ברור כי תהליך עדכון צי החימוש והציוד של הצבא חייב להיות רציף. לשם כך, במקביל לפיתוח הדוגמאות האחרונות, יש להתחיל בפיתוח הדור הבא של המערכות. גישה דומה מתוכננת לשמש להמשך פיתוח ההגנה האווירית הצבאית. על פי המחלקה הצבאית, בעתיד הנראה לעין יחלו העבודות ביצירת סוגי נשק מבטיחים, שאמורים להיכנס לחיילים בעתיד הרחוק.
התוכניות הקיימות של משרד הביטחון ודעותיהם של מומחים פורסמו בכנס צבאי-טכני שהתקיים לאחרונה. ב- 23 במרץ, באיז'בסק, על בסיס מפעל IEMZ Kupol, התקיימה פגישה מערכת טילי הגנה אווירית מבטיחה לטווח קצר. מקומה במסווה של הגנה אווירית צבאית לתקופה 2030-2035”. את האירוע הוביל המפקד העליון של כוחות היבשה, אלוף משנה אלוף אולג סליוקוב. בפגישה השתתפו גם ראש אודמורטיה, אלכסנדר סולובייב, ראש ההגנה האווירית של כוחות היבשה, סגן אלוף אלכסנדר לאונוב ונציגים נוספים של הכוחות והתעשייה.
שולחן עגול מערכת טילי הגנה אווירית מבטיחה לטווח קצר. מקומה במסווה של הגנה אווירית צבאית לתקופה 2030-2035”. תצלום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
במהלך השולחן העגול, מומחים מהתעשייה הביטחונית והצבא הקריאו שני עשרות דיווחים על מאפיינים שונים של פיתוח מערכות הגנה אווירית, הפרטים של עבודתם, שינויים במראה ההגנה האווירית וכו '. הצבא והתעשייה דנו בנושאים שהועלו והסיקו מסקנות. בנוסף, התגבשו המלצות לביצוע פרויקטי מחקר חדשים, אשר בטווח הארוך יובילו להופעת נשק חדש.
כמה פרטים על פיתוח ההגנה האווירית הצבאית הוכרזו על ידי סגן אלוף א 'לאונוב. בהקשר לשולחן העגול אמר המנהיג הצבאי כי החל משנת 2020, הכיוון העיקרי לפיתוח מערכות נ ט יהיה יצירת מערכת נשק אוניברסלית רב תכליתית אחת להגנה אווירית צבאית. במהלך המחצית הראשונה של העשור הבא, יש להניח את הבסיס המדעי והטכני ליצירת מערכת כזו לאחר מכן. לשם כך יש לפתוח ולבצע מספר פרויקטי מחקר פורצי דרך.
בקשר לצורך לצורך פיתוח נוסף של מערכות נ"מ, הפיקוד על כוחות היבשה העלה הצעה לערוך מחקר ופיתוח חדשים. בשנת 2018, מוצע להשיק פרויקט מחקר חדש תחת הקוד "תקן". ארגוני תעשייה מובילים צריכים להיות מעורבים ביישומה.
במהלך העבודה בנושא "סטנדרטי", התעשייה המקומית תצטרך לנתח את היכולות הטכניות של ארגונים ביצירת מודלים מבטיחים של נשק הגנה אווירית לכוחות היבשה. בין היתר, נדרש ללמוד את האפשרות להשתמש במה שנקרא. עקרונות פיסיים חדשים של תבוסה. לאחר מכן מוצע לפתח מערכות טילים נגד מטוסים קצרות ובינוניות מבטיחות. ניתן גם ליצור מערכות הגנה אוויריות אחרות.כל האמצעים החדשים, כולל מתחמי נ"מ ומערכות גילוי, חייבים להיות משולבים למערכת משותפת ממוקדת רשת.
סגן גנרל לאונוב הוסיף כי על בסיס תוצאות עבודת המחקר "סטנדרט", יש לפתוח בעתיד פיתוח פריצת דרך. כבר במהלך הפרויקטים הללו, יש ליצור נשק נגד מטוסים תואם מידע, הנשלט על ידי מערכת בקרה אחת. בהתפתחויות חדשות, נדרש להשתמש בעקרונות המודולריות, רמה גבוהה של איחוד ורבגוניות.
נאומו של מפקד כוחות היבשה, אלוף משנה אלוף או סליוקוב. תצלום משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית
מפקד כוחות היבשה הבהיר בנאומו כי כרגע המבנה שלו עובד על המלצות משלו, אשר יצטרכו להתחשב בפרויקטים חדשים של מחקר. בהמשך, לאחר ביצוע עבודות המחקר והפיתוח הדרושות, בסיוע פעיל של כוחות היבשה, מתוכנן לגבש מטלה טקטית וטכנית לפרויקטים חדשים של אמצעי הגנה אווירית מבטיחים.
בהודעתו הרשמית על השולחן העגול, נזכר משרד המידע והתקשורת ההמונית של משרד הביטחון כי מערכת הטילים העיקרית לטווח קצר מטוסים במערכת ההגנה האווירית הצבאית היא כיום מערכת Tor-M2. המשימה של מתחם זה היא יישום הגנה נגד מטוסים והגנה נגד טילים ברמה האוגדית. הוא יכול להגן על תצורות קרקע מפני טילי שיוט ואנטי רדאר, תכנון פצצות, מטוסים, מסוקים ומל טים.
כלל לא קשה להבחין כי במהלך האירוע האחרון היה מדובר רק בהכנות לפיתוח פרויקטים מבטיחים. כרגע, לצבא יש רק את השיקולים הכלליים ביותר בנוגע להופעת מערכות הגנה אוויריות מבטיחות לכוחות היבשה. רק בשנה הבאה מתוכנן להתחיל עבודת מחקר שתזהה איומים קיימים וחדשים, כמו גם תגבש דרישות לפרויקטים חדשים. השלמת מו"פ "תקן" תאפשר התחלת עבודת תכנון, אך זה יקרה רק בעוד כמה שנים - ככל הנראה, רק בתחילת העשור הקרוב.
היעדר נתונים מדויקים על מערכות טילים חדשות נגד מטוסים בנוכחות מידע על התפתחותם המתוכננת הפך להיות סיבה טובה לדיונים ותחזיות. כבר כמה ימים שמומחים מקומיים וזרים מנסים לחזות אילו השלכות יהיו להצהרותיהם האחרונות של מנהיגי הצבא הרוסי, ומה הציוד שכוחות היבשה יוכלו לקבל בעתיד. מסיבות ברורות, כל התחזיות הנוכחיות יכולות להתגשם, אולם אין לשלול תרחיש אחר. הופעתן של מערכות הגנה אוויריות חדשות היא עניין של עתיד רחוק מאוד, שבגללו דברים רבים עשויים להספיק להשתנות.
בהתחשב באופיו המפוקפק של התחייבות כזו, ננסה בכל זאת להציג הופעה משוערת של מערכות הגנה אוויריות מבטיחות, שיצירתן תתאפשר על ידי עבודת המחקר העתידית "סטנדרט". מטרת התוכנית כולה היא ליצור מערכות הגנה אוויריות לכוחות היבשה, שבעצמן יכולות להוות רמז טוב לבניית גרסאות חדשות.
SAM מודרני "Tor-M2". צילום ויקימדיה
אחד המאפיינים העיקריים של מערכות ההגנה האוויריות הצבאיות הוא מטלטלות גבוהה. משימת מתחמי המעמד הזה היא ללוות את עמודי הציוד הצבאי בצעדה ובמקומות ריכוז, תוך מתן כיסוי אמין מהתקפות אפשריות מהאוויר. בהקשר זה, כל מתחם הגנה אווירית צבאית צריך להתבסס על שלדה מונעת עצמית ולכלול את מערכת הרכיבים המינימלית הנדרשת.בפועל הבית, הפופולריות ביותר הן שלדות עוקבות של מספר דגמים, המסוגלות לשאת את כל היחידות הנדרשות, כולל מערכות גילוי ונשק.
