנוסף, חברת Rheinmetall ייצאה את ה- 20 מ"מ Flak 30 להולנד וסין.
היתרונות של 2 ס מ Flak 30 היו הפשטות של המכשיר, יכולת הפירוק וההרכבה במהירות והמשקל הנמוך יחסית.
ב- 28 באוגוסט 1930 נחתם הסכם עם חברת BYUTAST הגרמנית (המשרד הקדמי של חברת ריינמטאל) על אספקת תותח אוטומטי 20 מ מ למטוסים לברית המועצות, בין שאר אקדחים. אקדחים ותנופה אחת נוספת. חֵלֶק.
לאחר בדיקת תותח 20 מ"מ של חברת "ריינמטאל" הוכנס לשירות תחת השם 20 מ"מ אוטומטי נגד מטוסים ותותח נגד טנקים. 1930. ייצור תותח 20 מ"מ. 1930. היה הועבר למפעל מס '8 (פודליפקי, אזור מוסקווה), שם הוקצה לו מדד 2K. הייצור הסדרתי של התותחים התחיל על ידי המפעל מס' 8 בשנת 1932. עם זאת, איכות רובי התקיפה שהופקו התברר כי להיות נמוך מאוד. הקבלה הצבאית סירבה לקבל את האקדחים נגד מטוסים. ייצור תותח.
בהתבסס על תוצאות השימוש הקרבי ב- 20 מ"מ Flak 30 בספרד, חברת מאוזר ביצעה את המודרניזציה שלה. 2.0 ס"מ פליק 38 … במתקן החדש היו אותם בליסטיות ותחמושת.
כל השינויים במכשיר נועדו להגדיל את קצב האש, שעלה מ 245 rds / min ל 420-480 rds / min. היה בעל טווח גובה: 2200-3700 מ ', טווח ירי: עד 4800 מ'. משקל במצב לחימה: 450 ק"ג, משקל במצב מאוחסן: 770 ק"ג.
תותחים אוטומטיים קלים Flak-30 ו- Flak-38 היו בעלי אותו עיצוב בעצם. שני הרובים הותקנו על כרכרה עם גלגלים קלים, המספקים אש מעגלית במצב לחימה עם זווית הגבהה מרבית של 90 °.
עקרון הפעולה של מנגנוני רובה הסער מעצב 38 נשאר זהה - שימוש בכוח הרתיעה עם מכה קצרה של הקנה. העלייה בשיעור האש הושגה על ידי הפחתת משקל החלקים הנעים והעלאת מהירותם, בקשר אליהם הוכנסו בופרים-בולמי זעזועים מיוחדים. בנוסף, הכנסת מאיץ שטח העתקה אפשרה לשלב בין פתיחת התריס לבין העברת האנרגיה הקינטית אליו.
מראות הבנייה האוטומטיים של תותחים אלה פיתחו עופק אנכי ורוחבי ואפשרו לכוון את התותחים ישירות למטרה. נתוני הקלט למראות הוזנו ידנית ונקבעו בעין, למעט הטווח שנמדד על ידי מאתר טווח סטריאו.
השינויים בקרונות היו מינימליים, במיוחד, מהירות שנייה הונהגה בכונני הנעה ידניים.
הייתה גרסת "חבילה" מפורקת מיוחדת ליחידות צבא ההרים. בגרסה זו, האקדח Flak 38 נשאר זהה, אך נעשה שימוש בכרכרה קטנה ובהתאם, קלה יותר. האקדח נקרא אקדח נ"ט הרים Gebirgeflak 38 2 ס"מ והיה נשק שנועד להשמיד מטרות אוויר וקרקע.
20 מ מ Flak 38 החל להיכנס לחיילים במחצית השנייה של 1940.
תותחי הנ"מ Flak-30 ו- Flak-38 היו נשק הגנה אווירי בשימוש נרחב מאוד של כוחות הוורמאכט, לופטוואפה ואס אס. פלוגה של רובים מסוג זה (12 חלקים) הייתה חלק מחטיבת נ"ט של כל חטיבות החי"ר, אותה פלוגה הייתה חלק בלתי נפרד מכל חטיבה נגד כלי טיס ממונעים של ה- RGK, המחוברת לטנק ולחטיבות ממונעות.
