הקרב התחדש בערך בשעה 16.30, לאחר סיום ספינת הקרב הרוסית "פולטבה" ממרחק של 32 כבלים (בערך) נתנה ירייה ראייה לעבר ספינת הדגל של ה 'טוגו. עמדת הטייסות בשלב זה הייתה כדלקמן: ספינות הקרב הרוסיות נעות בטור השכמה, משמאל להן - סיירות ומשחתות אפילו משמאל לסיירות. ברגע שפוטבה הפולטבה, המפקד היפני הדביק את הרוסים מימין ומאחור, והוא עקב אחר מהלך מתכנס, והמיקאסה נמצאה על שפת הפולטבה.
יש לומר כי פעולות כאלה מאפיינות את כישורי הים הימי של ח 'טוגו לא בצורה הטובה ביותר. כמובן, הטקטיקה שלו אפשרה להתקרב לפולטבה המשתהה ולנסות שוב לפגוע בספינת הקרב הרוסית המשתרעת ממרחק קצר יחסית. אבל גם אם שביתה זו הייתה מוצלחת, בעתיד היה ח 'טוגו רק צריך ללכת לאט לאורך טור של ספינות רוסיות, ולהחליף את ספינת הקרב שלו תחת האש המרוכזת של התותחנים ו.ק. ויטגפט. שיטת התקרבות זו העמידה את היפנים בעמדה חיסרון ביותר. אך לא היה קשה להימנע מכך אם ח 'טוגו היה מבצע תמרון אחר: מפקד הצי המאוחד יכול להדביק את הטייסת הרוסית בקורסים מקבילים, כדי שמיקאסה תהיה תהום של הצסרביץ', כאשר ספינות הקרב של ח 'טוגו ו- VK ויטגפט היה במרחק של שישה קילומטרים זה מזה, קצת לפניו, ורק אז נשכב על קורסים מתכנסים.
במקרה זה, הטייסת הרוסית לא הייתה זוכה ליתרונות כלשהם. מעניין שזה מה שעשה ה 'טוגו, כשהתקרב לטייסת הרוסית כמה שעות קודם לכן, באמצע השלב הראשון, כאשר, לאחר קרב בהתקפה הנגדית, ניתוק הלחימה הראשון שלו פיגר מאחורי הטייסת הרוסית ב -100 כבלים ונאלץ להדביק את טייסת האוקיינוס השקט הראשון. ולפתע - כאילו איזו אובססיה העיבה לפתע את מוחו של האדמירל היפני: ה 'טוגו ממהר במרדף, ומחליף בצורה פזיזת ביותר את ספינת הקרב שלו תחת הוריקן האש הרוסית.
איך זה? כדי להצביע על הסיבות לאקט מוזר שכזה, בואו נספור מעט. הטור הרוסי שמר על מרווח של 2 כבלים בין ספינות הקרב, בעוד שהמספר המצוין אינו כולל את אורך ספינות הקרב עצמן, כלומר. מן הגזע של ספינת קרב אחת ועד לקו האחורי של הספינה שלפניה, היו צריכים להיות 2 כבלים. יחד עם זאת, "פולטבה" פיגרה מאחורי "סבסטופול" הקרובה לאחרונה (בכ-6-8 כבלים, על פי הנחת המחבר), ובמצטבר פירוש הדבר כי מ"פולטבה "ל"צרביץ" המוביל. היו בערך 18-19 כבלים. כשהתקרב למרחקים קצרים, הצליח ה 'טוגו עד 16.30 להביא את ספינת הדגל שלו רק לחוצה "פולטבה". לאחר יתרון מהירות של 2 קשר ויציאה למסלול מקביל, הוא היה עוקף שיירה של ספינות רוסיות במשך כמעט שעה. במילים אחרות, אם המפקד היפני היה נע לפי התוכנית לעיל, מבלי לחשוף את מיקאסה באש, הוא היה יוצא לחצות את הצארביץ 'בסביבות השעה 17.30 ואז, כדי להתקדם אפילו במעט, הוא היה צריך עוד 15 דקות.20, ורק בשעות 17.45-17.50 הוא היה שוכב על מסלול ההתקרבות לספינות הקרב הרוסיות. ואז הוא היה מתחיל לריב למרחק קצר כבר בשעה השביעית - וזה במקרה שהרוסים לא ניסו לשנות מסלול, ולהתחמק מהיפנים, והם יכולים לעשות זאת.בשעה 20.00 כבר היה חשוך לחלוטין וצריך להפסיק את קרב התותחנים, וסביר להניח שהדמדומים קטעו את הקרב עוד קודם לכן.
