עיצוב אלגנטי, מערכות מטוסים בלתי מאוישות ונשק הדור הבא יהפכו את ספינות העתיד למרשימות ביותר אי פעם.
קשה לומר אילו סוגי מלחמות יביא העתיד, אך דבר אחד ברור: רובוטים ישתתפו ברוב הקרבות. למעשה, הם כבר מעורבים. כלי טיס בלתי מאוישים טסו בשנה שעברה 258,502 שעות, לעומת 27,201 בשנת 2002. ההוצאה הצבאית של ארה ב על מערכות אוויריות בלתי מאוישות צפויה להגיע ל -3.76 מיליארד דולר עד 2010. מלחמת הרובוטים, שנשארה זמן רב מנת חלקם של כותבי המדע הבדיוני, הפכה כעת למציאות.
לכן, בסוף השנה שעברה חשפה חברת ההגנה הבריטית BAE Systems תוכניות לבנות בית ימי מהיר, שתוכנן במיוחד עבור רובוטים קרביים כאלה. ספינה זו מייצגת את הרעיון של ה- UXV Combatant: בחלקה ספינה, בחלקה נושאת מטוסים בלתי מאוישים.
מבחינת בניית ספינות, האיכות הטובה ביותר כאן היא שמטוסים בלתי מאוישים יכולים להמריא מחלל כה קטן, שם מטוס מונע על ידי אדם פשוט לא הצליח.
"האלימות הזו - שיגור מטוס ממנשא - תזעזע מאוד את גוף האדם", אמר צ'ארלס תומפסון מ- BAE Systems. הוצא את האדם מהספינה וניתן לשגר את המטוס מאזור קטן יותר, מה שיחסוך שטח רצפה שמיש ויאפשר ל- UXV לפעול כאונייה מהירה וחזקה וכנשאת מטוסים בו זמנית. ב- UXV, שני סיפונים בצורת V בגודל 164 רגל יוכלו לירות מטוסים בלתי מאוישים לאוויר באמצעות מעילי חשמלית ורמפות. איתרים, חיישני אינפרא אדום ומזהי תדרי רדיו (RFID) מארגנים בקרת מטוסים, המראה ונחיתה.
ה- UXV אולי נראה חדש לגמרי, אך למעשה הוא השתלט על עיצוב ספינה שנבנתה כבר: משחתת 45 הנועזת של BAE, ספינת מלחמה מאסיבית עם ארכיטקטורת התגנבות שתיכנס לצי הבריטי בשנת 2009. בדומה למשחתת פרויקט 45, אורכו של ה- UXV יהיה כ -150 מטר (150 רגל) ומצויד במערכת הנעה מונעת דיזל וטורבינה חשמלית. המהירות המרבית של פרויקט 45 תעלה על 27 קשרים, ו- UXV יפתח את אותה המהירות.
אבל, בניגוד לקודמו, ל- UXV תוכל לקבל שירות יעיל על ידי צוות מינימלי. באוניות המלחמה יש צוותים של מאות אנשים, ה- UXV יופעל על ידי צוות של 60 מלחים בלבד, וזה מספיק לארגון שעון בן שלוש משמרות ובנוסף לשירות מטוסים בלתי מאוישים.
לוקח שנים לבנות ספינות, וכדי לעמוד בדרישות שנת 2020 הקרובה, כאשר האוניות הראשונות של הפרויקט צפויות להופיע, ה- UXV חייב להיות רב תכליתי. לכן מהנדסי BAE, שעובדים יחד עם אמריקן ג'נרל דינמיקה בפרויקטים שונים, מפתחים את הרעיון של מה שנקרא "תאי מטרה מודולריים", ושינוי מערך זה יאפשר למפקד לשנות במהירות את המטרה העיקרית של הספינה. ה- UXV יכול להיות ספינה נגד צוללות, שואב מוקשים ופלטפורמה לאספקת יחידות קרקעיות, וכן סיפון המראה למטוסים בלתי מאוישים.
מחוץ לפעילות קרבית, מטוסים בלתי מאוישים שונים יכולים להתבסס על ספינות אחרות או על בסיס קרקעי. כאשר ה- UXV מקבל משימה, המטוסים נמסרים על הסיפון.לפעילויות נגד צוללות, ניתן לצייד את הספינה בכלי רכב תת ימיים בלתי מאוישים, סונרים בהייטק, טורפדות, או אפילו מסוק כמו סופר לינקס הצוללת. בגרסה של שואב מוקשים, הוא יוכל לשאת מטוסים בלתי מאוישים המסוגלים להרוס חפצים מסוכנים שנתגלו. כדי לתמוך בכוחות היבשה בקרב, הוא מוכן לשאת רכבי תקיפה אמפיביים, מסוקי כיבוי אש וכלי רכב משוריינים אחרים.
ל- UXV יהיו גם מספיק נכסים להגנה עצמית. הטנק יכלול משגרים לטילי ספינה לאוויר, טיל בין ספינה לטילים מודרכים. נשק לירי קליעים בגודל 6 אינץ 'בקצב אש של מעל 20 סיבובים לדקה יהפוך לאמצעי רב עוצמה ללוחמה נגד ספינות והשמדת מטרות חוף. והתותח בקוטר 155 מ מ בינוני יגיב לאש האויב כאשר כוח הנחיתה ימהר לחוף.
כאשר תוכניות ה- UXV יצאו לאינטרנט, כמה פרשנים מיהרו לקרוא לזה ספינת רובוט. אך לא כך הדבר. אפילו עם מטוסים בלתי מאוישים של היום, רוב מכונות ה- UXV יהיו בשליטת בני אדם. לכן, צוות קטן וכמה טייסי מטוסים יהיו בסיכון לאבד את חייהם, כמעט בכל תרחיש צבאי.
