הנהגים הצבאיים זיהו את המכונית אוראל כחבר הנשק האמין ביותר: הוא חגור את החלק בעזרת חוט ונסע.
המחלקה הצבאית הרוסית מתכוונת לחדש את צי המשאיות הצבאיות, תוך החלפת רכבי אוראל ברכבי KAMAZ. כדי לקבוע את העדפת הבחירה, נערכו בדיקות של מכוניות משני המותגים בצ'ליאבינסק. נסיעת המבחן בוצעה בתנאים קשים למדי, הן המכוניות התגברו על תעלות ומדרונות ללא קושי ממבט ראשון, אך השיחה עם הנהגים שנהגו במכוניות הטתה את הכף בצד של "אוראל".
סגן מפקד יחידת המשטרה המיוחדת בצ'ליאבינסק יבגני גורבייב ציין כי הוא נלחם עם מכונה זו באזור צפון הקווקז מאז 1994, וכי אוראל מעולם לא אכזב במצבים קשים, והציל שוב ושוב את חייהם של חיילים רוסים. יבגני שישקין, יו ר ROSTO DOSAAF של אזור צ'ליאבינסק, נתן מאפיין חיובי למכונית הספציפית הזו. לדבריו, היתרון היחיד בהשוואה לשני הרכבים ב- KAMAZ הוא הנוחות המוגברת. עם זאת, בתנאי לחימה, כאשר דרישות הבטיחות והאמינות מוצגות מלכתחילה, לאוראל אין אח ורע.
אם יש מקום לנהג ובחירת מכונית בין אוראל לקמאז, איש מקצוע צבאי אמיתי יבחר כמובן במכונית ממפעל אוראל. ולרי דמיטרייב, המעצב הראשי לפרויקטים מיוחדים של מפעל זה, גם הוא נותן תיאור מאוד מחמיא. הוא מציין שלמכוניות יש שימושים שונים. אם KAMAZ מתגלה כרכב תחבורה, אז אוראל מבצעת משימות לחימה טקטיות. KAMAZ מתקדמת יותר בבקרה אלקטרונית, אך האמינות וקלות השליטה של האוראל הם מעבר לתחרות.
צורת מכסה המנוע של מכונית זו הופכת אותה לעמידה יותר בפני פיצוץ בהשוואה למכסה המנוע KAMAZ. בנוסף, יש לו עומס ציר אחיד יותר, המאפשר לו לנוע על קרקע לא יציבה. במידת הצורך, "אוראל" יכול לתלות בנוסף עד שני טון של אלמנטים משוריינים על תא הנהג, והעומס הנוסף אינו משפיע על יציבות הרכב בשום צורה. ולרי דמיטרייב ציין כי החלפת אוראלוב במשאיות KAMAZ הינה בלתי מועילה לחלוטין ותוביל לירידה בנכונות הלחימה של הכוחות המזוינים הרוסים.
