כוחות הנדסה ותחבורה 2024, נוֹבֶמבֶּר

מלחמת העולם השנייה, אינספור פעמים, הראתה את הפוטנציאל של מכשולים מתפוצצי מכרה ואישרה את הצורך ליצור ציוד מיוחד להתגבר עליהם. הן במהלך המלחמה והן לאחר סיומה, כל המדינות המובילות בעולם עסקו ביצירת כלים הנדסיים המאפשרים כוחות

פעם נעשה שימוש נרחב במכרות יבשה ממעמדות שונים, שנועדו למנוע את התקדמותם של חיילי או ציוד אויב. התגובה ההגיונית לכך הייתה הופעתם של ציוד או מכשירים מיוחדים המסוגלים לבצע מעברים במכשולים מתפוצצים

אפשר כמעט בצדק לציין שמשאית היא לא באמת נשק. או ליתר דיוק, לא נשק כלל. בזמננו קשה לדמיין צבא ללא אלפי כלי רכב גם בקו הקדמי וגם בחלקו האחורי. במהלך המלחמה הפטריוטית הכל היה בדיוק אותו הדבר. הסיפור של היום על המכונית

היא יכולה לטפס על קיר כמעט טהור, היא לא מפחדת מהשטח, שעליו יושב קמאז, היא תתגבר על שלולית שבה יטבע טנק. 42. TUT.BY בדק באופן בלעדי את רכב הסיור והסיור הבלרוסי החדש "קיימן", שיוצג לראשונה במצעד ב -3 ביולי

בימינו, כשניידות ומשוריינים וכלי לחימה של רגלים נוטים לנדוד לפלטפורמות 6x6 ו -8x8, ומגמות העלאת רמות ההגנה על משוריינים וכוח אש לרכבי לחימת חי"ר תורמות לעלייה במסה שלהן, המכונית המשוריינת האוסטרלית. מהדור החדש Hawkei שפותח על ידי Thales אוסטרליה

התעשייה הבלרוסית ממשיכה לפתח פרויקטים ביטחוניים מבטיחים בתחומים שונים. במקביל מוקדשת תשומת לב מיוחדת לסוגים חדשים של כלי רכב משוריינים. אז, בשנה שעברה התקיימה התצוגה הפומבית הראשונה של מכונית משוריינת מבטיחה בעיצוב בלארוסי, ובמשך מספר שבועות

היום יש לנו על סדר היום שלנו טכניקה רוסית באמת - מזחלות. ולא פשוט, אלא בעל הנעה עצמית, שמצוידים במנוע בעירה פנימית עם מדחף דוחף. כלומר, אופנוע השלג. ועדיין לא פשוט, אבל משוריין. ההיסטוריה של הופעתם של אופנועי שלג ביתיים נובעת עוד מתקופת הצאר

משאית האספקה Navistar 7000-MU בעלת משקל בינוני הוכיחה את עצמה היטב באפגניסטן

עצם ההיגיון בהתנהלות פעולות איבה הציב את המשימה לפתח שכבה מוקשים עם חיל משוריין, שיאפשר לו להציב מכשולים ללא חשש להחזרת אש מהאויב, לפחות מנשק קל ופגיעות רסיסים, ובכך להגן על אחסון צוות ותחמושת במהלך

אהובתו של המרשל ז'וקוב למרות שה"אמקה "התברר כטובה בהרבה מהאבטיפוס האמריקאי שלה, המותאם להפעלה בתנאים רוסיים, איכויות השטח שלה הותירו הרבה לבקש. במילים פשוטות, יכולת הקרוס-קאנטרי של ה- M-1 לא עמדה ברמה: נהגי הקו הקדמי זוכרים היטב

ב- 17 במרץ 1936, בקרמלין, ראתה הנהגת המדינה את מכוניות ה- M-1 הראשונות, שהפכו למכונית הנוסעים הצבאית המאסיבית ביותר של ברית המועצות שלפני המלחמה. . צילום מהאתר http: //denisovets.ru הכוחות של היום בלתי נתפסים ללא מפקדים

האסקי Mk 3 הקנדי (למעלה) עם מכ"ם תת קרקעי מקופל ובאפלו (מימין) עם זרוע בדיקה ויחידת חיישן תורנית מקופלת

אוגרים או רוטב רוטור שטח כלשהו הם כלי רכב המונעים על ידי מדחף קדחת סיבוב. העיצוב של מדחף כזה מורכב משני ברגי ארכימדס, העשויים מחומר חזק במיוחד. מדחפים כאלה ממוקמים בצידי הגוף

מישהו יכול לומר שטרקטור אינו נשק. אך כך ניגשים לסוגיה זו. כמובן שבזמנים רגילים הטרקטור הוא עמל של השדות, אך אם מגיעות תקופות מלחמה קשות, הטרקטור הופך לעוזר הראשון של התותחנים. אז אם לא נשק במובן המילולי, אז קשה בלי טרקטור

כל מהלך מלחמת העולם השנייה הוכיח שלא רק מערכות נשק בעלות מאפיינים מצוינים, אלא גם פתרונות פשוטים וזולים למדי יכולים להיות יעילים בשדה הקרב. אז מכרה נגד טנקים בגודל קטן הצליחה לא רק לפגוע ברצינות במכל

מכונת PMM - 2TS נגיד מיד שזה לא רכב קרבי - זה סימולטור. יצירתו במפעל החלה לאחר שהמעצב הראשי א 'לנטוס הגיע מנסיעת עסקים נוספת למוסקבה. יבגני יבגניביץ 'הזמין את ראש לשכת המדידות יורי אוסטאפס למשרדו ואמר לו כי

ניסיון השימוש במכונת וולנה בצבא הראה כי לאחר הנעה על גלגלים, היא החליקה לעיתים קרובות על גדות הנהר הביצות, החוליות והגבוהות. והיה צורך במיומנות רבה של הנהג כדי לצאת לדרך מוצקה. בנוסף, תיקון פונטונים וחלפות אלומיניום בתנאים

לפני 118 שנים, ב -29 באפריל 1899, המכונית התגברה לראשונה על המהירות המותרת של 100 קילומטרים לשעה. יתר על כן, מדובר במכונית עם מנועים חשמליים. נהג מכונית המירוץ הבלגי קמיל זנאצי, שכונה "השטן האדום", נוהג במכונית חשמלית בשם "La Geme Contane"

ידוע כי סיוע בזמן לפצועים יכול לצמצם את אובדן הכוחות הבלתי ניתן לשחזור. כדי לפנות במהירות את הקורבן ולהעניק לו עזרה ראשונה, חובשים בצבא זקוקים לציוד מיוחד שיכול לספק עבודה בכל אזור, כמו גם להגן על עצמם

במסגרת פורום צבא 2015, הוצג לראשונה לציבור הרחב משאית צבאית חדשה מסוג טורנדו-U. רכב בעל מודול פלטפורמה משולב מיועד להובלת נשק, ציוד צבאי ומיוחד, הובלת מגוון

במקרה שהאויב יציב מכשולים מתפוצצים שלי, הכוחות זקוקים לאמצעים שונים כדי לבצע מעברים לציוד ולחי"ר. עד כה נוצרו מספר רב של מערכות שונות לטאטא מוקשים, תוך שימוש במגוון שיטות לחימה

Uazik, או "עז", היא כמובן ההיסטוריה של מכוניות השטח שלנו. כיום היא המכונית הגדולה והרצינית היחידה בארץ עם נכסי שטח ייחודיים. בין מרכיבי ההצלחה של המכוניות הראשונות, למשל, ה -469, אפשר

במהלך מלחמת העולם השנייה פותחו מספר רב של כלי הנדסה ותחמושת שונים למטרות שונות. למטרה כזו או אחרת הוצע להשתמש ברכבים בעלי הנעה עצמית עם ציוד מיוחד או נשק מיוחד, סוגי נשק יוצאי דופן וכו '. מְגוּוָן

הרבה לפני תום מלחמת העולם השנייה, הפיקוד האמריקאי הבין כי משאיות חצי המסילה הקיימות אינן עומדות בדרישות המודרניות ולכן יש להחליף אותן. היא הייתה אמורה לבנות טכניקה חדשה למטרה דומה תוך שימוש ברעיונות ופתרונות אחרים, כמו גם על בסיס

כבר מזמן התרגלנו למפנים למפרעי חניה - אפשר למצוא אותם ברחובות כל עיר. אבל גרר לטנק הוא רכב אקזוטי יותר ומשמש בעיקר להעברת טנקים לאזורי הפריסה שלהם. ה- M25 היה אחד הדגמים המעניינים ביותר בז'אנר זה

במהלך מלחמת העולם השנייה, הצבא האמריקאי הפעיל מספר לא מבוטל של נושאיות משוריינים וטרקטורים ארטילריים ממספר דגמים. ציוד בעל תת-קרקע לחצי מסילה היה נפוץ בתקופה זו. המשך העבודה בשני כיוונים חשובים הובילה

בשנת 2002 פרש הצבא השבדי טנקים קלים / משחתות טנקים Ikv 91. טכניקה זו, שנוצרה בתחילת שנות השבעים, כבר לא עמדה בדרישות המודרניות, ולכן הצבא החליט לנטוש אותה לטובת דגמים מודרניים יותר. מכוניות נשלחו אל

