תְעוּפָה 2024, נוֹבֶמבֶּר

עד כמה היה משמעותי ה"עקבות הרוסיות "בקרב האווירי עם לוחמים אמריקאים ב -4 באפריל 1965. ההיסטוריה של השתתפות המומחים הצבאיים הסובייטים במלחמת וייטנאם, שנמשכה כמעט עשר שנים - מ -1965 עד 1975 - נותרה ברובה בלתי נחקרת. הסיבה לכך היא העלייה

המבצע בסוריה הראה את חולשות הכוחות האווירית אף על פי כן, החלטת הנשיא לסגת חלק מהכוחות והאמצעים מהרפובליקה הערבית היא הבסיס לסיכום התוצאות הראשונות

במרץ 2016, יפן מתכננת להשלים את הבדיקות של מטוסי הדגמה הטכנולוגיה המתקדמת של הדור החדש, שנוצרו באמצעות טכנולוגיות התגנבות. ארץ השמש הזורחת תהיה הרביעית בעולם שחמושה במטוסי התגנבות

כיצד נותקו כנפיו של פרויקט לטווח ארוך הסיפור הזה התחיל בשנת 1990, כאשר מטוס הנוסעים הביתי הראשון בעל גוף רחב Il-86 עם 350 מושבים לחברות תעופה בינוניות נכנסו לדרכי הנשימה של ברית המועצות. מאוחר יותר, בהתחשב בכך שטחה של ברית המועצות

מטוס התקיפה החדש שלנו נועד לרתום למטרות נקודה מוגנות מאוד ביום ובלילה, כמו גם לחיפוש, איתור, סיווג והשמדת מטרות פנימיות ותת-ימיות מסביב לשעון בכל תנאי מזג אוויר בנוכחות אמצעי נגד אלקטרוניים פעילים. סו -34

ההכרזה על יצירת לוחם רוסי לא רק מהשישי, אלא אפילו של הדור השביעי טרם נתמכה בפרטים. אם לוקחים בחשבון מספר גורמים אובייקטיביים, זה נראה יותר כמו קמפיין יחסי ציבור מאשר כוונות אמיתיות. עד כמה כמות העבודה על מכונות כאלה היא עצומה על פי הדוגמה

כיום תעופה בלתי נתפסת ללא מכ"מים. תחנת מכ"ם מוטסת (BRLS) היא אחד המרכיבים החשובים ביותר בציוד הרדיו-אלקטרוני של מטוס מודרני. לדברי מומחים, בעתיד הקרוב תחנות המכ"ם יישארו האמצעי העיקרי לאיתור, מעקב אחר מטרות ו

אם מדברים על "מפציץ העתיד" PAK DA, התקשורת משתמשת לעתים קרובות בדימויים של מטוס עם קווי מתאר פנטסטיים: עם גוף גוף שטוח מאוד, כנפיים נשלפות וקילונים בעלי מרווח רחב. אין תמונות אמיתיות של PAK YES ברשות הרבים - המטוס נמצא בפרויקט

פעם חשבנו שהמסוקים שלנו הם מהטובים בעולם, ולחלקם אין אח ורע. עם זאת, כידוע, כתוצאה ממכרז ארוך טווח, משרד ההגנה ההודי החליט בסופו של דבר לרכוש את מסוקי ה- Apache Longbow האמריקאים AN-64D

אחת ממערכות הרדיו הנפוצות בעולם (RTK), המשמשת כחלק ממערכות התרעה ובקרה מוקדמות באוויר (AWACS), היא מערכת Erieye, שפותחה על ידי חברת Saab השבדית שוודית מערכות הגנה אלקטרונית

תאגידים אמריקאים מתחילים את העבודה הראשונה על יצירתו של הדור הבא, השישי, לוחם. הוא אמור להחליף את כל שאר הלוחמים האמריקאים הקיימים (למעט ה- F-35) ויוכל להבטיח השמדת מטוסי קרב רוסיים מתמרנים. הצעת מחיר

באחד הנושאים הקודמים, "NVO" דיבר בפירוט על ההיסטוריה של היצירה ותכונות ותפעול של מתחם הרדיו-טכני FSR-890 "Eriay" (RTK), שפותח על ידי מומחים שוודים. המתחם הזה נבחר להתקנה במטוסים ארוכי טווח

יחידות משרד ההגנה והכוחות הגבול של RF החלו לחזור לאזור הארקטי, שדות התעופה שננטשו פעם משוחזרים היום, התשתית האזרחית והצבאית החלה להתפתח ברצינות, שדה מכ"ם עם כיסוי מלא של השטח משוחזר, שהוא כל כך נחוץ לפתרון משימות הגנה אווירית

ב- 19 בפברואר 2008 המריא לראשונה הלוחם הרב-תכליתי Su-35. כיום, ה"שלושים וחמישה "הופך לפנים של התעופה הצבאית הרוסית: עד 2020 יימסרו כ -100 מטוסים לכוחות החלל הרוסים. בואו נזכור חמש עובדות מעניינות על ה- Su -35 - הלוחם החזק בעולם מבין הרביעי

ביקורת מתמשכת על ה- F-35 מצד הצבא והתקשורת, כמו גם חוסר ההתאמה שלו עם הפילוסופיה המודרנית של קרב אוויר, מאלצים את חיל האוויר האמריקאי לשקול את האפשרות לחדש את הייצור של F-15 ו- F בני 40. -16 לוחמים. האם ה- F-35 באמת כל כך גרוע? רק יוצריו

בעתיד הקרוב עשויה להתחיל הפעלת מטוס אימון חדש. יצירת מכונה זו מבוצעת על ידי אחת החברות הפרטיות המקומיות, שמתכוונת להתחיל בבנייה לטובת משרד הביטחון. מכמה סיבות אובייקטיביות, הסיכויים המדויקים של הפרויקט החדש עדיין

האירועים בסוריה העלו שוב את נושא העתיד של התעופה האסטרטגית לאור הזרקורים. מה זה יהפוך - מהר יותר ויותר מרים, חכם ופחות מורגש? בעוד ה- PAK DA נשאר "הסוס האפל" של התעופה הצבאית הרוסית. אך ידוע כי בתגובתו לאתגר בפני רוסיה, ארצות הברית

פיתוח כלי נשק וציוד צבאי חדש תמיד מושך את תשומת לבם של מומחים, הציבור הרחב והעיתונות. תשומת לב כזו באה לידי ביטוי בצורת פרסומים, מחלוקות וכו '. לעתים קרובות המתווכחים והאנליסטים מגיעים למסקנות מעניינות מאוד. מדי פעם, מסתמך על כמה

תעשיית המטוסים הסינית שואפת לספק לחיל האוויר את הטכנולוגיה המודרנית ביותר. כעת, לטובת חיל האוויר של פל"א, מתפתח פיתוחו של הדור החמישי של מטוס צ'נגדו J-20. קיומו של מטוס זה נודע לפני מספר שנים. הפרויקט עדיין בשלב

ברוסיה נמשך הדיון בבעיות של תעופה אזרחית קטנה, שעם קריסת ברית המועצות כמעט לחלוטין חדל להתקיים. שוק התחבורה האווירית האזורית קרס במהירות, אך ככל הנראה המדינה סוף סוף הצליחה לפתור בעיה זו. ל

לפני מספר חודשים נודע כי 60 יירוט מייג -31 יעודכן בשנים הקרובות. במהלך העבודה, המטוס יתוקן וחיי השירות שלהם יוארכו, ובנוסף יותקן ציוד אלקטרוני חדש, המתאים לשינוי MiG-31BM. התחלה טובה ומועילה

חברת התעופה האמריקאית לוקהיד מרטין הצטרפה לתוכנית ה- F-X ליצירת לוחמי דור 6. צפוי שמטוס זה יחליף את המטוס המודרני הבא באוויר - לוחמי ה- F -22. לוקהיד מרטין מתחילה לפתח פרויקט משלה למטוסי העתיד

על ה"פצעים "של" הטורף "האמריקאי המפורסם מכונת כנף זו שפירסמה בעבר לא גורמת להערצה רבה מצד אנליסטים צבאיים ומומחי תעופה. למה? התשובה היא בחומרים המפורסמים להלן על ידי שני מחברים קבועים של ה- "VPK". היקר ביותר וחסר התועלת

ה- Fire Scout MQ-8 הוא רכב אווירי בלתי מאויש מסוג מסוק טקטי מסוג מסוק אנכי מסוג VTUAV. ה- MQ-8 פותח על ידי נורת'רופ גראמן מלוס אנג'לס, קליפורניה, לשימושם של כוחות הצבא והימי של ארצות הברית. צופית אש

חברת בניית מטוסים משותפים Voronezh (VASO) מייצרת את אב הטיפוס הראשון של מטוס Il-112V, שפותח על ידי מתחם התעופה הקרוי על שם V.I. ש.וו. איליושין. באזור השנה החדשה, מתוכנן להשלים את ההרכבה ולהתחיל במבחני הקרקע שלה, על מנת להעלות אותה עד הקיץ הבא

An-225 "מריה" (מאוקראינית. חלום) הוא מטוס תובלה כבד במיוחד. זה תוכנן על ידי im OKB. או.ק אנטונובה בשנות השמונים של המאה הקודמת. זהו המטוס הגדול ביותר בעולם. בטיסה אחת בלבד במרץ 1989 תוך 3.5 שעות, המטוס ניצח במקביל 110 עולם

אם תתקיים תערוכת יופי בקרב מפציצים בתערוכת האוויר בפריז בשנת 1938, הבחירה תהיה בין שתי מכונות אלגנטיות ונקייות מאוד מבחינה אווירודינמית. אלה היו המטוסים החדשים ביותר שנבנו הצרפתים והפולנים Liore et Olivier LeO-45 ו- PZL-37 Los. ואם

מספר ארגונים ציבוריים ופרטיים אמריקאים ממשיכים לעבוד על השינוי הבא של הפצצה התרמו -גרעינית הטקטית B61. המוצר B61-12 הוגש במשך זמן רב לבדיקה, הנמשכת כבר מספר שנים. לפני זמן לא רב ערכו הפנטגון וארגונים נלווים סדרת בדיקות נוספת

לאחר תום מלחמת העולם הראשונה וצמצום מאסיבי בארסנל של צבאות האוויר של המדינות המנצחות, המכונות הללו נותרו ללא עבודה. מטבע הדברים, עלתה השאלה לגבי השימוש בהם הלאה למשלוח סחורות ונוסעים. היו פרויקטים להתאמה ושינוי של כלי קרב כבדים

במחצית הראשונה של שנות החמישים עסקו צוותי עיצוב ביתיים רבים בעיקר בפיתוח ובניית לוחמים. לשכות העיצוב הללו אוחדו על ידי הרצון להגיע למהירות טיסה בחמש השנים הקרובות, שיהיו כפולות ממהירות הקול, וחלקו את הרצון של כולם

בשנת 1972, מעצב המפעל לבניית מכונות טגנרוג (כיום מתחם מדעי וטכני של תעוגת תעופה על שם ג.מ.בייב), החל לעבוד על הופעתו של מטוס ימי מבטיח נגד צוללות. זה היה אמור להיות יורשו של מטוס האמפיבי Be-12, סדרתי

דגם "פוק-וולף" 189, הידוע יותר לקורא המקומי כ"מסגרת ", הוא אולי המטוס הגרמני הידוע ביותר במלחמה הפטריוטית הגדולה. בדרך כלל הוא מוזכר מיד אחרי לוחם Me-109 ומחבל Ju-87. עם זאת, בנוסף לזכרונותיהם של חיילים מהשורה הראשונה, איכותיים ו

הפרויקט כבר הרחיק לכת מדי בשביל המדינה לאפשר לה למות בבהלה בלחץ הלוואות כאשר הנוסעים רואים לראשונה את המוצר החדש של תעשיית התעופה המקומית - "סופרג'ט", הם מופתעים לעתים קרובות. למה מטוס עם שם גדול נראה כל כך קטן? באותו

מפציצים הם מטוסי הקרב הגדולים, המורכבים והיקרים ביותר בתקופתם. אחרי הכל, העברת מטען קטלני לשטח האויב היא משימה שבה הם אינם חוסכים כוחות ואמצעים. אולם הניסיון ליישם אפילו את הרעיונות השאפתניים ביותר נכשל לעתים קרובות. בואו נסתכל על המפלצות ש

לדברי הנציג הרשמי של משרד ההגנה של יפן, מבחני הטיסה הראשונים של אב הטיפוס של ה- 5+ ATD-X "סינשין" (יפנית 心神?, "נשמה") יבוצעו כבר בשנת 2014. ATD -X הוא לוחם תמרון במיוחד שנוצר באמצעות טכנולוגיות מודרניות

בעתיד הרחוק, מטוס האב טיפוס הראשון, שנוצר במסגרת פרויקט מתחם התעופה הפרוספקטיבי לתעופה ארוכת טווח (PAK DA), אמור להמריא לשמיים. נכון לעכשיו, פרויקט זה נמצא בשלב התכנון ולכן מרבית המידע אודותיו עדיין אינו נתון לגילוי

B -45 "טורנדו" - מחבל הסילון האמריקאי הראשון. יש לספור את ההיסטוריה של יצירת מטוס זה מתחילת שנות הארבעים, כאשר המדינות המפותחות ביותר מבחינה טכנית החלו לתכנן מטוסי סילון צבאיים. גרמניה הייתה המנהיגה הבלתי מעורערת בכך

האופוריה הגרעינית של שנות החמישים של המאה הקודמת הולידה הרבה רעיונות נועזים. האנרגיה הביקוע של הגרעין האטומי הוצע לשימוש בכל תחומי המדע והטכנולוגיה, או אפילו בחיי היומיום. גם מעצבי מטוסים לא השאירו אותה ללא השגחה. היעילות הגדולה יותר של הכורים הגרעיניים בתיאוריה אפשרה להשיג

במסגרת התערוכה האווירית של MAKS שהתקיימה בז'וקובסקי ליד מוסקבה, הוצג מטוס האימון הרוסי המבטיח SR-10 לציבור הרחב. מאות אלפי צופים יכלו "לחיות" לצפות במכונית אדומה קטנה עולה לאוויר. תשומת הלב של הצופים חדשה

השקיעה בחוף הבלטי יפה מאוד, אך בדונסקוי כמעט אף אחד לא שם לב לשקיעה. הטייסים והטכנאים של טייסת מסוקים נגד צוללות ימיות נפרדות של תעופה הימית של הצי הבלטי אינם עומדים ביופי הטבע: ההכנות לטיסות לילה מתחילות