לשכת העיצוב המרכזית להנדסה ימית ברובין (CDB MT) החליטה לחגוג את יום הצוללת באופן מסורתי (נחגג באופן מסורתי ב -19 במרץ) - ההכרזה על תחילת העבודה על יצירת סירות מהדור החמישי עוררה רגשות טובים מכל מי אינו אדיש לצי הצי הרוסי … התקדמות ותנועה קדימה תמיד לטובה. אבל כמה מהמורמנים ציינו באופן סביר שלפני שהם דורכים על הסיפון הטרי של ספינה מהדור החמישי, הוא היה רוצה ללכת קצת על הים בצוללות מהדור הרביעי.
הבעיה היא שלצי הרוסי יש רק צוללת אחת מהדור הרביעי-K-535 הידוע "יורי דולגורוקי", נושאת הטילים הצוללת האסטרטגית המובילה של פרויקט 955 (קוד "בוריי").
K -535 נכללה רשמית ברשימות ספינות הצי הצפוני רק לפני חודשיים - ב- 10 בינואר 2013. כרגע, הספינה המונעת בגרעין נבדקת, הצוות מתכונן לצאת לסיור קרבי ראשון, שעל פי התוכנית אמור להתקיים בשנת 2014.
במבט ראשון, בעל "בסיס" כה עמוק ועשיר לדורות הצוללות מהדור הרביעי, זה פשוט חילול הקודש להבטיח כל הבטחות לגבי הדור הבא של הטכנולוגיה. עם זאת, ראשית הדברים הראשונים …
ההיסטוריה של צי הצוללות הגרעיניות מתחלקת בדרך כלל לארבע תקופות., שכל אחת מהן משקפת נקודת מפנה בהשקפות התיאוריות הצבאיות, השימוש והיעילות בנשק, תוצאות ההתקדמות המדעית והטכנולוגית והופעתן של טכנולוגיות חדשות - וכתוצאה מכך, עלייה קיצונית ביכולות הלחימה של ספינות המונעות בגרעין.
הצוללות הגרעיניות מהדור הראשון, למרות היכולות הפנטסטיות שלהן בהשוואה ל"מנועי הדיזל ", היו מבחינות רבות טכניקת ניסוי - לא נוחה ומסוכנת להפעלת ספינות בעלות עיצוב וחימוש לא מושלמים. "נאוטילוס" האגדי, K-3 הבכור הסובייטי "לנינסקי קומסומול", K-19 המרושע-הנה הם, נציגי הדור הראשון של האטומרינים.
צבירת הניסיון בהפעלת תחנות כוח גרעיניות, התקדמות מדעית ותעשייתית משמעותית בבניית ספינות, אלקטרוניקה, הנדסת דיוק - כל זה הוביל בסופו של דבר להופעת הצוללות הגרעיניות הבאות, הדור השני. מהירות העבודה והעומקים גדלו באופן ניכר, הצוללות קיבלו מערכות סונאר חדשות, מה שהגדיל באופן קיצוני את האפשרויות לניטור החלל שמסביב.
הדור השלישי של הצוללות הגרעיניות נבדל על ידי תקינה מוגברת ואיחוד מערכות: התעשייה הסובייטית פיתחה תחנת כוח אחת לכל פרויקטי הצוללות הגרעיניות העתידיות המבוססות על הכור OK-650, והאמריקאים לבסוף עברו לבנייה בקנה מידה גדול של רק שני פרויקטים: צוללת אסטרטגית ורב תכליתית. האטומרינים גדלו משמעותית בגודלם, העקירה התת -מימית של "הכריש" האגדי - נושאת טילים אסטרטגית של פרויקט 941 הגיעה ל -50,000 טון!
"רוצח נושאות מטוסים" K -141 "קורסק", צוללות אסטרטגיות של פרויקט 667BDRM, "לוס אנג'לס" ואוהיו האמריקאי, "טרפלגר" ו"וונגארד " - הצוללות של הדור השלישי עדיין מהוות את הבסיס של צי צוללות מכל המדינות המפותחות בעולם.
ראוי לציין שבגלל השוני בדעות על השימוש בחיל הים, כמו גם בגלל המאפיינים הלאומיים של המתחם הצבאי-תעשייתי וה"התפשטות "הקיצונית בזמן, הצוללות של" דור "אחד שונות מאוד מאחד לשני. לפעמים קשה לקבוע אם אטומרינה שייכת ל"דור "מסוים, לכל פרויקט יש מאפיינים אישיים משלו, יתרונות וחסרונות חשובים.