ביחד, המשמעות היא שה 'טוגו יכול להשתמש בשיטה רציונלית של התקרבות לאויב, אך אז, על מנת להביס את הרוסים לפני רדת החשכה, היה למפקד הצי המאוחד לקבל שעה, לכל היותר שעה וחצי חֲצִי. במהלך תקופה זו, אפילו בפעילות למרחקים קצרים, בקושי אפשר היה לקוות לנצח את ספינות הקרב של ו.ק. ויטגפט.
לדברי כותב מאמר זה, מחסור בזמן הוא שאילץ את ה 'טוגו להיכנס לקרב מעמדה שהיא ללא ספק שלילית ומסוכנת עבורו. כך הסתיימו הטריקים של האדמירל היפני החכם אך הזהיר מדי - בילוי זמן בניסיון לערער את ו.ק. ויטגפטה עם מוקשים צפים, להילחם ממרחקים ארוכים, להצטרף ליאקומו, מפקד הצי המאוחד הסיע את עצמו לצרות זמן איומות. ממש בתחילת הקרב, כאשר הכוחות העיקריים של הטייסות התראו זה לזה, היה לה 'טוגו עמדה מצוינת ויתרון על הספינות הרוסיות במהירות. כעת הוא נאלץ להביא את ספינותיו לקרב מכריע מעמדה חיסרון ביותר - וכל זאת על מנת לקבל תקווה להביס את הרוסים לפני רדת החשכה!
אך עם זאת, יש לציין כי נותרו כמה יתרונות לה 'טוגו: היום נשען לקראת ערב, השמש שינתה את מיקומה באופק ועכשיו זרחה ישירות לעיני המפקדים הרוסים. בנוסף, נשבה רוח חזקה מצד היפנים לעבר הטייסת הרוסית. קשה לומר עד כמה קשה הירי בוצע על ידי קרני שמש הערב, אך הרוח גרמה לאי נוחות רבה - לאחר הירי, גזי אבקה הובאו ישירות למגדלים, וכדי להימנע מהרעלה, היה על הצסרביץ ' שנה את תותחי המגדלים לאחר כל (!) ירייה. כתחליף, נעשה שימוש בתותחים של אקדחים בעלי קליבר קטן, לא היה מחסור בהם, אך די ברור שתרגול כזה לא יכול לתרום בשום אופן לא לקצב האש או לדיוק הירי של התותחים הכבדים. של ספינות הקרב הרוסיות.
אפילו במקורות ובזיכרונותיהם של עדי ראייה, העובדה מוזכרת שוב ושוב כי הטייסת הרוסית נאלצה להילחם בצד הימני, שבשלב הראשון של הקרב נחשפה בעיקר לקליפות יפניות, בעוד היפנים אחרי 16.30 נלחמו עם יחסית צד שמאל פצוע מעט. זה רק חצי נכון, מכיוון שבשלב הראשון, הספינות היפניות, למרבה הצער, כמעט לא סבלו ולה 'טוגו לא היה אכפת עם איזה לוח להילחם. יחד עם זאת, הטייסת הרוסית באמת, לפני חידוש הקרב, ספגה נזקים בעיקר מהצד הימני, ולא הייתה סיבה אחת מדוע המפקד היפני צריך לתקוף את הרוסים מצד שמאל. במקרה זה, השמש כבר הייתה מסנוורת את התותחנים של יחידת הלחימה הראשונה והרוח הייתה נושפת גזים למתקני הברבט היפניים: ברור שלח 'טוגו לא היה שום תועלת כלל.