התוצאות הראשונות של תוכנית הסטנדרט יופיעו לא לפני אמצע העשור הקרוב. על פי התוכניות הנוכחיות, בשלב זה כוחות היבשה יצטרכו לשלוט ברכבים המשוריינים האחרונים של משפחות חדשות. כעת מתפתח פיתוח פלטפורמות משוריינות מאוחדות "קורגנטס -25", "בומרנג" ו"ארמטה ". כולם, בתיאוריה, יכולים להפוך לבסיס למערכות הגנה אוויריות מבטיחות. השימוש במארז כזה יאפשר לאחד מערכות נ"מ עם כלי רכב משוריינים אחרים של הכוחות, ובכך לפשט את הפעולה המשותפת של דגמים שונים, וגם לחסל בעיות אפשריות בעבודה באותן מערכי הקרב.
כיום מערכות הגנה אוויריות צבאיות קטנות ובינוניות משתמשות בנשק טילים (משפחת "טור") או במתחם משולב עם טילים ותותחים ("פאנציר-S1"). סביר שבעתיד גישה זו לחימוש מערכות נ"ט תישמר. פיתוח נוסף של נשק טילים יאפשר לשפר את מאפייני הלחימה העיקריים של ציוד בהתאם לדרישות התקופה. בנוסף, אפשר בהחלט לשמור על התותחים. במקרה זה, מערכות הטילים והתותחים המשולבות יוכלו ליישם באופן עצמאי הגנה מדורגת עם השמדת מטרות בצורה מיטבית.
במהלך הנאומים האחרונים דיברו מנהיגי הצבא הרוסי, בין היתר, על שימוש בעקרונות פיזיים חדשים לפגיעה במטרה. למה בדיוק הכוונה לא לגמרי ברורה, אבל אמירות כאלה מאפשרות להניח את ההנחות הנועזות ביותר. מטבע הדברים, בהתחשב ברמת הפיתוח הטכנולוגי הנוכחי, אין לצפות להופעת נשק נגד מטוסים המבוסס על אקדחי מסילות, נשק אנרגיה מכוון וכו '. עם זאת, כמה פיתוחים קיימים בתחום מערכות הנשק החלופיות עשויים בהחלט למצוא יישום בתחום ההגנה האווירית. יתר על כן, חלק מהרעיונות הללו כבר נבדקו בפועל.
לייזרים בעלי הספק גבוה הם בעלי עניין מיוחד בהקשר של פיתוח מערכות נגד מטוסים. לפני מספר עשורים נוצרו בארצנו מערכות לייזר בעלות הנעה עצמית, המסוגלות לפגוע במערכות האופטואלקטרונים של מטוסים. בעזרת השפעה כזו, המתחם נגד מטוסים עלול להפריע לתקיפה או להפריע לפעולה נכונה של מערכות הדרכה מסוימות של נשק תעופה. כמו כן, מתחם הגנה אווירי היפותטי של העתיד הרחוק יכול להשתמש בעקרונות הלוחמה האלקטרונית. לאות הפרעות בעוצמה גבוהה שנבחר כראוי, המופנה ישירות למטרה, עשויה להיות ההשפעה החמורה ביותר על פעולת המערכות המשולבות שלו.
מערכת טילים ותותחים נגד מטוסים Pantsir-S1. צילום המחבר
ללא קשר למעמד ולסוג הנשק בו משתמשים, מתחם מבטיח חייב לעמוד במספר דרישות חשובות, שישפיעו ישירות על יעילות הלחימה שלו. רכב קרבי חייב להיות בעל אמצעי משלו למעקב אחר המצב האווירי, מעקב אחר מטרות ומיקוד נשק. יחד עם זאת, יש צורך להשתמש במערכות תקשורת ובקרה המאפשרות למכלול נפרד להעביר את המידע שנאסף לצרכנים אחרים, כמו גם לקבל ייעוד מטרה ממקורות צד שלישי. מתחמים נפרדים וסוללות שלמות צריכות להוות רשת מידע אחת המכסה שטחים נרחבים. אפשרות כזו תפשט במידה מסוימת את ארגון ההגנה האווירית, כמו גם תגדיל את יעילות הלחימה של תצורות בודדות בשל האפשרות להודיע בזמן על איומים אפשריים.
