עד שנת 1944 כבר לא היה ספק לגבי תוצאות מלחמת העולם השנייה. בעלות הברית היו אמורות לזכות בה. כל השאלה הייתה כמה זמן גרמניה, יפן ושאר הלוויינים שלהן יוכלו להאריך את העימות. בשנת 1944, הצבא האדום ביצע את אחת הפעולות המוצלחות ביותר בהיסטוריה; המרכז לקבוצת הצבא הגרמני הובס במכות הבגרציה. ביוני אותה שנה נחתו חופי ארצות הברית, בריטניה וקנדה על חופי נורמנדי, ופתחו את החזית השנייה באירופה, והשטח שבשליטת החיילים היפנים באוקיינוס השקט הלך והתכווץ במהירות.
הצבא האמריקאי חשב יותר ויותר על פלישה אפשרית ליפן עצמה. ההנחה הייתה שעל אדמתו שלו, הצבא הקיסרי היפני יראה התנגדות עזה מאוד בקווי ההגנה המוכנים. כאמצעי להשמדת הביצורים ארוכי הטווח של היפנים, הוצע מרגמה בקליבר גדול מאוד - 914 מ"מ (או 36 אינץ '). על פי אינדיקטור זה, הפרויקט האמריקאי, שקיבל את שמו המשובב של דוד הקטן, עלה על מערכות הארטילריה הגרמניות בעלות קליבר גדול במיוחד המוכרות כיום ברחבי העולם, הן קרלה (600 מ"מ) והן דורו (807 מ"מ).
המרגמה האמריקאית הייחודית, שעדיין מחזיקה בשיא הקליבר הגדול ביותר מבין כל התותחים המודרניים, נוצרה על בסיס מערכת ניסיונית שנועדה לבחון פצצות אוויר בקנה מידה גדול. המרגמה נבדלה בכך שעם קליבר גדול מזה של הענקים הגרמנים של מלחמת העולם השנייה, הוא היה קומפקטי יותר משלהם, אולם טווח הירי שלו היה צנוע למדי. מבחינה מבנית, הר ארטילריה יוצא דופן היה חבית באורך של קצת יותר מ -7 מטרים ומשקלו יותר מ -36 טון ובסיס נייח בדמות תיבה, אשר היה צריך להיקבר באדמה, במשקל של כ -46 טון. שני חלקי המרגמה העיקריים הובלו על ידי שני מובלי טנקים.
במהלך מלחמת העולם השנייה, הצבא האמריקאי השתמש לעתים קרובות בחביות האקדח הימיות בדימוס בעל קליבר גדול כדי לבדוק פצצות אוויר. הבדיקות בוצעו באמצעות מטענים קטנים יחסית של אבקה, שהספיקו לשליחת פצצה ממרחק של כמה מאות מטרים. מערכות כאלה שימשו את האמריקאים מכיוון שבמהלך ההטלה הרגילה של פצצות ממטוס, הרבה היה תלוי בשינוי מזג האוויר וביכולתו של צוות המפציצים למלא במדויק את כל תנאי הבדיקה. עם העלייה ברמת הפצצות, חביות אקדח בגודל 9 ו -12 אינץ 'כבר לא התאימו למטרות אלה. לכן, בארצות הברית הוחלט ליצור מכשיר שקיבל את הכינוי Bomb Testing Device T1.
מכשיר זה הוכיח את עצמו היטב, והניסיון שנצבר היווה בסיס לרעיון השימוש בו כנשק ארטילרי. הוא תוכנן להשתמש בו כנגד מטרות אויב מבוצרות, בעיקר ביצורים המוגנים היטב. האמריקאים חששו מאוד להיפגש עם ההגנה לעומק האיים היפנים עם הרבה ביצורים ובונקרים. הפרויקט הושק במרץ 1944, באותה שנה, אך כבר באוקטובר החלה ירי בדיקות. צבא ארה"ב צפה לרשותו נשק חזק יותר מאשר התותחים בגודל 16 אינץ 'שהיו על ספינות הקרב של איווה.במהלך הקרב על איוו ג'ימה בפברואר-מרץ 1945, פגזים של 1200 ק"ג של רובים אלה הראו את יעילותם הבלתי מספקת נגד הבונקרים היפנים הממוקמים באי.
מרגמה 914 מ"מ דוד הקטנה, שנוצרה חיצונית בארה"ב, הייתה מרגמה עמוסת לוע עם חבית רובה, שנחה על ארגז פלדה גדול (5500x3360x3000 מ"מ) במשקל של יותר מ -46 טון, שנחפר לתוך חור עמוק. ארגז הפלדה, שהיה בסיס המרגמה, הכיל מנגנון הנחייה אנכי, וכן שישה שקעים הידראוליים שנועדו להתקין ולהסיר את הקנה, ששקלו יותר מ -36 טון. חבית המרגמה הורדה והורמה באמצעות "רבע" עם הינע מהעכש, רוחב הקופסה איפשר לכוון את המרגמה בצורה אופקית. למרגמה לא היה מסבך, בלם הרתיעה ההידראולי היה קונצנטרי. משאבה שימשה להחזיר את החבית למקומה המקורי לאחר הזריקה.