בנוסף לגררים, נוצרו מספר רב של רובים המניעים את עצמם. משאיות, טנקים, טרקטורים שונים ומשאיות שימשו כמארז.
בנוסף למטרה הישירה שלהם, עד סוף המלחמה הם שימשו יותר ויותר ללחימה בכוח אדם של האויב וברכבים משוריינים.
היקף השימוש בתותחי Flak-30/38 מעיד על כך שבמאי 1944 היו לכוחות היבשה 6 355 תותחים מסוג זה, ויחידות הלופטוואפה מספקות הגנה אווירית גרמנית-יותר מ -20,000 תותחים של 20 מ מ.
כדי להגדיל את צפיפות האש על בסיס Flak-38, פותח הר ארבע. 2 סנטימטר Flakvierling 38 … האפקטיביות של האקדח נגד מטוסים הייתה גבוהה מאוד.
למרות שהגרמנים במהלך המלחמה חוו כל הזמן מחסור במתקנים נגד מטוסים אלה. מבצע 38 שימש בצבא הגרמני, ביחידות הנ מ של הלופטוואפה ובצי הגרמני.
כדי להגביר את הניידות, נוצרו על בסיסם רובים שונים המניעים את המטוסים.
הייתה גרסה שנועדה להתקנה ברכבות משוריינות. היה בפיתוח מתקן שאת האש שלו היה אמור לשלוט באמצעות מכ ם.
בנוסף ל- Flak-30 ו- Flak-38 בהגנה האווירית של גרמניה, נעשה שימוש במקלע 20 מ"מ בכמויות קטנות יותר. 2 ס"מ פלט 28.
אקדח נ"ט זה עוקב אחר מוצאו ל"תותח בקר "הגרמני, שפותח עוד במלחמת העולם הראשונה. חברת "Oerlikon", על שם מיקומה - פרבר של ציריך, רכשה את כל הזכויות לפיתוח האקדח.
עד 1927, חברת Oerlikon פיתחה והעלתה על המסוע דגם בשם Oerlikon S (שלוש שנים לאחר מכן הוא הפך פשוט ל- 1S). בהשוואה לדגם המקורי, הוא נוצר עבור מחסנית חזקה יותר בגודל 20 × 110 מ מ והתאפיין במהירות לוע גבוהה יותר של 830 מ ' / שניות.
בגרמניה, האקדח היה בשימוש נרחב כאמצעי הגנה אווירית לספינות, אך היו גם גרסאות שדה של האקדח, שהיו בשימוש נרחב בכוחות הוורמאכט ובכוחות הנ"מ Luftwaffe, תחת הכינוי - 2 ס"מ פתית 28 ו 2 ס"מ VKPL vz. 36.
בתקופה שבין 1940 ל -1944 היקף העסקאות של חברת האם Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon (WO) עם סמכויות הציר בלבד - גרמניה, איטליה ורומניה - הסתכמו ב -543.3 מיליון פרנק שוויצרי. פרנק, וכלל משלוחים של 7013 תותחים בגודל 20 מ"מ, 14, 76 מיליון חתיכות מחסניות עבורם, 12 520 חביות חילוף ו -40 אלף קופסאות תחמושת (זוהי "נייטרליות" שוויצרית שכזו!).
כמה מאות מתותחי הנ מ הללו נתפסו בצ'כוסלובקיה, בבלגיה ובנורבגיה.
בברית המועצות, המילה "Oerlikon" הפכה לשם דבר לכל ארטילריה נגד מטוסים בקוטר קטן במהלך מלחמת העולם השנייה.
מכל היתרונות שלה, אקדחי נ"ט של 20 מ"מ לא הצליחו להבטיח 100% חדירה לשריון מטוסי התקיפה Il-2.