כפי שמראה הניסיון בהפעלת מערכות הגנה אוויריות מודרניות, המאפיין החשוב ביותר בציוד המשולב שלהן הוא אוטומציה של תהליכים שונים.בעתיד, מגמה זו בפיתוח הטכנולוגיה תימשך, שבזכותה האלקטרוניקה תקבל פונקציות חדשות ותוכל לבצע אותן הרבה יותר מהר ויעיל יותר מבני אדם. המפעיל יוכל לשלוט במתחם, לשלוט רק על הפרמטרים החשובים ביותר ולהוציא פקודות בסיסיות.
בהקשר של אינטראקציה עם כוחות הצעדה, יש להיזכר בהזדמנות חשובה נוספת, שעדיין אינה זמינה עבור כל מערכות הנ"מ המקומיות. ציוד גילוי, מעקב והתקפה חייב להיות מסוגל לירות תוך כדי תנועה. לרוע המזל, כרגע רק המתחמים האחרונים של משפחת "טור" יכולים לזוז, תוך לימוד במקביל של מצב האוויר ושיגור טילים. צריך להפסיק מערכות אחרות כדי להתחיל.
דרישות לטווח וגובה הרס המטרה צריכות להיווצר בעת פיתוח משימה טכנית לפרויקט חדש. יש סיבה להאמין שבמסגרת עבודת המחקר והפיתוח "הסטנדרטית" יפותחו דרישות למספר מתחמים ממעמדות שונים בעלי מאפיינים שונים בתכלית. נכון לעכשיו, ההגנה האווירית הצבאית כוללת מערכות הגנה אווירית לטווח קצר שאחראיות לפגוע במטרות במרחקים של פחות מ -15 ק"מ, לטווח קצר (עד 30 ק"מ), בינונית (עד 100 ק"מ) וארוכת טווח, להרוס מטרות למרחקים של יותר מ -100 ק"מ. עוד מוקדם לומר לאילו שיעורים ישתייכו ההתפתחויות המשפחתיות הסטנדרטיות. אם לשפוט על פי הנתונים הידועים, סביר להניח שפיתוח מערכות חדשות לטווח קצר, לטווח קצר ולטווח בינוני.
מחברים של פרויקטים מבטיחים יצטרכו לקחת בחשבון את המאפיינים האופייניים להתפתחות התעופה ותחומים אחרים מסוג זה. מטוסים מאוישים מקבלים בהדרגה אמצעים להפחתת הראות, והם מצוידים גם באמצעי השמדה מתקדמים יותר עם טווח ירי מוגדל, המאפשר להם לפעול מחוץ לאזור האחריות של מערכות ההגנה האוויריות הקיימות. גם כלי טיס בלתי מאוישים, במיוחד מהמחלקות הקלות והאולטרה -קלות, הופכים לבעיה רצינית. לפיכך, מערכות הדור החדש של המטוסים יצטרכו ללמוד למצוא ולהשמיד מגוון מטרות, כולל מטרות מורכבות מאוד. פיתוח נוסף של מטוסים מאוישים ובלתי מאוישים, כמו גם נשק מטוסים יהווה אתגר חדש למערכות הגנה אוויריות מבטיחות.
מבט כללי על מערכת טילי ההגנה האווירית סוסנה. ציור NPO "מתחמי דיוק גבוה" / Npovk.ru
בעיה רצינית נוספת למערכות נ"מ יכולה להיחשב להתקדמות בתחום נשק הטילים הקרקעיים. אפילו מערכות טילים מבצעיות-טקטיות קיימות ובשירות הן מטרה קשה מאוד למערכות הגנה אוויריות מודרניות, ולא כל מערכות ההגנה האווירית מסוגלות להילחם בהן. בהתחשב באיומים כאלה, יש לצפות שמערכות נ"מ חדשות, כולל מערכות קצרות ובינוניות, יצליחו ליירט מטרות בליסטיות מורכבות.
