כוחות הנדסה ותחבורה 2024, נוֹבֶמבֶּר
אם נדבר על המכוניות של מפעל הרכב המקומי GAZ, אז רוב הרוסים יזכרו את הוולגה או ה- GAZelle. עם זאת, מפעל זה מפורסם בייצור ציוד צבאי ושני שימושים רבים. מאמר זה יתמקד במכוניות של מפעל GAZ
צילום ויטלי קוזמין. במבט ראשון, בתערוכה הנוכחית טכנולוגיות בהנדסת מכונות -2012 יש לא מעט מוצרים חדשים. כלומר, הדגימות המוצגות לראשונה בפומבי. לדוגמה, T-90MS המשודרג הוצג ב- REA-2011 בניז'ני טגיל, טייפון KAMAZ-63968 הוצג ב
ב -7 ביוני 2012, הופיע מידע על משאב האינטרנט "sakhalinmedia.ru" כי ה- OMON של Sakhalin, שנמצא בנסיעת עסקים לצפון הקווקז, קיבל עותק אחד של הרכב המשוריין "Bulat". עובדת העברת הציוד החדש צוינה בהודעה לעיתונות של משרד הפנים של הפדרציה הרוסית של אזור סחלין, שם
המפעל האוקראיני AvtoKrAZ, הממוקם בקרמנצ'וג, יחד עם חברת SLDSL ההודית, הממוקם בעיר קאפנור, יצר רכב משוריין חדש מסוג טרנספורטר משוריין רב-תכליתי KrAZ-01-1-11 / SLDSL. המכונה בנויה על פי תקן MRAP, בהודו המכונה תעשה זאת
כל בעל רכב מנסה לטפל ברכבו על מנת להאריך את חייו. לשם כך עליך להקשיב לעצות הניתנות על ידי יצרני כיסויי רכב, שמני מנוע, דלק, תרכובות נגד קורוזיה. אבל זה דבר אחד לדאוג למכונית אזרחית ולגמרי
מאז 2006, הפנטגון מפעיל את התוכנית JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), שמטרתה להחליף כלי רכב ישנים של צבא HMMWV. היעדר ההזמנה המקומית ומספר ליקויים אחרים אילצו את הצבא האמריקאי ליזום פיתוח של חדש
יום הנהג הצבאי נחגג בפדרציה הרוסית בצורה מעניינת מאוד: באתר הניסויים שליד מוסקבה (ברוניצי) התקיימו הבדיקות הבאות של ציוד מיוחד, שתוכנן לרכישה של צבא RF. המכונית הראשונה שנכנסה למסלול המכשולים הייתה ה- LSHA "עקרב". שימו לב שכאשר עוברים
הגיע גדוד של רכבי שטח קלים. Polaris Defense מציגה את משפחת MRZR ™ של רכבים טקטיים אולטרה -קלים. ראוי לציין כי כלי רכב אלה תוכננו ותוכננו מאפס בהוראת שר הביטחון, ו- MRZR זמין בשתי גרסאות, ל -2 ו -4 אנשים
במהלך קיומה הקצר הצליחה גרמניה הנאצית להראות לעולם את מה שמכונה בדרך כלל "הגאונות הטבטונית הקודרת". בנוסף למערכות מתקדמות להרס ישיר מסוגן, מהנדסים גרמנים יצרו עיצובים רבים אחרים. ציוד צבאי ראוי לתשומת לב מיוחדת
רכב שטח השטח TGM 3T המיועד לתחבורה מיועד לתנועת תמרון מהירה (תנועת כוח אדם) על פני שטח מחוספס ועל כבישים לא מאובזרים. מפעל בלארוסי "Minoton-Service" המתמחה בעיצוב, יצירה ו
ההיסטוריה של יצירת רכב זה מתחילה בהסכמים בין משרד ההגנה הרוסי, חברת KAMAZ ו- IVECO האיטלקית על האפשרויות להפעיל רכב צבאי משוריין המיוצר על ידי IVECO ביחידות צבא רוסיה, שנחתם בשנת 2008 . בשנת 2009, KAMAZ רוכשת עבור
רכב המשוריין אוראל -63095 מיועד לביצוע משימות של הובלת אנשים (כוח אדם), מטען למטרות שונות וגרירת פתרונות נגררים בכבישים מסוגים שונים ובשטח. המטרה הצבאית של כלי הרכב המשוריינים אוראל -63095 היא הובלת כוח אדם או מטען לאזור
איכשהו קרה שרוסיה מדורגת בין מדינות הצפון ומשווים אותה כל הזמן למדינות אחרות השוכנות בערך באותן קווי הרוחב. לעתים קרובות נערכות השוואות מבחינת הפעלת ציוד צבאי. ואחת המדינות שאיתן מתקיימת השוואה כזו עם נתח מסוים