כדי לתקן מצב זה, בשנת 1943, יצרה חברת מאוזר, על ידי הטלת תותח מטוסים מסוג MK-103 בגודל 3 ס"מ על מרכבה של אקדח נ"מ אוטומטי Flak 38 באורך 2 ס"מ, את אקדח הנ"מ Flak 103/38. לאקדח הייתה הזנה לחגורה דו צדדית. פעולת מנגנוני המכונה התבססה על עקרון מעורב: פתיחת קנה החבית ודחיסת הבורג בוצעו על ידי האנרגיה של גזי האבקה המופלטים דרך תעלת הצד בחבית, ועבודת מנגנוני ההזנה בוצעה על ידי האנרגיה של הקנה המתגלגל.
לייצור סדרתי פלאק 103/38 הושק בשנת 1944. בסך הכל יוצרו 371 רובים.
בנוסף לחבית אחת, יוצרו מספר קטן של יחידות 30 מ מ תאומות ומרובעות.
בשנים 1942-1943. מפעל "וואפן-וורקה" בברוניה על בסיס תותח המטוסים בגודל 3 ס"מ MK 103 יצר תותח אוטומטי נגד מטוסים MK 303 Br … הוא נבדל מאקדח Flak 103/38 על ידי מיטב הבליסטיקה. עבור קליע במשקל 320 גרם, מהירות הלוע שלו ל- MK 303 Br הייתה 1080 מ ' / ש מול 900 מ' / ש 'עבור הפלאק 103/38. עבור קליע במשקל 440 גרם, ערכים אלה היו 1000 מ ' / ש' ו -800 מ ' / ש', בהתאמה.
האוטומציה פעלה הן בשל האנרגיה של הגזים שנפלטים מהחבית, והן בשל היסוס החבית במהלך שבץ קצר שלה. התריס בצורת טריז. משלוח המחסניות בוצע על ידי מסבך לאורך כל נתיב התנועה של המחסנית לתא. יעילות של בלם הלוע היה 30%.
ייצור אקדחי MK 303 Br החל באוקטובר 1944. בסך הכל נמסרו 32 אקדחים עד סוף השנה, ובשנת 1945 - 190 נוספים.
המתקנים בגודל 30 מ"מ היו יעילים בהרבה מאלה של 20 מ"מ, אך לגרמנים לא היה זמן להרחיב את הייצור בהיקפים נרחבים של כלי נשק אלה.
בניגוד להסכמי ורסאי, חברת Rheinmetall בסוף שנות העשרים החלה לעבוד על יצירת אקדח נ"מ אוטומטי בגודל 3, 7 ס"מ.
אוטומטי התותחים פעלו בשל אנרגיית הרתיעה עם שבץ חבית קצר. הירי בוצע מתוך עגלה לתותחים, שנתמכה על ידי בסיס צלב על הקרקע. במצב הכלוא, האקדח הותקן על רכב בעל ארבעה גלגלים.
אקדח הנ"מ 37 מ"מ נועד להילחם במטוסים שטסים בגובה נמוך (1500-3000 מטר) ולחימה ביעדי קרקע משוריינים.
תותח ה -3, 7 ס"מ של חברת Rheinmetall, יחד עם התותח האוטומטי בגודל 2 ס"מ, נמכרו לברית המועצות על ידי משרד BYUTAST בשנת 1930. למעשה, נמסרו רק תיעוד טכנולוגי מלא ומערך מוצרים מוגמרים למחצה, הרובים עצמם לא סופקו.
בברית המועצות קיבל האקדח את השם "37 מ"מ אוטומטי לאקדח נגד מטוסים. 1930 ". לפעמים זה נקרא אקדח 37 מ"מ "N" (גרמנית). ייצור האקדח החל בשנת 1931 במפעל מספר 8, שם היה האקדח אינדקס 4K. בשנת 1931 הוצגו 3 רובים. עבור 1932, התוכנית הייתה 25 אקדחים, המפעל הציג 3, אך הקבלה הצבאית לא קיבלה אחת. בסוף 1932 היה צריך להוציא את המערכת מהייצור. לא מוד אחד של 37 מ"מ. 1930 גרם.