עם תחילת הקרב, V. K. ויטגפט הפנה 2 רומבה (22.5 מעלות) שמאלה כדי להגדיל את הזמן שבמהלכו ח 'טוגו יעקוף את טורו ובכך ייתן לתותחנים שלו מקסימום הזדמנויות להביס את מיקאסה. מקורות אחדים מצביעים גם על כך ש- V. K. ויטגפט הורה להגדיל את המהלך ל -15 קשר, אך זה נראה ספק. סביר להניח שהיה כאן בלבול מסוים, וזה היה על ניסיון להגדיל את המהירות עוד לפני שה 'טוגו שוב הדביק את הטייסת הרוסית, אך לאחר חידוש הקרב, לא הוכחה ולו עדות אחת מה"צארביץ "על מחבר מאמר זה מצא ניסיון להגדיל את המהירות.
בהתאם לפקודה של המפקד הרוסי, ספינות הקרב פגעו בספינת הדגל של הצי המאוחד והמיקאסה נעלמה מאחורי ההתפרצויות מהפגזים הנופלים. אך כמעט בלתי אפשרי היה להבחין בנפילות פגזיהם, ולכן השתמשו בשיטות אחרות.לדוגמה, התותחים הבכירים של רטביזן ופרסבט עברו לירי מטח: הם ירו מטח של אקדחים בגודל 6 אינץ ', ויודעים מה המרחק והזמן של טיסת הפגזים, קבעו את נפילת המטח שלהם על ידי שעון העצר. שיטה נוספת נבחרה על ידי מפקד "סבסטופול", קפטן דרגה א 'של אסן:
"על פי פקודת האדמירל, ריכזנו את האש שלנו בספינת המוביל של האויב, מיקאסה, אך מכיוון שאי אפשר היה להבחין בין נפילת המטחים לאלה של אחרים והיה קשה להתאים את הירי, הזמנתי את ה -6 מגדל סנטימטר מס '3 כדי לירות ולירות על הספינה השלישית בשיירה (זה היה "פוג'י" - הערת המחבר), ולאחר שהשתלטו על המטרה, העניקו לשאר האקדחים את המרחק לראש הראשון ".
במקביל, היפנים חילקו אש משלהם - ראשית, פולטבה תקפה את מתקפתם, אך לאחר מכן הספינות שהעקפו את הטור הרוסי מיקדו את אש בספינת הקרב פרסבט (שקיבלה מספר פגיעות כבר בשעה 04.40-16.45). יעד זה עניין הרבה יותר את היפנים - אחרי הכל, "פרסבט" עפו מתחת לדגל ספינת הדגל הצעירה, אך ככל הנראה, ריכוז האש מספינות הקרב היפניות הראשיות ב"פרסבט "החל להפריע לאפס וכמה הספינות היפניות העבירו אש ל"סבסטופול ".
וכנראה, אותו דבר קרה עוד יותר. כאשר "מיקאסה" התקרב מספיק ל"צרביץ "הרוסי המוביל, הוא העביר אש לספינת הדגל הרוסית ואחריו ספינות הקרב בעקבות ה"מיקאסה" עשו את אותו הדבר, אך חלק מהאוניות היפניות ירו לעבר "הרטוויזן". במילים אחרות, היפנים ריכזו את כוח האש העיקרי שלהם בספינת הדגל צארביץ 'ופרסבט, אך הם פעלו ללא שמץ של קנאות - אם ספינה לא הצליחה להבחין בין נפילות פגזיו על ספינות הדגל, היא העבירה את האש לאחרת ספינות קרב רוסיות. כתוצאה מכך, לרוסים כמעט ולא היו ספינות לא-ירוות, למעט פובדה, שזכתה למעט מפגעים מפתיעים, אך היפנים, פרט למיקאסה, כמעט אף אחד לא ספג נזק מאש רוסית.
פוג'י מעולם לא נפגע מקליפה אחת בקרב כולו, לאסאהי ויאקומו לא נגרם נזק לאחר שהקרב התחדש בשעה 16.30. סיירת המשוריינת "קסוגה" קיבלה 3 מכות ברמה לא ידועה: סביר להניח שמדובר בקליפות בגודל שישה אינץ ', אך לא ידוע אפילו אם זה קרה בשלב הראשון או השני של הקרב, אם כי כנראה שזה עדיין בשלב השני. פגז אחד או שניים פגעו בירכתי הסיקישימה, ובשעה 18:25 פגז 12 אינץ 'פגע בניסן.
כך, במהלך כל השלב השני של הקרב בים הצהוב, של שבע הספינות היפניות המשוריינות בקו, שלוש לא סבלו כלל מנזק, ושלוש נוספות קיבלו מאחת עד שלוש מכות כל אחת. ניתן לקבוע כי ספינות הקרב הרוסיות בכל זאת העבירו לעיתים אש מהמיקאסה למטרות אחרות, אך ברור מאליו: או שהאש בסיקישימה, ניסין וקסוגה נערכה לזמן קצר ביותר, או שירי הספינות הרוסיות היה מאוד לא מדויק.
חצי שעה לאחר תחילת הקרב, המרחק בין העמודים הרוסים ליפנים צומצם ל -23 כבלים, ובמקביל בערך דגל הדגל V. K. ויטגפטה: כבר בשעה 17.00 קיבל "צארביץ '" את המכה הראשונה לאחר שהחימה התחדשה. "מיקאסה" יצא לחציית "הצארביץ '" בערך בשעה 17.30 - בשלב זה איבדה הטייסת הרוסית לחלוטין את היתרון הפוזיציונלי שלה, שהיה לה לפני השעה 16.30, ועכשיו גזרת הקרב הראשונה עקפה את ראש הטור הרוסי., וה"צארביץ '"היה תחת אש קשה. ובכל זאת, המקרה של הרוסים טרם אבד: באוניות V. K. ויטגפטה האמין שגם היפנים סבלו מאוד מהאש הרוסית, ומיקאסה נפגע במיוחד. לדוגמה, התותחנים הבכירים של "פרסבט", סגן ו.נ. צ'רקסוב כתב מאוחר יותר:
"הבחינו במספר שריפות על מיקאס, שני המגדלים הפסיקו לירות ולא הסתובבו, ורק אחד מהקזים האמצעי ירה מתותחי סוללה בגודל 6 אינץ '"
יש לומר כי האש של היפנים ולמעשה נחלשה במידה מסוימת, אם כי לא בזכות "אשמתם" של התותחים הרוסים. בשעה 17.00 על ספינת הקרב "סיקישימה" חביתו של אחד התותחים בגודל 12 אינץ 'התפרקה, ובשני היה מדחס לא תקין, והיא איבדה את יכולתו להילחם במשך כחצי שעה. פשוטו כמשמעו 15 דקות לאחר מכן (בשעה 17.15) אירע אירוע דומה במיקאסה - הקנה הימני של חבטת הירכיים נקרע, בעוד שגם האקדח השמאלי בגודל 12 אינץ 'נכשל ולא ירה עד סוף הקרב. פחות מעשר דקות (17:25) - ועכשיו האסאהי סובל - מטעני שהודלקו באופן ספונטני בשני רובי הרכבה האחורית בגודל 12 אינץ ', וגרמו לשני התותחים להיכשל. כך, תוך פחות מחצי שעה, איבד יחידת הלחימה הראשונה 5 אקדחים בגודל 12 אינץ 'מתוך 16, וכך כוח האש שלה נחלש קשות.
היפנים טוענים כי כל 5 תותחיהם באורך עשרים אינץ 'שהיו לא תקינים נפגעו כתוצאה ממקרי חירום מסוגים שונים, אך לא ניתן לשלול שחלק מהרובים עדיין ניזוקו מאש רוסית - העובדה היא כי פגז אויב פגע בחבית וקליפת הקונכייה בתא המטען יכולה לגרום לנזקים דומים מאוד שלא כל כך קלים לזהותם. אך כאן אין לומר דבר בוודאות, והיפנים, כפי שכבר הוזכרו, מכחישים באופן גורף את הנזק הקרבי של רוביהם.
ההפסדים הרוסים של הארטילריה המרכזית היו צנועים בהרבה: בתחילת הקרב היו לספינות הטייסת 15 תותחים בגודל 12 אינץ '(בסבסטופול אקדח אחד באורך 12 אינץ' יצא מכלל עוד לפני הקרב ביולי. 28, 1904), איתו נכנסה הטייסת לקרב, אולם עם זאת, אחד התותחים של מגדל החרטום של Retvizan לא יכול היה להילחם מעבר ל -30 קילו-בתים, ולכן, במהלך רוב השלב הראשון, רק 14 תותחים בגודל 12 אינץ 'יכלו לירות ב היפנים. אך זמן קצר לאחר השעה 16.30 נכנס שוב האקדח הפגוע של הרטוויזן לקרב, מכיוון שהמרחק אליו הפך למתאים למדי.
עם זאת, בשעה 17.20 נפגע צריח החרטום של הרטביזן מקליע יפני בעל נפץ רב - השריון לא נקב, אך הצריח נתקע, ואחד הרובים נפגע - כתוצאה מכך ניתן היה לירות רק אם התגלתה בטעות איזו ספינה יפנית כנגד חבית - עד סוף הקרב הצליח מגדל זה לירות 3 יריות בלבד. באשר לתותחנים העיקריים של ספינות הקרב "פובדה" ו"פרסבט ", אז על הראשון שבהן בצריח האחורי בירי ה -21 אקדח אחד בגודל 254 מ"מ יצא מכלל פעולה, למרבה הצער, השעה המדויקת של אירוע זה אינה ידועה. באשר ל"פרסבט ", כבר בשעה 16:40 היה מגדל החרטום שלו תקוע, אך עם זאת, לא לגמרי - האפשרות לסיבוב ידני נשמרה, אך לאט במיוחד, והדבר דרש מאמצים של 10 אנשים. אף על פי כן, רובי המגדל הזה המשיכו לירות באויב.
כך, עד 17.40 הטייסת הרוסית ירה מ -13 אקדחים של 305 מ"מ ומ -5 או 6 254 מ"מ, ועוד 2 תותחים של 254 מ"מ היו "לשימוש מוגבל". היפנים, לעומת זאת, הצליחו להגיב מ -11 305 מ"מ, 1254 מ"מ ו -6 203 מ"מ, כך שהעליונות הכוללת ברובים כבדים נותרה עם ספינות הקרב של V. K. ויטגפט. יחד עם זאת, אף אחת מהאוניות הרוסיות לא ספגה נזק קריטי - כל ספינות הקרב של הטייסת היו מסוגלות להמשיך את הקרב.
אך בשעה 17.37-17.40 קיבל "צארביץ '" שתי פגיעות מפגזים באורך עשרים אינץ', הראשונה שבהן פגעה בתבנית בין השכבות הראשונה לשנייה של גשר החרטום, והשנייה, שחלפה שני מטרים מהראשונה, נחתה בטלגרף תָא. הפיצוצים שלהם ערפו את הטייסת הרוסית - האדמירל האחורי וילהלם קרלוביץ 'ויטגפט נפטר, נווט הדגל וקצין הדגל הזוטר נפלו איתו, והרמטכ"ל נ.א. מטוסביץ 'וקצין הדגל הבכיר נפצעו. מפקד סרן "צסרביץ '" דרגה א' נ.מ. איבנוב השני הופל רק, אך שרד.
בואו נתרחק מעט מהקרב על מנת להעריך את פעולותיו של האדמירל הרוסי מחירית הקרב עד מותו. בשלב השני של הקרב, V. K. ויטגפט כמעט ולא תמרן.הוא לא מיהר ליפנים עם גיבוש החזית, למרות שהייתה לו הזדמנות כזאת, כיוון שמערך העירה שבחר לא הפריע לכך לכל הפחות.
למעשה, הפעולה היחידה שלו לאחר שהקרב התחדשה הייתה הפיכת 2 רומבה שמאלה. למה?
לעולם לא נדע את התשובה לשאלה זו. אך אנו יכולים להניח את הדברים הבאים: כפי שאמרנו קודם לכן, סיבוב "פתאום" וזריקה לעבר היפנים היה מוביל למזבלה והיווצרות ספינות רוסיות הייתה מתמוטטת, וקרב עז ממרחק קצר הוביל ל נזק כבד, אשר VK ויטגפטה כבר לא יכלה ללכת לוולדיווסטוק. יחד עם זאת, התמרון של ח 'טוגו, שבעקבותיו חשף את ספינת הדגל שלו לאש רוסית מרוכזת, נתן לרוסים תקווה מצוינת, אם לא טובעים, אז לפחות הוציאו את מיקאסה מכלל פעולה, ומי יודע מה יכול לקרות לאחר מכן זֶה? VC. ויטגפט לא היה צריך הרבה, הוא היה רק חייב להחזיק מעמד עד החשיכה מבלי לקבל פציעות קשות. ואם מיקאסה לא יכול היה להמשיך את הקרב, כשהוא נדחק מהקו, נניח, בתחילת השעה השישית, אז היפנים יצטרכו לבזבז זמן על בנייה מחדש: או שסגן האדמירל ס 'מיסה יצטרך להוביל את הטור היפני., כשהוא מחזיק את דגלו על ספינת הקרב "סיקישימה" (רביעי בשורות), או אפילו ש 'קטאוקה על "ניסין" (השישי בדרגות). עד לנקודה, הזמן היה עובר, ואז היפנים שוב יצטרכו להדביק את הרוסים, ופועלים מתוך עמדה שלילית מבחינתם.
הקרב התחדש בשעה 16.30, ורק בערך בשעה 17.30 הגיע "מיקאסה" לחצות "הצארביץ '" - במשך שעה נאלצו התותחנים של טייסת האוקיינוס השקט הראשון להשמיד את ספינת הקרב היפנית הראשית! למרבה הצער, הם לא יכלו לנצל את הסיכוי שלהם - היעדר ירי אימון אינטנסיבי כבר מהסתיו של 1903 השפיע. אחרי הכל, מה היה קורה אם קרה נס מדהים והיה במקומה של טייסת האוקיינוס השקט הראשון של ספינות קרב של זינובי פטרוביץ 'רוז'דסטבסקי?
בקרב צושימה, ספינות ההובלה שלו מסוג "בורודינו" נאלצו לירות מעמדות מועילות הרבה יותר גרועות מהספינות של V. K. ויטגפט. הרוח נשבה גם מול התותחנים הרוסים, אך עדיין הייתה התרגשות עזה שהקשה על כיוון התותחים - ספינות הקרב של טייסת האוקיינוס השקט השני במיצר צושימה התנדנדו הרבה יותר מספינות V. K. ויטגפטה 28 ביולי. יחד עם זאת, זווית המסלול במיקאסה הייתה פחות נוחה, כנראה אפילו שחלק מהרובים האחוריים של ספינות הקרב לא יכלו לירות לעברו. ספינות יפניות, שהשלימו את הסיבוב, פתחו מיד באש על ראשי הטייסת הרוסית, בעוד שבקרב בים הצהוב נאלצו היפנים לירות בעיקר בסיום. ובכל זאת, בצושימה, תוך רבע שעה, קיבל מיקאסה 5 פגזי 12 אינץ 'ו -14 6 אינץ'! תשע עשרה פגזים ב -15 דקות, ובמשך כל הקרב בים הצהוב, ספינת הדגל של ה 'טוגו קיבלה 24 מכות בלבד … אבל מה היה קורה למיקאסה אם לתותחנים הייתה הרמה הראשונה של התותחנים ZP. Rozhestvensky - אחרי הכל, אז קרוב יותר ל -17.30 אפשר בהחלט לצפות לכ -60 (!) להיטים בספינת הדגל היפנית, או אפילו יותר? אפילו פגזים רוסיים עם תוכן דל של חומרי נפץ בכמויות כאלה יכולים בהחלט לגרום נזק מכריע לספינת הקרב היפנית.