לפני מלחמת העולם השנייה בגרמניה עסקו פורשה והנשל אנד סון ביצירת טנקים כבדים, אך לא הושגו תוצאות קונקרטיות, למרות שלפורשה הייתה הצלחה מסוימת. באביב 1941 אומצה תוכנית "טייגרגרם" ליצירת טנק כבד עד אמצע 1942
רוב האנשים מכירים את המותג סקודה הצ'כי המפורסם כמדד לרכבי נוסעים איכותיים. בפרט, המיזם שייצר את אותן מכוניות נוסעים נחשב במשך שנים רבות לטוב ביותר באיכות בכל שטח המחנה שנקרא "המחנה הסוציאליסטי". עם זאת, לא כולם יודעים שהיו
Fennek היא תוכנית BRM משותפת גרמנית-הולנדית לפיתוח וייצור רכב סיור קרבי נייד, מוטס מאוד. 612 כלי רכב מיוצרים בגרמניה ובהולנד. בגרמניה, היצרן העיקרי הוא Krauss-Maffei Wegmann GmbH &
DETROIT ARSENAL בסיס צבא ארה"ב, וורן, מישיגן (26 באפריל 2012) - הצבא חשף השבוע את מכונית הקונספט האחרונה שלו, שנועדה לא רק לשפר משמעותית את צריכת הדלק, אלא גם להיות מסוגלת לייצר ולהפעיל חיילים בסביבות קשות
המטרה העיקרית של "Tiger-M" MKTK REI PP היא לבצע סיור רדיו, לזהות מקורות פליטת רדיו, להקים דיכוי רדיו ולהפרעה למכשירים אלקטרוניים רדיו. הזדמנויות נוספות הן חסימה או חיקוי של פעולתם של מכשירים אלקטרוניים רדיו במהלך בדיקות שטח של כלי נשק וציוד שונים. כל האפשרויות
פלטפורמת הניידות בשטח של Supacat (ATMP) היא רכב קל ורסטילי המשמש את הגדודים המוטסים והאוויריים. ה- ATMP 6x6, שפותח בשנות השמונים, היה המוצר הראשון של Supacat. בעל שישה גלגלים
פרק חדש בהיסטוריה של יצרנית הרכב הצבאי הבריטי TMV מתחיל ב- DVD 2010, שם הציגה החברה רכב סיור צבאי פתוח בעל שישה גלגלים וארבעה גלגלים לכוחות מיוחדים. המצגת הגיעה רק שתיים עשרה
השנים האחרונות עמדו בסימן העובדה שבארצנו נוצרים סוגים חדשים של כלי רכב משוריינים לצבא ולמשרד הפנים. יש ויכוח מתמיד סביב המגמה החיובית הזו, וכל חדשות מוסיפות רק דלק לאש שלהן. נושא המעניש הפך לנציג טיפוסי של מכוניות משוריינות שהפכו
"מטען חבלה מאולתר" (בתרגום - מטעני חבלה תוצרת בית) היו לאחרונה המקור העיקרי לאובדן אנשי יחידות שמירת השלום וכוחות "שיקום הדמוקרטיה" במזרח התיכון. המטרה העיקרית של חומר הנפץ המאולתר
ERE Logistics, חברה קנדית שבסיסה בקלגרי, שלא עסקה בעבר במוצרים כאלה, שלטה בייצור גשרים ממוכנים כבדים. גשרים אלה מיועדים לשימוש צבאי ואזרחי כאחד. נשיא ERE לוגיסטיקה ריצ'רד ריכטר במשך זמן רב
מסילות ברזל נקראות לעתים קרובות כבישי פלדה או עורקי פלדה. אך רבים, היושבים בכרכרת תא נוחה או ב- SV, אינם חושבים על העובדה שהבנייה, התחזוקה של הכבישים המהירים במצב טכני תקין קשורה קשר בל יינתק עם מסילות הרכבת
מאז תחילת חקר החלל, מפתחים נאלצו לפתור את סוגיית החזרת האסטרונאוטים מהחלל לכדור הארץ, נתונים מדעיים, צילומיים, מטאורולוגיים ואחרים. למטרות אלה פותחו רכבי ירידה מיוחדים. לכל מכשיר היה גודל משלו
רכב משוריין, קודם כל, מיועד לפינוי כלי רכב שונים ומשוריינים קלים משדה הקרב באש יריפה מתמשכת, כדי לספק סיוע לרכבים פגומים לתיקון ותחזוקה בתנאים שונים. המכונית נוצרה ב- Kurganmashzavod, כך לקחו המעצבים בחשבון
Gibbs Technologies, המפורסמת ברכבי האמפיבי הייחודיים שלה, הציגה לציבור שני דגמי מכוניות חדשים. לאחרונה נודע כי החברה שהיתה פעם ניו זילנד, ומאוחר יותר בריטית, עברה לדטרויט וכעת היא נושאת את השם Gibbs Amphibians
הרכב Clandestine Extended Range (CERV) הוא רכב היברידי קל דיזל-חשמלי עם מהירות מרבית של 130 קמ"ש. הוא מיועד לסיורים, תמיכה ופעולות מיוחדות
בטיחות ההובלה של יחידות צבאיות ואזרחיות במדינות עם מצב לא יציב הפכה לנושא די חריף לאחר ההתקפות התכופות בעיראק ובאפגניסטן על אנשי כוחות השלום והאוכלוסייה האזרחית. השימוש במכרות בעלי נפץ רב הפך לאיום רציני עבורו
מכונה מדהימה שלקחה חלק ישיר בלוקליזציה של אסון צ'רנוביל היא רכב מוגן מאוד "לדוגה". התכנון והיצירה של מכונה זו בוצעה על ידי KB-3 של מפעל לנינגרד על שם V.I. קירוב. המפעל מקבל את משימת הפרויקט עבור מכונה מוגנת מאוד
עלינו להתחיל בשם יוצא דופן למדי למתחם, שכמעט ואינו משקף את מטרתו, שלא לדבר על מאפייניו. עבור ביולוגים, "אינפאונה" פירושם אורגניזמים של בעלי חיים שונים החיים באדמנטים התחתונים של אגמים, נהרות ובריכות. אפשר רק להניח שבחירה
שדות מוקשים. אמצעי פשוט ויעיל מאוד להגן על העמדות שלך מפני התקפות אויב. כמובן שהם אינם מהווים הרתעה מוחלטת, אך הלחימה בהם דורשת הרבה זמן ומאמץ. הדרך הראשונה ליצור מעברים בשדות מוקשים הופיעה זמן קצר לאחר מוקשים והורכבה ממנה
המטרה העיקרית היא סיור שטח, מכשולי מים ונתיבים לתנועת כוחות. הוא נמצא בשירות מאז 80. היחידות והמכלולים של ה- BMP-1 נלקחות כבסיס. ציוד מותקן: - גלאי מוקשים עם כיסוי רחב; - צליל הד; - מצפן PAB -2A; - ציוד לניווט TNA -3; - מכשיר
מלחמת וייטנאם חשפה הרבה מהליקויים ברכב השטח שהיה אז בשירות הצבא האמריקאי. יכולת שטח נמוכה ויכולת נשיאה, הגנה חלשה מפני כדורים ושברי מוקשים ופגזים - זוהי לא רשימה מלאה של מה שנחשף ב- AM General M151, היורש
מכלי שטח המיועד לבילוי האליטה של האמירויות, כלי השטח המזוהה עם שטח הופך ללוחם מבצעים מיוחדים במדבר. כאשר נלחמים עימותים בשטחים מרוחקים ומדבריים נידחים, הניידות הופכת לבעיה רצינית עבור הצבא מתכננים. תנועות שיירה
חברת מניות סגורות "קבוצת הגנה - YUTTA" מתמחה בפיתוח, ייצור והטמעה של מכ"מים לא ליניאריים (NL) למטרות שונות, אמצעים לזיהוי מרחוק של רכיבים של מטעני חבלה (EW), מתחמים לזיהוי אפיקים טכניים של דליפת מידע
כוחות דרום אפריקה קיבלו לרשותם מתחם פעולה מוקשים חדש קספיר, השונה מגירסאות קודמות בכך שהוא משתמש באלמנטים של ה"אוראל "הרוסי. מודל קספיר עצמו שימש בהצלחה את הדרום אפריקאים בכמה צבא במשך 30 שנה
בתחילת יוני התקיימה בברוניצי תערוכה של ההתפתחויות האחרונות בתחום הציוד הצבאי על בסיס מרכז המחקר והבדיקות של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית. את מירב תשומת הלב משכו משוריינים של משפחת טייפון, המוצגים בכמות של שלושה עותקים - שני מצנפת "אוראל" ו
לאחרונה, על בסיס מרכז בדיקת המחקר והפיתוח (NIIT) של ציוד רכב של משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית (ברוניצי, אזור מוסקווה), תצוגת דוגמאות מבטיחות של כלי גלגלים ומעקבים שפותחו על ידי יצרניות מכוניות מקומיות מובילות כי צרכי הכוחות המזוינים התקיימו
כמה מהר אנשים רגילים יכולים לפתח את העיצוב והמבנה של רכב צבאי רב תכליתי? שאלה זו הייתה מטרתו של האתגר לעיצוב כלי רכב (XC2V) התומך בתמיכה קרבית ניסיונית בהמון, שהתקיים בפברואר-מרץ השנה על ידי DARPA (מתקדם