התותח האוטומטי בגודל 3, 7 ס"מ מריינמטאל נכנס לשירות בשנת 1935 תחת השם 3.7 ס"מ פלאק 18 … אחד החסרונות הגדולים היה הרכב הארבע גלגלי. התברר שהוא כבד ומגושם, ולכן פותחה כרכרה חדשה בת ארבע מיטות עם הנעה דו-גלבית ניתנת להחלפה.
3, 7 ס"מ תותח אוטומטי נגד מטוסים עם קרון דו גלגלי חדש ומספר שינויים במקלע נקרא בשם 3.7 ס"מ פלק 36.
הייתה אופציה נוספת, 3.7 ס מ פלק 37, שונה רק במראה מורכב ומבוקר עם מכשיר חישוב ומערכת מנע.
בנוסף לקרונות הסטנדרטיים arr. 1936, 3, 7 ס מ תת -מקלעים Flak 18 ו- Flak 36 הותקנו על במות רכבת ומשאיות שונות ומשאיות, כמו גם על שלדות טנקים.
פלאק 36 ו -37 יוצרו עד סוף המלחמה בשלושה מפעלים (אחד מהם נמצא בצ'כוסלובקיה).עד סוף המלחמה היו ללופטוואפה ולוורמאכט כ -4,000 תותחים נגד מטוסים של 37 מ מ.
כבר במהלך המלחמה, על בסיס 3, 7 ס"מ פלאק 36, פיתח ריינמטאל מקלע חדש בגודל 3, 7 ס"מ. פלאק 43.
Arr. אוטומטי 43 הייתה תכנית אוטומציה חדשה מיסודה, כאשר חלק מהפעולות בוצעו על חשבון האנרגיה של הגזים המופזרים, וחלקן - על חשבון החלקים המתגלגלים. מגזין Flak 43 ערך 8 סיבובים, ואילו ל- Flak 36 היו 6 סיבובים.
3, 7 ס מ תת מקלעים mod. 43 הותקנו על תושבים בודדים ושני אקדחים.
במהלך מלחמת העולם השנייה, היה גובה "קשה" לאקדחים נגד מטוסים בין 1500 מ 'עד 3000. כאן התברר כי המטוס אינו נגיש לתותחים קלים למטוסים, ולתותחי ארטילריה כבדה של מטוסים. הגובה היה נמוך מדי. על מנת לפתור את הבעיה, נראה היה טבעי ליצור אקדחים נגד מטוסים בקוטר בינוני כלשהו.
מעצבי גרמניה של חברת "ריינמטאל" הציעו לצבא אקדח המוכר מתחת למדד 5 ס"מ פלאק 41.
הפעלת האוטומציה מבוססת על עקרון מעורב. פתיחת הקידוח, חילוץ האונייה, השלכת הבורג לאחור ודחיסת קפיץ כפתור הבריח נבעו מהאנרגיה של גזי האבקה שנפלטו דרך התעלה הצדדית בחבית. ואספקת המחסניות בוצעה בשל האנרגיה של החבית הנרתעת. בנוסף, נעשה שימוש בהפצת חלקי קבוע חלקית באוטומציה.
קנה החבית ננעל בעזרת בריח הזזה לאורך. אספקת החשמל של המכונה עם מחסניות היא לרוחב, לאורך שולחן ההזנה האופקי באמצעות קליפ ל -5 מחסניות.
במצב המאוחסן הועבר המתקן על עגלה בעלת ארבעה גלגלים. במצב הירי, שני המהלכים התגלגלו לאחור.
העותק הראשון הופיע בשנת 1936. תהליך השינוי עבר לאט מאוד, כתוצאה מכך, האקדח הוכנס לייצור המוני רק בשנת 1940.
בסך הכל יוצרו 60 אקדחים נגד מטוסים של המותג הזה. ברגע שהראשון מהם נכנס לצבא הפעיל בשנת 1941, התגלו ליקויים גדולים (כאילו הם לא נמצאים בטווח).
