המדינה הראשונה שפיתחה כלי רכב המוגנים על מוקשים הייתה דרום אפריקה. וזאת בשל סוג פעולות האיבה שנאלצו כוחותיה המזוינים לבצע. דנל היא חברת ההגנה האמתנית במדינה הזו והמכונות שלה ידועות. בנוסף, נוספו דגמים חדשים לתיק שלה באמצעות רכישת חטיבת המכונות בדרום אפריקה של BAE Systems. נכון לעכשיו, שתי חברות עוסקות בייצור כלי רכב משוריינים בקבוצת דנל: Denel Vehicle Systems, לשעבר BAE Land Systems South Africa, ו- Denel Mechem, המתמחות במערכות איתור ופינוי מוקשים, לרבות רכבי פינוי מוקשים. בין המוצרים של מערכות דנל לרכב, ניתן לציין את רכב הסיור RG32M במשקל ברוטו של 9.5 טון ויכולת נשיאה של 2 טון. בהתאם לתצורה, הוא יכול להכיל נהג ו -4 או 6 צנחנים. היושבים במכונית מוגנים מכדורים בקליבר 7, 62 ו -5, 56 מ"מ, הגנה מפני כדורים חודרי שריון בקליבר 7, 62 מ"מ ניתנת על ידי הזמנה נוספת. באשר למוקשים, הרכב מוגן ממכרות הפיצול האנטי-אישיים DM31. המכונה מופעלת על ידי מנוע Steyr M16CTA 180 כ"ס. בהתבסס על הגרסה הבסיסית, פותח רכב טקטי קל (Light Tactical Vehicle) בעל משקל ברוטו זהה, אך עם מטען מופחת, מכיוון שרמת ההגנה הבסיסית הוגברה. צוות הארבעה מוגן מכדורים בהתאם ל- STANAG 4569 רמה 1 ומכרות בהתאם לרמה 2 א / ב. יחידת הכוח שלה עודכנה גם היא, כאשר מנוע ה- M16 SCI החדש מספק 268 כ"ס. יותר מ -800 מכונות RG32 נמכרו ברחבי העולם בגרסאות שונות; המפעילים הגדולים ביותר במשפחת המכונות הזו מחוץ לדרום אפריקה הם שוודיה, מצרים ופינלנד. יתר על כן, במגמת עלייה במסה, אנו רואים רכב מוגן מכרות RG21 שמכיל עד 12 אנשים במשקל ברוטו של 15 טון ויכולת נשיאה של 5.2 טון. על מכונה זו עם מנוע 240 כ"ס. רכיבים מסחריים מדפים נמצאים בשימוש נרחב. הצוות מוגן מירי נשק קל עד 5.56x45 מ"מ, כמו גם ממוקשים בנפח של 21 ק"ג (מתחת להגה) ו -12 ק"ג (מתחת לגוף) במקביל ל- TNT.
באשר לחברת מכן, בנוסף למכונה Casspir המוגנת היטב על ידי מכרה, החברה מציעה את Casspir NG2000 בגרסאות A, B ו- MPV. כל הרכבים הללו מבוססים על גוף V מרותך עם צירי מרצדס בנץ כבדים (קיבולת עומס של 9 טון) המשמשים במשאיות צבאיות של מרצדס זטרוס. לגרסת קספיר A מנוע 231 כ"ס מרצדס בנץ OM906LA ואילו בגרסת B מנוע Steyr WD10.290 כ"ס 290 כ"ס. המידות של שני הדגמים עם משקל מת של 11.5 טון ומשקל כולל של 14.5 טון זהים, הם יכולים להכיל עד 12 חיילים. גוף 9 מ"מ, עשוי פלדה ארמוקס 500, מספק הגנה ברמה B6, בעוד שהוא יכול לעמוד במכרה של 14 ק"ג מתחת לתחתית ובמכרות של 21 ק"ג מתחת לכל גלגל. לדנל מכם יש קאספיר מדור קודם בתיק שלה, שעדיין זוכה להצלחה בשוק, אם כי כבר ניתנו גרסאות חדשות למספר לקוחות, כולל אנגולה, בורונדי והאו"ם.
