מומחים אמריקאים עובדים באופן פעיל על פרויקט המעבורת הבלתי מאויש X-37B. נמסר כי המעבורת מוכנה כעת למשימה השלישית (OTV-3). משימה זו אמורה להתבצע באוקטובר. ברצוני לשקול את המשימה בפירוט, אך מסיבות ברורות, העבודה מתבצעת בחשאיות המחמירה ביותר, כך מדווח Cnews.ru.
היא מתוכננת לשגר את מעבורת X-37B על גבי רכב השיגור Atlas-5. ההשקה אמורה להתבצע מתוך קוסמודרום בפלורידה. עד כה לא פורסם תאריך ההשקה המדויק, מכיוון שעל פי הצד האמריקאי עלולים להתרחש שינויים הקשורים לתנאי מזג האוויר ולתוצאות הכנת השיגור.
אין מידע על כמה זמן ייקח ההשקה של מעבורת X-37B.
כיום מוצגות גרסאות כי ייתכן שהמשימה לא קרובה לכדור הארץ. גרסה זו מתבקשת מתוצאות הניסויים, שבמהלכן נרשם שיא למשך המשימה. השיא היה 469 ימים. ערך זה מקובל למדי על מנת להשתמש במעבורת לחקר גופים שמימיים אחרים של מערכת השמש.
ידוע כי אובייקט החלל מתוצרת אמריקאית מארס מדע המדע, שהצליח להוריד את מנגנון הסקרנות למאדים, טס לכוכב האדום למשך 255 יום. מסתבר שמרווח הבטיחות של המעבורת החדשה גבוה פי 2 כמעט.
לא לגמרי ברור אם מעבורת X-37B תוכל לשבור את שיא העולם לשהייה במסלול או לא, אך דבר אחד ברור שניתן לצפות לפריצות דרך בחקר החלל.
מומחים טוענים כי האמריקאים בהחלט יכולים להשתמש בחללית החדשה שלהם כדי להשמיד לוויינים המקיפים אותם ולהפציץ אותם ממסלולם. בנוסף, מסלולו המיוחד של המעבורת הופך אותו לאובייקט קשה ביותר לצפייה.
נמסר כי אורכו של ה- X-37B הוא 10 מטרים, שוקלו 5,000 ק ג ובנוסף מוטת כנפיים של 5 מטרים. כמכשיר הרמה הוא יכול לקחת על סיפון כ -0.9 טון מטען. וזה מספיק כדי להכיל את ראש הקרב התרמו -גרעיני מסוג W88.
