פקיסטן מנסה באופן קבוע לפתח דגמים מתקדמים של נשק וציוד צבאי, כולל אלה המיועדים לשוק הבינלאומי. רוב הפרויקטים הפקיסטנים שלה לא יכולים להיקרא מוצלחים לחלוטין, מכיוון שהם אינם מתקדמים מעבר לבדיקות או לייצור בקנה מידה קטן. דוגמה בולטת לתוצאה כזו של עבודה יכולה להיחשב למשפחת כלי הרכב המשוריינים HAMZA MCV. בשנים האחרונות הציגה חברת הפיתוח כבר שתי מכוניות מקו זה, כמו גם מספר שינויים בהן, אך אף אחת מהדוגמאות החדשות טרם הפכה לנושא חוזה של ממש.
פרויקטים חדשים של כלי רכב משוריינים נוצרו על ידי פתרון ההגנה Blitzkrieg, חבר בקבוצת Cavalier Pvt. בע מ. החברה וארגון האם פועלים באיסלאמאבאד. פיתוח דגם מבטיח החל לפני מספר שנים, ובהמשך הוביל לכמה תוצאות רצויות. באמצע נובמבר 2016 הוציאה חברת הפיתוח את אב הטיפוס הראשון מהסוג החדש מחנות ההרכבה ושלחה אותו לבדיקות מקדימות.
אב טיפוס של מכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8 בשנת 2016. Photo Defense.pk
כמה ימים לאחר מכן הפכה מכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8 לאחת המוצגות של התערוכה הצבאית-טכנית IDEAS-2016 בקראצ'י. באותה תקופה נטען כי בעתיד הקרוב הצמיג יצטרך לעבור בדיקות ועידון, ולאחר מכן ניתן יהיה להציע אותו לרוכשים פוטנציאליים. באוקטובר אשתקד, בתערוכת BIDEC-2017 בבחריין, הוצג לראשונה אב טיפוס HAMZA MCV 6x6. הוא התבסס על עיצוב מדגם קיים, אך כלל שלדה מעוצבת מחדש.
HAMZA MCV 8x8
עד כה, מעצבי קבוצת Cavalier יצרו שורה שלמה של פרויקטים למטרות שונות, המבוססים על רעיונות משותפים ושלדה מאוחדת. הבסיס שלה הוא רכב המשוריין HAMZA MCV 8x8, שהוצג לפני שנתיים. מכונית משוריינת זו ממוקמת כרכב קרבי רב תכליתי, המסוגל להוביל אנשים ומטענים, נשק, ציוד מיוחד וכו '.
פרויקט HAMZA MCV 8x8 מבוסס על הרעיון המוזר של שילוב הפונקציות והיכולות של רכבים מסוג MRAP עם שלדה מרובת גלגלים, הדומה לנשא משוריין. בשל שילוב פתרונות זה, הרכב המשוריין זוכה לתמרון טוב בשילוב עם רמת הגנה גבוהה. בשנים האחרונות גישות כאלה צוברות פופולריות, והפרויקט הפקיסטני הפך לתוצאה הבאה של יישומן.
מארז ארבעה צירים HAMZA MCV. צילום: Cavalier Group Pvt. בע מ. / hamza8x8.com
מכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8 בנויה על בסיס שלדה בעלת ארבעה צירים ומצוידת במרכב משוריין עם תצורת מצנפת. הפרויקט משתמש בגישה מודולרית, כך שהלקוח יכול לבחור את הרכב תחנת הכוח או כלי הנשק בהתאם לדרישותיו. בנוסף, ניתנות אפשרויות שונות לציוד הנפח הפנימי של גוף הגוף, שבגללן המכונית המשוריינת יכולה להיות גם רכב מוגן וגם נושאת נשק.
שלדת הבסיס בנויה סביב מסגרת מלבנית עם מושבים לכל הרכיבים הנדרשים. בחלקו הקדמי, מוצע להתקין את המנוע מהדגם הנדרש. על פי מידע בשנת 2016, המכונית המשוריינת המנוסה הייתה מצוידת במנוע דיזל בן שישה צילינדרים בהספק של 600 כ ס. חומרי הפרסום הנוכחיים מצביעים על האפשרות להשתמש במנוע של 450 כוחות סוס.המכונית זוכה לתיבת הילוכים אוטומטית המבוססת על תיבת שישה הילוכים. מספק אספקת חשמל לכל ארבעת הגשרים. במקרה זה, ניתן לכבות את שני החזיתות.