פרמאונט פיתחה מספר כלי רכב משוריינים בשנים האחרונות. הקבוצה הדרום אפריקאית הזו משתפת פעולה גם ברצון עם מדינות זרות, ביניהן קזחסטן וירדן. זה עולה בקנה אחד עם הפילוסופיה של החברה, המתבססת במידה רבה על העברת טכנולוגיה. שלוש מכוניות מחברה זו נכנסות לקטגוריה שאנו צריכים. משקל המשוריין של מרודר הוא 17 טון ברוטו ויכולת נשיאה של 4 טון.גוף הגוף בנפח יחיד מסוג המנשא יכול להכיל צוות של 2 אנשים ועד 8 צנחנים, שריון מרווח מספק רמת הגנה בליסטית בסיסית בהתאם לרמה B7 (כדור חודר שריון 7, 62x51 מ"מ). הגנת המכרות של הרכב המשוריין Marauder תואמת את STANAG 4569 רמה 3a / b. המכונה מצוידת בטורבודיזל של 285 כ"ס. מספר הדלתות בגוף המשוריין הוא שלוש: שתיים בצדדים ואחת בירכתיים. בעל אותה מסה כוללת, אך כושר נשיאה של 3.6 טון, לרכב המשוריין של מטאדור יש אותה רמת הגנה על המכרה, אך רמת הגנה בליסטית מוגברת ברמה 3+, מכיוון שהוא עומד בפני כדורים, כולל התבערה חודרת השריון 7, 62x54R והרגיל 12, 7x99. בנוסף לצוות של שניים, המטאדור יכול להכיל עד 12 לוחמים מאובזרים במלואם, הגישה לרכב היא באמצעות שתי דלתות צד ודלת אחורית צירה. רכב משוריין זה מקטגוריית MRAP עם מנוע 289 כ"ס. כולל חלונות צד אחוריים גדולים לראות טוב. באשר לדגם ה- Mbombe 4, הידוע בחלק מהשווקים תחת הסימן המסחרי Marauder XT, הרכב המשוריין הזה נבדל ברמות הגנה גבוהות יותר: אמצעי נגד שלי מתאימים לרמה 4a / b ולבליסטיים - רמה 3+. התחתית השטוחה, המספקת הגנה טובה על המכרות, אפשרה להפחית את גובה הרכב ל -2.45 מטר, דבר שהשפיע לטובה על סימני הראות שלו. לרכב המשוריין Mbombe 4 משקל כולל של 15 טון ויכולת נשיאה של 2 טון, גוף נשיאה עם מתלים עצמאיים. מנוע 400 כ"ס מאפשר לך להגיע למהירות מרבית של 150 קמ"ש. המכונית יכולה להכיל עד 10 אנשים, הגישה למספרה ניתנת באמצעות שתי דלתות צד ודלת אחת אחורית.
נימר מבוסס איחוד האמירויות נחשב לאחת מחברות הרכב המשוריין שצומחות במהירות. החברה נוסדה בשנת 2004 על ידי קבוצת בן ג'אבר, וכיום היא חלק מ- EDIC (חברת תעשיות ההגנה של אמירויות), המאגדת 16 חברות ביטחון גדולות מאיחוד האמירויות. בסוף 2015 פתח נימר את המפעל הראשי שלו בפארק התעשייה טאווזון, וכבר ביוני 2016 עזבו 1000 מכונות את קירות המפעל החדש. תיק הנמר כולל את משפחת המכונות הקלות של עג'בן. תחת שם זה נמצא שם שש גרסאות שונות, ביניהן מכוניות לכוחות המיוחדים, יש גם למשטרה. כל הגרסאות חולקות שלדה משותפת עם בסיס גלגלים של 3.3 מטרים עם מנוע Cummins של 296 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים אוטומטית של אליסון 3000 SP. הודות למיכל דלק של 180 ליטר, הטווח הוא 650 ק"מ במהירות של 100 קמ"ש.
