ביקורת צבאית - גיאופוליטיקה, חוות דעת וסקירות של מומחים
בחירת העורכים
מאמרים מעניינים
חָדָשׁ
שונה לאחרונה
2025-06-01 06:06
"וניגשתי למלאך ואמרתי לו:" תן לי ספר ". הוא אמר לי: “קח אותו ואכול אותו; זה יהיה מריר בבטן, אבל בפה יהיה מתוק כמו דבש. " (התגלות יוחנן האוונגליסט 10: 9) עכשיו בואו נדבר על הקודים העתיקים של האצטקים ומאיה ביתר פירוט. נתחיל ב"קודקס Grolier " - כתבי יד
2025-06-01 06:06
תת מקלע אתמול, היום, מחר. יש כיוון נוסף לשיפור תת -מקלעים, שאגב, דיברנו עליהם גם, אך כמעט ולא התייחסו לדוגמאות ספציפיות (למעט בחומר אודות התת -מקלע האוסטרי המבוסס על רובה ה- AUG), ואשר
2025-06-01 06:06
כמה היבטים בהתפתחות הארטילריה שלנו, אבל זה באמת נשכח. כפי שמעידים דפי העיתונים והמגזינים, שידורי הטלוויזיה והרדיו. אם הם מוקדשים לצבא ולצי הרוסי, אז ככלל, אנחנו מדברים על כוחות הטילים האסטרטגיים וכוחות התעופה, ההגנה האווירית והימית … אבל לפני שמתחילים בשיחה בנושא
2025-06-01 06:06
לא רק הלינקסים נמצאים בשטח אלטאי "לפני קריסת ברית המועצות, היינו מפעל ביטחון מוביל", נזכר ולדימיר סראפוב, אקדח בעל ניסיון של יותר מ -40 שנה, מוותיקי מפעל ייצור המכשירים של אלטאי "רוטור. ". - בשנות ה -90, בשל היעדר צווי הגנה, נסגרו סדנאות
2025-06-01 06:06
אין זה סוד שעבור קצינים סובייטים רבים היה יוקרתי מאוד להחזיק אקדח שנתפס. לרוב, נשק גרמני קצר-חבית יכול להיות עומד לרשות מפקדי הרגלים של מפלגת הגדוד וכיתות אנשי הצבא של יחידות הסיור. כלומר, מי שכן
פופולרי עבור החודש
ב- 29 באוקטובר התקיים טקס חגיגי במינכן למסירת טנק הקרב הראשי המודרני הראשון של נמר 2A7V. כעת קראוס-מאפיי ווגמן (KMW) וריינמטאל יצטרכו לשדרג מאתיים טנקים בשינויים שונים, מה שיביא לעלייה משמעותית
ה- M18 Hellcat היא יחידת תותחנים אמריקאית המונעת על ידי 76 מ"מ ממחלקת משחתות הטנקים של מלחמת העולם השנייה. משחת הטנקים הקלים, שלא כמו רובים המניעים את עצמו בתקופתו, נבנה לא על בסיס טנק קיים, אלא על שלדה שנוצרה במיוחד עבורו. במהלך שלה
מיכל כימי HT-18. מכשיר TDP-3 מותקן על קרן ה"זנב ". כלי רכב משוריינים כימיים המסוגלים לזהם ואזור אזורים או להתקין מסכי עשן. בקרוב, מה שנקרא. מכשיר עשן טנק נשלף TDP-3
טנק הליווי הקל FCM 36 הוא טנק חי"ר צרפתי של שנות השלושים, קל משקל. שמו הצרפתי המלא של הרכב: Char léger d'accompagnement FCM 36. במובנים רבים הטנק המתקדם של התקופה שלפני המלחמה לא הפך נפוץ. בצרפת בשנים 1938-1939 נאספו רק 100
כבר מתחילת שחר עידן בניית הטנקים, צרפת הייתה מדינה שהלכה לדרכה בתחום זה. נוצרו כאן פרויקטים מקוריים רבים, שחלקם התגלמו במתכת ואפילו בייצור המוני, וחלקם מעולם לא נבנו והותירו אחריהם
בשנים האחרונות הוצעו פרויקטים שונים כביכול במדינות שונות. כלי קרב תומכי טנקים / כלי לחימה תומכי אש. עד כה, אי אפשר לדבר על קיומו של מושג קלאסי מסוים של טכניקה כזו, ולכן הדוגמאות החדשות שונות זו מזו באופן ניכר. ראשית כל
אחד מטנקי T43 הראשונים. צילום מתוך הספר "כוח אש: היסטוריה של הטנק הכבד האמריקאי" לאחר מלחמת העולם השנייה, פיתוח הטנקים הכבדים המבטיחים נמשך בארצות הברית, אך הפרויקטים הראשונים מסוג זה לא צלחו. מאז 1948 נמשכו עבודות בפרויקט T43, ואחרי כמה