לדוגמה, האמריקאים השיגו הצלחה פנומנלית בבטיחות תחנות כוח גרעיניות. בטיחות הכור היא סימן ההיכר של הצי האמריקאי. וסימן ההיכר של צי הצוללות הסובייטי היו צוללות גרעיניות החמושות בטילי שיוט - סוג מסוים של צוללות שלא היו להן כמעט אנלוגים בחו"ל. דוגמא נוספת: אף אחד בעולם לא הצליח ליצור משהו כמו "הטורפדו הארוך" הסובייטי - תחמושת -על בקוטר 650 מ"מ בטווח של מתחת ל -100 ק"מ. מהירות במצב התקפה - 70 קשר (≈130 קמ"ש) - כל צוללת גרעינית סובייטית מהדור השלישי נשאה 8-12 "מתנות" כאלה, מחציתן היו מצוידות ב- SBS. כשהם מתגוררים במאוורר ממרחק בטוח, הם היו מסוגלים לעצור כל קבוצת נושאים. טורפדו הרקטות המגעיל "שקבל" הוא רק גור לעומת כוחו של "הטורפדו הארוך" (מדד 65-76). עצם הימצאותם של כלי נשק כאלה על הסיפון הביאה את צי הצוללות המקומי לרמה חדשה.
לאיזה דור שייכת הצוללת הגרעינית האחרונה של המאה העשרים - הספינה המדהימה Seawulf (זאב ים)? Seawulf, שנוצר בתחילת הדורות השלישיים-רביעיים, עולה באופן אובייקטיבי על כל אחת מהצוללות הקיימות מהדור הרביעי, ובמספר פרמטרים היא עונה על הדרישות לדור החמישי של הצוללות המונעות בגרעין.
מן הסתם, המחלוקת על "דורות" הצוללות לא יכולה להתנהל בניסוחים מופשטים: "הפחתת רעש", "אוטומציה של מערכות בקרה", "הגברת בטיחות הכור". יכולות הלחימה של סירות נקבעות לחלוטין על ידי עובדות ספציפיות הקשורות לתכונות העיצוב שלהן וטקטיקות השימוש בהן.
אז, הדור הרביעי של צוללות. רק עובדות ותכונות מרכזיות.
"Seawulf", הצוללת הראשונה בדור הרביעי:
- מהירות "טקטית" גבוהה - אין זה סוד שהמהירות התת -מימית של סירה מודרנית נקבעת לא פחות מכוחה של תחנת הכוח וקווי המתאר של הגוף, אלא מהאמצעים ההידרו -אקוסטיים שלה: במהירות גבוהה, רעש הנכנסים מים לא מאפשרים לכוון את הסירה בחלל. יוצרי "Seawulf" בעזרת אלפי הידרופונים, סונרים וחיישנים לאיסוף מידע על החלל שמסביב הצליחו להשיג איכות מקובלת פחות או יותר של המידע שהתקבל עד למהירות של 25 קשר (להשוואה: סירות רגילות של הדור השלישי "עומד" ללא תקנה כשהוא מאיץ מעל 20 קשר).
- "Seawulf" הוא רוצח תת ימי אמיתי, חמוש בנשק עם "משתיק קול": מנועי הטורפדות שלו משוגרים ישירות בצינורות הטורפדו והטורפדות עוזבות באופן עצמאי את גוף הסירה - בניגוד לכל הצוללות האחרות המשתמשות בדחוס אוויר נושבת (צליל חזק וחסר מסכה, משכנע באופן חד משמעי אקוסטיקאי אויב על כוונות הצוללת).
- שילוב מצוין של עומקי ומהירות עבודה: מהירות מרבית מתחת למים - 35 קשר, עומק טבילה מרבי - 600 מטר.
- מדכאי רעש פעילים, כלי נשק "מפוארים", עומס תחמושת עצום (עד 50 טורפדו, מוקשים וטילים שיוט) - "Seawulf" נוצר במיוחד לדיג חנית על סירות סובייטיות מבטיחות. אבוי, צוללות סובייטיות מבטיחות מעולם לא הופיעו, ואף אחד לא נזקק ל"גיבור העל "תמורת 3 מיליארד דולר. האמריקאים שלטו בבניית שלוש ספינות מסוג זה בלבד (שנבנו בתקופה שבין 1989 עד 2005), שנותרו "הפילים הלבנים" של הצי האמריקאי.
הדוגמה הבולטת הבאה היא ארבע צוללות ממעמד אוהיו (ראש, שני, שלישי ורביעי) … ארבע צוללות טילים אסטרטגיות היו מחוץ להיקף האמנה לצמצום נשק אסטרטגי והיה צריך להיפטר מהן. עם זאת, במקום לגרוט, בחר הצי האמריקאי למודרניזציה ולהמיר את עודף אוהיו לנשאים של טילי שיוט טקטיים. פורמלית, בהיותה לא סירה מהדור הרביעי, אך עם סיפון ה- Tomahawk 154, כוחה ההרסני של אוהיו חורג בהרבה מהדרישות לצוללות מהדור הרביעי. "Tomahawks", שני תאי אוויר ללימוד שחיינים קרביים (במקום ממגורות הטילים ה -23 וה -24), רעש נמוך ומערך כלי נשק של טורפדו שהוסבו באופן אידיאלי לתנאים המודרניים: אמצעי רב תכליתי ובלתי פגיע לניהול מלחמות מקומיות. איזה דור הן הצוללות הללו?
כשהסתיימה ההיסטוריה של פרויקט "Seawulf", ההיסטוריה החלה פרויקט "וירג'יניה" - במבט ראשון, הצוללת הרב-תכליתית ברמת וירג'יניה נראית משעממת על רקע "זאב הים" האגדי. אבל הרושם הראשוני מטעה - "וירג'יניה" היא סירה אחרת לגמרי, שנוצרה למשימות אחרות לגמרי. מכאן ההבדל העצום בביצועים. עד כה ישנן תשעה צוללות מסוג זה בשירות, חמש נוספות נמצאות בדרגות מוכנות שונות. בסך הכל, האמריקאים מתכננים לבנות עד 30 בתולות.
הצי האמריקאי ממקם בבירור את הווירג'יניות שלה כסירות מהדור הרביעי, שלגביהן ישנן מספר טיעונים:
- לראשונה בתרגול העולמי נעשה שימוש בכור גרעיני "חד פעמי" S9G על צוללת, שאינה דורשת טעינה במהלך כל מחזור החיים של צוללת - מבנייה לסילוק;
- עיצוב מודולרי, מערכת של סיפונים מבודדים ומודולי לחימה, כל הציוד בתוך הסירה סטנדרטי לגושים ברוחב 19 ו -24 סנטימטרים - כדי להקל על תיקון המודרניזציה של הספינה;
- תורן טלסקופי רב תכליתי עם מצלמות וידאו, צילום תרמי ומד טווח לייזר. כל מה שקורה על פני השטח משודר על צגים במוצב המרכזי;
- מכשירים אוטומטיים בלתי מאוישים לאיתור מוקשים וביצוע משימות מיוחדות בעמוד המים;
- מערכת נשק רב תכליתית: צינורות טורפדו, 12 ממגורות אנכיות לשיגור טילי שיוט, מנעול אוויר ל -9 שחיינים קרביים, כמו גם רמת רעש פנימית מופחתת הופכות את הסירה לאויב קטלני. אחת המשימות העדיפות של וירג'יניה היא ביצוע פעולות באזור החוף: מעקב סמוי, סיור אלקטרוני, נחיתת קבוצות חבלה, ירי מטרות חוף עם טילי שיוט ומשימות חיפוש והצלה.
אם וירג'יניה הייתה נבנית ברוסיה, היא הייתה מתועדת מיד בסירות הדור השישי. וזו בשום אופן לא בדיחה - ביתית ספינה מונעת גרעינית מפרויקט 955 ("בוריי"), המשווה ל"דור הרביעי "אין אף אחד מהמכשירים הנ"ל. ללא ספק, בוריי שונה באופן משמעותי מכל קודמיו-הודות למידותיו הצנועות של ה- R-30 Bulava SLBM, ניתן היה להיפטר מה"דבשת "על גוף הצוללת; אמפורה- B-055", המשלבת את כל הסונאר. אמצעי הסירה. לדברי נציגי הלשכה המרכזית לעיצוב רובין של MT, ההידרו -אקוסטיקה של Borey עדיפה על אלה של צוללת הגרעין האמריקאית וירג'יניה, מנהיגה מוכרת בתחום זה.
במילים, זה יוצא מעולה. עם זאת, אל תשכח כי הבורי נבנו פעמיים-במהלך בנייתם נעשה שימוש בקטעים מוכנים מהצוללות מהדור השלישי הבלתי גמור של פרויקטים 971 "שצ'וקה-ב" ו"רוצחי נושאות מטוסים "מפרויקט 949A. במובן מסוים, צוללות של פרויקט בוריי אינן קיימות - מדובר במספר ספינות המונעות בגרעין בעלות עיצוב שונה, הנושאות 16 עד 20 טילים תת -ימיים (ובתחילה, הסירות תוכננו ל -12 טילי Bark).
כמובן שזה לא אומר שבורי הוא עותק של הצוללות מהדור השלישי. אך בהתחשב באותו עיצוב של רוב המקרים, ברור שלא כדאי לחכות לשינויים קיצוניים בהשוואה לפרויקטים 971 ו- 949A. דוגמה נוספת: בצוללות מקומיות מהדור הרביעי משמשות תחנות כוח המבוססות על הכור OK-650, המאוחדות כמעט לחלוטין עם תחנת הכוח של צוללות מהדור השלישי-גם בתחום החשוב הזה לא חלו שינויים.
K-535 "יורי דולגורוקי" היא סירה בכל מובן הדרוש, סיירות טילים צוללות אסטרטגיות הן אחד המרכיבים העיקריים של "השלישייה הגרעינית". SSBN מודרני הוא נשק ספציפי. המשימה היחידה היא לצאת מעת לעת לסיורים קרביים ולאחר המועד, לחזור לבסיס הבית שלהם. ללא תאונות ובעיות טכניות. יותר לא נדרש ממנה. הופעתם של טילים בליסטיים תת -ימיים עם טווח ירי של כ -10 אלף ק"מ אפשרו לרשתות SSB מודרניות אפילו לא לעזוב את המים הטריטוריאליים שלהם ולפטרל במקום בו נוכחותו של "אויב פוטנציאלי" ממוזערת - הים הארקטי, הים הקוטבי … במידת הצורך, הסירה יכולה לירות ישירות מהמזח בגאדז'יבו.
בוריי הפשוט והזול יחסית עם מערכות פנימיות מעודכנות וכור OK-650 המוכח מתאימה ביותר לקונספט הזה.
המצב עם נציגים אחרים של צי הצוללות המקומי הרבה יותר מעניין - צוללות גרעיניות רב תכליתיות עם טילי שיוט מפרויקט 885 (קוד "אש") … הסוג החדש ביותר של צוללות רוסיות, ללא ספק, מתאים לקריטריונים של הדור הרביעי. הוא מסוגל להחליף את הצוללות הרב-תכליתיות Schuka-B ואת רוצחי נושאות המטוסים Project 959A Antey.
- באנלוגיה לסירות אמריקאיות, אנטנה כדורית ענקית של המתחם ההידרו אקוסטי מותקנת על ה- Yasen, שתופסת את כל חרטום הסירה, - 10 צינורות טורפדו הממוקמים באמצע הסירה בניצב לציר האורך;
-8 ממגורות טילים SM-346, עם 32 תחמושת לטילי שיוט של מתחם "קליבר" או P-800 "אוניקס";
- מנוע חשמלי לתנועה במהירות נמוכה (מצב התגנבות);
-מערכת טלמטריה תצפית MTK-115-2 (מאפשרת תצפית אופטית בעומקים של עד 50 מ ');
-על יאסן, כמו הצוללת הגרעינית ברמה של וירג'יניה, במקום הפריסקופ המסורתי מותקנות תרנים לא חודרים עם מצלמות וידאו, שהנתונים מהם מוזנים לצגי העמוד המרכזי באמצעות כבל סיב אופטי.
עם זאת, לא יהיה נכון להשוות בין ה"אפר "ל"וירג'יניה": סירות אלה נועדו לפתור בעיות שונות. הצוללת הרוסית גדולה בהרבה, עם הדגש העיקרי על פעולות באוקיינוס הפתוח. הספינה החזקה והמגוונת תהפוך לאחת הסירות הטובות ביותר במחלקה שלה.
הטרוף היחיד הוא ש"אפר "אחד עדיין לא מתקבל על ידי הצי הרוסי. זאת למרות שהסירה הראשית של הפרויקט, K-329 Severodvinsk, נמצאת בבנייה מאז 1993 ועוברת ניסויים ימיים מאז 2011. למרבה הצער, החתימה על תעודת הקבלה מתעכבת - עיצוב מורכב מדי דורש הרבה זמן ומאמץ לכוונן את כל המערכות של הצוללת.
סיכום
באשר להצהרה הקולנית של "טרום החג" של לשכת העיצוב המרכזית של מט"א "רובין" על תחילת יצירת צוללות מהדור החמישי, העיתונאים קצת עיוותו את המידע - נאמר בהצהרה על תחילת העבודה על היווצרות הופעת צוללות מהדור החמישי, שבנייתן תתחיל לא לפני 2030. עדיין לא ברור אילו ספינות הן יהיו ומה יהיו משימותיהן. עם זאת, בוני הספינות הרוסים כבר חשבו על נושא זה ובעתיד הם מוכנים ליצור צוללות חדשות. עמדה נכונה לחלוטין עם עין לעתיד.
עם זאת, החדשות על תחילת יצירת צוללות מהדור החמישי ניתנות לחשיבות רבה מדי - חשוב הרבה יותר שבנאי הספינות לא "ירחפו בעננים" לגבי תוכניותיהם לשנת 2030, אלא יעבירו במהירות את הכמעט סיימו. צוללת גרעינית K-329 "סוורודווינסק" לצי ובונה את האנלוגי שלה "קאזאן" על הפרויקט המודרני 08851 "Ash-M". אחרת, אין טעם לדבר על הדור החמישי.