לכל האפשרויות המשוריינות המוצעות לשוק הצבאי יש אותן מידות - אורך 5, 65 מטר ורוחב 2, 3 מטרים, בעוד שהפריסה של תא הטייס שונה באופן משמעותי. ל- Ajban 420, במשקל ברוטו של 9000 ק"ג, יש מטען מרבי של 3500 ק"ג, הוא מצויד בתא משוריין דו מושבי ופלטפורמת מטען גדולה, גרסה זו מיועדת למשימות כלליות ולוגיסטיקה. הגרסה של Ajban 440A בעלת משקל ברוטו של 9,200 ק"ג ומטען של 1,100 ק"ג, תא נוסעים מורחב עם הגנה מפני מוקשים ומטעני נפץ יכול להכיל ארבעה אנשים, מאחור יש פלטפורמת מטען מקוצרת מעט. גרסת Ajban 450 במשקל ברוטו של 9000 ק"ג היא בעלת מטען מרבי של 2000 ק"ג; תא המשוריין יכול להכיל גם ארבעה אנשים. המוניות המורחבות של שתי הגרסאות יכולות להיות מצוידות בצריחי הגנה עצמית. ניתן לשריון את כל הגרסאות בנוסף, רמת ההגנה הבליסטית המרבית היא רמה 4, והגנה מפני פיצוץ עד רמה 3a / b.
סוג אחר לגמרי של רכב משוריין N35 הוא שינוי של פלטפורמת RG35 של חברת דנל רכבי מערכות בדרום אפריקה, הוא מיוצר על ידי חברת אמירטי בהתאם לחוזה שנחתם בנובמבר 2015. עם משקל כולל של 18,500 ק"ג ויכולת נשיאה של 4300 ק"ג (הגנה ברמה השנייה), רכב בעל תצורת גלגל 4x4 יכול להיות בעל רמות הגנה בליסטית ואנטי-פיצוץ, בהתאמה, רמה 4 ורמה 4a / b.למכונה מנוע של 450 כ"ס, היא יכולה להכיל, מלבד שני אנשי צוות, עד שבעה צנחנים, הנפח המוגן הוא 11 מ"ק. תא הנוסעים הקומפקטי למדי של רכב המשוריין N35, באורך של פחות מ -6 מטרים וברוחב של 2.7 מטרים, בולט מעט מעבר לגשרים, מה שמאפשר זוויות טובות של התלייה הקדמית והאחורית, בהתאמה, 45 ° ו -61 °. בכל הנוגע לכוח האש ניתן להתקין על הרכב מערכות מאוישות ובלתי מיושבות עם נשק בקנה מידה קטן ובינוני. הרכב המשוריין N35 הוצג לראשונה בצבעי איחוד האמירויות בדצמבר 2016 במצעד החג הלאומי. הרכב היה מצויד במודול נשק נשלט מרחוק (DUMV) של דינמיט נובל הגנה 120, חמוש במקלע 12.7 מ"מ. גם הרכב עג'באן השתתף במצעד, אך לא בגרסה מוגנת לכוחות מיוחדים. כבר בהתחלה, כשפיתחה את הרכב בשיתוף עם ירדן, הסתמכה חברת אמירטי על מכירות ייצוא של הרכב המשוריין נימר שלה (אגב, הוא פותח בהשתתפות מומחים רוסים). לדוגמה, באלג'יריה מתבצעת הרכבה מורשית של המשוריין נימר 2, מספר מכוניות קטן נמכרו ללוב, אך ככל הנראה הופסקה ההזמנה ללבנון. חברת איחוד האמירויות מרחיבה בימים אלה את נוכחותה בדרום מזרח אסיה.
חברת תאייזר צ'ייסרי פיתחה מכונית משוריינת First Win משלה עם סידור גלגלים 4x4 במשקל נטען של 8.5 טון, מטען של 1.5 טון וקיבולת נוסעים של עד 11 אנשים. מנוע קאמינס 250 כ ס בהתאמה לתיבת ההילוכים האוטומטית אליסון 2500, הנהג יכול לבחור בין הנעה אחת של ציר או ארבעה גלגלים. גוף הנושא הפלדה בצורת V מספק הגנה בליסטית ברמה 2 והגנה נגד מכרות רמה 4a / 3b. הרכב, הזמין עם דלת אחת או שתיים על הסיפון בתוספת דלת ימית, יכול להיות מצויד עם צריחים שונים ו- DUMV. הצבא התאילנדי כבר מפעיל את המכונות הללו, לאחר שהזמין 229 יחידות. הלקוח הזר הראשון היה מלזיה, החברה המקומית Deftech מייצרת מכונות ברישיון. דוגמה זו מדגימה כיצד שחקנים חדשים נכנסים לשוק המשוריינים הקלים ומתחילים לספק את מוצריהם לא רק לכוחות המזוינים הלאומיים, אלא גם להשיג הצלחה במדינות אחרות.
תאלס אוסטרליה הוא אחד משחקני המפתח בתחום הרכב המשוריין הקל. הכוחות המזוינים האוסטרלים רכשו למעלה מ -1,000 מכליות בושמאסטר שלה, וגם הולנד לא עמדה בצד, שצבא ונחתים שלה פרסו 98 מכלי רכב אלה. במקביל, מספר קטן יותר של מכונות אלה נמצא בשירות עם בריטניה, אינדונזיה, ג'מייקה ויפן. כלי רכב משוריינים של בושמאסטר נפרסו בעת ובעונה אחת ביחידות אוסטרליה והולנד באפגניסטן. הרכב במסה כוללת של 15 טון, מתוכם 4 מטענים, ובנפח מוגן של 11 מ"ק, יכול להכיל עד 10 חיילים, כולל שני אנשי צוות. המטען של הרכב יכול לשמש באופן חלקי כדי להעלות את רמת ההגנה הבליסטית והמכרה לשלישית. פלטפורמת בושמאסטר עם מנוע קטרפילר של 300 כ"ס זמין במגוון גרסאות, כולל נושאת כוח אדם, בקרה מבצעית, אמבולנס, פינוי מסילה, נשק כבד, נושאת מרגמות, מערכת טילים נגד מטוסים, סדנה. הוא מוצע לשגרת נושאות המשוריינים הקלות VBMR לגר של תוכנית העקרב של הצבא הצרפתי. בנוסף, אוסטרליה ואינדונזיה חתמו על הסכם בסתיו שעבר לפיתוח מכונה מבוססת בושמאסטר שתענה על הדרישות האינדונזיות.
בהתבסס על הצלחתו עם בושמאסטר, פתחה טאלס אוסטרליה את הוקי הקטן והקל יותר (תמונה למטה), שנועד לעמוד בתוכנית שלב 4 של אוסטרליה לנד 121, שתספק 1,100 PMV -L (רכבי ניידות מוגנים - קלים) לכלל, משימות פיקוד, תקשורת וסיור.האוקיי הוכרז כמועמד המועדף באוקטובר 2011; בסופו של דבר, לאחר שבדקו שישה אבות טיפוס וקרוואן אחד בשנים 2012-2014, הוענק חוזה של 700 מיליון יורו באוקטובר 2015, שכלל גם אספקה של 1,058 נגררים. השניים האחרונים מהאצווה הראשונית של 10 רכבים יצאו מפס הייצור בבנדיגו ונמסרו לחברת AIF בנובמבר 2016. עם מטען של שלושה טון ומשקל ברוטו של 10 טון, הרכב יכול להכיל עד 6 חיילים בגרסת ארבע דלתות ושלושה בגרסה של שתי דלתות. המכונה מונעת על ידי מנוע דיזל Steyr M16 SCI של 270 כ ס, מתלים עצמאיים עם בולמי קפיץ והיגוי ארבע גלגלים, מה שהקטין את רדיוס הסיבוב.
על מנת לפשט את התחזוקה, הגוף מסוג המנשא עשוי ללא ריתוך, כל החלקים מוברגים זה לזה. רמת ההגנה הבסיסית לא נחשפת, אך ערכת B במשקל של כ -900 ק"ג, המסופקת על ידי חברת Plasan הישראלית, יכולה להעלות משמעותית את רמת ההגנה על רכב זה תוך חצי שעה. החימוש מורכב ממודול נשק קל שיכול לקבל מקלע 12.7 מ"מ או משגר רימונים אוטומטי 40 מ"מ. הדרישה האוסטרלית הייתה שמשקל המדרכה של הרכב יהיה פחות מ -7 טון. זה יאפשר להעביר את המכונית המשוריינת הוקיי עם ערכת הזמנה על השעיית מסוק CH-47. כל הרכבים יהיו מצוידים במערכת ניהול מידע של אלביט מערכות, שנבחרה על ידי הצבא האוסטרלי כמערכת הבקרה המבצעית הסטנדרטית. ייצור סדרתי בהיקף מלא אמור להתחיל בשנת 2018; קבוצת תאלס מקדמת באופן פעיל את המכונות שלה בשוק הבינלאומי.
משקל כבד אמריקאי 4x4
בנוסף למכונית המשוריינת JLTV, שהתוכנית שלה בהחלט היא הגדולה ביותר בתחום פלטפורמות משוריינות קלות, חברות אמריקאיות פעילות מאוד בקידום רכבים כבדים יותר בתצורת 4x4. מכונית המשוריין M-טרקטורונים של אושקוש דיפנס, שפותחה כמענה לצרכי הצבא האמריקאי לרכב MRAP שטח מסוגל לפעול בתרחיש אפגני, נותרה פלטפורמה פופולרית בתיק החברה עד היום. כמה מדינות זרות המפעילות מכונה זו קיבלו אותה במסגרת הסכמים בין ממשלתיים ישירים; כלי הרכב התקבלו מנוכחות הצבא האמריקאי כתוצאה מצמצום צי ה- MRAP לאחר נסיגת הכוחות מאפגניסטן. סך של 8,722 טרקטורונים מסוג M נמסרו לצבא האמריקאי ויותר מ -1,500 מהם הושבתו. נראה כי אפגניסטן, קרואטיה, עיראק, לוב, פולין ואוזבקיסטן נהנו מתוכנית הציוד הצבאי העודף, בעוד סעודיה ואיחוד האמירויות רכשו כלי רכב חדשים באמצעות תוכנית המכירות הזרות. המכונית המשוריינת, המיוצרת בחמש גרסאות - הנדסה אוניברסלית, תקיפה, פיקוד וכוחות מיוחדים - זמינה גם בתצורה עם בסיס גלגלים מוגדל. משקלו של M-ATV, שיכול להכיל חמישה אנשים, משקל מתה של 12.5 טון ועומס מטען של 2.2 טון, הוא מצויד במנוע Cummins בהספק של 370 כ"ס. המכונית המשוריינת מצוידת במתלה TAK-4 ומבוססת על מערכת ההגנה לצוות Advanced Core 180; טווח השיוט הוא מעל 500 ק"מ.
טקסטרון מערכות מספקת את רכב המשוריין שלה TAPV (רכב טקטי משוריין) לצבא הקנדי, שקיבל את הפלטפורמות הראשונות באוגוסט 2016. רכב זה במשקל 18.5 טון מבוסס על רכבי משפחת קומנדו, הוא מצויד במתלים עצמאיים ובמנוע קוממינס 365 כ ס האחורי. 500 TAPV של הצבא הקנדי עלו 603 מיליון דולר להחלפת צי RG-31, חלק מצי LAV 2, ולהשלמת צי G-Wagen. רכבי המשוריינים הראשונים של TAPV נמסרו לבסיס הצבאי הקנדי Gagetown, 8 בסיסים נוספים ממתינים לתורם. משלוחי המנה האחרונה מתוכננים לתחילת 2018, עם מוכנות תפעולית מלאה לשנת 2020.ולבסוף, משקל כבד נוסף בעולם של פלטפורמות 4x4 האמריקאיות הוא הרכב המשוריין MaxxPro מבית Navistar Defence עם משקל מתה של 15.5 טון ועומס של 4.5 טון, מה שבהחלט מאפשר לסווגו כ- MRAP.
