DETROIT ARSENAL בסיס צבא ארה ב, וורן, מישיגן (26 באפריל 2012) - הצבא חשף השבוע את מכונית הקונספט האחרונה שלו, שנועדה לא רק לשפר משמעותית את צריכת הדלק, אלא גם להיות מסוגלת לייצר ולהפעיל חיילים בסביבות קשות כמו אפגניסטן..
לאחר חנוכת מעבדת הנשק ההייטק מבוסס DETROIT ARSENAL בשבוע שעבר, נחשף לציבור רכב מפגין טכנולוגי חסכוני (גרסת בראבו או מפגן חסכוני בדלק חסכוני בדלק). מצגת זו התקיימה בתאריכים 24-26 באפריל בקונגרס העולמי של מהנדסי הרכב 2012. גרסת הקונספט של המכונית חסכונית בדלק אלפא נחשפה לציבור בסתיו שעבר, אך לא הייתה לה יכולת להניע צרכנים חיצוניים כמו גרסת בראבו.
כאשר מחוברת לרשת מכונית מפגינה טכנולוגית בעלות נמוכה, גורמים רשמיים אומרים כי היא מסוגלת לספק חשמל לבסיסי הפעלה מתקדמים ולמאחזים צבאיים קטנים אחרים, מה שמקטין את יכולת הבסיס הנדרשת ומסייע לחיילים להיות יעילים יותר.
על פי האגודה למהנדסי רכב, הצבא עבד עם סטודנטים בקולג 'בדטרויט כדי לפתח את הרעיון של מכונית באמצעות התוכנית המשותפת מכללת ללימודים יצירתיים (CCS). תוכנית זו היא שלישייה מצליחה וזוכה להערכה רבה של ענקיות הרכב פורד, ג'נרל מוטורס וקרייזלר. לפיכך, רכב ההפגנה הטכנולוגי של בראבו פותח על ידי קבוצה של 18 סטודנטים במשימה הטכנית של הצבא והוא נועד לענות על הצרכים הספציפיים של הצבא לחסכון בדלק, מאפייני ביצועים, הגנה, מטען ומערך פנים.
רכב ההפגנה הטכנולוגי Bravo חסכוני מומן על ידי משרד ההגנה ופותח על ידי מהנדסים ממרכז המחקר המשוריין בוורן, מישיגן, כמו גם שותפיהם התעשייתיים World Technical Services Inc.
מרכז המחקר המשוריין TARDEC היה מיוצג באופן נרחב בתערוכת הרכב של הקונגרס העולמי. בנוסף להבאת השנה את מפגין בראבו לציבור, היא גם הציגה מערכת TM3 Microgrid קטנה שיכולה לספק חשמל מכלי רכב.
מפגן בראבו מבוסס על מכונית ספורט פורד עם מנוע V8 טורבו דיזל בנפח 4.4 ליטר המסוגל להפיק 268 כ ס. מאפיינים אחרים כוללים את הדברים הבאים:
• מערכת הנעה היברידית מקבילה המקושרת לכבישים. הציר הקדמי מונע על ידי מנוע חשמלי, בעוד שהגלגלים האחוריים מחוברים למערכת דלק היברידית וחשמלית.
• גנרטור-גנרטור משולב, שמכבה את המנוע כשהוא עומד ומתניע אותו כשהנהג לוחץ על המאיץ, מה שמשפר את יעילות הדלק ומפחית פליטת פליטה.
• תיבת שישה הילוכים אוטומטית בשילוב סוללת ליתיום יון מתקדמת עם אנרגיה וצפיפות הספק גבוהה.
• מערכת הידראולית נגד נעילה הידראולית עוצמתית בשילוב היגוי בסיוע הידראולי.
• דיסקי בלמים קרמיים עם ציפוי מתקדם לשיפור עמידות בפני שחיקה.
• מארז צינורי לקשיחות גבוהה יותר עם משקל מינימלי בשילוב עם מונית משוריינת וגוף בצורת V להגנה מפני פיצוץ.