על מנת להבין את החלטתו של האדמירל הרוסי, יש לקחת בחשבון גם את העובדה שבקרב תמיד נראה כי האויב סובל מהפסדים גדולים בהרבה ממה שהוא באמת: הרוב המכריע של עדי ראייה האמין כי היפנים ספגו נזק משמעותי. בשלב הראשון של הקרב, למרות שלמעשה הטייסת היפנית כמעט ולא נפגעה. לכן ניתן להניח כי V. K. ויטגפט היה משוכנע בכנות שהתותחנים שלו יורים טוב יותר מכפי שהם באמת. כך, בשעה 16.30, כאשר התחדש הקרב, V. K. ויטגפט עמד בפני בחירה - לוותר על הוראת המושל והקיסר הריבון, לסרב לפרוץ לוולדיווסטוק ולנסות, להתקרב ליפנים, לגרום להם נזק כבד.לחלופין, המשך לבצע את הצו ונסה לדפוק את "מיקאסה", תוך ניצול העובדה שה 'טוגו התייצב בחוזקה, והדביק את הספינות הרוסיות. וילהלם קרלוביץ 'בחר באפשרות השנייה - והפנה 2 נקודות שמאלה על מנת להבטיח את משך האש המרבי על ספינת הדגל היפנית.
מאוחר יותר, במאמר המוקדש לניתוח תרחישים חלופיים שונים ש- V. K. ויטגפט, ננסה להבין האם האדמירל האחורי הרוסי צדק בבחירת טקטיקת הקרב לאחר השעה 16.30. כעת רק נציין כי לווילהלם קרלוביץ 'היו הסיבות החמורות ביותר לפעול בדיוק כפי שעשה, והסיבה לפאסיביות שלו לכאורה עשויה בהחלט להיות לא באדישות או בצייתנות לגורל, אלא בחישוב מפוכח. הוא בחר בטקטיקה התואמת לחלוטין את המשימה לפרוץ לוולדיווסטוק, ובמקביל יש לו סיכוי מסוים להצלחה.
בניגוד לדעה הרווחת, מותו של ו.ק. ויטגפטה עדיין לא הוביל לאסון. במספר מקורות שומעים פעמים רבות נזיפות למפקדי הספינות הרוסיות בגלל פאסיביות וחוסר יכולת לקבל החלטות עצמאיות, אבל זה מה שעשה המפקד צסרביץ ': הוא הוביל את הטייסת קדימה, כאילו המפקד חי ושום דבר לא קרה אוֹתוֹ. לאחר מכן נ.מ. איבנוב השני דיווח:
"החלטתי שמאחר שהרמטכ"ל לא נהרג, אם כן, כדי להימנע מהפרעה שעלולה לקרות בטייסת, אם אדווח על מותו של אדמירל ויטגפט, אמשיך את הקרב בעצמי. היו לי הרבה נתונים להניח את ההפרעה הזו, בידיעה שהפיקוד מועבר לאדמירל הנסיך אוכטומסקי, וזוכר מצב דומה לאחר פיצוץ פטרופבלובסק, כשהטייסת הייתה בגיהינום ".
מצד אחד, נ.מ. לאיבנוב השני לא הייתה זכות לעשות זאת, אך אם ניגשים לסוגיה באופן יצירתי, אז העניין היה כדלקמן: אם האדמירל נהרג, אז הזכות להוביל את הטייסת עברה לרמטכ"ל שלו, ורק לאחר מותו ספינת הדגל הצעירה. הרמטכ"ל N. A. מטוסביץ 'נפצע ולא יכול היה לפקד על הטייסת, ולכן מפקד ה"צארביץ' "היה צריך להעביר את הפיקוד לנסיך אוכטומסקי, אבל אחרי הכל, נ.א. מטוסביץ 'היה חי! לכן, נ.מ. לאיבאנוב השני היו נימוקים רשמיים לא להעביר את הפיקוד - זה בדיוק מה שהוא עשה. לרוע המזל, הוא לא הורשה להוביל את הטייסת לאורך זמן …