השלדה כוללת ארבעה צירים עם מתלי גלגלים עצמאיים. קפיץ משמש כאלמנט אלסטי, המותקן אנכית מעל למחצה. כמו כן, לכל גלגל יש בולם זעזועים הידראולי משלו. השלדה מצוידת בגלגלים עם צמיגי 395/85 R20. הגלגלים מצוידים בתוספות קשיחות המבטיחות תנועה כאשר הצמיגים מנוקבים. כמו כן נעשה שימוש באינפלציית גלגלים ריכוזית.
מכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8 קיבלה גוף מוכר בעל מאפייני הגנה גבוהים יחסית. גוף הגוף מחולק לתאי מנוע ומאוישים, המופרדים זה מזה. נעשה שימוש בהגנה משולבת המבוססת על יריעות מתכת, המסוגלת לספק הגנה מפני כדורים, רסיסים ומכרות. מיגון הרכב תואם לרמה 4b של תקן STANAG 4569. המשמעות היא שהשריון יכול לעמוד בפגיעה של כדורי 14.5 מ"מ או 10 ק"ג TNT מתחת לתחתית.
גשר שלדה. צילום: Cavalier Group Pvt. בע מ. / hamza8x8.com
גוף המכונית המשוריינת מורכב ממספר רב של לוחות שטוחים יחסית גדולים המותקנים בזוויות שונות זה לזה, מה שמעניק לו מראה זוויתי מזוהה. כמו כן, פריסת מכסה המנוע של המכונית משפיעה על החלק החיצוני. תא המנוע מכוסה מעטפת עם דופן קדמית מצולעת וכיסוי נטוי. לאחרונים יש סורגים לאספקת אוויר למנוע. צדי תא המנוע מורכבים משני חלקים הממוקמים בזווית לאנכי.
עיצוב תא דומה משמש על התא המאויש, אולם במקרה זה, האלמנטים העליונים נבדלים על ידי גובה מוגדל. ההקרנה הקדמית של נפח המגורים מכוסה על ידי מעטפת המנוע ועלה חזיתי קטן נוטה עם זיגוג. כדי להפחית את ההשפעה השלילית של גל ההלם של הפיצוץ, הגוף קיבל תחתית עם חתך בצורת V. למעלה, הצוות והכוחות מכוסים בגג אופקי, מאחור - עם חלק חמור נוטה עם פתח גדול מתחת לדלת.
אב טיפוס של רכב משוריין מבטיח, שנבנה לפני שנתיים, קיבל מודול לחימה רכוב על צריח עם חימוש מקלע. רצועת הכתף להתקנת מודול הנשק ממוקמת בחלק המרכזי של הגג ומאפשרת לך להשתמש במערכות שונות. כך, בתצורה של נושאת כוח משוריין, הרכב יכול לשאת מקלע ברמה רגילה או גדולה או מודול עם תותח אוטומטי.
הגוף נמצא בשלב הציור. צילום: Cavalier Group Pvt. בע מ. / hamza8x8.com
הצוות של המכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8, בהתאם לתצורה ולמטרה שלה, עשוי להיות מורכב משני אנשים או יותר. הם ממוקמים בחזית הגוף, במקומות המצוידים במכשירים הדרושים. במיוחד עומד לרשות הנהג מערך מצלמות וידאו המספקות ראות מסביב ומפשטות את הנהיגה. הציוד במקום המפקד תלוי במטרה ובתצורת הרכב. לדוגמה, זה יכול להיות לוח בקרה של מודול לחימה.
בשינוי נושאת המשוריינים, לרכב יש תא כוחות מלא, שמתחתיו ניתן החלק האחורי של תא הצוות. בצידי הגוף יש חמישה מושבים "שלי". למסיבת הנחיתה יש את היכולת לירות מנשק אישי. לשם כך, תריסר חיבוקים עם בולמים מסופקים בצדדים. מכשירים אלה ממוקמים מתחת לחלונות מלבניים קטנים עם זכוכית חסינת כדורים.
הגישה לחלק הפנימי של המכונית המשוריינת ניתנת על ידי מספר דלתות וצירים. יש דלת גדולה בצד הנמל, ממש מאחורי מושב הנהג. בשל הגובה הגבוה של המכונית, יש סולם מתחת לדלת. מסיבת הנחיתה מוזמנת להשתמש ברמפה האחורית עם הנעה הידראולית. מספר גומות מסופקות בגג הגוף: מעל המפקד והנהג, כמו גם מעל הצנחנים.
מכונית המשוריינת HAMZA MCV 8x8 אינה קומפקטית. אורך המכונית מגיע ל -7.5 מ ', רוחב וגובה - 2.6 מ' כל אחד.משקל הלחימה נקבע על 21 טון. במידת הצורך הוא יכול לקחת על הסיפון עד 15 טון מטען. המשקל המרבי המותר, תוך התחשבות בעומס והתוספות, מגיע ל 50 טון. תחת מדדי משקל רגילים, המכונית המשוריינת מסוגלת להגיע למהירות של 105 קמ"ש בכביש המהיר. עמדת החשמל היא עד 600 ק"מ. ניתן להתגבר על מכשולים שונים. מכשולי מים נחוצים על ידי פורדס.
מכונית משוריינת מנוסה במשפט. Photo Defense.pk
בתצורתו הבסיסית, HAMZA MCV 8x8 הוא רכב מוגן לאנשי צוות. במקביל, קבוצת Cavalier מציעה עוד מספר רכבים מיוחדים המבוססים על השלדה והגוף הקיימים. ללא מבנה משמעותי של הגופה, המוביל המשוריין הופך לאמבולנס. שינוי רציני יותר של התא האחורי מאפשר להציב בו מרגמה מסוג קיים ומבטיח. במקרה זה, הירי חייב להתבצע באמצעות גג שמש גדול.
ניתן להחליף מודול לחימה עם תותח או מקלע במערכת מיוחדת אחרת. בפרט מוצע שינוי עם משגר לטילים נגד טנקים. גם בחומרי הפרסום מופיעה מכונית משוריינת עם תותח רב קנים להגנה אווירית קרובה. יתכן שבעתיד חברת הפיתוח תציע אפשרויות אחרות לשימוש במכונית המשוריינת. בנוסף, שינויים נוספים עשויים להופיע לבקשת לקוחות פוטנציאליים.
HAMZA MCV 6x6
בשנה שעברה, בתערוכת BIDEC-2017, הציגו מעצבים פקיסטנים לראשונה גרסה חדשה של מכונית משוריינת, שנוצרה על בסיס פרויקט קיים. מדגם מבטיח בשם HAMZA MCV 6x6 הוא בעל איחוד גבוה עם המכונה הקודמת, אך יחד עם זאת שונה ממנו באופן משמעותי. בפרויקט החדש, כשמו כן הוא, המעגרה איבדה את אחד הצירים, מה שהוביל לשינוי במאפיינים אחרים. המכונית המשוריינת שנוצרה מסוגלת לתפוס נישה נוספת ואינה מתחרה ישיר ל- HAMZA MCV 8x8 הישנה יותר.
נופים לוחיים וחמורים. Photo Defense.pk
מבחינת הארכיטקטורה הכוללת, המכונית המשוריינת בתלת הצירים דומה לרכב הקודם. הוא בנוי גם על שלדה של מבנה מסגרת ומצויד בגוף משוריין מסוג דומה. נמסר כי ה- HAMZA MCV 6x6 החדש מצויד במנוע דיזל Cummins ISM 500 ותיבת הילוכים אוטומטית של אליסון. יחד עם זאת, כמו קודם, כל ששת הגלגלים מונעים עם היכולת לכבות את הציר הקדמי.
עיצוב הגשרים נשאר זהה. גלגלים גדולים מותקנים על פירים של צירים ניידים עם מתלי קפיץ ובולמי זעזועים נוספים. כמות השינויים המינימלית בעיצוב המקורי הביאה לכך שהגשרים אינם מרווחים באופן שווה: יש פער גדול בין הראשון לשני. גלגלים נשמרים עם הוספה קשיחה ומערכת ניפוח מרכזית.
למארז HAMZA MCV 6x6 עדיין יש פריסת מצנפת, אך מראהו השתנה מעט. בפרט, המעצבים עיבדו מחדש את מכסה תא המנוע. כעת חלקיו הקדמיים בצורת טריז, וסורגי הרדיאטור מועברים אליהם. צורת הצדדים השתנתה מעט. הממדים השתמרו גם הם, ובגלל זה מסופק הנפח הפנימי הנדרש.
אב הטיפוס HAMZA MCV 6x6 כלל לוחות תקורה בנוסף לשריון משלו. על המצח, הצדדים והירכיים של נפח המגורים הותקנו חלקים נוספים להעלאת רמת ההגנה. בתצורה הבסיסית, המכונית המשוריינת יכולה לעמוד בפגיעה בכדור 14.5 מ"מ בחלקים הקדמיים. לאחר התקנת לוחות חדשים, סביר להניח כי ניתנת הגנה מקיפה מפני איומים מסוג זה. כמו כן, שמורת המכרה נשמרת, העומדת בפני פיצוץ של 10 ק"ג TNT מתחת לתחתית.
מכונית משוריינת מנוסה HAMZA MCV 6x6. Photo Defense.pk
כמו קודמו, המכונית המשוריינת בתלת הצירים מופעלת על ידי צוות של שניים או שלושה. בתא הכוחות האחוריים מועברים 10 לוחמים עם נשק. היכולת לירות מתחת לשריון אינה אפשרית עוד, מכיוון שהפנלים התקפיים חוסמים את חבקי גוף.כל הצוהרים, הדלתות והרמפה הקיימים נשמרו.
מכונות ללא עתיד
פתרון ההגנה Blitzkrieg הציג לפני שנתיים את מכונית המשוריין הראשונה שלו מסוג HAMZA MCV. היה צפוי שפיתוח זה יעניין את הצבא או המשטרה של פקיסטן, כמו גם יוכל להיכנס לשוק הבינלאומי ולהיות מושא לחוזה יצוא. אותן תקוות נתלו במכונית המשוריינת השנייה עם תת קרון תלת-ציר, שהוצגה לפני כשנה. אולם כפי שעכשיו ברור, כל התוכניות הללו לא התגשמו. שני כלי רכב משוריינים עדיין נותרים אך ורק דגמי תצוגה ועדיין לא הצליחו לחרוג מהמצולעים.
שני אב הטיפוס שהשתתפו בתערוכות משכו את תשומת לב הצבא והמומחים, אך אף אחד מהאירועים הצפויים לא קרה. אף צבא לא רצה לרכוש מכוניות משוריינות מבטיחות מסוג HAMZA MCV. כתוצאה מכך, העתיד האמיתי של שני הפרויקטים העיקריים וההתפתחויות המוצעות המבוססות עליהם מוטלים בספק. נראה כי משפחה שלמה של התפתחויות פקיסטניות סקרניות לעולם לא תגיע לסדרה.
מכונית משוריינת בעלת שלושה צירים בתערוכה. צילום הגנה- blog.com
יש לציין כי מכוניות משוריינות מסוג HAMZA MCV הן בעלות עניין מסוים, לפחות ברמת הקונספט. אם לשפוט לפי הנתונים הקיימים, מעצבים פקיסטנים יצרו ציוד שבאופן כללי עונה על הדרישות המודרניות לקטגוריה שלו. יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון את העובדה שפרויקטים אלה אינם ייחודיים. ישנם מספר עצום של נושאי משוריינים אחרים בעלי מאפיינים דומים בשוק. כך, מכוניות מפקיסטן מתמודדות עם התחרות החמורה ביותר.
בחירת דגם חדש של כלי רכב משוריינים לרכישה עתידית, צבא מדינה חייב לקחת בחשבון גורמים רבים, ולא רק את המאפיינים הבסיסיים "הטבליים". בין היתר יש חשיבות רבה לניסיון ולמוניטין של היצרן. מפעלים פקיסטנים עדיין לא יכולים לטעון שהם המובילים בשוק המשוריינים, מה שמקטין את הפוטנציאל המסחרי של הפרויקטים שלהם. בנוסף, גורל המכונות מושפע לרעה מתרבות הייצור הגבוהה ביותר.
כתוצאה מכך, כלי רכב משוריינים של קו HAMZA MCV מתגלים כנציגים אופייניים למעמד שלהם, ללא יתרונות על פני המתחרים. יתר על כן, קיומם של ליקויים חמורים מסוג זה או אחר אפשרי. במצב כזה, סביר שלקוח פוטנציאלי יעדיף כלי רכב משוריינים מסוג אחר וממדינה אחרת. זה מה שמסביר את העובדה שהציוד מקבוצת קאבליאר במשך שנתיים לא עזב את שלב הבדיקות והנסיעות לתערוכות.
לא ניתן לשלול כי בעתיד הנראה לעין, החברה הפקיסטנית עדיין תקבל את ההזמנה הראשונה לייצור סדרתי של משוריינים מבטיחים. עם זאת, הסבירות להתפתחות כזו של אירועים אינה גדולה מדי ויורדת כל הזמן. יש סיבה להאמין ששתי המכוניות המשוריינות מסוג HAMZA MCV יישארו אך ורק דגמי תערוכה. עם זאת, חברת הפיתוח לא צריכה להיות מוטרדת מכך. כשפיתחה שני פרויקטים ידועים, היא הצליחה לצבור קצת ניסיון שבעזרתו תוכל ליצור מכונית משוריינת חדשה לגמרי.
