"כל אחד יכול לקחת את המכונית שלו ולתלות עליה שריון בסדנה. זה מה שהם עושים ". במילים אלה העריכו המומחים את החידוש של תעשיית הביטחון הגאורגית, שהוצג במצעד בטביליסי. המטרה העיקרית של החדשנות היא להפגין את הפוטנציאל התעשייתי העוצמתי של תעשיית הביטחון הגאורגית.
ביום חמישי נערך מצעד צבאי בטביליסי, במהלכו הודגם לראשונה ציוד צבאי מתוצרת גרוזינית.
לדברי נובוסטי-ג'ורג'יה, יחידות של חטיבות החי ר 1, 2 ו -3 של משרד ההגנה הגאורגי צעדו מול הממשלה והאורחים. חטיבה, שבשנת 2007 הייתה מוכנה גם להשתתף במבצע בעיראק, וב אוגוסט 2008 נפרס ללחימה נגד כוחות רוסים.
לאחר שטורי ההליכה חלפו על פני הצופים, ציוד צבאי הלך. הצעדה החלה על ידי משאיות הגאורגיה "דידגורי" (על שם המקום בו זכו הגאורגים בניצחון הצבאי הגדול בתולדותיהם).
משרד הביטחון במדינה דיווח כי במצעד הוצגו שני סוגי כלי רכב: "דידגורי -1" ו"דדגורי -2 ". הם נבדלים ביכולות ובחימוש - MINIGUN או מקלע מדגם 12, 7. משקל הרכבים הוא כ -7 טון, שריון הרכבים מגן מפני פגיעות מנשק קל. התפוסה היא בין שבעה לתשעה אנשים.
כלי הרכב, נמסר ממשרד הביטחון, מורכבים במפעל הטנקים בטביליסי, תוך התחשבות בתקנים בינלאומיים מודרניים. במיוחד כדי שעיתונאים ואורחים יוכלו לבדוק אותם, המעבר של הטור הושעה. הנשיא מיכאיל סאקאשווילי ירד מהיציע, בדק באופן אישי את אחד הרכבים ושוחח עם הצוות.
לאחר כלי רכב משוריינים כבדים ומערכות ארטילריה, השתתפו מטוסים במצעד. התעופה ייצגה על ידי מסוקים UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, לוחמים I-39-Albatross, Su-25, כך מדווחים אינטרפקס.
יש לציין שמעולם לא היה מפעל לייצור טנקים בטביליסי. אנחנו מדברים על מפעל לתיקון טנקים.
"כל אחד יכול לקחת את המכונית שלו ולתלות עליה שריון בסדנה", הגיב קונסטנטין סיבקוב, סגן הנשיא הראשון של האקדמיה לבעיות גיאופוליטיות לעיתון VZGLYAD. - הם עושים זאת, כלומר, הכל ברמה של ייצור מלאכת יד. אין להם יכולת ייצור רצינית, והכי חשוב, אין אנשי הנדסה ועיצוב - כולם ברחו.
היה מפעל רכב קוטאיסי נפלא בו יוצרו מכוניות KAZ. עד 1993 הוא הובס לחלוטין. אני לא חושב שהיה משהו טוב יותר במפעל הטנקים. מה שאפשר לומר על מפעל הטנקים, שעמד 20 שנה, נבזז בתקופת Gamsakhurdia, משתמש בבסיס טכני ישן, יכולותיו מוגבלות מאוד הן מבחינת נפח והן מבחינת איכות המוצרים. במקרה הטוב, מפעל זה מסוגל לייצר כלי רכב כאלה המותאמים מאזרחים לתחום הצבאי , אמר.
"הם יכולים באותה מידה לקחת שירות לרכב ולעשות משהו על בסיסו", המשיך המומחה. - אבל הם לקחו את בניית המפעל הזה, כנראה קנו מכונות חדשות ועיצבו שם משהו. העיקר כאן הוא להוכיח שיש לפחות משהו.אין להם זרועות קטנות משלהם - אפילו כדי לצייד את המכונה הזו במקלעים, הם לא נמצאים שם, הם לא מיוצרים, תחמושת לא מיוצרת. באשר לשריון, יש לנו חברות פרטיות שמייצרות כלי רכב במזומן, ואז אפשר לקרוא להן גם רכב צבאי. האם ניתן להשתמש ברכב אספנות, גם אם יש לו יכולת שטח גבוהה, לביצוע סיור נשק משולב במקרה של התנגדות רצינית?"
"אנחנו מדברים על רכב שטח משוריין קל המבוסס על מכונית פורד, כנראה עם מתלים מחוזקים", סיכם סיבקוב. - אני לא חושב שיש לו מאפיינים טקטיים וטכניים מיוחדים. המכונה משוריינת כנגד כדורים בקליבר 7, 6 מ"מ ופחות. ככל הנראה, משמשים שם מנוע בהספק של כ -150 כ"ס. שניות, המספק מהירות בסדר גודל של 80-90 קמ"ש, אם לא פחות. היכולת לחצות את המדינה היא מוגבלת מאוד, בהתחשב בכך שהרכב התת קרקעי הוא למעשה מכונית נוסעים. זוהי מכונה לפתרון בעיות בעלות אופי חבלה מוגבל וסיור, לא יותר. בלוב הניחו מקלעים על ג'יפים. זה אותו דבר כאן ".
דידגורי - עידן חדש של התעשייה הצבאית הגאורגית
ההפתעה העיקרית הייתה המשוריינים של דידגורי שהורכבו בטביליסי. הצהרה זו נאמרה על ידי העורך הראשי של כתב העת הצבאי-אנליטי "ארסנל" איראקלי אלאדשווילי.
לדבריו, "דידגורי" מורכב על בסיס טנדר מסוג פורד האמריקאי.
"תהליך ההרכבה התקיים במפעל התעופה בטביליסי מתחילת 2011. הטנדרים היו גם משוריינים ומצוידים במקלע מיני-גון אמריקאי בן שש קנים. תהליך ההרכבה ממשיך ", אמר אלאדשווילי.
המומחה מציין כי ניתן להשתמש בדידגורי למטרות סיור או כנשא כוח משוריין. מבחינת המעמד, הם קרובים ל"קוברות "הטורקי שרכש קודם לכן ג'ורג'יה.
יצר 2 גרסאות של דידגורי. האחד הוא תחבורה והשני הוא סיור. מבחינת נוחות, היא עוקפת הן את "קובראס" והן את "זאבים"
במכונה תוכל להתקין 2 גרסאות של המקלע M-134 ו -12.7 מ מ NSV Utes.
באופן כללי המכונית פותחה אך ורק לצרכי הצבא הגרוזיני.
אני שמח מאוד שגאורגיה החלה בתהליך כה חשוב - ייצור ציוד צבאי לאומי. אם תהיה זו תופעה חד פעמית או רק הצעדים הראשונים בתחום זה, הזמן יגיד. בינתיים אני מברך את כל הפטריוטים של ג'ורג'יה. זו עובדה חשובה ביותר בהיסטוריה האחרונה שלנו!
מקורות: