תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מרייתאון נגד כלי רכב היפרסוניים

תוכן עניינים:

תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מרייתאון נגד כלי רכב היפרסוניים
תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מרייתאון נגד כלי רכב היפרסוניים

וִידֵאוֹ: תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מרייתאון נגד כלי רכב היפרסוניים

וִידֵאוֹ: תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מרייתאון נגד כלי רכב היפרסוניים
וִידֵאוֹ: משחק התגנבות כמו Metal Gear Solid. 👥 - Terminal GamePlay 🎮📱 🇮🇱 2024, אַפּרִיל
Anonim

רשימת המוצרים של חברת רייתאון האמריקאית מכילה מערכות ממעמדות שונים, והיא מתכוונת לשלוט בכיוונים חדשים מהותית. לפני כמה ימים דיברה החברה על רצונה לפתח גרסה חדשה של מתחם ההגנה מפני טילים בלייזר, המסוגלת להילחם אפילו עם מטוסים היפר -סוניים. עם זאת, ריית'ון מודה כי אתגר כזה יהיה קשה ביותר.

הטיסה הבאה לירח

בחודשים האחרונים מפרסם אתר האינטרנט הרשמי של רייתאון מאמרים מהסדרה "ירח הירח הבא" - "הטיסות הבאות לירח". הם מספרים את תוכניות החברה לעתיד הקשורות בטכנולוגיות מתקדמות והתפתחויות חדשות ביסודן. יצירת מערכות כאלה מורכבת ביותר, ולכן הן מושוות לתוכנית הירח האמריקאית של העבר.

תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מריית'ון נגד כלי רכב היפרסוניים
תוכניות נועזות: הגנת טילים בלייזר מריית'ון נגד כלי רכב היפרסוניים

החומר החדש בסדרה מוקדש למערכות הגנה מפני טילים בלייזר. מערכות כאלה כבר יוצרות ונבדקות, אך המפתחים שלהן מתמודדים עם אתגרים חדשים. רוסיה וסין הודיעו על הופעת מטוסי תקיפה היפר -קוליים מבטיחים. ארצות הברית זקוקה להגנה מפני איומים כאלה, וזוהי הראייתון שחייבת ליצור אותה.

יצירת מערכת להגנה מפני טילים לייזר "היפר -קולית" היא משימה קשה במיוחד ודורשת יצירת מכשירים וטכנולוגיות חדשות. יש צורך לפתור מספר נושאים חשובים מיסודם, שבלעדיהם תבוסת מטוס היפר -סוני לא תהיה אפשרית. לכן מערכת הגנה מפני טילים כזאת מושווה במורכבותה לטיסה לירח.

כהמחשה לחומר על הכיוון החדש, הם ציינו סרטון תדמית שפורסם בסתיו שעבר. הוא הוכיח כיצד מערכות לייזר קומפקטיות פוגעות בטילים לא מודרכים, כטב מים ואפילו מסוק. עם זאת, סרטון זה אינו קשור ישירות לעבודה המתוכננת ומדגים רק את העקרונות הכלליים של לחימה ביעדי אוויר.

אתגרים ואתגרים

למרות שפרויקט מבטיח דומה לפרויקטים קיימים, יצירתו קשורה לקשיים מסוימים. לפיכך, לייזרים קרביים מודרניים מסוגלים לשרוף ממש מטוסים בלתי מאוישים. עם זאת, נדרש "מספר פוטונים" גדול בהרבה כדי לפגוע בטיל בליסטי. לפיכך, יש צורך במקורות אנרגיה וקרינה רבי עוצמה.

מתחם הלייזר זקוק לציוד אופטי מיוחד המסוגל לעמוד בעוצמת קרינה גבוהה. לבסוף, כל המרכיבים של מערכת כזו חייבים להיות ממוקמים על מדיום מתאים.

סוג זה של מערכת הגנה מפני טילים עלול להיתקל בבעיות בשל בעיות נראות. קרן הלייזר אינה מתכופפת, ולכן טווח ה"ירי "מוגבל פיזית על ידי האופק. זה יכול לצמצם את טווח ההרס המרבי האפשרי של מטרות מסוימות. הפתרון עשוי להיות הצבת לייזר על חללית. ל- Combat Companion יש יתרונות, אך הוא מורכב ויקר.

תמונה
תמונה

ריית'און מאמין שהופעתה של מערכת הגנה מפני טילים לייזר יעילה יכולה להפוך להרתיע בתחום הנשק הגרעיני. אם ארצות הברית תקבל מערכת המסוגלת להתמודד עם נשק הטילים הגרעיניים של האויב במינימום מאמץ והוצאה, לא סביר שהאחרונה תשקיע בפיתוחה.

קשיים בדרך

מאמר שפורסם לאחרונה מ- Raytheon הוא בעל עניין כלשהו.זה, לפחות, ממחיש את רצונה של חברה זו להמשיך ולפתח את טכנולוגיות הלייזר, כולל במטרה ליצור אמצעי הגנה מפני נשק חדש מיסודו. עם זאת, עד כה אין סיבה להאמין שרייתאון הצליח לנוע בכיוון זה מעבר לדיונים מקדימים ולחפש פתרונות מרכזיים. יתר על כן, יירוט מטוסי תקיפה היפרסוניים עדיין נעדר אפילו בחומרי פרסום.