אנשי מרכז פעולות המכרות הבינלאומי של הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית באביב 2016 הרסו את החלק ההיסטורי והמגורי של פלמירה הסורית. 825 דונם שטח, 79 ק"מ של כבישים ו -8507 חפצים שונים (בניינים) נוקו. 17,456 חפצי נפץ נמצאו ונוטרלו, כולל

שמירת רכבים צבאיים בצבא האמריקאי לא הייתה מקובלת, אך הייתה הכרחית בעיראק, שם התקפות מיליטנטיות על שיירה הפכו לשגרה

בעתיד הנראה לעין, מערכות ניידות חדשות לכיבוי אש, הגנה כימית והסוואה יצטרכו להיכנס לחימוש מכבי האש של משרד הביטחון. על בסיס פתרונות מקוריים חדשים, נוצר בארצנו מתחם רב תכליתי מיוחד, המסוגל לפתור מגוון

אחת המשימות של כוחות ההנדסה בשדה הקרב היא השמדת מכשולי אויב וביצורים. בעזרת אמצעים מיוחדים, מהנדסים צבאיים חייבים להרוס מבני אויב, ולהבטיח את מעבר כוחותיהם. כדי לפתור בעיות דומות במהלך מלחמת העולם השנייה על ידי כולם

אם תתעמק קצת בהיסטוריה של בניית הטנקים האמריקאית, אז במוקדם או במאוחר תתקלו בשם מופלא וקריר - "מרמונט -הרינגטון". שלא לומר מאוד מלודי, אבל מסקרן. מסקרן במיוחד את העובדה שהם ייצרו טנקים וכלי רכב משוריינים, ואילו מהם, מתי וכמה

כפי שהתברר, הצבא הבריטי לא תמיד השתמש בשירותיהם של יצרני ציוד צבאי כבד לעדכון צי המשאיות ורכבי השטח שלו. מדי פעם, בחיפוש אחר פתרונות חדשים ואולי אפילו חזיונות, פנה משרד הביטחון לחברות רכב גדולות ומוכרות

TTM-1901 "ברקוט" הוא אופנוע שלג רוסי (המכונה גם "אופנוע שלג"), המיוצר על ידי מפעל התחבורה והמכונות הטכנולוגיות "הובלה" מניז'ני נובגורוד. זוהי המכונה היחידה מסוגנו בארצנו מבין כל אופנועי השלג עם מסלולי סקי. הייצור בעיצומו

כבר בשלבים הראשונים של מלחמת העולם הראשונה, כל הצדדים לסכסוך נאלצו להתמודד עם מספר בעיות חדשות. אחד מהם היה מחסומי תיל, שהיו בולטים לנוחות הייצור של המתקן, אך יחד עם זאת מנעו קשות את מעבר כוחות האויב. למתקפה מוצלחת לחיילים

תחילת השימוש במכוניות ברוסיה החל משנת 1900, ובשנת 1910 החלו עבודות ההובלה הרוסי -בלטיות בריגה לייצר מכוניות - במקביל קיבלה החברה מספר חלקים וציוני פלדה מיוחדים מגרמניה. התפוקה של המפעל הייתה נמוכה ביותר - עד 1914

ההתאמה של כלי נשק וציוד צבאי לשימוש בתחום האזרחי היא תמיד בעלת עניין מסוים מבחינה כזו או אחרת. עם זאת, למערכות מסוימות, כגון ארטילריה, יש פוטנציאל מוגבל בהקשר של עיבוד מחדש כזה. אחד הפרויקטים המעניינים ביותר

הניסיונות הראשונים ליצור כלי רכב משוריינים מבטיחים, שנעשו במהלך מלחמת העולם הראשונה, הביאו לתוצאות מעניינות מאוד, אם כי חסרות תועלת. ללא הניסיון הנדרש, מעצבים ממדינות שונות הציעו מגוון רעיונות ופתרונות. גרסה מוזרה של הלחימה המשוריינת

במהלך מלחמת העולם השנייה, כוחות אמריקאים באי לוזון תפסו שמונה רכבים בעלי תצורה מעניינת למדי. אלה היו כלי הנדסה משוריינים של סוקו סגיו החמושים בשני להבות ומקלע מסוג 7.7 מ"מ מסוג 97. לא נרשם על ידי האמריקאים

במהלך המלחמה באפגניסטן (1979-1989) תקפו המוג'אהדינים ללא הרף שיירות תחבורה סובייטיות בעזרת ציוד אזרחי וצבאי. מסיבות ברורות, ההפסדים הגדולים ביותר נגרמו על ידי מכליות, שבלעדיהן כל הפעולות של איש מוגבל פשוט היו משותקות. לקחת בחשבון