במיוחד עבור מרגמה זו נוצר קליע ייחודי מסוג T1-HE עם אף מחודד ארוך וחתכים שנאלצו להתאים את הרובה של הקנה לצורך סתימה אמינה. משקלו של הטיל היה 1,678 ק"ג (מתוכם 726 ק"ג) מסה של חומר הנפץ. מרגמה יכולה לשלוח קליע כזה במרחק של 8687 מטר (9500 יארד). הטעינה בוצעה מחרטום, מכסה נפרד. בגובה אפס, הטיל T1-HE הוזן לתוך הקנה באמצעות מנוף, ולאחר מכן הוא נע מרחק מסוים, ואז הורם את קנה המרגמה והטענה נוספת בוצעה בהשפעת כוח הכבידה. לשקע שהוכנס במרכב החבית הוכנס מצת תחל. מסת המטען המלא הייתה 160 ק"ג, נעשה שימוש בכובעים ל -18 ו -62 ק"ג. הוא האמין כי ההשפעה ההרסנית של קליע כזה תספיק להשמדת יעדים. המשפך, שנותר במקום הקרע, הגיע לקוטר 12 מטר ולעומק 4 מטרים.
המרגמה נוצרה בעותק יחיד ומעולם לא עזבה את מיקומה של מגרשי ההוכחה באברדין, מה שאומר שגם היא לא השתתפה בלחימה. הניסויים של מתקן הארטילריה נמשכו, מלחמת העולם השנייה הסתיימה, והפלישה לאיים היפנים מעולם לא נדרשה. לכן העבודה על המרגמה הוקפאה בשלב של בדיקות הגמר. יחד עם זאת, החסרונות העיקריים של מערכת התותחים 914 מ מ, שכללה טווח ירי קטן (פחות מ -9 קילומטרים) ואי דיוק מספק, מעולם לא בוטלו. הפרויקט נסגר לחלוטין בשנת 1946.
הצבא האמריקאי לא עודד את 12 השעות שלקח לפרוס מרגמות ולאבזר עמדות. למען ההגינות, יש לציין כי אקדח הרכבת הגרמני הסופר-כבד 800 מ"מ "דורה" הובל על ידי 25 רציפים מיוחדים, ותהליך הכנסת האקדח למוכנות לחימה עם סידור עמדת ירי נמשך שבועות. ליד סבסטופול, לקח לגרמנים ארבעה שבועות לצייד את העמדה, למרות שיותר משלושת אלפים איש, כולל שבויי מלחמה, השתתפו במלאכה. בהקשר זה, המרגמה האמריקאית דיוויד ליטל הייתה הרבה יותר ניידת, והיה הרבה יותר קל לפרוס אותה. להובלתו השתמשו בשני מובלי טנקים חזקים M25 טנק טרנספורטר (G160) עם סידור גלגלים 6x6. טרנספורטר אחד העביר את חלק הקנה, השני - בסיס התיבה. לפיכך, המרגמה הייתה ניידת הרבה יותר מתותחי הרכבת. בנוסף למרגם 914 מ"מ עצמו, היחידה כללה דחפור, מנוף ומחפר דלי, שהיו אמורים להשתתף בהצטיידות בעמדת ארטילריה.
לאחר סגירת הפרויקט הפכה מרגמת דוד הקטנה ליצירת מוזיאון ומוצגת היום בתערוכה נרחבת במוזיאון הארטילריה והטכני של אברדין. כאן כולם יכולים לראות את הקנה ואת בסיס התיבה של המרגמה, המונחים על גלגלי המובילים, כמו גם על אחד הקונכיות הייחודיות.צילומי הווידאו של המבחנים של "מפלצת" תותחים זו ששרדה עד היום מעניינים גם הם.
מאפייני הביצועים של מרגמת דיוויד הקטן:
קליבר - 914 מ מ.
המשקל הכולל הוא יותר מ -82 טון (כולל הבסיס).
אורך - 8534 מ מ (חבית).
אורך החבית - 7120 מ מ (L / 7, 8).
זווית הגבהה - מ + 45 ° עד + 65 °
זווית ההנחיה האופקית היא 26 °.
משקל קליע - 1678 ק ג.
מסת חומר הנפץ בירי היא 736 ק ג.
המהירות ההתחלתית של הטיל היא 381 מ ' / ש.
טווח הירי המרבי הוא 8687 מ '.
זמן הפריסה הוא 12 שעות.