שינוי טנק אברמס M1A2 SEP v.2 צבא ארה"ב מתכנן להשאיר את טנקי הקרב העיקריים M1A2 אברמס בשירות לעתיד הנראה לעין, אך ציוד כזה יצטרך לעבור תיקונים ושדרוגים. העבודה כבר החלה בעדכון רכבים משוריינים בהתאם לפרויקט המודרני M1A2C (aka M1A2
טנק סדרתי Pz 68 - הבסיס לרכב מטרה אז, כדי להכשיר מפעילי מערכות טילים נגד טנקים, יש צורך במטרות בצורה של טנקים, כולל זָחִיחַ. ו
מכונית משוריינת סדרתית מסוג KS-18. Photo Kolesa.ru בשנים 1930-32 עסקו ארגונים ומפעלים סובייטים בנושא כלי רכב משוריינים כימיים. לשכת העיצוב והניסויים הניסיוניים של מחלקת המיכון והמנוע של הצבא האדום ומפעל הקומפרסור (מוסקבה) נוצרו יחדיו באופן מיידי
אוטמן -3 בתערוכה בשנה שעברה על פי הדיווחים, השלבים הראשונים כבר בוצעו, שהסתיימו בהצלחה. כעת המכונית תעמוד בפני בדיקות חדשות, על פי תוצאותיהן יוחלט
מפגין טכנולוגיות NGP EGS. צילום Alternathistory.com בתחילת שנות התשעים בגרמניה השיקו את הפרויקט Neue Gepanzerte Plattform או NGP ("פלטפורמה משוריינת חדשה"). מטרתו הייתה ליצור משפחה שלמה של כלי קרב משוריינים מבטיחים ממעמדות שונים לעתיד
הערכה של תכונות הלחימה ותוצאות הפעולה של כלי רכב משוריינים אמריקאים במלחמה נגד עיראק נקבעת על פי גורמים זרים. זמן קצר לאחר סיום מבצע סערת המדבר בשנת 1991, ממשלת ארה"ב הזמינה את משרד החשבונאות הכללי לערוך סקירת ביצועים
Landsverk L-180 ושינוייו פרויקטים קודמים של כלי רכב משוריינים, שפותחו בשבדיה, הראו בבירור את חוסר עקביות של רעיונות קיימים. השלדה הדו-צירנית של משאיות פשוט לא יכלה להתמודד עם העומס החדש ולא סיפקה ביצועים מספקים. לכן, כבר בשנת 1931, החברה
נכון לעכשיו, המחלקה הצבאית והתעשייה הביטחונית מיישמים מספר פרויקטים למודרניזציה של כלי רכב משוריינים בשירות. בין היתר, טנקים מהדגמים העיקריים מתוקנים ומתעדכנים. בעתיד הקרוב, כוחות היבשה יוכלו לקבל את הטנקים המודרניים הבאים
רכבי קרב משוריינים ממספר כיתות משלבים מסת קרבית נמוכה יחסית ורמת הגנה גבוהה מספיק. ניתן להשיג שילוב מאפיינים זה בשל מספר פתרונות טכניים בסיסיים. בהתאם לדרישות והיכולות של הלקוח, מעצבים תורמים
טנק גרמני סופר כבד Pz.Kpfw. מאוס הותיר חותם ניכר בהיסטוריה של בניית הטנקים. זה היה הטנק הכבד ביותר בעולם, שתוכנן כרכב תקיפה, כמעט בלתי פגיע באש האויב. במובנים רבים התברר שגורלו של הטנק הזה דומה לגורלו של ענק אחר - הצרפתי
ארטילריה לא יכולה לפתור באופן מלא את משימות הלחימה שהוקצו ללא נתונים מדויקים על מיקום המטרה והתאמת האש. סיור מטרות וקביעת תוצאות הירי יכולות להתבצע בשיטות ואמצעים שונים. לפני מספר עשורים, מה שנקרא זָחִיחַ
(22 ביוני - 31 בדצמבר 1941) לפני המלחמה, לאחר ניסויים ארוכים, פותחה לבסוף מערכת הסוואה לרכבים המשוריינים של הצבא האדום, המורכבת מכתמים צהובים -ירוקים (7K) וחומים כהים (6K) המורחים על ירוק (4BO) רקע. אבל דומה באופן נרחב
שחרור מוקדם של MOWAG Panzertrappe. צילום Shusharmor.livejournal.com בקטלוג המוצרים של חברת MOWAG השוויצרית בתקופות שונות היו דוגמאות שונות של כלי רכב משוריינים מכל המעמדות הגדולים. ביניהם, רכב ההדרכה המשוריין של פנזראטראפה מעניין במיוחד. עם