הבעיה העיקרית הייתה תחמושת, שהתאימה בצורה גרועה לשימוש בנשק נגד מטוסים.
למרות הקליבר הגדול יחסית, פגזי 50 מ מ היו חסרי כוח. בנוסף, הבזקי היריות סנוורו את התותחן, אפילו ביום בהיר ובהיר. העגלה התבררה כמגושמת מדי ולא נוחה בתנאי לחימה של ממש. מנגנון החוצה היה חלש מדי ועבד לאט.
Flak 41 הופק בשתי גרסאות. האקדח הנייד לנייד נע על כרכרה דו-שיאתית. התותח הנייח נועד להגנה על חפצים חשובים אסטרטגיים, כגון סכר הרוהר. למרות העובדה שהאקדח התברר, בלשון המעטה, ללא הצלחה, הוא המשיך לשרת עד סוף המלחמה. נכון, עד אז נותרו רק 24 יחידות.
למען ההגינות, יש לומר כי נשקים ברמה זו מעולם לא נוצרו באף אחת מהמדינות הלוחמות.
S-60 מ מ נגד מטוסים נוצר בברית המועצות על ידי V. G. לתפוס אחרי המלחמה.
אם מעריכים את פעולות הארטילריה הקלה בגרמניה הקטנה, ראוי לציין את יעילותה יוצאת הדופן. הכיסוי נגד המטוסים של הכוחות הגרמניים היה טוב בהרבה מהסובייטים, במיוחד בתקופה הראשונית של המלחמה.
זו הייתה ירי נגד מטוסים שהרסה את רוב IL-2 שאבד מסיבות קרביות.
את ההפסדים הגבוהים מאוד של ה- Il-2 יש להסביר, קודם כל, בספציפיות השימוש הקרבי במטוסי תקיפה אלה. שלא כמו מפציצים ולוחמים, הם פעלו אך ורק מגבהים נמוכים-מה שאומר שלעיתים תכופות וארוכות יותר ממטוסים אחרים, הם היו בתחום האש האמיתי של התותחנות הנ מ הגרמנית בקוטר קטן.
הסכנה הקיצונית שנשקפה לתותחינו תותחים גרמניים בקוטר קטן מסוג קליפורניה, נבעה, ראשית, משלמות החלק החומרי של כלי הנשק הללו. תכנון מתקנים נגד מטוסים איפשר לתמרן מהר מאוד מסלולים במטוסים האנכיים והאופקיים, כל אקדח היה מצויד במכשיר בקרה לירי תותחים נגד מטוסים,שהוציא תיקונים למהירות ולטיסת המטוס; פגזי נותב הקלו על התאמת האש. לבסוף, לאקדחים הגרמניים נגד מטוסים היה שיעור אש גבוה; כך שהתקן 37 מ"מ Flak 36 ירה 188 סיבובים לדקה, ו- 20 מ"מ Flak 38-480.
שנית, הרוויה של אמצעי החיילים הללו והגנה אווירית של מתקנים אחוריים עבור הגרמנים הייתה גבוהה מאוד. מספר החביות המכסות את מטרות התקיפות Il-2 עלה בהתמדה, ובתחילת 1945 ניתן היה לירות עד 200-250 פגזים של 20 ו -37 מ מ לעבר מטוס תקיפה שפעל באזור המבצר הגרמני. שטח לשנייה (!).
זמן התגובה היה קצר מאוד, מרגע הגילוי ועד לפתיחת האש. סוללת הנ מ בקוטר קטן הייתה מוכנה לתת את הזריקה הראשונה מכוונת תוך 20 שניות לאחר גילוי המטוסים הסובייטיים; הגרמנים הציגו תיקונים לשינוי במהלך ה- Il-2, זווית הצלילה שלהם, המהירות, הטווח למטרה תוך 2-3 שניות. ריכוז האש שלהם מכמה רובים על יעד אחד אף הוא הגביר את הסבירות להיפגע.