עם זאת, רייתאון כבר בונה ובודק מערכות לייזר המסוגלות לעקוב ולפגוע במטרות אוויר. בעתיד מוצרים מסוג זה עשויים למצוא יישום בהגנה אווירית ובהגנה על טילים "מסורתיים". על בסיס קומפלקסים כאלה והטכנולוגיות שלהם, ניתן תיאורטית ליצור מערכות מתקדמות יותר המסוגלות ליירט מטרות חדשות מיסודן.

המאמר שפורסם מפרט את הקשיים העיקריים שיש להתמודד איתם בעת יצירת לייזרים קרביים להגנה אווירית והגנה מפני טילים. נדרשים מקור אנרגיה ומקור קרינה בעל הספק מספיק, כמו גם מערכות ובקרות אופטיות. בהקשר של המאבק בכלי טיס היפרסוניים, כל הבעיות הללו מחמירות, והן מתווספות גם בכמה קשיים אופייניים.

הגורם העיקרי הקובע את תכונות הלחימה של מערכת תקיפה היפרסונית הוא המהירות הגבוהה של מטוס. הוא מסוגל לכסות מרחקים ארוכים בזמן הקצר ביותר האפשרי, מה שמקטין את הזמן לתגובה ממערכת ההגנה האווירית-טילים. בנוסף, המעקב והמעקב אחר המטרה עם הוצאת ייעוד היעד לאחר מכן לירי נשק הופך להיות מסובך יותר. כל זה מטיל דרישות מיוחדות הן על ציוד הגילוי ממערכת ההגנה האווירית והטילים והן על מערכות הבקרה של המתחם נגד מטוסים.

כדי להרוס מטוס, לייזר קרבי חייב להעביר אליו אנרגיה מסוימת, וקשיים מתעוררים גם בתחום זה. הראשון הוא הקושי לכוון קרן לייזר לאובייקט הנע במהירות ולהחזיק אותו למשך הזמן הנדרש. כדי לפתור בעיה כזו, נדרשים אמצעים מתקדמים של מעקב ושליטה בלייזר קרבי. הבעיה השנייה קשורה גם למאפייני הטיסה של המערכת ההיפרסונית. מטוס כזה מסוגל לתמרן באופן בלתי צפוי, ומערכת ההגנה מפני טילים בלייזר מחויבת להגיב על פעולותיו תוך שמירה על הכוונה.

תמונה
תמונה

הקושי הבא קיים בהקשר של העברת אנרגיה. מטוס היפר -סוני ודאי פיתח הגנה תרמית. הלייזר להביס אותו חייב להיות חזק מספיק כדי "לפרוץ" הגנה כזו. ההגנה התרמית בטיסה נתקלת בעומסים גבוהים, אך הדבר מפשט מעט את פעולת הלייזר. זה תלוי גם בכוחו של הלייזר האם מערכת ההגנה מפני טילים תספיק לפגוע במטרה לפני שהיא עוזבת את אזור האחריות.

הצורך ליצור אמצעי גילוי יעילים ביותר ופולט לייזר רב עוצמה משפיע לרעה על ממדיו וניידות המתחם כולו. מתברר שזה גם קשה במיוחד לייצור ולתפעול. עם זאת, עלות ניכרת וגודל ניכר הם בעיה סטנדרטית עבור כל הלייזרים הקרביים הקיימים המסוגלים לפתח את הכוח הנדרש.

תוכניות נועזות

יש רק שני מסעדות עיקריות ממאמר שפורסם לאחרונה מ- Raytheon. ראשית, אחת מיצרניות הנשק האמריקאיות המובילות בוחנת את האפשרות ליצור מערכות הגנה אוויריות וטילים חדשות העונות על אתגרי העתיד הקרוב. המסקנה השנייה היא שרייתאון מודע היטב עד כמה קשה יהיה ליישם תוכניות כאלה, והם גם מדמיינים אילו משימות יצטרכו להיפתר לשם כך.

זה מוזר שבמקביל ריית'און יעבוד על מטוסי תקיפה היפר -סוניים. בפרט, לפני כמה חודשים פורסם מאמר מקביל בקטע "ירח הירח הבא". ניתן להניח כי פיתוח סימולטני של מטוסים מבטיחים ואמצעי התמודדות עימם יקלו במידה מסוימת על השגת התוצאות הרצויות לשני הכיוונים.

במאמרו מזכיר רייתאון ישירות את ההתפתחויות האחרונות ברוסיה ובסין. אכן, ארצות הברית רואה במדינות אלה יריבות סבירות ופועלת בהתאם. הצבא והמהנדסים הרוסים והסינים צריכים לקחת בחשבון את ההצהרות האמריקאיות ולהסיק את המסקנות הנדרשות. נכון לעכשיו, מערכות תקיפה היפר -סוניות אינן פגיעות במערכות ההגנה האמריקאיות, אך הדבר עשוי להשתנות בעתיד.

מוּמלָץ: