פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית

פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית
פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית

וִידֵאוֹ: פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית

וִידֵאוֹ: פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית
וִידֵאוֹ: STINGER - "Monkey" (Official Video) 2024, אַפּרִיל
Anonim

בשבועות האחרונים מסר נשיא בלארוס א 'לוקשנקו מספר הצהרות בנוגע להתפתחות הכוחות המזוינים. לדברי המנהיג הבלארוסי, יש צורך לעדכן ולחדש את הצבא, כולל בעזרת כלי נשק וציוד חדשים. צבא העתיד לא צריך להיות גדול מדי, אבל מצויד היטב וחזק מאוד. במקרה זה, הכוחות המזוינים יוכלו לבצע ביעילות את המשימות שהוטלו עליהם. א לוקשנקו בעתיד הקרוב מתכוון "לעורר" את מפעל התיקון ה -140 בבוריסוב, העוסק בשיקום ומודרניזציה של כלי רכב משוריינים שונים של כוחות היבשה. נשיא בלארוסיה קרא לחברה לקחת פרויקטים חדשים: "הפסיקו לצבוע ולשייף את המשקופים ולשנות משהו. עלינו לעבור לשלב חדש ".

פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית
פלטפורמת אומקה והעתיד של כלי רכב משוריינים בלארוסית

א. לוקשנקו ציין כי כמה מפעלים פרטיים בבלרוס כבר יוצרים פרויקטים משלהם של כלי רכב משוריינים מודרניים. מפעלים ישנים גדולים, בתורם, "נח על זרי הדפנה" ואינם ממהרים לפתח כלי נשק וציוד חדשים. במקביל ציין ראש המדינה שצריך ליצור את הציוד החדש על ידי מפעלים בלארוסית.

סביר להניח שהצהרותיו של נשיא בלארוס יתקבלו בהחלטות וגזרות מתאימות. הכוחות המזוינים של הרפובליקה של בלארוס באמת צריכים לעדכן את צי המשוריינים. כל כלי הרכב המשוריינים שהופעלו על ידי כוחות היבשה נבנו עוד לפני קריסת ברית המועצות, מה שמשפיע בהתאם על יכולותיהם ומשאבם. התעשייה הבלארוסית עשתה כמה ניסיונות ליצור סוגים חדשים של כלי רכב משוריינים להחלפת כלי רכב מיושנים, אך אף אחד מהפרויקטים הללו עדיין לא הגיע לייצור המוני.

לדוגמה, לפני מספר שנים הציג מפעל טרקטור הגלגלים של מינסק (MZKT) פרויקט לפלטפורמת מבנה גלגלי משוריין מבטיח MZKT-590100 Umka. על בסיס שלדה אחת, שנוצרה תוך התחשבות במגמות האחרונות בתחום המשוריינים, הוצע לבנות רכבים מסוגים שונים. על פי הדיווחים, פרויקט אומקה נעצר לפני תחילת בניית אב הטיפוס. בהחלט ייתכן שאחת ההשלכות של הצהרותיו האחרונות של א 'לוקשנקו תהיה חידוש העבודה על רכב MZKT-590100, וכתוצאה מכך הצבא הבלרוסי יוכל לחדש את צי המשוריינים שלו.

תמונה
תמונה

פרויקט אומקה הושק בשנת 2008. פיתוחה של משפחת רכבים משוריינים מבטיחים בוצעה על ידי ה- MZKT ביוזמה. הוצע לפתח שלדה אוניברסלית בעלת ארבעה צירים, שעל בסיסם ניתן ליצור ציוד מסוגים שונים: נושאת כוח משוריין, אמבולנס, רכב פיקוד, חיל האוויר או "טנק גלגלי". ביצירת ציוד שונה לכוחות המזוינים, למפעל טרקטור הגלגלים במינסק יש ניסיון רב, שאמור היה לשמש בפרויקט חדש. אולם יחד עם זאת, מפתחי פרויקט MZKT-590100 החליטו לנטוש את הפתרונות המנוסים. בפרויקט אומקה הוצע להשתמש ברעיונות חדשים ופתרונות טכניים.

פתרונות טכניים מתקדמים היו אמורים להיות מיושמים כמעט בכל מרכיבי הפרויקט החדש. אז, במקום תיבת הילוכים מכנית, הוצע להשתמש במכונה חשמלית עם מנוע חשמלי נפרד על כל גלגל.בעיצוב גוף המשוריין היה צורך להשתמש בחומרים העדכניים ביותר, כולל חומרים מרוכבים. לבסוף, הרכב האלקטרוניקה המשולב היה אמור לאפשר לצוות לעקוב אחר המצב בשדה הקרב ולשמור על קשר עם כלי רכב אחרים.

כעולה מהנתונים הקיימים, רכב הלחימה MZKT-590100 היה אמור להיבנות בהתאם למגמות העדכניות ביותר בתחום כלי הרכב המשוריינים. מול גוף המשוריין של הרכב 14 טון, הוצע להציב מנוע דיזל בנפח 490 כ ס. וגנרטור חשמלי. הוצע לחבר מנוע חשמלי נפרד לכל אחד משמונת הגלגלים. כדי לסובב את הגלגלים, הוא היה אמור להשתמש במנוע אסינכרוני או במנוע מגנט קבוע. הסוג הספציפי של מנועים חשמליים היה צריך להיקבע על ידי מחקר מיוחד.