באופן כללי, יש סיבה להאמין שלמרות העיתוי הצפוי להופעה, טכנולוגיה מבטיחה מבחינת המאפיינים העיקריים של המראה, המטרות והיעדים לא תהיה שונה ברצינות מהמודלים הקיימים. יתר על כן, לא ניתן לשלול כי כתוצאה ממו"פ ה"תקן "יופיעו מתחמים חדשים המהווים מודרניזציה עמוקה של הקיימים. במקרה זה, כמובן, ישתמש בסיס האלמנטים החדש ביותר, רכיבים מודרניים וכו '. גישה זו תאפשר לך לפתור את המשימות שהוקצו במינימום מאמץ וללא בעיות משמעותיות.
יש לציין כי מערכת הטילים הבאה נגד מטוסים, שנוצרה על ידי מודרניזציה עמוקה של דגמים קיימים, עשויה להיכנס לשירות בעתיד הקרוב מאוד. מאז 2013, התעשייה המקומית בדקה את מערכת סוסנה החדשה, שהיא פיתוח נוסף של מתחמי משפחת Strela-10.על פי הדיווחים, השנה "אורן" תסיים את מבחני המדינה, ולאחר מכן ניתן להמליץ עליה לאימוץ. אז הציוד החדש יכול להיכנס לסדרות וללכת לחיילים. השגת מספר רב של מערכות הגנה אווירית של סוסנה תאפשר לכוחות היבשה להוציא כמה דגימות מיושנות ובכך לשפר את אבטחתן במצבים שונים.
במקביל נמשכת פיתוח מערכות נ"מ נוספות השייכות למשפחות "טור", "בוק" ו"פאנציר ". המודרניזציה העמוקה של הדגמים הקיימים כבר הובילה לחיזוק של כמה יחידות, ולהמשך עבודה כזו בעתיד תהיה שוב השפעה חיובית על האפקטיביות הקרבית של ההגנה האווירית הצבאית. ככל הנראה, הפרויקטים הנוכחיים יספקו חידוש צי הציוד במהלך השנים הקרובות. לא מוקדם יותר מאמצע העשור הקרוב, בתפקיד זה, יוחלפו בהתפתחויות חדשות שנוצרו כתוצאה מהמחקר העתידי "תקן".
על פי הצהרות המנהיגים הצבאיים, עבודות מחקר, שמטרתן לקבוע את הדרישות למערכות נ"מ מבטיחות, יחלו בשנת 2018 הקרובה. לא לפני שנת 2020, בהתבסס על תוצאות הנושא "סטנדרטי", תיווצר מטלה טקטית וטכנית, לפיה יבוצע פיתוח פרויקטים חדשים. תהליך העיצוב צפוי להסתיים רק באמצע העשור. כך, גם בהיעדר בעיות רציניות, ציוד ניסיוני מסוג חדש יוכל להיכנס לבדיקות רק במחצית השנייה של שנות העשרים. יש לייחס את תחילת הייצור ההמוני והאספקה לחיילים, בהתאמה, לתחילת שנות השלושים. ניתן להניח כי מתחמי טילים (או אחרים) מבטיחים מסוגים חדשים ישמשו במשך מספר עשורים לפחות, עד שנות החמישים-שישים.
מסגרת זמן כזו להופעתה ולהפעלתה של טכנולוגיה מבטיחה היא אתגר רציני עבור כל המשתתפים בפרויקטים חדשים. בעת גיבוש דרישות טכניות, יש לקחת בחשבון דרכים אפשריות להמשך פיתוח כלי טיס מאוישים ובלתי מאוישים, נשק תעופה, ציוד רדיו-אלקטרוני וכו '. פיתוח המראה של מתחמי נ"מ מבטיחים עם תנאים כאלה הוא משימה קשה במיוחד. מומחים רוסים יתחילו לפתור אותה בשנה הבאה. מה יהיו התוצאות של מו"פ "סטנדרטי" והאם התחזיות של היום התממשו - זה ייוודע לא מוקדם יותר מתחילת שנות העשרים.
