חיל האוויר והחיל האמריקאי מקבלים את הטיל המתקדם מסוג AGM-158C LRASM נגד ספינות. כבר נמסר כי הושגה המוכנות המבצעית הראשונית של נשק כזה יחד עם מספר מטוסים, וצפויה שילובו עם נושאות אחרות. עם זאת, הפנטגון הביע חשש מפני פגמים אפשריים בטילים, וזו הסיבה שצריך לבצע בדיקות נוספות.
המלצות לעתיד
הודעה מעניינת על הקורס והסיכויים של תוכנית LRASM הופיעה ב -14 בינואר במהדורת חדשות ההגנה. הוא ניגש לדוח של משרד הבטחון וההערכה המבצעית של משרד ההגנה בשנה האחרונה. בין היתר, מסמך זה מתאר את המצב הנוכחי של טיל ה- AGM-158C ומציע המלצות חדשות.
דו ח המשרד מציין כי הגרסה הראשונה של מערכת הטילים נגד ספינות AGM-158C, המכונה LRASM 1.0, נתקלה בבעיות חומרה ותוכנה רבות במהלך הבדיקה. בהקשר זה, הגרסה הנוכחית של הרקטה, LRASM 1.1, מוצעת לעבור בדיקות נוספות.
המחלקה מזמינה את הכוחות הימיים לבצע שלב חדש של בדיקת הטיל ונושאיו בתנאים הקרובים ביותר לפעולה קרבית של ממש. בדיקות כאלה יצטרכו להראות את המאפיינים והאמינות של הטיל, את עמידותו בפני גורמים שונים ואת תכונות הלחימה בפועל.
לא ידוע אם הנהגת הצי תעמוד בהמלצות ה- FDA. עיתוי הבדיקות המוצעות, אם בכלל, טרם נקבע. בנוסף, אנו מדברים על בדיקה נוספת רק של מערכות הטילים של הצי. מסיבות לא ידועות, טילי LRASM של חיל האוויר אינם כשירים להצעה החדשה.
ניסיונות העבר
במהלך עבודות הפיתוח בנושא LRASM בוצעו ניסויים מפעליים ומדיניים בקנה מידה מלא של טילי אב טיפוס בתצורות שונות. בדיקות מקדימות ביציעים ועם הובלה על כלי טיס נושאות בוצעו מתחילת השנים העשיריות. עד מהרה התוכנית הגיעה להשקות מן המניין.
בקיץ 2013 הושלמו ניסויים מקדימים, וב -27 באוגוסט התקיימה שיגור ניסוי ראשון של רקטת AGM-158C ממפציץ B-1B. רקטה מנוסה נכנסה בהצלחה לאזור המטרה, גילתה שלושה אובייקטים על פני השטח וכיוונה לאחד המיועד. ב -12 בנובמבר של אותה שנה, טיל B-1B פגע לראשונה במטרה של פני השטח הנעים. בתחילת 2015 בוצעה השיגור השלישי, שבמהלכו נבדקה יכולת התמרון והימנעות של הטיל.
בספטמבר 2013 התקיימה ההשקה הראשונה ממעמד הקרקע של ספינת המדבר של USS (LLS-1) המצוידת במתקן הספינות Mk 41. בתחילת השנה הבאה בוצעה שיגור נוסף באתר הניסוי. לאחר הכנה ארוכה למדי, הירי החל מספינת המבחן להגנה עצמית (המשחית לשעבר פול פ. פוסטר). הבדיקה הראשונה כזו התקיימה ביולי 2016.
בקיץ 2015 החלו העבודות עם המוביל החדש. לטובת חיל הים, טיל LRASM שולב במכלול החימוש של מפציץ הקרב F / A-18E / F. הטיסה הראשונה עם רקטה על השעיה התקיימה בדצמבר, והשיגור בוצע רק ב -4 באפריל 2017.
באוגוסט 2017, מטוס B-1B שיגר לראשונה את מערכת הטילים נגד ספינות AGM-158C בתצורה הסטנדרטית של מוצר סדרתי. הרקטה התמודדה בהצלחה עם התוואי, החיפוש והתבוסה של המטרה. מאז דצמבר אותה שנה בוצעו ניסויים עם שיגור שני טילים לעבר יעד אחד.
בשנים האחרונות, לאחר שהגיעו לשלבים הדרושים של מוכנות מבצעית, נעשה שימוש שוב ושוב בטילי LRASM במהלך תרגילים שונים של חיל האוויר והצי. כפי שדווח, כל השיגורים הסתיימו בתבוסה מוצלחת של המטרות המיועדות.
נושאות רקטות
המוביל המנוסה הראשון של טילי LRASM היה מפציץ B-1B. מערכת טילים דומה נוצרה ועובדה לטובת חיל האוויר. בדצמבר 2018 הודיעה הפיקוד על השלמת התקדמות האינטגרציה והשגת מוכנות מבצעית ראשונית. מאותו רגע הפך ה- AGM-158C לחימוש הסטנדרטי של חיל האוויר. יחד עם זאת, הוא אינו מסיבי, וטרם דווח על השגת הכוננות המלאה.
העבודה על הכללת מערכת טילים חדשה נגד ספינות ב"ארסנל "של לוחם F / A-18E / F מבוסס נושאות הושלמה בנובמבר 2019 על ידי השגה מוצלחת של מוכנות מבצעית ראשונית. הודות לכך, לכוחות הימיים יש כעת נשק חדש, אם כי טרם התקבלה נכונות מבצעית מלאה.
טיל ה- LRASM נבדק בהצלחה בגרסה ימית המוצעת לשימוש עם משגרים מאוחדים Mk 41. עם זאת, הצי כבר לא עומד לנצל הזדמנות זו. לפני מספר שנים התקבלה החלטה עקרונית, לפיה ה- AGM-158C יהיה רק טיל מטוסים ולא ישמש ספינות.
בשנת 2020 החלו העבודות על הכנסת המוצר LRASM לעומס התחמושת של מטוס הסיור הבסיסי P-8A. לא יאוחר מ 2021-22 מבחני טיסה יכולים להתחיל, ועד אמצע העשור ניתן יהיה להגיע לנכונות ראשונית ולאחר מכן מלאה.
אופי הבעיות
על רקע הדיווחים על השנים האחרונות, החדשות האחרונות מהפנטגון נראות מעניינות מאוד. במהלך השנים לוו ניסויים שונים של טילים נגד ספינות AGM-158C בדיווחים מתמידים על הצלחה. כל התהליך הזה הגיע לשיאו באימוץ הרקטה לשירות ובהשקת סדרה בקנה מידה מלא. כעת מתברר כי משרד הבדיקות וההערכה התפעוליות אינו כלי נשק חדש למדי.
הטענות המדויקות של המשרד לטיל LRASM במתכונתו הנוכחית לא פורסמו. הסיבה להמלצות הנוכחיות הייתה כמה בעיות תוכנה וחומרה שנצפו בעבר. ככל הנראה, המנהל מטיל ספק בהצלחת סיום גרסת הטיוטה וחושש כי גרסתו המודרנית "1.1" עשויה לשמור על חלק מהחסרונות של הגרסה הקודמת של הרקטה.
ראוי לציין כי ההמלצה למבחנים נוספים חלה רק על חיל הים ואינה חלה על חיל האוויר. זה עשוי להצביע על בעיות של תאימות טכנית ותוכנה של טילי AGM-158C עם מטוסי F / A-18E / F. יחד עם זאת, מכאן עולה כי פיתוח ה- B-1B כמוביל מערכת הטילים החדשה נגד ספינות הושלם בהצלחה ואינו גורם לתלונות.
בדיקות נוספות
ככל הנראה, הצי האמריקאי ישמע להמלצות ה- FTA ויערוך את הבדיקות הנוספות הדרושות. כדי למלא את כל ההמלצות של ארגון זה, ניתן לארגן אירועים כאלה במסגרת תרגילים עתידיים של הצי, כולל. בקנה מידה מלא. זה יאפשר לך לנסות את LRASM בתנאים הקשים ביותר, קרוב ללחימה אמיתית.
חיל הים מעוניין ישירות באירועים כאלה. ארגון הפרופיל של הפנטגון מטיל ספק בפיתוח המוצלח והשלם של מערכת הטילים החדשה נגד ספינות, מה שמעיד על קיומן של בעיות אמיתיות. זה האחרון יכול להשפיע לרעה על פוטנציאל הלחימה של טילים ומטוסים מבוססי נושאים באופן כללי. כמובן, ה- AGM-158C הוא לא הטיל היחיד נגד ספינות עבור מפציצי קרב F / A-18E / F, אך הם לא יעמדו בהיעדר מוצרים מוכנים ללחימה מסוג זה.
לפיכך, ניתן לצפות כי השנה יערוך הצי האמריקאי ויערוך ניסויים חדשים של הטיל המבטיח AGM-158C LRASM 1.1. בהתבסס על תוצאות האמצעים הללו, ניתן לבצע שלב חדש של כוונון עדין, שתוצאתו תהיה נשק מוכן לחימה למטוסי סיפון וסיור-והגדלה מקבילה של פוטנציאל הלחימה של חיל הים.