על פי החישובים של המעצבים הבלרוסיים, לרכב הקרבי "אומקה" יכולות להיות מאפיינים גבוהים למדי. המהירות המרבית בכביש המהיר הוערכה ב -130 קמ"ש, בדרך עפר במצב משביע רצון - 55 קמ"ש. עתודת הכוח נקבעה ברמה של 1000 קילומטרים. בחלקו האחורי של הגולגולת, רכב משוריין מבטיח היה אמור להכיל שני מדחפי סילון מים עם הנעה חשמלית. המהירות המרבית על המים הוערכה ב -12 קמ"ש.

תמונה
תמונה

אין מידע אודות עיצוב הגוף ורמת ההגנה הניתנת. ככל הנראה, גוף המשוריין MZKT-590100 נאלץ לעמוד בפגיעת כדורי נשק קל, כולל קליפים גדולים. בנוסף, לא ניתן לשלול את האפשרות להשתמש במודולי הזמנה נוספים צירים.

מנוע דיזל וגנרטור חשמלי היו אמורים להימצא בחלקו הקדמי של גוף מכונת האומקה, כמו גם במקומות העבודה של הנהג והמפקד. מאחוריהם ניתן מקום להתקנת צריח עם כלי הנשק הדרושים. ירכיים של הגוף נלקחו מתחת לתא הכוחות (בגרסה של נושאת כוח משוריינת) או מתחת למיקום המטען הדרוש. כדי לעלות על החיילים או להעמיס מטען ביריעה האחורית, המכונית הייתה צריכה להיות בעלת דלת גדולה. בנוסף, סופקו פתחי גג.

כדי לפקח על המצב, על צוות רכב משוריין מבטיח להיות חייב קומפלקס של ציוד אופטי -אלקטרוני ומכ ם שונים. בשלבים הראשונים של הפרויקט, ציוד וכלי נשק אלקטרוניים היו אמורים לרכוש מיצרנים זרים.

על בסיס שלדת האומקה, הוצע לפתח מספר כלי רכב למטרות שונות. ליחידות רובים ממונעות הוצעו נשאי גלגלים ורכב קרבי חי"ר. מהחומרים שפורסמו עולה כי נושאת כוח משוריין המבוססת על MZKT-590100 הייתה אמורה לשאת שני מגדלים בשליטה מרחוק עם חימוש במקלע, דבר שיגדיל את גודל תא הכוחות. ל- BMP "Umka" היה אמור להיות כוח אש גדול פי כמה. הוצע להתקין מודול לחימה עם תותח אוטומטי ומקלע, כמו גם טילים מונחים נגד טנקים. בנוסף, המארז החדש יכול להפוך לבסיס להתקנת ארטילריה מבטיחה להנעה עצמית. לשם כך הוצע לצייד אותו בצריח עם אקדח בקוטר עד 120 מ"מ ומקלע קואקסיאלי.

מוצע גם שתי אפשרויות לציוד עזר. הרכב הרפואי המשוריין היה אמור להיות גרסה שונה של נושאת שריון עם הציוד המתאים. רכב התאוששות משוריין מבטיח, כפי שהגה היוצרים, היה אמור לשאת מנוף במקום מגדל. הוצע להציב את הציוד הדרוש לתיקונים בתוך הבניין.

היה צפוי כי פרויקט אומקה יאפשר לא רק לחדש את צי הציוד של הכוחות המזוינים, אלא גם למשוך מספר מפעלים ביטחוניים בלארוס לעבודה פעילה. בשנת 2010, מומחים ממפעל טרקטורי הגלגלים של מינסק השלימו מחקר על כלי הרכב המשוריינים הזרים האחרונים מאותו המעמד כפי שהתפתח להם המבטיח.בנוסף, זוהו היתרונות והחסרונות של מערכות שונות המוצעות לשימוש בפרויקט אומקה. לאחר שיצרה את המראה הכללי של פלטפורמה מבטיחה לגלגלים, קיימה MZKT משא ומתן עם כמה מפעלים בלארוסיים שיכולים לקחת חלק בפרויקט.

המפעלים מצאו שפה משותפת, אך לא בוצעה עבודה נוספת. המשך עבודת המחקר והפיתוח ביוזמה לא הייתה אפשרית, ולכן MZKT שלח בקשה מתאימה לוועדה הצבאית-תעשייתית של המדינה (GVPK). לרוע המזל, ההצעה להקים משפחה של משוריינים גלגלים המבוססים על פלטפורמה אחת לא עניינה את משרד הביטחון ואת ה- GVPK. בשל היעדר המימון והעניין של לקוח פוטנציאלי, נאלץ מפעל הטרקטורים של מינסק לצמצם את כל העבודות בפרויקט MZKT-590100 Umka.

הפסקת העבודה על פרויקט הרציף הגלגלי אומקה, בין היתר, הביאה לכך שצבא בלארוס עדיין צריך להשתמש בציוד מתוצרת סובייטית. התעשייה הביטחונית של בלארוס מסוגלת לבצע תיקונים בזמן וכמה סוגים של מודרניזציה של ציוד קיים, אך המשאב שלה אינו בלתי מוגבל. כל שנה הצורך ברכבים משוריינים חדשים מורגש יותר ויותר, והיעדר פרויקטים בתחום זה רק מסבך את המצב. הזמן יראה מה יהיו ההשלכות של ההצהרות האחרונות מאת א 'לוקשנקו. בהחלט יתכן שבעתיד הנראה לעין מפעלים בלארוסיים יתחילו לפתח ציוד חדש לצבא. קיימת סבירות מסוימת שייווצרו סוגים חדשים של ציוד תוך התחשבות בכל הרעיונות שנקבעו בפרויקט MZKT-590100 Umka.

מוּמלָץ: